Claims (1)
Предполагаемое изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при конструировании узлов транспортных средств, в которых необходимо обеспечить сброс избыточного давления в газовых магистралях, в том числе в условиях высоких температур. Устройство сброса избыточного давления в газовых магистралях содержит выполненный в корпусе любого агрегата дроссельный проем, перекрытый заглушкой из эластичного материала, преимущественно резины, заглушка выполнена в виде замкнутой по окружности ленты, перекрывающей отверстия, выполненные в дроссельном проеме. Отверстия выполнены одинаковыми и равномерно расположенными по окружности. Их количество может быть четное и они расположены диаметрально противоположно друг другу в каждой их паре. Напротив одного из отверстий на наружной поверхности заглушки выполнена поперечная канавка, а на ее внутренней поверхности выполнено по крайней мере два прилива, расположенных симметрично относительно канавки и заходящих в ответные отверстия корпуса дроссельного проема.The alleged invention relates to the field of engineering and can be used in the design of nodes of vehicles in which it is necessary to ensure the discharge of excess pressure in gas mains, including in high temperature conditions. The device for overpressure relief in gas mains contains a throttle opening made in the body of any unit, covered with a plug made of elastic material, mainly rubber, the plug is made in the form of a tape closed around the circumference, covering the holes made in the choke opening. Holes are made the same and evenly spaced around the circumference. Their number can be even and they are diametrically opposed to each other in each pair. Opposite one of the holes on the outer surface of the plug is a transverse groove, and on its inner surface at least two tides are arranged symmetrically relative to the groove and entering into the response holes of the throttle body.