RU90809U1

RU90809U1 - Экскаваторный ковш с принудительной разгрузкой

Info

Publication number: RU90809U1
Application number: RU2009126117/22U
Authority: RU
Inventors: Сергей Васильевич Репин; Вадим Андреевич Зинин
Original assignee: ГОУ ВПО "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет"
Priority date: 2009-07-07
Filing date: 2009-07-07
Publication date: 2010-01-20

Abstract

Полезная модель относится к землеройным машинам, в частности, к одноковшовым экскаваторам с принудительной разгрузкой ковша. Ковш экскаватора включает переднюю с зубьями, заднюю и боковые стенки, имеющие шарнирное соединение с рукоятью, подвижное очистное днище, шарнирно соединенное с боковыми стенками, и привод поворота ковша, выполненного в виде рычага и тяг. Боковые стенки ковша и подвижная очистная задняя стенка соединены с рукоятью ковша одним и тем же шарниром, а очистная рамка имеет привод поворота, выполненный в виде гидроцилиндра, шток которого шарнирно соединен с ней. Каркас ковша шарнирно соединен с рычагом привода поворота ковша, при этом продольные оси гидроцилиндра и тяг расположены в одной плоскости. Полезная модель повышает производительность экскаватора.

Description

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности, к одноковшовым экскаваторам с принудительной разгрузкой ковша.

Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора [RU 2121041, МПК E02F 3/40, 1998 г.], включающее рукоять, шарнирно соединенный с рукоятью при помощи многозвенника ковш, состоящий из подвижной задней стенки с гнездами и боковых стенок с фиксаторами.

Недостатками такого устройства является сложность кинематики шарнирного многозвенника-привода ковша, наличие значительных усилий сопротивления перемещению грунта в ковше при его выгрузке, возникающих при повороте задней стенки, и невысокая надежность фиксирующего устройства.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству ковшу экскаватора является ковш экскаватора [RU 2186908, МПК E02F 3/40, 1998 г.], содержащий заднюю и боковые стенки, имеющие шарнирное соединение с рукоятью, днище и поворотное очистное устройство, выполненное в виде рамки, шарнирно соединенной с боковыми стенками. Привод поворота ковша, выполнен в виде рычага и тяг, боковые стенки ковша и подвижная очистная рамка соединены с рукоятью ковша одним и тем же шарниром, а очистная рамка имеет привод поворота, выполненный в виде гидроцилиндра, шток которого шарнирно соединен с ней, а корпус шарнирно соединен с рычагом привода поворота ковша, при этом продольные оси гидроцилиндра и тяг расположены в одной плоскости, а задняя стенка имеет прорезь для прохождения гидроцилиндра привода очистной рамки при ее повороте.

Недостатками такого устройства являются:

- сложность конструкции,

- большая металлоемкость, так как нужно изготавливать помимо задней стенки ковша еще и поворотную рамку,

- возможность попадания различных крупных инородных предметов (камней, арматуры и т.п.) между подвижной очистной рамкой и задней стенкой, а также возможно налипание липкого грунта на рамку и заднюю стенку. Все это может привести к поломке ковша, к неполному закрыванию рамки и влечет за собой уменьшение производительности из-за ремонта, увеличении времени цикла или чистки ковша.

Целью изобретения является повышение производительности машины за счет улучшения очистки ковша, путем усовершенствования конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что ковш экскаватора, включающий заднюю и боковые стенки, имеющие шарнирное соединение с рукоятью, днище и поворотное очистное устройство, привод поворота ковша, выполненный в виде рычага и тяг, причем роль очистного устройства выполняет задняя стенка, боковые стенки ковша и подвижная очистная задняя стенка соединены с рукоятью ковша одним и тем же шарниром, а очистная задняя стенка имеет привод поворота, выполненный в виде гидроцилиндра, шток которого шарнирно соединен с ней, а корпус цилиндра шарнирно соединен с рычагом привода поворота ковша, рычаг поворота ковша выполнен в виде тройной вилки, боковые зубцы которой соединены с тягами ковша, а центральный-с гидроцилиндром поворота задней стенки.

На фиг.1 показан ковш экскаватора, общий вид; на фиг.2 - вид по стрелке А (на рис.1).

Ковш экскаватора, включающий гидроцилиндр поворота ковша 1, заднюю 2 и боковые стенки 3, имеющие шарнирное соединение с рукоятью 4, днище 5 и поворотное очистное устройство, роль которого выполняет задняя стенка 2, привод поворота ковша, выполненный в виде рычага 6 и тяг 7, причем боковые стенки ковша и подвижная очистная задняя стенка соединены с рукоятью ковша одним и тем же шарниром 8, а очистная задняя стенка имеет привод поворота, выполненный в виде гидроцилиндра 9, шток которого шарнирно соединен с ней, а корпус цилиндра шарнирно соединен с рычагом привода поворота ковша, рычаг поворота ковша выполнен в виде тройной вилки, боковые зубцы которой соединены с тягами ковша, а центральный - с гидроцилиндром поворота задней стенки.

Ковш экскаватора работает следующим:

В начале работы поворотное очистное устройство в виде задней стенки 2 при помощи гидроцилиндра 9 прижата к раме ковша. При этом оси гидроцилиндра 9 и тяг 7 расположены в одной плоскости. В таком положении копание грунта может производиться либо поворотом рукояти 4, либо поворотом ковша относительно рукояти. После заполнения ковша грунтом и при необходимости его очистки при разгрузке включается гидроцилиндр поворотного очистного устройства 9, в результате чего последняя поворачивается и срезает грунт с боковых стенок 3 и днища 5 -ковш очищается. После разгрузки и очистки ковша включается гидроцилиндр 9 с установкой его в исходное положение, после чего процесс может повторяться.

Недостатки прототипа устраняются следующими путями:

1. Конструкция упрощается, и металлоемкость снижается, т.к. не нужно делать двойной заднюю стенку ковша, т.е. подвижная рамка убирается, делается подвижным только задняя стенка ковша, а тяги крепятся к раме.

2. Возможное попадание инородных предметов между подвижной рамкой и задней стенкой исключается, т.к. в предлагаемом изобретении нет двойных стенок ковша.

Claims

Ковш экскаватора, включающий заднюю и боковые стенки, имеющие шарнирное соединение с рукоятью, днище и поворотное очистное устройство, привод поворота ковша, выполненный в виде рычага и тяг, поворотное очистное устройство и боковые стенки соединены с рукоятью ковша одним и тем же шарниром, а очистное устройство имеет привод поворота, выполненный в виде гидроцилиндра, шток которого шарнирно соединен с ним, а корпус цилиндра шарнирно соединен с рычагом привода поворота ковша, отличающийся тем, что очистное устройство выполнено в виде задней стенки ковша, а рычаг поворота ковша выполнен в виде тройной вилки, боковые зубцы которой соединены с тягами ковша, а центральный зубец - с гидроцилиндром поворота задней стенки.