RU920U1

RU920U1 - Vehicle Rearview Mirror

Info

Publication number: RU920U1
Application number: RU94018191/11U
Authority: RU
Inventors: З.Х. Исрафилов; Н.Ф. Кашапов; И.Н. Соловьева; B.C. Титов
Original assignee: Татарский республиканский центр новых технологий "Hyp"
Priority date: 1994-05-18
Filing date: 1994-05-18
Publication date: 1995-10-16

Abstract

Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус с отражательным элементом, устройство крепления, отличающееся тем, что корпус выполнен выпуклым, обтекаемой формы, к корпусу посредством ушек, расположенных на его кромке, крепится отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с радиусом кривизны поверхности равным 1850 ± 50 мм, на задней поверхности которого закреплена, например приклеена, противоосколочная пленка, на края корпуса и сферического зеркала, выполненных овальными, надет ободок, например резиновый, с двух сторон от центра корпуса выполнено по одному продольному штампованному профилю в виде ложбины, внутри корпуса установлен усилитель в виде прямоугольного профиля, устройство крепления выполнено в виде шарнира, состоящего из двух вкладышей, верхнего и нижнего, которые вплотную установлены в корпусе шарнира, в месте совмещения вкладышей в каждом из них выполнены продольные осевые сквозные пазы с полуцилиндрическими поверхностями одинакового радиуса кривизны, образующие сквозное отверстие для крепления устройства, корпус шарнира закреплен на корпусе так, что центр оси сквозного отверстия, выполненного во вкладышах, смещен в поперечном направлении от центра корпуса, а в продольном - ориентирован по его центру, на внешней боковой поверхности верхнего вкладыша установлена пружина в виде металлической пластины, которая поджата стопорным винтом.An external rear-view mirror of a vehicle, comprising a housing with a reflective element, a mounting device, characterized in that the housing is convex, streamlined in shape, and a reflective element made in the form of a spherical mirror with a radius of curvature of the surface is attached to the housing by means of ears located on its edge. equal to 1850 ± 50 mm, on the back surface of which is fixed, for example, glued, a shatterproof film, a rim is put on the edges of the body and the spherical mirror, made oval, for example rubber, on two sides of the center of the case, one longitudinal stamped profile is made in the form of a hollow, an amplifier in the form of a rectangular profile is installed inside the case, the fastening device is made in the form of a hinge consisting of two inserts, upper and lower, which are closely mounted in the hinge body, in the place where the inserts are combined, each of them has longitudinal axial through grooves with semi-cylindrical surfaces of the same radius of curvature, forming a through hole for mounting the device, with a hinge mounted on the housing so that the center axis of the through hole made in the liners is offset in the transverse direction from the center of the housing, and oriented in the longitudinal direction along its center, a spring in the form of a metal plate is installed on the outer side surface of the upper liner, which is pressed by the locking screw.

Description

..

