RU92647U1 - Электромагнитный движитель - Google Patents

Электромагнитный движитель Download PDF

Info

Publication number
RU92647U1
RU92647U1 RU2009143563/22U RU2009143563U RU92647U1 RU 92647 U1 RU92647 U1 RU 92647U1 RU 2009143563/22 U RU2009143563/22 U RU 2009143563/22U RU 2009143563 U RU2009143563 U RU 2009143563U RU 92647 U1 RU92647 U1 RU 92647U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
main
channel
electrodes
additional
generating
Prior art date
Application number
RU2009143563/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Борис Михайлович Поляшев
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет"
Priority to RU2009143563/22U priority Critical patent/RU92647U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU92647U1 publication Critical patent/RU92647U1/ru

Links

Landscapes

  • Water Treatment By Electricity Or Magnetism (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Abstract

Электромагнитный движитель, содержащий корпус с каналами для впуска и выпуска воды, в котором установлены основные электроды для генерирования тока в электрическом поле, охватывающем сечение указанного канала, устройства для генерирования магнитного поля, ориентированного перпендикулярно электрическому полю, для создания основной Лоренцевой силы, и одна пара дополнительных электродов, изолированных от основных электродов, с возможностью обеспечения электрического пробоя воды и создания дополнительной Лоренцевой силы, совпадающей по направлению с основной, отличающийся тем, что движитель выполнен в виде набора модулей, каждый из которых содержит корпус, в котором установлены упомянутые основной и дополнительный электроды и устройство для генерирования магнитного поля, при этом в каждом модуле канал для впуска выполнен в виде диффузора, канал для выпуска - в виде конфузора с выходной сопловой частью.

