RU90041U1

RU90041U1 - SHIP SEALING DEVICE

Info

Publication number: RU90041U1
Application number: RU2009121079/22U
Authority: RU
Inventors: Наталья Олеговна Тхоржевская; Борис Александрович Осюхин; Валентин Сергеевич Фантиков
Original assignee: ЗАО "Научно-производственный концерн "ПРОМЭЛЕКТРОНИКА"
Priority date: 2009-06-02
Filing date: 2009-06-02
Publication date: 2009-12-27

Abstract

1. Судовое герметизирующее устройство, содержащее плоскую заглушку произвольной формы, средство герметизации и прикрепленные к заглушке средства ее фиксации, отличающееся тем, что в качестве средства герметизации в состав устройства включен плоский эластичный элемент, закрепленный по всей поверхности заглушки со стороны, прилегающей к днищу судна. ! 2. Герметизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что эластичный элемент выполнен из нескольких слоев различной упругости, причем упругость слоя, прилегающего к днищу судна, меньше упругости других слоев. ! 3. Герметизирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что к внешней поверхности заглушки прикреплен элемент с удельным весом меньшим удельного веса воды.1. Ship sealing device comprising a flat plug of arbitrary shape, a sealing means and means of fixation attached to the plug, characterized in that the device includes a flat elastic element fixed over the entire surface of the plug from the side adjacent to the bottom of the vessel . ! 2. The sealing device according to claim 1, characterized in that the elastic element is made of several layers of different elasticity, and the elasticity of the layer adjacent to the bottom of the vessel is less than the elasticity of other layers. ! 3. The sealing device according to claim 1, characterized in that an element with a specific gravity less than the specific gravity of water is attached to the outer surface of the plug.

Description

Полезная модель относится к оборудованию для судов, а более конкретно к устройствам, предназначенным для герметизации отверстий в подводной части корпуса судна, и может быть использована для предотвращения поступления забортной воды в корпус судна при замене гидроакустической антенны эхолота, абсолютного лага и подобных им узлов и оборудования.The utility model relates to equipment for ships, and more particularly to devices designed to seal openings in the underwater part of a ship’s hull, and can be used to prevent sea water from entering the ship’s hull when replacing a sonar antenna, an absolute lag, and similar assemblies and equipment .

Известен пластырь для заделки пробоины в корпусе судна [1]. Он содержит жесткий корпус, выполненный в виде пластины, к одной стороне которой прикреплена эластичная обечайка, образующая вместе с пластиной полость. Полость через отверстие сообщается с водоотливным каналом и забортным пространством.Known patch for sealing holes in the hull [1]. It contains a rigid body made in the form of a plate, on one side of which an elastic shell is attached, forming a cavity with the plate. The cavity through the hole communicates with the drainage channel and the outboard space.

Недостатком указанного устройства является невозможность его использования для заделки отверстия с внешней стороны корпуса судна, так как его фиксируют с помощью домкрата, устанавливаемого с внутренней стороны судна.The disadvantage of this device is the impossibility of its use for sealing holes on the outside of the hull, as it is fixed with a jack mounted on the inside of the vessel.

Известно также герметизирующее устройство, [2]. Оно содержит заглушку, средство ее герметизации и фиксации на внешней стороне корпуса судна, выполненное в виде связующего элемента, укладываемого по периметру заглушки, и механизм разгерметизации, выполненный в виде размещенной внутри связующего элемента эластичной трубки, сообщающейся с источником сжатого воздуха.A sealing device, [2] is also known. It contains a plug, a means of sealing and fixing it on the outer side of the ship’s hull, made in the form of a connecting element placed along the perimeter of the plug, and a depressurization mechanism, made in the form of an elastic tube placed inside the connecting element, communicating with a source of compressed air.

Использование данного устройства для установки гидроакустической антенны потребует последующей очистки поверхности днища судна от связующего элемента. В противном случае, прилипший к днищу судна вокруг гидроакустической антенны связующий элемент во время движения судна ухудшит контакт антенны с водой вследствие образования завихрений, что снизит эффективность работы гидроакустической системы.Using this device to install a sonar antenna will require subsequent cleaning of the bottom surface of the vessel from the connecting element. Otherwise, the connecting element adhered to the bottom of the vessel around the hydroacoustic antenna while the vessel is moving will worsen the contact of the antenna with water due to the formation of vortices, which will reduce the efficiency of the hydroacoustic system.