ШГ В60Ж 1/06 Шружное зеркало заднего вида транспортного оредотва. Предлагаемая полезная модель относится к автомобилестроению, а. именно,к конструкциям наружных зеркал заднего вида. Известно Наружное зеркало заднего вида для транспортного средства, которое содержит корпус со смонтированньм отражателем имеющим светоотражающие участки и вертикальные светопроницаемые полосы,при этом один из светоотражающих участков- расположен в центральной части по всей ширине зеркала См.Ав.св. СССР В 783080; B60R 1/00,Б Л. М4,80г. Известно Наружное зеркало заднего вида для транспортного средства, содержащее обтекаемой формы корпус с установленным в нем отражательным элементом,воздуховод,входное отверстие.которого расположено в передней торцевой части кузова автомобиля,а выходное отверстие сообщено с полостью корпуса, Ав.св. СССР № 1194733, ВвОК 1/06,Б.Н М4,85г. В качестве прототипа выбрано Зеркало заднего вида транспортного средства,которое содержит отражательный элемент,корпус,ocHOBam-ie со сферической поверхностью,внутри которой размещена полусферическая опора,ось с пружиной,установленной в отверстии,выполненном в основании и полусферической опоре,при этом корпус установлен подвижно относительно полусферической опоры,нижний конец которой выполнен в виде многогранника и неподвижно установлен в отверстии основания. Ав.св. СССР № 1184718,Б.Н, №38,Вбг.ВбОК 1/06. Недостатками описанного выше зеркала является недостаточный обзор дороги 03ада и сбоку транопортного средства. Решаемой технической задачей является улучшение обзорности дороги сзади и сбоку транспортного средства грузового автомобиля,типа КамАЗ согласно Правил № 46 ЕЭК ООН. Решаемая техническая задача достигается за счет того ,что в наружном зеркале заднего вида транспортного средства,содержащем корпус : . . . с отражательным элементом,устройство крепления,корпус выполнен выпуклым,обтекаемой формы,к которому с помощью ушек,расположенных на его кромке,закреплен отражательный элемент,выполненный в виде сферического зеркала с радиусом кривизны поверхности равной ,на задней поверхности которого закреплена,например,приклеена противоосколочная пленка,..на края корпуса и сферического зеркала,вьшолненными овальными,надет эластичный,например,резиновый ободок,с двух сторон от центра корпуса выполнено по одному продольному niTaMnoBaHHoiv профилю в виде ложбины,внутри корпуса установлен усилитель в виде прямоугольного профиля, устройство крепления выполнено в виде шавниБа, ShG V60Zh 1/06 Rear view mirror of transport vehicle. The proposed utility model relates to the automotive industry as well. namely, to the designs of exterior mirrors. It is known that an external rear-view mirror for a vehicle contains a housing with a mounted reflector having reflective sections and vertical transparent bands, while one of the reflective sections is located in the central part along the entire width of the mirror. USSR In 783080; B60R 1/00, B L. M 4.80 g. Known exterior rearview mirror for a vehicle, containing a streamlined body with a reflective element installed in it, an air duct, an inlet. Of which is located in the front end part of the car body, and the outlet is communicated with the body cavity, Av.St. USSR No. 1194733, VVOK 1/06, B.N. M4.85. As a prototype, a vehicle’s Rearview Mirror was selected, which contains a reflective element, a body, ocHOBam-ie with a spherical surface inside which a hemispherical support is placed, an axis with a spring installed in the hole made in the base and a hemispherical support, while the body is movably mounted relative to a hemispherical support, the lower end of which is made in the form of a polyhedron and is fixedly mounted in the hole of the base. St. St. USSR No. 1184718, B.N., No. 38, Vbg.VbOK 1/06. The disadvantages of the above mirror is the lack of visibility of the road 03ada and the side of the transport means. The technical task to be solved is to improve the visibility of the road at the rear and side of a vehicle of a truck, such as KamAZ, in accordance with UNECE Regulation No. 46. The technical problem to be solved is achieved due to the fact that in the exterior rearview mirror of the vehicle containing the housing:. . . with a reflective element, a mounting device, the body is convex, streamlined, to which, with the help of ears located on its edge, a reflective element is made, made in the form of a spherical mirror with a radius of curvature equal to the surface, on the back surface of which is fixed, for example, anti-shatter film, .. on the edges of the casing and the spherical mirror, oval-shaped, wearing an elastic, for example, a rubber rim, on both sides of the center of the casing there is one longitudinal niTaMnoBaHHoiv profile in the form ozhbiny, amplifier installed within the housing in the form of a rectangular profile, fastening device is designed as shavniBa,

