RU93036826A -
HYDRAULIC AUTOMATIC ACCELERATION OF A GAS-TURBINE ENGINE
- Google Patents
HYDRAULIC AUTOMATIC ACCELERATION OF A GAS-TURBINE ENGINE
Info
Publication number
RU93036826A
RU93036826ARU93036826/06ARU93036826ARU93036826ARU 93036826 ARU93036826 ARU 93036826ARU 93036826/06 ARU93036826/06 ARU 93036826/06ARU 93036826 ARU93036826 ARU 93036826ARU 93036826 ARU93036826 ARU 93036826A
Акционерное общество открытого типа "Завод топливной аппаратуры"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество открытого типа "Завод топливной аппаратуры"filedCriticalАкционерное общество открытого типа "Завод топливной аппаратуры"
Priority to RU93036826ApriorityCriticalpatent/RU2056516C1/en
Priority claimed from RU93036826Aexternal-prioritypatent/RU2056516C1/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2056516C1publicationCriticalpatent/RU2056516C1/en
Publication of RU93036826ApublicationCriticalpatent/RU93036826A/en
Изобретение относится к области автоматического регулирования газотрубинных двигателей. Гидравлический автомат разгона содержит объемный насос, регулятор скорости, клапан нагрузки, жиклер на выходе объемного насоса, регулируемый дроссель и дроссель, выполненный в виде подпружиненного золотника. В автомат разгона встроен клапан ограничения максимального давления, вход которого соединен с выходом насоса через клапан нагрузки, а выход связан с линией слива, кроме того, пружинная полость клапана нагрузки соединена с входом регулируемого дросселя через дополнительный жиклер.The invention relates to the field of automatic control of gas turbine engines. The hydraulic accelerator contains a volumetric pump, a speed controller, a load valve, a nozzle at the outlet of the volumetric pump, an adjustable throttle and a throttle made in the form of a spring-loaded spool. The maximum pressure limiting valve is built into the accelerator, the inlet of which is connected to the pump outlet through the load valve, and the outlet is connected to the drain line, in addition, the spring cavity of the load valve is connected to the inlet of the adjustable throttle through an additional nozzle.
RU93036826A1993-07-191993-07-19Gas-turbine acceleration hydraulic automatic control unit
RU2056516C1
(en)