RU92015674A - Самолет - Google Patents

Самолет

Info

Publication number
RU92015674A
RU92015674A RU92015674/11A RU92015674A RU92015674A RU 92015674 A RU92015674 A RU 92015674A RU 92015674/11 A RU92015674/11 A RU 92015674/11A RU 92015674 A RU92015674 A RU 92015674A RU 92015674 A RU92015674 A RU 92015674A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
wingspan
topics
aviation
fuselage
Prior art date
Application number
RU92015674/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2066663C1 (ru
Inventor
А.Л. Пухов
А.Ф. Правдивый
П.А. Михайлов
Original Assignee
Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева
Filing date
Publication date
Application filed by Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева filed Critical Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева
Priority to RU92015674A priority Critical patent/RU2066663C1/ru
Priority claimed from RU92015674A external-priority patent/RU2066663C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2066663C1 publication Critical patent/RU2066663C1/ru
Publication of RU92015674A publication Critical patent/RU92015674A/ru

Links

Claims (1)

  1. Назначение: изобретение относится к авиационной тематике, в частности, к компоновке основных агрегатов самолета, и может быть использовано при проектировании самолетов общего назначения и других летательных аппаратов. Сущность: самолет включает в себя соединенные с фюзеляжем крыло и Т-образное хвостовое оперение. Два маршевых толкающих винтовых двигателя закреплены на правой и левой консолях крыла. Расстояние между продольными осями двигателей равно 1/6 - 1/7 размаха крыла. Изобретение улучшает аэродинамические характеристики самолета, повышает надежность в аварийной ситуации при отказе одного двигателя.
RU92015674A 1992-12-30 1992-12-30 Самолет RU2066663C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU92015674A RU2066663C1 (ru) 1992-12-30 1992-12-30 Самолет

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU92015674A RU2066663C1 (ru) 1992-12-30 1992-12-30 Самолет

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2066663C1 RU2066663C1 (ru) 1996-09-20
RU92015674A true RU92015674A (ru) 1996-11-10

Family

ID=20134908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU92015674A RU2066663C1 (ru) 1992-12-30 1992-12-30 Самолет

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2066663C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU93043825A (ru) Комбинированный летательный аппарат
GB1364313A (en) Aircraft
FR2698068B1 (fr) Avion et autre aéronef à moteur pourvu d'ailes.
RU92015674A (ru) Самолет
US2628043A (en) Tailless airplane
US3146971A (en) Hypersonic aircraft
RU225655U1 (ru) Летательный аппарат со стреловидным замкнутым крылом
Wood The contributions of vincent justus burnelli
RU2099248C1 (ru) Самолет
SU1818276A1 (ru) Летающая лодка. 2
RU97102530A (ru) Самолет с относительным вращением кабины и фюзеляжа
Chin Ultra-STOL derivative design of a sea-based CTOL aircraft.
SU1515586A1 (ru) Самолет
NANGIA Forward swept wing aircraft; Proceedings of the International Conference, University of Bristol, Bristol, England, March 24-26, 1982
PARKS Pilot report- AFTI F-111
ZABINSKY et al. Design definition study of a lift/cruise fan technology V/STOL airplane: Summary[Final Report]
RU94001657A (ru) Фюзеляж гиперзвукового летательного аппарата
Torvik On the maximum range of flying wings
YOAKLEY Sabreliner 65
MAITA et al. Powered lift aerodynamics of USB STOL aircraft(Upper Surface Blowing)
TORVIK On the maximum range of flying wings(Final Report)
MARK Study of aerodynamic technology for single-cruise-engine V/STOL fighter/attack aircraft[Final Report, Jun. 1981- Feb. 1982]
Ransom Configuration development of a highly-manoeuvrable research aircraft with forward swept surfaces
CICHY et al. Flight tests of a rotating cylinder flap on a North American Rockwell YOV-10 aircraft(Flight tests of rotating cylinder flap on YOV-10 aircraft modified to STOL configuration)
Tischler Model rocket boost glider design