состоящего из двух вкладышей верхнего ж нижнего,которые вплотную уста- новлещ в корпусе шарнира,в месте совмещения вкладышей,в каждом из них выполнены продольные осевые сквозные пазы с полуцилиндрическимй поверхностями одинакового радиуса кривизны,образующие сквозное отверстие для кртрпления устройства,корпус шарнира закреплен на корпусе так,что центр оси сквозного отверстия,выполненного во вкладышак смещен в поперечном направлении от центра корпуса,а в продольном - находится по его центру,на. внешней боковой поверхности верхнего вкладыша установлена пружина .в виде металлической пластины,которая подаао21ТД/.:7- стопорным винтом.consisting of two upper and lower liners, which are closely mounted in the hinge body, in the place of liners alignment, each of them has longitudinal axial through grooves with semi-cylindrical surfaces of the same radius of curvature, forming a through hole for fastening the device, the hinge body is fixed to the body so that the center of the axis of the through hole made in the liner is shifted in the transverse direction from the center of the housing, and in the longitudinal is located at its center, on. an external lateral surface of the upper liner is fitted with a spring. in the form of a metal plate, which subaao21TD /.: 7- locking screw.

Предложенная полезная модель удовлетворяет критерию Новизна, з,к. из опубликованных источников информации заявителем и авторами не обнаружена совокупность признаков,аналогичная предложенным отличительнымThe proposed utility model satisfies the criterion of Novelty, s, c. from published sources of information the applicant and the authors did not find a set of features similar to the proposed distinctive

На фиг.1 изображен вид сзади наружного зеркала заднего вида транспортного средства.Figure 1 shows a rear view of the exterior rearview mirror of the vehicle.

На фиг,2 изображено его поперечное сечение. На фиг.З; - крепление ободка.In Fig.2 shows its cross section. In Fig.Z; - fastening the rim.

Наружное зеркало заднего вида транспортного средства содеркит корпус 1,корпус шарнира 2.,пружину З.вкладш верхний-4,вкладыш нижнкй б, сферическое зеркало 6,ободок 7,усилитель 8,винт стопорный9,противоос колочную пленку 10,винт И,шайбу зубчатую 12.The outside rear-view mirror of the vehicle contains the housing 1, the hinge housing 2., the spring Z. insert upper-4, the lower insert b, the spherical mirror 6, the bezel 7, the amplifier 8, the locking screw 9, the anti-skid ring film 10, the screw And, the gear washer 12.

В корпусе 1,выполненном обтекаемой формы размещен отражательный элемент .углы корпуса и отражательного элемента радиально..,,., оттзажательнъш элеменГ шшднен . -; :A reflective element is placed in the housing 1, which is made in a streamlined shape. The corners of the housing and the reflective element are radially .. ,,., The protruding element is wide. -; :

округлены,а края выполнены овальными ввиде сферического зеркала 6 с радиусом кривизны поверхности равной 1850;,i;. 50мм.На задней поверхности сферического зеркала 6 закреплена,например,приклеена противооско-. лочная пленка 10. . . , are rounded, and the edges are oval in the form of a spherical mirror 6 with a radius of curvature of the surface equal to 1850;, i ;. 50 mm. On the rear surface of the spherical mirror 6 is fixed, for example, protivoskosno glued. varnish film 10.. . ,

Сферическое зеркало 6 закреплено к корпусу 1 с помощью ушек,расположенных на кромке корпуса l.Ha края корпуса 1 и крал сферического зеркала 6 надет эластичный,например,резиновый,ободок 7,который придает герметичность корпусу 1 и сферическо зеркалу 6,The spherical mirror 6 is fixed to the housing 1 by means of ears located on the edge of the housing l.Ha of the edge of the housing 1 and the stral of the spherical mirror 6 wears an elastic, for example, rubber, rim 7, which makes the housing 1 and the spherical mirror 6 airtight.

Ободок 7 закреплен четырьмя утпками, рас положенными с тыльной стороны корпуса 1,Для придания жесткости с двух сторон.от центра корпуса 1 выполнено по одному продольному штампованно профилю в виде ложбины. Внутри корпуса 1установлен усилитель 8,в йиде прямоугольного профиля тоже служапщй для увеличения жесткости конструкции устройства.The rim 7 is fixed by four trunks located on the back side of the housing 1, to give rigidity on both sides. From the center of the housing 1 there is one longitudinal stamped profile in the form of a hollow. An amplifier 8 is installed inside the housing 1; in a rectangular profile, it is also used to increase the rigidity of the device.