Description

Предполагаемая полезная модель относится к движителям, работающим на электромагнитном эффекте создания реактивной силы, обеспечивающей движение судна.
Известны движители надводных и подводных судов, конструкция которых реализует одновременное воздействие электрического и магнитного полей на среду движения и содержит электроды и электрические магниты (патенты US 5333444 A, RU 2327597 C1, JP 5330487 A, JP 62007365 А), при этом на поверхности движущегося тела создаются взаимно-перпендикулярные электрические и магнитное поля. Электрические поля обеспечены электродами, гальванически связанными с водой и расположенными по окружности на поверхности тела в плоскости перпендикулярной направлению движения, а магнитное поле - магнитами, расположенными внутри или снаружи корпуса движителя.
Конструкции этих движителей позволяют использовать воду, в которой движется судно, в качестве рабочего тела, объемы которого перемещаются относительно судна под действием сил Лоренца в сторону, противоположную движению судна (справочник по физике Х.Кухлинг, «Мир», 1982, с.348).
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому движителю является электромагнитный движитель в воде (патент RU 2327597 C1 B63H 11/00), содержащий корпус с каналом для впуска и выпуска воды, в котором установлены основные электроды для генерирования тока в электрическом поле, охватывающем сечение указанного канала, а также по крайней мере одна пара дополнительных электродов, изолированных от основных электродов, с возможностью обеспечения электрического пробоя воды, и устройства для генерирования магнитного поля, ориентированного перпендикулярно электрическим полям, для создания основных и дополнительных Лоренцевых сил, совпадающих по направлению.
На основе одновременного действия электрического поля, генерируемого основными электродами, электрического поля, генерируемого дополнительными электродами, и магнитного поля возникают однонаправленные основные и дополнительные Лоренцевы силы, которые обеспечивают выталкивание воды в сторону, противоположную силе тяги судна.
Однако, по причине малого пробойного промежутка рабочего тела при наиболее рациональных сравнительно невысоких напряжениях на дополнительных электродах и средних значениях энергии электрического пробоя, а также связанной с этим небольшой ширине рабочего канала, удельный расход воды, выбрасываемой из канала, оказывается небольшим, а следовательно КПД движителя остается невысоким.
Техническим результатом является повышение КПД предлагаемого движителя за счет увеличения удельного расхода выбрасываемого из движителя рабочего тела при одновременном уменьшении гидродинамических потерь при протекании воды за счет минимизации длины рабочего канала.
Данный результат достигается тем, что электромагнитный движитель выполнен в виде набора модулей, каждый из которых имеет корпус с входным каналом, выполненным в виде диффузора, с выходным каналом, выполненным в виде конфузора с примыкающей к нему сопловой частью, в корпусе отдельного модуля установлена одна пара основных электродов для генерирования тока в электрическом поле, в основном за счет протонной проводимости, и одна пара дополнительных электродов, изолированных от основных электродов, для обеспечения электрического пробоя воды и генерирования тока высокой плотности в электрическом поле, в основном за счет электронной проводимости, однонаправленном с электрическим полем, генерированным основными электродами. В указанном канале также установлено устройство для генерирования магнитного поля, ориентированного перпендикулярно обоим электрическим полям, для создания однонаправленных основных Лоренцевых сил за счет взаимодействия электрического поля, генерируемого основными электродами, и дополнительных Лоренцевых сил за счет взаимодействия электрического поля, генерируемого дополнительными электродами, с вышеуказанным магнитным полем.
Предлагаемая полезная модель позволяет уменьшить за счет минимизации длины канала отдельного модуля гидродинамические потери в нем при протекании потока воды и в общем наборе модулей увеличить удельный расход выбрасываемой воды, что позволит повысить пропульсивный коэффициент движителя, а стало быть и его КПД.
На рисунке изображен отдельный модуль предлагаемого движителя. Устройство содержит корпус 1 с входным каналом 2 для поступления набегающего потока воды, выполненным в виде диффузора, в рабочем канале расположены основные электроды 3, представляющие собой, например, плоские металлические пластины, длинные стороны которых направлены вдоль рабочего канала, дополнительные электроды 4 в виде, например, заостренных тонких штырей, изолированных от основных электродов. Также в канале расположены устройства 5 для генерирования магнитного поля, изолированные от контакта с водой. Они представляют собой, например, магнитный диполь, состоящий из двух проводящих электрический ток катушек, расположенных по обе стороны рабочего канала. Для генерирования общего однородного магнитного поля, охватывающего рабочий канал, магнитные поля катушек должны совпадать по направлению. Выходной канал выполнен в виде конфузора 6 с присоединенной к нему сопловой частью 7. Все модули в наборе, составляющем движитель, имеют аналогичную конструкцию.
Отдельный модуль обеспечивает тягу в воде следующим образом. Устройства генерирования магнитного поля 5 создают в рабочем канале однородное магнитное поле. При приложении электрического напряжения к основным электродам 3 под действием напряженности электрического поля возникает движение положительных ионов гидратированных в воде солей и протонов в сторону катода, а также отрицательных ионов в сторону анода. Электроны в воде не распространяются, а находятся в гидратированном состоянии. Таким образом в электрическом поле основных электродов проводимость имеет в основном протонный характер в силу преобладающей подвижности протонов. При их взаимодействии с поперечным магнитным полем возникают основные силы Лоренца, направленные вдоль рабочего канала и вызывающие движение по нему соответствующих объемов воды. При электрическом пробое воды между двумя дополнительными электродами 4 возникает газовая «трубка», в которой наряду с указанными выше заряженными частицами создается возможность передвижения свободных электронов в сторону дополнительного положительного электрода. Подвижность электронов в газовой «трубке» ≈ в 100 раз выше, чем у протонов и на четыре порядка выше, чем у ионов. Поэтому проводимость в газовой «трубке» в электрическом поле дополнительных электродов будет носить в основном электронный характер. Возникающие при взаимодействии движущихся электронов с поперечным магнитным полем дополнительные силы Лоренца будут однонаправленны с основными силами Лоренца и будут дополнять импульс жидкости в рабочем канале.
Набегающий поток поступает во входной канал модуля, в котором за счет расширения в диффузоре его скорость несколько замедляется с целью получения большего напора на выходе из канала. В рабочем канале поток получает дополнительные импульсы за счет действия основных и дополнительных сил Лоренца, переходит в выходной канал, в котором в конфузоре преобретает дополнительный скоростной напор, и затем выбрасывается в открытую среду через сопловую часть. За счет использования в модуле только одной пары дополнительных электродов появляется возможность минимизировать длину рабочего канала, что позволяет уменьшить гидродинамические потери и в модуле и, в конечном итоге, во всем движителе.
Таким образом, за счет увеличения удельного расхода воды в движителе, повышения скоростного напора, уменьшения общих гидродинамических потерь и увеличения общей тяги достигается технический результат - КПД движителя увеличивается.

