Claims (1)
Рельсовая цепь предназначена для регулирования движения поездов. Цель изобретения - повышение надежности. Рельсовая цепь содержит связанный с выходом с рельсами на одном конце рельсовой линии через резистор передатчик, управляющим входом подключенный к выходу блока задания режима регулирования, вход которого через элемент задержки связан с выходом функционального преобразователя, а управляющий вход - с замыкающим контактом путевого реле, обмотка которого через путевой приемник связана с рельсами на другом конце рельсовой линии и с входом усилителя с АРУ, детектор среднего значения, преобразователь уровня сигнала и ключевой элемент, входами подключенный непосредственно и через преобразователь уровня сигнала к выходу усилителя с АРУ, управляющим входом - через элемент согласования - к выходу передатчика, а выходом - к входу детектора среднего значения, выход которого подключен к входу функционального преобразователя.Rail chain is designed to regulate the movement of trains. The purpose of the invention is to increase reliability. The rail circuit contains a transmitter connected to the output with rails at one end of the rail line through a resistor, a control input connected to the output of the control mode setting block, whose input through a delay element is connected to the output of the function converter, and the control input to a closing relay through the track receiver is connected to the rails at the other end of the rail line and to the amplifier input with AGC, average value detector, signal level converter and key element, inputs and connected directly and through the signal level converter to the amplifier output with AGC, the control input through the matching element to the transmitter output, and the output to the input of the average value detector, the output of which is connected to the input of the functional converter.