RU94772U1

RU94772U1 - SPARK SPARK CANDLE (OPTIONS)

Info

Publication number: RU94772U1
Application number: RU2009145420/22U
Authority: RU
Inventors: Илларион Борисович Полумисков
Original assignee: Илларион Борисович Полумисков
Priority date: 2009-12-09
Filing date: 2009-12-09
Publication date: 2010-05-27

Abstract

1. Свеча зажигания искровая, содержащая металлический корпус с центрально расположенным изолятором, в котором размещен центральный электрод, конец которого выведен наружу из корпуса, боковой электрод, соединенный с корпусом и выполненный в виде ножки, конец которого загнут и расположен на расстоянии от торца выведенного наружу центрального электрода вдоль оси последнего, отличающаяся тем, что она снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде катушки, внутри которой расположен центральный электрод и концы витков которого подключены к соответствующим полюсам отдельного источника электропитания. ! 2. Свеча зажигания искровая, содержащая металлический корпус с центрально расположенным изолятором, в котором размещен центральный электрод, конец которого выведен наружу из корпуса, боковой электрод, соединенный с корпусом и выполненный в виде ножки, конец которого загнут и расположен на расстоянии от торца выведенного наружу центрального электрода вдоль оси последнего, отличающаяся тем, что она снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде отдельного источника электропитания, полюса которого подключены к разным концам центрального электрода. 1. Spark plug containing a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the body, a side electrode connected to the body and made in the form of a leg, the end of which is bent and located at a distance from the end face brought out the central electrode along the axis of the latter, characterized in that it is equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a coil, inside which is located the central electrode and the ends of the currents which are connected to the corresponding poles of a separate power source. ! 2. Spark plug containing a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the body, a side electrode connected to the body and made in the form of a leg, the end of which is bent and located at a distance from the end face brought out the central electrode along the axis of the latter, characterized in that it is equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a separate power source, the poles of which are connected to different ends of the central electrode.

Description

Полезная модель относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано на двигателях для автомобилей. В частности изобретение касается конструкции свечи зажигания для такого двигателя.The utility model relates to the electrical equipment of internal combustion engines and can be used on engines for automobiles. In particular, the invention relates to the construction of a spark plug for such an engine.

Известны свечи зажигания, содержащие корпус, изолятор, центральный электрод и изогнутый боковой электрод, образующий с торцовой поверхностью центрального электрода искровой зазор (Акимов С.В. и др. Электрическое и электронное оборудование автомобилей. М. Машиностроение, 1988, с.123).Known spark plugs containing a housing, an insulator, a central electrode and a curved side electrode forming a spark gap with the end surface of the central electrode (Akimov S.V. et al. Electrical and electronic equipment of automobiles. M. Mechanical Engineering, 1988, p. 123).

К недостаткам свечи зажигания относится то, что воспламенении смеси осуществляется должным образом при условии нормального технического состояния контактов в свече. При работе в результате неправильно сформированной смеси или в результате неправильной работы системы смесеобразования на контактах образуется нагар или осаждается вода, приводящая к коррозии контактов и прерывании искрообразования. При холодном запуске двигателя в условиях низких температур на контактах остается вода или изморозь, что делает невозможным появление искры до тех пор, пока свеча не прогреется и вода не испарится. Опытные водители в таких случаях выкручивают свечи, просушивают их или хранят в тепле перед вкручиваем в двигатель перед запуском.The disadvantages of the spark plug are that the ignition of the mixture is carried out properly, subject to the normal technical condition of the contacts in the candle. When working as a result of an improperly formed mixture or as a result of improper operation of the mixture formation system, carbon deposits are formed at the contacts or water precipitates, which leads to corrosion of the contacts and interruption of spark formation. When the engine starts cold at low temperatures, water or frost remains on the contacts, which makes it impossible to spark until the candle warms up and the water evaporates. Experienced drivers in such cases unscrew the candles, dry them or keep them warm before screwing them into the engine before starting.

Данное решение принято в качестве прототипа для заявленных объектов.This decision was made as a prototype for the declared objects.

Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по изменению конструкции свечи в части придания ей возможности подогрева центрального электрода перед запуском двигателя.This utility model is aimed at solving the technical problem of changing the design of the plug in terms of giving it the ability to heat the central electrode before starting the engine.

Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении эксплуатационных характеристик за счет исключения образования влаги и коррозии на контактах свечи для обеспечения возможности запуска двигателя в неблагоприятных условиях.The technical result achieved in this case is to increase operational characteristics by eliminating the formation of moisture and corrosion at the contacts of the spark plugs in order to enable the engine to start in adverse conditions.

Указанный технический результат для первого варианта исполнения достигается тем, что свеча зажигания искровая, содержащая металлический корпус с центрально расположенным изолятором, в котором размещен центральный электрод, конец которого выведен наружу из корпуса, боковой электрод, соединенный с корпусом и выполненный в виде ножки, конец которого загнут и расположен на расстоянии от торца выведенного наружу центрального электрода вдоль оси последнего, снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде катушки, внутри которой расположен центральный электрод и концы витков которого подключены к соответствующим полюсам отдельного источника электропитания.The specified technical result for the first embodiment is achieved by the fact that the spark plug contains a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the housing, a side electrode connected to the housing and made in the form of a leg, the end of which bent and located at a distance from the end face of the outwardly exposed central electrode along the axis of the latter, equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a coil inside which the central electrode is located and the ends of the turns of which are connected to the corresponding poles of a separate power source.