Claims (1)

  1. Электромагнитный движитель, содержащий корпус с каналами для впуска и выпуска воды, в котором установлены основные электроды для генерирования тока в электрическом поле, охватывающем сечение указанного канала, устройства для генерирования магнитного поля, ориентированного перпендикулярно электрическому полю, для создания основной Лоренцевой силы, и одна пара дополнительных электродов, изолированных от основных электродов, с возможностью обеспечения электрического пробоя воды и создания дополнительной Лоренцевой силы, совпадающей по направлению с основной, отличающийся тем, что движитель выполнен в виде набора модулей, каждый из которых содержит корпус, в котором установлены упомянутые основной и дополнительный электроды и устройство для генерирования магнитного поля, при этом в каждом модуле канал для впуска выполнен в виде диффузора, канал для выпуска - в виде конфузора с выходной сопловой частью.
    Figure 00000001
RU2009143563/22U 2009-11-24 2009-11-24 Электромагнитный движитель RU92647U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143563/22U RU92647U1 (ru) 2009-11-24 2009-11-24 Электромагнитный движитель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143563/22U RU92647U1 (ru) 2009-11-24 2009-11-24 Электромагнитный движитель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU92647U1 true RU92647U1 (ru) 2010-03-27

Family

ID=42138547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009143563/22U RU92647U1 (ru) 2009-11-24 2009-11-24 Электромагнитный движитель

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU92647U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2709082C2 (ru) * 2018-05-14 2019-12-13 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" Импульсный движитель для морских сред

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2709082C2 (ru) * 2018-05-14 2019-12-13 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" Импульсный движитель для морских сред

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6332593B1 (en) Method and apparatus for reducing turbulent drag
CN103841741A (zh) 基于介质阻挡放电的大气压等离子体发生装置
CN106428497B (zh) 电磁流体表面矢量推进器及运用该推进器的水下装置
RU92647U1 (ru) Электромагнитный движитель
CN112436758A (zh) 一种反电渗析发电装置
CN204568042U (zh) 一种氢燃料电池船舶动力装置
TW201422489A (zh) 使用海水電池驅動的水中載具
CN107304779A (zh) 用于航行体湍流边界层控制的电磁肋条复合减阻器
EP0453567A1 (en) Thrust generator
CN101825127A (zh) 用于运动体边界层流体控制的电磁流体控制器
KR102073164B1 (ko) 선박의 유체 저항 저감장치
KR101534164B1 (ko) 패널형 자기유체역학 추진장치 및 이를 포함하는 선박
CN113998091B (zh) 一种多电极阵列脉冲放电水下推进装置
RU2377156C1 (ru) Электромагнитный движитель
CN108438192A (zh) 一种多能源混合动力的船舶电力推进装置
CN208731201U (zh) 一种电动无桨静音推进装置
CN215707070U (zh) 一种静音高效灵活可转向的新型磁流体推进器
RU2327597C1 (ru) Электромагнитный движитель
JP2023541259A (ja) 異なる密度を有する液体によって発電効率が増加するシステム
CN201660117U (zh) 船舶电磁推进器
CN210162233U (zh) 一种低功耗水下推进器
CN201063517Y (zh) 磁力泵船
CN202434639U (zh) 离网风光互补供电系统用液流电池
CN112441203A (zh) 用于无人潜航器的电磁节能减阻装置
CN101844615A (zh) 船舶电磁推进器

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20121125