RU95100056A - Дизельный двигатель денисова "триада" - Google Patents
Дизельный двигатель денисова "триада"Info
- Publication number
- RU95100056A RU95100056A RU95100056/06A RU95100056A RU95100056A RU 95100056 A RU95100056 A RU 95100056A RU 95100056/06 A RU95100056/06 A RU 95100056/06A RU 95100056 A RU95100056 A RU 95100056A RU 95100056 A RU95100056 A RU 95100056A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stroke
- increased
- crankcase
- engines
- crankshaft
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, моторостроению, в частности к двигателестроению - к конструкции двигателей (Д) с увеличенным ходом поршня (П). Решает задачу исключения влияния увеличения хода П при проектировании Д на увеличение массо-габаритных размеров. Д состоит из картера с установленным на нем цилиндром и штоком (Ш), шарнирно соединенным с шейкой коленвала (К), шарнирно установленного на концах кривошипов. В П М Д входит шестеренный корректор траектории (ШКР) конца Ш, состоящий из жестко закрепленных на оси К шестерни и на картере шестерни с валом - ось кривошипа. Изобретение может применяться при проектировании машин, Д увеличенного литра, мощности путем увеличения хода П, диаметра его хода и диаметра, с принудительным зажиганием или самовоспламенением рабочей смеси ДВС П.
Claims (1)
- Изобретение относится к машиностроению, моторостроению, в частности к двигателестроению - к конструкции двигателей (Д) с увеличенным ходом поршня (П). Решает задачу исключения влияния увеличения хода П при проектировании Д на увеличение массо-габаритных размеров. Д состоит из картера с установленным на нем цилиндром и штоком (Ш), шарнирно соединенным с шейкой коленвала (К), шарнирно установленного на концах кривошипов. В П М Д входит шестеренный корректор траектории (ШКР) конца Ш, состоящий из жестко закрепленных на оси К шестерни и на картере шестерни с валом - ось кривошипа. Изобретение может применяться при проектировании машин, Д увеличенного литра, мощности путем увеличения хода П, диаметра его хода и диаметра, с принудительным зажиганием или самовоспламенением рабочей смеси ДВС П.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95100056/06A RU95100056A (ru) | 1995-01-04 | 1995-01-04 | Дизельный двигатель денисова "триада" |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95100056/06A RU95100056A (ru) | 1995-01-04 | 1995-01-04 | Дизельный двигатель денисова "триада" |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95100056A true RU95100056A (ru) | 1997-01-27 |
Family
ID=48432772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU95100056/06A RU95100056A (ru) | 1995-01-04 | 1995-01-04 | Дизельный двигатель денисова "триада" |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU95100056A (ru) |
-
1995
- 1995-01-04 RU RU95100056/06A patent/RU95100056A/ru unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6058901A (en) | Offset crankshaft engine | |
| CA2261596C (en) | Opposed piston combustion engine | |
| CA2531520A1 (en) | Split-cycle engine with dwell piston motion | |
| BR0211335A (pt) | Motor de combustão interna com ciclo dividido de quatro cursos | |
| WO2001046574A2 (en) | Reciprocating internal combustion engine with balancing and supercharging | |
| US6453869B1 (en) | Internal combustion engine with variable ratio crankshaft assembly | |
| DE602005011329D1 (de) | Hubkolbenmaschine | |
| CN101205812A (zh) | 四活塞缸体旋转发动机 | |
| RU95100056A (ru) | Дизельный двигатель денисова "триада" | |
| RU2053391C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с продленным тактом рабочего хода | |
| RU2042038C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| WO2002016742A3 (fr) | Moteur a combustion interne a mecanisme sans bielles | |
| SU118471A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунныммеханизмом | |
| JPH1162649A (ja) | ピストンピン・クランクピン間の距離が変わる内燃機関 | |
| US2864348A (en) | Rotary internal combustion engine | |
| RU2163680C2 (ru) | Кривошипно-ползунный механизм | |
| WO2022269644A1 (en) | Output helical shaft of internal combustion engines | |
| RU2230207C2 (ru) | Аксиальный кривошипно-шатунный механизм поршневого двигателя внутреннего сгорания | |
| US1697876A (en) | Internal-combustion engine | |
| RU2268368C2 (ru) | Двс дудина, биротационный с тороидальными поршнями | |
| RU93021476A (ru) | Кривошипно-шатунный механизм | |
| RU93019803A (ru) | Аксиальный двигатель | |
| RU1820013C (ru) | Двигатель внутреннего сгорани Дь ченко | |
| KR20010084446A (ko) | 내연기관의 출력 증가 장치 및 방법 | |
| EP0013776A1 (en) | Combi-stroke and combi-shaft combustion engine |