Claims (1)
Способ изменения скорости вагонов i-го отцепа (i=1,2,3,...n) при накоплении вагонов на пути для определенного направления основан на измерении скорости его скатывания с сортировочной горки и заключается в том, что измеряют скорость отцепа на нижней позиции горки, после чего замедляют или ускоряют отцеп в зависимости от знака разности скоростей i-го и предыдущего отцепа в течение отрезка времени с силой, по абсолютному значению меньшей силы, необходимой для его полной остановки, вновь измеряют скорость отцепа, одновременно с измерением скоростей считывают количество осей отцепа, затем замедляют или ускоряют отцеп с силой и направлением в зависимости от измеренных скоростей, количества осей отцепов, прошедших на путь накопления данного направления до i-го отцепа, силы и направления ветра, коэффициента трения качения и длины замедлителя. Эта сила обеспечивает отцепу скорость, необходимую для его пробега до предыдущего отцепа с нулевой скоростью перед этим отцепом.The method of changing the speed of wagons of the i-th uncoupler (i = 1,2,3, ... n) during the accumulation of wagons on the way for a certain direction is based on measuring the speed of its rolling down from the hump yard and consists in measuring the uncoupling speed on the bottom the position of the slide, after which they slow down or accelerate the uncoupling, depending on the sign of the difference in speeds of the i-th and previous uncoupling, for a length of time with the force, in absolute value of the lesser force required to stop it completely, again measure the uncoupling speed, simultaneously with the speed measurement read axles unhooked, then slow down or accelerate unhooked from the force and direction as a function of the measured velocity quantities unhook axles which have passed on the path of the accumulation direction to i-th unhooked, the wind force and direction, the coefficient of friction of rolling and length moderator. This force provides uncoupling speed required for his run to the previous uncoupler with zero speed in front of this uncoupling.