RU94011551A - Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования - Google Patents

Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования

Info

Publication number
RU94011551A
RU94011551A RU94011551/11A RU94011551A RU94011551A RU 94011551 A RU94011551 A RU 94011551A RU 94011551/11 A RU94011551/11 A RU 94011551/11A RU 94011551 A RU94011551 A RU 94011551A RU 94011551 A RU94011551 A RU 94011551A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wave
waves
hull
vortices
hydrodynamic
Prior art date
Application number
RU94011551/11A
Other languages
English (en)
Inventor
И.М. Глазунов
Original Assignee
И.М. Глазунов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.М. Глазунов filed Critical И.М. Глазунов
Priority to RU94011551/11A priority Critical patent/RU94011551A/ru
Publication of RU94011551A publication Critical patent/RU94011551A/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Abstract

Изобретение относится к речным и морским водоизмещающим судам и должно обеспечивать уменьшение сопротивления воды движению судов. Сущность изобретения в том, что в зонах интенсивного волно- и вихреобразования носовой и кормовой подводных частей корпуса судна принудительно формируют в горизонтальной плоскости поверхностного слоя направление, скорость и гидродинамическое противодавление потока воды с помощью опущенных на некотором расстоянии от корпуса крыльев на глубину не менее половины высоты свободной носовой и кормовой волны. Ожидаемое уменьшение волнового сопротивления от 1/2 до 2/3 от величины волнового сопротивления судна без устройства уменьшения волна и вихреобразования. Как вариант устройства предлагается использовать катамараны с плоскими и параллельными наружными бортами, не создающими волн и вихрей и уменьшенным расстоянием между внутренними выпуклыми бортами до 2/3 и менее ширины одного корпуса. В таком судне выпуклые обводы внутренних бортов формируют в горизонтальной плоскости гидродинамическое противодавление, взаимно подавляющее волно- и вихреобразование носовой и кормовой системы волн и вихрей.

Claims (1)

  1. Изобретение относится к речным и морским водоизмещающим судам и должно обеспечивать уменьшение сопротивления воды движению судов. Сущность изобретения в том, что в зонах интенсивного волно- и вихреобразования носовой и кормовой подводных частей корпуса судна принудительно формируют в горизонтальной плоскости поверхностного слоя направление, скорость и гидродинамическое противодавление потока воды с помощью опущенных на некотором расстоянии от корпуса крыльев на глубину не менее половины высоты свободной носовой и кормовой волны. Ожидаемое уменьшение волнового сопротивления от 1/2 до 2/3 от величины волнового сопротивления судна без устройства уменьшения волна и вихреобразования. Как вариант устройства предлагается использовать катамараны с плоскими и параллельными наружными бортами, не создающими волн и вихрей и уменьшенным расстоянием между внутренними выпуклыми бортами до 2/3 и менее ширины одного корпуса. В таком судне выпуклые обводы внутренних бортов формируют в горизонтальной плоскости гидродинамическое противодавление, взаимно подавляющее волно- и вихреобразование носовой и кормовой системы волн и вихрей.
RU94011551/11A 1994-04-01 1994-04-01 Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования RU94011551A (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94011551/11A RU94011551A (ru) 1994-04-01 1994-04-01 Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94011551/11A RU94011551A (ru) 1994-04-01 1994-04-01 Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU94011551A true RU94011551A (ru) 1996-09-27

Family

ID=48447388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94011551/11A RU94011551A (ru) 1994-04-01 1994-04-01 Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU94011551A (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2597430C2 (ru) * 2011-07-18 2016-09-10 Милан Шиппинг Энд Инвестмент Лимитед Гидродинамический канализирующий насадок для регулирования потока на носу судна

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2597430C2 (ru) * 2011-07-18 2016-09-10 Милан Шиппинг Энд Инвестмент Лимитед Гидродинамический канализирующий насадок для регулирования потока на носу судна

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6745715B1 (en) Stern flap corrective motion and fuel saving control system for marine vessels
GB2121731A (en) Catamaran with hydrofoils
US7191725B2 (en) Bow lifting body
Uithof et al. A systematic comparison of the influence of the Hull Vane®, interceptors, trim wedges, and ballasting on the performace of the 50m AMECRC series# 13 patrol vessel
Uithof et al. An update on the development of the Hull Vane
CA2101912A1 (en) Planing Boat Hull Form
Lee et al. Hydrodynamic characteristics of a hydrofoil-assisted amphibious vehicle
US7004093B2 (en) Low drag submerged asymmetric displacement lifting body
Boucher et al. Thin or bulky: Optimal aspect ratios for ship hulls
Andrews et al. Trimaran Ships the Configuration for the Frigate of the Future
RU94011551A (ru) Способ уменьшения волно- и вихреобразования водоизмещающего судна и устройство уменьшения волно- и вихреобразования
AU684098B2 (en) A ship's hull
EP1545968A1 (en) Vessel provided with a foil situated below the waterline
US20020096098A1 (en) Boat hull design
Hoppe Recent applications of hydrofoil-supported-catamarans
RU2233227C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2184047C1 (ru) Устройство для уменьшения скорости дрейфа судна
RU2719739C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
Tamunodukobipi et al. Numerical Analysis of the RAP Characteristics of a Catamaran Vessel for Niger Delta Pliability
RU208484U1 (ru) Глиссирующее судно
US7470161B2 (en) Lifting body water jet propulsion inlet inductor
RU2194120C2 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
CN210526762U (zh) 一种超高速耐波小阻力组合艇
JP2817096B2 (ja) 船舶の底構造
RU107759U1 (ru) Многокорпусное судно