Claims (1)
Кузов транспортного средства относится к транспорту, точнее к кузовам транспортных средств для перевозки волокнистых легких грузов, например сена. Цель изобретения - упрощение, снижение материалоемкости и повышение надежности. Кузов транспортного средства содержит основание с бортами, штангу и привод штанги, включающий лебедку и тросы между штангой и лебедкой. Новым в кузове является то, что штанга ориентирована поперек основания и содержит на своих концах блоки, охватываемые приводными тросами, при этом вдоль штанги к ней прикреплены одними концами продольные тросы, прикрепленные другими концами к переднему или заднему бортам основания. Кузов отличается также тем, что между продольными тросами закреплены поперечные тросы, штанга выполнена из по крайней мере двух соединенных между собой шарнирно частей, привод штанги выполнен реверсивным.The vehicle body refers to transport, more specifically to the bodies of vehicles for the transportation of fibrous light loads, such as hay. The purpose of the invention is to simplify, reduce material consumption and increase reliability. The vehicle body contains a base with sides, a rod and a rod drive, including a winch and cables between the rod and the winch. New in the body is that the rod is oriented across the base and contains at its ends blocks covered by drive cables, while along the rod longitudinal cables are attached at one end to it, attached at the front or rear sides of the base at the other ends. The body also differs in that transverse cables are fixed between the longitudinal cables, the rod is made of at least two parts pivotally connected to each other, the rod drive is made reversible.