RU93045465A - Виброконвейер - Google Patents

Claims (1)

1. Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к виброконвейерам, и может быть использовано на железных дорогах при погрузочно-разгрузочных работах вагонов-зерновозов, вагонов типа "хоппер", в строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства. Целью изобретения является повышение надежности в эксплуатации, удобство обслуживания, снижение шума и повышение скорости транспортирования груза. Это достигается тем, что опорная часть лотка, выполненная в виде прямолинейных направляющих, верхняя часть которых снабжена накладками, выполненными из полимерного материала, установлена вверху на лотке с наклоном к оси желоба под углом, равным оптимальному углу вибрации, и с возможностью его регулирования, опирается на ходовые катки, установленные внизу на основании, выполненные без реборд, и снабжены боковыми упорными роликами, прикрепленными к корпусам катков, и воспринимающие на себя боковые нагрузки от лотка с грузом, лотка, желоб которого имеет овальную форму и снабжен продольной стенкой, разделяющей его на две равные части и жестко связывающей его днище с верхом, причем желоб расположен под углом к приемной воронке, равным углу подъема транспортируемого груза, а вибропривод смонтирован на раме лотка при помощи клинового соединения. Расположение прямолинейных направляющих вверху на лотке с возможностью их взаимодействия с ходовыми катками, установленными внизу на основании, исключает вероятность схода катков с оси и устраняет динамические нагрузки на подшипники катков. Кроме того, катки снабжены ходовыми роликами и выполнены без реборд, что исключает подрезание кромок направляющих, в результате чего повышается срок службы полимерных накладок на прямолинейных опорах, повышается надежность опорного узла в целом и не требуется тщательной установки виброконвейера на горизонтальность, что значительно облегчает его монтаж и демонтаж. Желоб лотка выполнен овальной формы и поделен на две части продольной стенкой, жестко связанной с его днищем и верхом, что создает дополнительную продольную и поперечную жесткость, в результате чего снижаются продольный и местные прогибы, что приводит к устранению собственных колебаний, способствует снижению шума и увеличению скорости транспортирования груза во время работы. Приемная воронка расположена под углом к желобу лотка, вследствие чего облегчается ее установка под вагонами, что позволяет уменьшить величину заглубления виброконвейера и особенно важно для монтажа в местах с повышенным уровнем грунтовых вод. Замена резьбового соединения вибратора с рамой лотка на разъемное клиновое обеспечивает его легкий демонтаж и монтаж в процессе ремонтов, исключает разрушение соединения вследствие самоотвинчивания (при резьбовом соединении) болтов, что повышает работоспособность узла крепления. Предлагаемая конструкция виброконвейера обеспечивает полную уравновешенность виброконвейера, исключающую возможность воздействия на основание, высокую надежность в работе и низкий уровень шума, малую удельную металлоемкость, возможность работы с боковыми наклонами и в режимах, исключающих возможность повреждения грузов, облегчает монтажные и демонтажные работы во время ремонтов, увеличивает скорость транспортирования грузов.