RU9276U1

RU9276U1 - REACTIVE BAR WITH RUBBER-METAL CAR HANGES

Info

Publication number: RU9276U1
Application number: RU98110680/20U
Authority: RU
Inventors: И.Г. Смирнов; Х.Г. Азильгареев
Original assignee: Смирнов Игорь Геннадьевич; Азильгареев Халит Газымович
Priority date: 1998-06-02
Filing date: 1998-06-02
Publication date: 1999-02-16

Abstract

Штанга реактивная с резинометаллическими шарнирами преимущественно подвески автомобиля, содержащая штангу, выполненную в виде стержня с наконечниками и установленные в наконечники резинометаллические шарниры, поджатые в осевом направлении пальцев посредством крышки и болтов либо посредством других известных способов, отличающаяся тем, что наружная поверхность резинометаллических шарниров выполнена в виде не менее двух цилиндрических концентрических поверхностей разного диаметра.A reactive rod with rubber-metal hinges, predominantly a vehicle suspension, comprising a rod made in the form of a rod with tips and rubber-metal hinges installed in the tips, axially pinched by means of a cover and bolts or by other known methods, characterized in that the outer surface of the rubber-metal hinges is made in at least two cylindrical concentric surfaces of different diameters.

Description

ШТАНГА РЕАКТИВНАЯ С РЕЗИНОМЕТАЛЛНЧЕСКНМИ ШАРНИРАМИ ГГОД13ЕСКИ АВТОМОБИЛЕЙREACTIVE BAR WITH RUBBER-METAL HINGES OF THE YEAR 13 OF THE FIRST TIME OF CARS

Нолезная модель относшся к транс11ор1ному машиносгроеникх а именно к подвескам грузовых ав гомобилей, прицепов, полуприцепов и автобусов.A useful model refers to a transformer-driven machine builder, namely, to suspensions of cargo vehicles, trailers, semi-trailers and buses.

Известна штанга реактивная в сборе с шарнирами, содержащая штангу, состояш,ую из двух наконечников, имеющих вну i реннюю поверхность в виде концентрических цилиндрических поверхностей разного диаметра для установки вкладышей, соединенных жесгко между собой стержнем, двух шаровых пальцев, установленных в наконечники и опирающиеся на металлические вкладыши, имеюшие наружные цилиндрические, а внутренние сферические поверхносги. причем наружные вкJ Iaдыши выполнены подвижными в осевом направлении пальца для компенсации износа и поджаты конической пружиной. Пружина в свою очередь поджата крышкой, которая крепится к наконечник с помощью нескольких болтов, (см. Автомобили КамАЗ 4310 (43101) и КамАЗ 43105(43106).Known reactive rod assembly with hinges, comprising a rod consisting of two tips having an inner surface in the form of concentric cylindrical surfaces of different diameters for installing inserts, rigidly interconnected by a rod, two ball fingers installed in the tips and resting on metal liners having outer cylindrical and inner spherical surface. moreover, the outer VKJ Ia dysh are made movable in the axial direction of the finger to compensate for wear and are preloaded by a conical spring. The spring, in turn, is preloaded by a cover that is attached to the tip with a few bolts (see KamAZ 4310 (43101) and KamAZ 43105 (43106).

Руководство по среднему ремошу 4310-3902002РС. Внеилоргиадак 1990. стр. 169). (Атшлог 1. приложение на 3-х листах)Middle Remo Guide 4310-3902002RS. Vneilorgiadak 1990. p. 169). (Atshlog 1. application on 3 sheets)

Так как эта штанга и сферический шарнир подвержены значительным знакопеременным нагрузкам и работают в словиях сильной загрязненности, ресурс птарнира ограничен и определяется износом сферы пальца и вкладышей.Since this rod and the spherical hinge are subject to significant alternating loads and work in conditions of severe contamination, the resource of the parnier is limited and is determined by the wear of the finger sphere and inserts.

Р1звесгна чакже шiанга реактив|{ая в сборе сP1 is weighed also shianga reagent | {th complete with

резиноме1аллическими 11арр{ирами, содержащая штангу, состоящую из двух паконечииков, имеющих внутрсгппою цилиндрическую поверхность одного диаметра и имеющую канавку для установки стопорного кольца, в наконечники установлены резинометаллические шарниры, сосгоящие из пальцев на сферическую поверхность которых привулканизирован слой рсгшиы и боковые чашки. Наружный диаметр шарнира имеет ци;шндрическую поверхность одного диаметра. Резинометаллические шарниры закреплены в наконечниках с гюмощью проставочных и стопорных колец, установленных в канавки, (см. Каталог фирмы LEMFORDER METM., Германия). (Проготип, пpИJloжeниe на 1 лис1е).rubber-metal 11 arr, containing a rod consisting of two packers, having an inner cylindrical surface of the same diameter and having a groove for installing the retaining ring, rubber-metal hinges are installed in the tips, fingers of which are vulcanized on the spherical surface and the side cups are vulcanized. The outer diameter of the hinge has qi; a syndrical surface of one diameter. Rubber-metal hinges are fixed in the tips with the weight of spacers and retaining rings installed in the grooves (see the catalog of the company LEMFORDER METM., Germany). (Prootype, application on 1 fox).