Наиболее близким к заявляемой полезной модели является взятое за прототип герметизирующее устройство [3], содержащее заглушку преимущественно круглой формы, выполненную из твердого материала. С помощью гибких связей по периметру заглушки закреплены средства ее фиксации, выполненные в виде постоянных магнитов. К заглушке прикреплено средство герметизации, выполненное в виде торообразного элемента из пористой резины или наполненной воздухом резиновой камеры или камеры с наклеенной на ее прижимной поверхности пористой резиной. Дополнительно на заглушке закреплены, по меньшей мере два ушка для страховочных подкильных тросов.Closest to the claimed utility model is taken as a prototype sealing device [3], containing the stub mainly circular shape made of solid material. By means of flexible connections around the perimeter of the plug means are fixed for its fixation, made in the form of permanent magnets. A sealing tool is attached to the plug, made in the form of a toroidal element made of porous rubber or an air-filled rubber chamber or chamber with porous rubber glued to its clamping surface. Additionally, at least two lugs for safety liner cables are attached to the plug.

Данное устройство не обеспечивает полную герметизацию отверстия в подводной части судна, если его днище подвергнуто обрастанию с крупными неровностями, так как уплотнение происходит только за счет упругой деформации торообразного эластичного элемента под действием гидростатического давления по кольцевой поверхности тора и может допустить проникновение воды через неровности корпуса в герметизируемую полость.This device does not provide complete sealing of the hole in the underwater part of the vessel if its bottom is fouled with large irregularities, since compaction occurs only due to elastic deformation of the toroidal elastic element under the influence of hydrostatic pressure along the annular surface of the torus and can allow water to penetrate through the roughness of the hull into sealed cavity.

Технический результат, на достижение которого направлено предлагаемой устройство, состоит в повышении удобства эксплуатации и повышении степени герметизации стыков устройства с внешней стороны днища судна при наличии на нем неровностей.The technical result, the achievement of which the proposed device is aimed at, consists in increasing the ease of use and increasing the degree of sealing of the joints of the device on the outside of the bottom of the vessel in the presence of irregularities on it.

Указанный технический результат достигается тем, что в состав известного герметизирующего устройства в качестве средства герметизации включен плоский эластичный элемент, например, из пористой резины, закрепленный по всей поверхности заглушки со стороны, прилегающей к днищу судна.The specified technical result is achieved by the fact that the composition of the known sealing device as a means of sealing includes a flat elastic element, for example, of porous rubber, fixed over the entire surface of the plug from the side adjacent to the bottom of the vessel.

Благодаря такому исполнению устройства, герметизация дополнительно обеспечивается по образующей отверстия в днище судна за счет упругой деформации в этом месте плоского эластичного элемента внутрь судна, что препятствует просачиванию воды через недостаточное уплотнение на неровностях днища.Due to this embodiment of the device, the sealing is additionally ensured by forming a hole in the bottom of the vessel due to elastic deformation in this place of the flat elastic element inside the vessel, which prevents water from seeping through insufficient sealing on the unevenness of the bottom.

Для улучшения герметизации эластичный элемент может быть выполнен из нескольких параллельных слоев различной упругости, причем слой, прилегающий к днищу судна, имеет меньшую плотность, чем слои прилегающие к заглушке.To improve sealing, the elastic element can be made of several parallel layers of different elasticity, and the layer adjacent to the bottom of the vessel has a lower density than the layers adjacent to the plug.

С целью повышения удобства эксплуатации герметизирующего устройства и его установки с помощью водолаза к нижней поверхности заглушки, может крепиться элемент с удельным весом, меньшим удельного веса воды для придания устройству в целом нулевой или положительной плавучести. В последнем случае обеспечивается дополнительный начальный поджим герметизирующего устройства.In order to improve the usability of the sealing device and its installation with the help of a diver, an element with a specific gravity less than the specific gravity of water can be attached to the bottom surface of the plug to make the device generally zero or positive buoyancy. In the latter case, additional initial pressing of the sealing device is provided.

Конструкция и работа заявляемого герметизирующего устройства поясняется чертежами.The design and operation of the inventive sealing device is illustrated by drawings.

На фиг.1 - показан внешний вид герметизирующего устройства, выполненного в виде диска;Figure 1 - shows the appearance of a sealing device made in the form of a disk;

На фиг.2 показан рисунок сечения по А-А фиг.1 при установленной и снятой антенне для иллюстрации принципа действия.Figure 2 shows a sectional view along aa of figure 1 with the antenna installed and removed to illustrate the principle of operation.

Устройство (фиг.1) содержит заглушку 1 с прикрепленными к ней средствами ее фиксации 2, выполненными, например, в виде гибких связей (упругие металлические или резиновые полосы) с постоянными магнитами 3, с внешней стороны которой прикреплен элемент 5 с удельным весом, меньшим удельного веса воды для придания устройству нулевой или положительной плавучести, а с внутренней стороны - средство герметизации 6, представляющее собой закрепленный на заглушке плоский эластичный элемент, например, из пористой резины. Заглушка 1 содержит ушки 4 для закрепления страховочных подкильных концов. Для примера рассмотрено устройство с дискообразной заглушкой, которая может быть исполнена также другой формы (плоские эллипс, квадрат, прямоугольник или многоугольник).The device (Fig. 1) contains a plug 1 with means for fixing it 2 attached to it, made, for example, in the form of flexible connections (elastic metal or rubber bands) with permanent magnets 3, on the outside of which an element 5 is attached with a specific gravity less specific gravity of water to give the device zero or positive buoyancy, and on the inside, a sealing means 6, which is a flat elastic element fixed to the plug, for example, made of porous rubber. The plug 1 contains the ears 4 for securing the safety telescoping ends. For example, we consider a device with a disk-shaped plug, which can also be executed in a different shape (flat ellipse, square, rectangle or polygon).