- , -,

из фенопласта,которые вплотную установлены в корпусе шарнира 2, Каждый из вкладшюй верхни14 и нижний 5 имеют форму неполного полущлин- дра с цилиндрическими боковыми поверхностями различного радиуса кривизны,причем R верхно . R нижнего вкладыша вкладыша , и плоскими поверхностями сечения по хорде.Вкладыши нижний 5 и верхний 4 совмещены рассеченными плоскими частями поверхностей друг с другом. В месте совмещения вкладышей верхнего 4 и нижнего 5,в каждом из них выполнены продо.льные осевые сквозные пазы с одлиндрическими поверхностими одинакового радиуса кривизны,образукяцие сквозное отверстие для крепления наружного зеркала к штоку держателя.Зеркало Фиксируется на штоке держателя с помощью стопорного винта 9.Боковая поверхность нижнего 5 вкладыша Цилиндрической формы совмещена с внутренней поверхностью корпуса I зеркала,где выполнен поперечный паз,форма которого соответствует форме цилиндрической боковой поверхности нижнего вкладыша 5. Корпус 2 шарнира закреплен на корпусе I так,что центр оси сквозного отверстия, выполненного во вкладышах нижнем 5 и верхнем 4 смещен от центра корпуса 1 на 2см в поперечном напрвлении,а в продольном - находится по центру.Это позволяет устанавливать наружное зеркало как споава 31дшшхва jr-j у так и слева от транспортного менять удаление зеркала от кабины, перевернув его на 180 Корпус 2 шарнира выполнен расширяющимся и расширяющейся частью закреплен на корпусе 1 посредством двух винтов 11. На внешней боковой поверхности верхнего вкладыша 4 установлена пружина 3 в виде металлической пластины,которая поджата стопорным винтом 9 к верхнему вкладышу4. Внутри корпуса 2 шарнира в верхней сужающейся его части выполнены выступы друг от друга на расстоянии соответствующем высоте цилиндрической поверхности верхнего вкладыша 4. Наружное заднего вида было выполнено с размером поля сферического зеркала 6 343х1бЗмм,с радиусом крививЕ ВНОЙ; 1850 ± 50мм, с коэффициентом отражения равным О,8,Это обеспечивает обзорность дороги сзади и сбоку транспортного средства грузового автомобиля типа КамАЗ в соответствии с требованиями Правил Мб ЕЭК ООН. Зеркало работает следующим образом.Корпус 1 зеркала жестко с помощью стопорного винта 9 закрепляют на штоке держателя /на чертеже не показано/. Шарнир позволяет регулировать положение наружного зеркала в двух плоскостях: путем вращения корпуса 1 вокруг штока и поперечнойmade of phenolic, which are closely mounted in the hinge body 2, Each of the insert upper 14 and lower 5 are in the form of an incomplete half-cylinder with cylindrical lateral surfaces of different radius of curvature, with R being upper. R of the lower liner of the liner, and the flat surfaces of the section along the chord. The liners of the lower 5 and upper 4 are aligned with the dissected flat parts of the surfaces with each other. In the place where the liners of the upper 4 and lower 5 are combined, longitudinal axial through grooves are made in each of them with cylindrical surfaces of the same radius of curvature, forming a through hole for attaching the external mirror to the holder rod. The mirror is fixed to the holder rod using the locking screw 9. The lateral surface of the lower 5 insert of the cylindrical shape is aligned with the inner surface of the mirror housing I, where a transverse groove is made, the shape of which corresponds to the shape of the cylindrical side surface of the lower fifth insert 5. The hinge body 2 is fixed on the housing I so that the center axis of the through hole made in the lower 5 and upper 4 inserts is offset from the center of the housing 1 by 2 cm in the transverse direction, and in the longitudinal direction it is centered. This allows you to set the outer the mirror, both on the left and on the left of the transport, to change the distance of the mirror from the cab by turning it 180 °. The hinge body 2 is made expanding and expanding part is fixed to the body 1 by means of two screws 11. On the outer side surface of the upper liner and 4 a spring 3 is installed in the form of a metal plate, which is pressed by the locking screw 9 to the upper liner 4. On the inside of the hinge body 2 in the upper tapering part thereof, protrusions are made from each other at a distance corresponding to the height of the cylindrical surface of the upper liner 4. The external rear view was made with a field size of a spherical mirror of 6 343x1bZmm, with a radius of curvature; 1850 ± 50mm, with a reflection coefficient equal to O, 8, This ensures the visibility of the road behind and on the side of the vehicle of a KamAZ truck in accordance with the requirements of the UNECE Regulations MB. The mirror works as follows. The housing 1 of the mirror is rigidly fixed with the locking screw 9 on the rod of the holder / not shown /. The hinge allows you to adjust the position of the exterior mirror in two planes: by rotating the housing 1 around the stem and transverse