Эта конструкция имеет больший ресурс, гак как nei i рения Mei ajijfa по теталлу, меньшее количество деталей, тто более трудоемко при сборке г.к. для ус1ановки стопорного кольца необходимо с большим усилием на прессе с использованием специального приспособления предварительно сжагь шарнир в осевом направлении пальца, что сложно выполнить при ремошпых рабогах в эксплуатации автомобилей.This design has a longer resource, as nei i rhenium Mei ajijfa for tetallus, fewer parts, which is more time-consuming to assemble To install the retaining ring, it is necessary to pre-compress the hinge in the axial direction of the finger with great effort on the press using a special device, which is difficult to accomplish when repairing slogs in automobile operation.

Целью заявленной полезной модели явл 1е1ся упрощение конструкции штанги реактивной в сборе с шарнирами , сниже11ие трудоемкости нри сборке и ремоншых работах и гювышепие прочности крепления резинометаллического шарнира в наконечнике.The purpose of the claimed utility model is to simplify the design of the reactive rod assembly with hinges, reduce the laboriousness of the assembly and repair work, and increase the strength of the rubber-metal hinge attachment in the tip.

Поставленная цель достигается тем, что в известной ш ган1 е в сборе с реминометаллическими тиарнирами наружная поверхность резинометаллического шарнира выполнена в виде не менее двух концентрических (ступенчатых) цилиндров и торцевое поджат ис шарнира осуществляется с номоидью крышки, крепящейся к наконечнику реактивной штанги болтами.This goal is achieved by the fact that, in a known group, assembled with rhinomemetallic tiaras, the outer surface of the rubber-metal hinge is made in the form of at least two concentric (stepped) cylinders and the end face is pressed from the hinge with the cover nomoid fastened to the tip of the reaction rod by bolts.

В предлагаемой игганге реаюгивной с резинометаллическими шарнирами новым Т1ризнако 1 является выполнение нар жнойIn the proposed reagent iggang with rubber-metal hinges, the new T1 sign 1 is external

поверхттости резинометаллическот о )iiapHHpa в виде не меттее двух концентрических (стлпснчатых) цилиндров .on the surface of the rubber-metal o) iiapHHpa in the form of an unmette of two concentric (steel-clad) cylinders.

Вынолнение наружной новерхносги резинометаллическою шарнира в виде двух или более концентрических цилиндров разнок диамсгра цозволяет усганавливать указанные шарниры вместо шарниров с металлическими вкладышами при ремонте реакгивных штанг в экснлуатации и кренигь цх крышками и болтами, аким образом иовышаегся долювечносчь Ш1анги за сче нрименения ре шнометалличеекого шарнира и уцрошается сборка и разборка реактивной штанги за счет црименения крышек с болтами вместо сгонорных колец, требующих нредварительного ноджатия шарнира на црессе.The execution of an external supernatant with a rubber-metal hinge in the form of two or more concentric cylinders allows different diamgras to be used instead of hinges with metal inserts when repairing reactive rods in operation and toggling with lids and bolts, which makes it easier to lower the joint. and disassembling the reaction rod due to the use of caps with bolts instead of the collar rings requiring the pre-clamping of the hinge on the c ress.

На фиг. 1 изображена штанга реактивная сIn FIG. 1 shows a reactive rod with

резинометаллическими шарнирами, которая содержит: стержень 1 с жестко закрецленными (цриваремными) наконечниками 2.rubber-metal hinges, which contains: rod 1 with rigidly curved (tsvaremnymi) tips 2.

В наконечники 2 установлены решнометаллические шарниры 3. с наружной новерхнос1ьк. выполненной в виде конценфических цилиндрических новсрхностсй. Шарнир . крепится в наконс тике 2 с помощью крышки 4 и болтов 5, либо посредством любых дрм их извесгных способов.In the lugs 2 are mounted metal-resolved hinges 3. with the outer surface. made in the form of concentric cylindrical novsrhnosts. Hinge. fastened in the hinge 2 by means of the cover 4 and bolts 5, or by means of any other methods of their famous.

Штанга реак1ивная с резинометаллическими шарнирами описанной конструкции, позволяе повысить долговечность шарниров, упростить сборку и разборку шарниров при ремон Н1 1х работах.The rod is reactive with rubber-metal hinges of the described design, allowing to increase the durability of the hinges, to simplify the assembly and disassembly of the hinges during the repair of H1 1x works.

Claims

A reactive rod with rubber-metal hinges, predominantly a vehicle suspension, comprising a rod made in the form of a rod with tips and rubber-metal hinges installed in the tips, axially pinched by means of a cover and bolts or by other known methods, characterized in that the outer surface of the rubber-metal hinges is made in at least two cylindrical concentric surfaces of different diameters.