Указанный технический результат для первого варианта исполнения достигается тем, что свеча зажигания искровая, содержащая металлический корпус с центрально расположенным изолятором, в котором размещен центральный электрод, конец которого выведен наружу из корпуса, боковой электрод, соединенный с корпусом и выполненный в виде ножки, конец которого загнут и расположен на расстоянии от торца выведенного наружу центрального электрода вдоль оси последнего, снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде отдельного источника электропитания, полюса которого подключены к разным концам центрального электрода.The specified technical result for the first embodiment is achieved by the fact that the spark plug contains a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the housing, a side electrode connected to the housing and made in the form of a leg, the end of which bent and located at a distance from the end face of the outwardly exposed central electrode along the axis of the latter, equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a separate nth power supply, the poles of which are connected to different ends of the central electrode.

Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.These features are significant and are interconnected with the formation of a stable set of essential features sufficient to obtain the desired technical result.

Настоящая полезная модель поясняется конкретным примерами исполнения, которые, однако, не являются единственно возможными, но наглядно демонстрируют возможность достижения требуемого технического результата.This useful model is illustrated by specific examples of execution, which, however, are not the only possible ones, but clearly demonstrate the possibility of achieving the desired technical result.

На фиг.1 - разрез свечи зажигания в области электродов, первый пример исполнения;Figure 1 - section of a spark plug in the field of electrodes, the first example of execution;

фиг.2 - разрез свечи зажигания в области электродов, второй пример исполнения.figure 2 is a section of a spark plug in the field of electrodes, a second embodiment.

Согласно настоящей полезной модели рассматривается свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания.According to this utility model, a spark plug for an internal combustion engine is considered.

Свеча зажигания искровая для обоих вариантов исполнения (фиг.1 и 2) содержит металлический корпус 1 с центрально расположенным изолятором 2, в котором размещен центральный электрод 3, конец 4 которого выведен наружу из металлического корпуса 1 с обеспечением изоляции от корпуса. Боковой электрод 5, соединен с корпусом 1 и выполнен в виде ножки 6, конец 7 которого загнут и расположен на расстоянии от торца (искровой зазор h) выведенного наружу центрального электрода вдоль оси последнего. Такая конструкция является известной и широко применяется для автомобильных двигателей.The spark plug for both versions (FIGS. 1 and 2) contains a metal housing 1 with a centrally located insulator 2, in which a central electrode 3 is placed, the end 4 of which is brought out from the metal housing 1 to provide insulation from the housing. The side electrode 5 is connected to the housing 1 and is made in the form of a foot 6, the end 7 of which is bent and located at a distance from the end (spark gap h) of the outwardly exposed central electrode along the axis of the latter. This design is known and is widely used for automotive engines.

По первому примеру исполнения свеча зажигания снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде катушки 8, внутри которой расположен центральный электрод 3 и концы 9 витков которого подключены к соответствующим полюсам отдельного источника 10 электропитания. При этом, если свеча используется в автомобиле, то минусовой провод катушки присоединяется к металлическому корпусу самой свечи, а плюсовой - к аккумулятору. В качестве отдельного источника питания может использоваться отдельная батарея (аккумулятор), а концы катушки подсоединяются к «плюсу» и «минусу» этой батареи, имеющей электрическую связь с системой зажигания, при которой при повороте ключа зажигания перед запуском двигателя происходит подогрев свечей, который прерывается при подаче высоковольтного напряжения на контакты свечей.According to the first embodiment, the spark plug is equipped with a central electrode heating device made in the form of a coil 8, inside which a central electrode 3 is located and the ends 9 of which turns are connected to the corresponding poles of a separate power supply 10. In this case, if the candle is used in a car, then the negative wire of the coil is connected to the metal casing of the candle itself, and the positive wire is connected to the battery. As a separate power source, a separate battery (battery) can be used, and the ends of the coil are connected to the “plus” and “minus” of this battery, which is electrically connected to the ignition system, in which when the ignition key is turned before the engine starts, the candles are heated, which is interrupted when applying high voltage to the contacts of the candles.

По второму примеру исполнения свеча зажигания снабжена устройством подогрева центрального электрода, выполненным в виде отдельного источника 10 электропитания, полюса которого подключены проводами 11 к разным концам центрального электрода,According to the second embodiment, the spark plug is equipped with a central electrode heating device made in the form of a separate power supply 10, the poles of which are connected by wires 11 to different ends of the central electrode,

При включении зажигания происходит подача питания на катушку или на проводник, частью которого является центральный металлический электрод, происходит разогрев витков катушки или подогрев электрода и электрод просушивается (влага испаряется). Аналогичный процесс может кратковременно осуществляться и после выключения двигателя, что обеспечить просушку контактов свечи.When the ignition is switched on, power is supplied to the coil or to the conductor, of which the central metal electrode is a part, the coil turns are heated or the electrode is heated and the electrode is dried (moisture evaporates). A similar process can be carried out for a short time after the engine is turned off, which ensures the drying of the spark plug contacts.

Настоящая полезная модель промышленно применима, может быть изготовлена практически без изменения конструкции широко выпускаемых свечей стандартной конструкции.This utility model is industrially applicable; it can be made practically without changing the design of widely produced candles of standard design.

Claims

1. Spark plug containing a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the body, a side electrode connected to the body and made in the form of a leg, the end of which is bent and located at a distance from the end face brought out the central electrode along the axis of the latter, characterized in that it is equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a coil, inside which is located the central electrode and the ends of the currents which are connected to the corresponding poles of a separate power source.

2. Spark plug containing a metal housing with a centrally located insulator in which a central electrode is placed, the end of which is brought out from the body, a side electrode connected to the body and made in the form of a leg, the end of which is bent and located at a distance from the end face brought out the central electrode along the axis of the latter, characterized in that it is equipped with a heating device for the central electrode, made in the form of a separate power source, the poles of which are connected to different ends of the central electrode.