На фиг.2 изображены: отверстие в днище судна 7, в котором в посадочном месте 8 установлена антенна 9 эхолота. Между заглушкой 1 и днищем судна 7 размещено средство герметизации, представляющее собой закрепленный на заглушке плоский эластичный элемент 6, например, из пористой резины. Герметизирующее устройство функционирует следующим образом. Посредством подкильных страховочных тросов (на чертеже не показаны), закрепленных за ушки 4, подводят устройство в зону посадочного места 8 антенны 9. С помощью водолаза размещают заглушку 1 с закрепленным на ней средством герметизации 6 под посадочным местом 8 и фиксируют на днище 7 судна посредством постоянных магнитов 3. По сигналу водолаза со стороны отсека судна разгерметизируют посадочное место 8. При этом воздействующее на заглушку 1 гидростатическое давление прижимает ее к средству герметизации 6, а последнее к днищу 7 судна, исключая тем самым поступление забортной воды в отсек судна. После этого антенна 9 может быть извлечена для осмотра или замены. При извлечении антенны 9 эластичный элемент средства герметизации 6 деформируется внутрь посадочного места 8 по его кромке, что дополнительно препятствует просачиванию воды в случае недостаточного уплотнения на неровностях днища 7. Удалив из надзаглушечного пространства воду, вновь устанавливают антенну 9 в посадочное место 8 и герметизируют последнее со стороны отсека судна. После чего, с помощью водолаза снимают с днища 7 судна магниты 3, удаляют и поднимают на борт судна заглушку 1 с средством герметизации 6.Figure 2 shows: an opening in the bottom of the vessel 7, in which the sonar antenna 9 is installed in the seat 8. Between the plug 1 and the bottom of the vessel 7 is placed a means of sealing, which is a flat elastic element 6 mounted on the plug, for example, of porous rubber. The sealing device operates as follows. Using teeper safety ropes (not shown in the drawing) fixed to the ears 4, the device is led into the area of the antenna seat 8 8. Using a diver, place a cap 1 with the sealing means 6 fixed on it under the seat 8 and fix it on the bottom of the vessel 7 permanent magnets 3. According to the diver’s signal, the seat is depressurized from the side of the vessel compartment 8. At the same time, the hydrostatic pressure acting on the plug 1 presses it against the sealing means 6, and the latter against the bottom of the vessel 7, excluding m most seawater intake compartment in the vessel. After that, the antenna 9 can be removed for inspection or replacement. When removing the antenna 9, the elastic element of the sealing means 6 is deformed inside the seat 8 along its edge, which additionally prevents water from seeping in case of insufficient sealing on the unevenness of the bottom 7. Having removed water from the over-the-ear space, the antenna 9 is reinstalled in the seat 8 and the latter is sealed with side of the compartment of the vessel. Then, with the help of a diver, magnets 3 are removed from the bottom of the vessel 7, the plug 1 with the sealing means 6 is removed and lifted aboard the vessel.

Заявляемое герметизирующее устройство было изготовлено, прошло испытания и показало высокую эффективность.The inventive sealing device was manufactured, tested and showed high efficiency.

Источники информации:Information sources:

1. Давыдюк Б.П. Герметизирующее устройство. Патент РФ на изобретение №17351151. Davydyuk B.P. Sealing device. RF patent for invention No. 1735115

2. Миронов В.Л, Копытенков В.И., Сальник П.С. Герметизирующее устройство. Патент РФ на изобретение №17632872. Mironov V.L., Kopytenkov V.I., Salnik P.S. Sealing device. RF patent for invention No. 1763287

3. Осюхин Б.А., Правдин К.А., Тхоржевская Н.О. Герметизирующее устройство. Патент РФ на полезную модель №409873. Osyukhin B.A., Pravdin K.A., Tkhorzhevskaya N.O. Sealing device. RF patent for utility model No. 40987

Claims

1. Ship sealing device comprising a flat plug of arbitrary shape, a sealing means and means of fixation attached to the plug, characterized in that the device includes a flat elastic element fixed over the entire surface of the plug from the side adjacent to the bottom of the vessel .

2. The sealing device according to claim 1, characterized in that the elastic element is made of several layers of different elasticity, and the elasticity of the layer adjacent to the bottom of the vessel is less than the elasticity of other layers.

3. The sealing device according to claim 1, characterized in that an element with a specific gravity less than the specific gravity of water is attached to the outer surface of the plug.