RU92008936A -
WORKING BODY FOR THE DESTRUCTION OF ICE FORMATIONS ON ROADS AND HOSPITALS
- Google Patents
WORKING BODY FOR THE DESTRUCTION OF ICE FORMATIONS ON ROADS AND HOSPITALS
Info
Publication number
RU92008936A
RU92008936ARU92008936/11ARU92008936ARU92008936ARU 92008936 ARU92008936 ARU 92008936ARU 92008936/11 ARU92008936/11 ARU 92008936/11ARU 92008936 ARU92008936 ARU 92008936ARU 92008936 ARU92008936 ARU 92008936A
Московский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет)filedCriticalМосковский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет)
Priority to RU92008936ApriorityCriticalpatent/RU2022080C1/en
Priority claimed from RU92008936Aexternal-prioritypatent/RU2022080C1/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2022080C1publicationCriticalpatent/RU2022080C1/en
Publication of RU92008936ApublicationCriticalpatent/RU92008936A/en
Устройство относится к области машин для разрушения снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах. Для повышения эффективности разрушения тонких слоев ледяных образований путем дополнительного воздействия на эти образования составляющей кориолисовой силы инерции, приложенной к центрам масс ударников при переменном радиусе вращения центров масс, рабочий орган для разрушения ледяных образований содержит горизонтальный приводной вал с боковыми дисками и оси, установленные между дисками с эксцентриситетом относительно вала. На осях с возможностью свободного поворота в радиальной плоскости смонтированы инерционные ударники в виде пластин. Внутри окружности вращения осей также с эксцентриситетом относительно вала жестко закреплена на раме дополнительная ось. Оси ударников установлены в радиальных пазах боковых дисков и соединены шарнирно закрепленными тягами с втулками, которые смонтированы с возможностью свободного вращения на дополнительной оси. Эксцентриситет оси относительно вала направлен противоположно поверхности дороги. При вращении рабочего органа центры масс ударников перемещаются в вертикальной радиальной плоскости с переменным радиусом относительно вала. На центры масс действуют дополнительные кориолисовы силы, результирующая от сложения которых с центробежными силами в момент нанесения концами ударников удара по ледяным образованиям на дороге направлена нормально к поверхности дороги, что увеличивает силу удара и повышает эффективность разрушения тонких слоев ледяных образований за счет действия напряжений ударного сжатия.The device relates to the field of machines for the destruction of snow-ice formations on the roads and sidewalks. To increase the efficiency of destruction of thin layers of ice formations by additional influence on these formations of the component of the Coriolis inertia force applied to the centers of mass of the impactors with a variable radius of rotation of the centers of mass, the working body for the destruction of ice formations contains a horizontal drive shaft with side discs and axes installed between the disks with eccentricity relative to the shaft. Inertia impactors in the form of plates are mounted on axes with the possibility of free rotation in the radial plane. Inside the axis of rotation, the axles with eccentricity relative to the shaft are also fixed on the frame with an additional axis. The axes of the impactors are installed in the radial grooves of the side discs and are connected by hinged rods with bushings that are mounted with the possibility of free rotation on an additional axis. The eccentricity of the axis relative to the shaft is directed opposite to the road surface. When the working body rotates, the centers of mass of the impactors move in a vertical radial plane with a variable radius relative to the shaft. Additional Coriolis forces act on the centers of mass, resulting from the addition of which with centrifugal forces at the moment of striking the ends of the impactors on the ice formations on the road is directed normally to the road surface, which increases the impact force and increases the efficiency of destruction of thin layers of ice formations due to the impact of shock compression stresses .
RU92008936A1992-11-271992-11-27Working member for breaking ice layer on roads and sidewalks
RU2022080C1
(en)