Claims (1)
Изобретение относится к ветроэнергетическим установкам, основано на использовании энергии ветра для получения электрической энергии для бытовых и промышленных нужд. Карусельный ветродвигатель содержит ротор с лопастями. Нижний конец вала ротора соединен с генератором, а на верхнем конце имеется ступица, к которой присоединены радиальные штанги, на концах которых смонтированы лопасти. Каждая лопасть состоит из нижнего крыла, верхнего крыла и управляющего закрылка. Крылья жестко соединены друг с другом валиком, свободно вращающимся во втулке радиальной штанги. Управляющий закрылок расположен на верхнем крыле. Он установлен с возможностью поворота относительно оси, расположенной у передней кромки профиля закрылка и жестко скрепленной с ним. Нижний конец оси через кривошипный механизм качающейся шайбы кинематически связан с зубчатой конической парой ориентации, одно из зубчатых колес которой жестко закреплено во втулке радиальной штанги. При вращении ротора воздушный поток воздействует на управляющий закрылок, который, имея симметричный взаимовогнутый аэродинамический профиль и постоянно стремясь занять флюгерное положение к ветровому потоку, поворачивается на некоторый угол вместе со своей осью, приводя в действие устройство изменения угла атаки лопасти. В результате второе зубчатое колесо зубчатой конической пары ориентации обкатывается по колесу, и лопасть устанавливается под нужным углом атаки по отношению к ветровому потоку.The invention relates to wind power plants, based on the use of wind energy to generate electrical energy for domestic and industrial needs. Carousel wind turbine contains a rotor with blades. The lower end of the rotor shaft is connected to a generator, and at the upper end there is a hub to which radial rods are attached, at the ends of which the blades are mounted. Each blade consists of a lower wing, upper wing, and a control flap. The wings are rigidly connected to each other by a roller, which rotates freely in the hub of the radial rod. The control flap is located on the upper wing. It is installed with the possibility of rotation relative to the axis located at the leading edge of the profile of the flap and rigidly fastened to it. The lower end of the axis through the crank mechanism of the swash plate is kinematically connected with a toothed conical pair of orientation, one of the gears of which is rigidly fixed in the sleeve of the radial rod. When the rotor rotates, the air flow acts on the control flap, which, having a symmetrical, mutually concave aerodynamic profile and constantly striving to take a vane position to the wind flow, rotates through an angle with its axis, activating the device for changing the angle of attack of the blade. As a result, the second gear wheel of the conical toothed gear is driven around the wheel, and the blade is set at the desired angle of attack with respect to the wind flow.