оси наружного зеркала.Корпус 1 устанавлнвают на необходимомрасстоянии от кабины за счет изменения положения держателя от кабины и дополнительно за счет того,что центр оси крепления наружного зеркала смещен от центра зеркала на 2см путем переворота наружного зеркала на 180the axis of the outer mirror. Housing 1 is installed at the required distance from the cab by changing the position of the holder from the cab and additionally due to the fact that the center of the axis of attachment of the outer mirror is offset from the center of the mirror by 2 cm by turning the outer mirror 180

Наружное зеркало заднего вида за счет описанной вьме конструкции может быть одинаково установлено справа и слева транспортного средства. В:;процессе эксплуатации осуществляют плавное регулирование наклона и поворота наружного зеркала,которое заключается в изменении положения корпуса 1 зеркала относительно штока держателя и изменении расстояния относительно кабины водителя.В результате наклона и поворота корпуса 1 зеркала тЕШЮсительно штока корпус 1 зеркала устанав.яивают в удобное,нужное положение, по отношению к водителю.Стопорный винт 9 фиксирует положеш е по ттуцилиндрических вкладышей верхнего 4 и нижнего 5 в корпусе 2шарнира и.одновременно фиксирует шток,размещенный между двуьш вкладышами.The exterior rearview mirror can be installed equally on the right and left of the vehicle due to the much described design. B:; during operation, the tilt and rotation of the outer mirror is smoothly controlled, which consists in changing the position of the mirror housing 1 relative to the holder rod and changing the distance relative to the driver's cab. As a result of tilting and rotating the mirror housing 1, the mirror housing 1 is installed conveniently , the desired position in relation to the driver. The locking screw 9 fixes more on the axial cylindrical inserts of the upper 4 and lower 5 in the hinge body 2 and simultaneously fixes the rod placed d between dvush liners.

- - - -

Claims

An external rear-view mirror of a vehicle, comprising a housing with a reflective element, a mounting device, characterized in that the housing is convex, streamlined in shape, and a reflective element made in the form of a spherical mirror with a radius of curvature of the surface is attached to the housing by means of ears located on its edge. equal to 1850 ± 50 mm, on the back surface of which is fixed, for example, glued, a shatterproof film, a rim is put on the edges of the body and the spherical mirror, made oval, for example rubber, on two sides of the center of the case, one longitudinal stamped profile is made in the form of a hollow, an amplifier in the form of a rectangular profile is installed inside the case, the fastening device is made in the form of a hinge consisting of two inserts, upper and lower, which are closely mounted in the hinge body, in the place where the inserts are combined, each of them has longitudinal axial through grooves with semi-cylindrical surfaces of the same radius of curvature, forming a through hole for mounting the device, with a hinge mounted on the housing so that the center axis of the through hole made in the liners is offset in the transverse direction from the center of the housing, and oriented in the longitudinal direction along its center, a spring in the form of a metal plate is installed on the outer side surface of the upper liner, which is pressed by the locking screw.