Claims (1)
Центробежно-силовой движитель может быть применен в наземном, водном, воздушном и космическом транспорте. Традиционные движители (колеса, воздушные и водяные винты) действуют путем отталкивания от окружающей среды и не могут работать вне ее. Реактивные двигатели (движители) не зависят от окружающей среды и работают в космическом пространстве, но имеют низкий КПД и используют только такие виды топлива, которые дают возможность выбрасывать продукты сгорания для создания силы тяги. Они не могут работать на электрической и атомной энергии. Указанные движители расположены снаружи транспортных средств и не защищены от внешних воздействий. Изобретение содержит коленчатый вал и систему рычагов, связанные между собой с помощью шатунов. Вращательное движение коленчатого вала преобразуется в качательное движение рычагов, несущих балластные грузики, которые при криволинейном движении своей массой создают центробежные силы, направленные в сторону движения и в сумме складываются в силу тяги транспортного средства. Эта сила является внутренней и независимой от внешний среды. Движитель располагается внутри транспортного средства и может приводиться в движение двигателем внутреннего сгорания, электродвигателем и паросиловой установкой на ядерном топливе. Его применение, например на вертолете, исключает необходимость громоздких и уязвимых винтов, негабаритной хвостовой части, позволяет придать ему малогабаритную форму шара или тарелки и улучшить маневренность, что дает возможность летать как в земной атмосфере, так и в космосе.A centrifugal force propulsion device can be used in land, water, air and space transport. Traditional propellers (wheels, propellers and propellers) act by pushing away from the environment and cannot work outside of it. Jet engines (propulsors) are independent of the environment and operate in outer space, but have low efficiency and use only those types of fuel that make it possible to throw away combustion products to create traction. They cannot work on electric and atomic energy. These movers are located outside the vehicles and are not protected from external influences. The invention comprises a crankshaft and a leverage connected to each other by connecting rods. The rotational movement of the crankshaft is converted into the swinging movement of the levers carrying ball weights, which, when curved in their masses, create centrifugal forces directed towards the movement and add up to the vehicle’s traction. This force is internal and independent of the external environment. The mover is located inside the vehicle and can be driven by an internal combustion engine, an electric motor and a steam-powered nuclear fuel installation. Its use, for example, in a helicopter, eliminates the need for bulky and vulnerable propellers, an oversized tail, makes it possible to give it a small ball or plate shape and improve maneuverability, which makes it possible to fly both in the Earth’s atmosphere and in space.