Claims (1)
Использование. В качестве привода первичных механических приводов на электростанциях и всех видов транспорта. Сущность. Электрический двигатель с постоянными магнитами содержит дисковые статоры с кольцевой обмоткой, ротор с постоянными магнитами призматической формы, уложенные в радиальные равномерно распределенные по окружности пазы колец диска ротора магнитомягкого материала, разделенных немагнитным кольцом. Поперечное сечение постоянных магнитов имеет форму сектора, по дуге которого они намагничены. Постоянные магниты установлены симметрично относительно центральной плоскости симметрии диска ротора, перпендикулярной оси его вращения. Магниты одноименных пазов колец диска ротора намагничены встречно. Такое выполнение позволяет локализовать магнитный поток постоянных магнитов ротора, замыкающийся по концентрическим окружностям. В результате взаимодействия этих потоков с магнитным потоком статоров создаются одинаково направленные механические силы, под действием которых ротор вращается. Поскольку магнитные потоки постоянных магнитов локализованы в пределах магнитопровода ротора противоЭДС в обмотке статора не наводится, что позволит избавиться от паразитной электрической мощности в обмотке статора и обеспечить повышение КПД. 5 ил.Using. As a drive primary mechanical drives in power plants and all types of transport. Essence An electric motor with permanent magnets contains disk stators with a ring winding, a rotor with permanent magnets of a prismatic shape, laid in radial evenly distributed around the circumference of the grooves of the rings of the rotor disk of the magnetic material, separated by a non-magnetic ring. The cross section of the permanent magnets has the shape of a sector, along the arc of which they are magnetized. Permanent magnets are installed symmetrically relative to the central plane of symmetry of the rotor disk, perpendicular to the axis of its rotation. The magnets of the like grooves of the rotor disk rings are magnetically opposed. This embodiment allows you to localize the magnetic flux of the permanent magnets of the rotor, closed in concentric circles. As a result of the interaction of these flows with the magnetic flux of the stators, equally directed mechanical forces are created, under the action of which the rotor rotates. Since the magnetic fluxes of the permanent magnets are localized within the rotor magnet, the anti-electromotive force in the stator winding is not induced, which will eliminate spurious electrical power in the stator winding and provide increased efficiency. 5 il.