RU89459U1 - FILTER DEVICE AND CAR WITH SUCH DEVICE - Google Patents

FILTER DEVICE AND CAR WITH SUCH DEVICE Download PDF

Info

Publication number
RU89459U1
RU89459U1 RU2009111331/22U RU2009111331U RU89459U1 RU 89459 U1 RU89459 U1 RU 89459U1 RU 2009111331/22 U RU2009111331/22 U RU 2009111331/22U RU 2009111331 U RU2009111331 U RU 2009111331U RU 89459 U1 RU89459 U1 RU 89459U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
structural part
hole
filter
filtering device
holding device
Prior art date
Application number
RU2009111331/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Штефан ФРАЙБЕРГ
Original Assignee
Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт filed Critical Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт
Application granted granted Critical
Publication of RU89459U1 publication Critical patent/RU89459U1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0854Details of the absorption canister

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

1. Фильтрующее устройство (1), в частности фильтр из активированного угля устройства вентиляции топливного бака автомобиля, содержащее, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление (3), предназначенное для крепления фильтрующего устройства (1) на другой конструктивной части (5), в частности, с помощью винтового соединения, отличающееся тем, что на упомянутом, по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении (3) предусмотрен выполненный в виде вспомогательного монтажного средства фиксирующий профиль (4), посредством которого фильтрующее устройство (1) для облегчения окончательного монтажа выполнено с возможностью сцепления с предусмотренным на другой конструктивной части (5) ответным фиксирующим профилем (6) и тем самым с возможностью предварительной фиксации в положении установки. ! 2. Фильтрующее устройство по п.1, отличающееся тем, что другая конструктивная часть (5) является углублением багажника автомобиля. ! 3. Фильтрующее устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутое, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление (3) имеет сквозное отверстие (8), которое при сцепленном с другой конструктивной частью (5) фильтрующего устройства (1) находится на одной линии с предусмотренным в другой конструктивной части (5) сквозным отверстием/отверстием для свинчивания и за счет этого обеспечивает возможность свинчивания фильтрующего устройства (1) с другой конструктивной частью (5). ! 4. Фильтрующее устройство по п.3, отличающееся тем, что сквозное отверстие (8) в упомянутом, по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении (3) выполнено замкнутым или ! сквозное отверстие (8) в упомянутом, по меньшей мере, одном удер�1. A filtering device (1), in particular an activated carbon filter of a vehicle’s fuel tank ventilation device, comprising at least one holding device (3) for attaching a filtering device (1) to another structural part (5) in in particular, by means of a screw connection, characterized in that on the at least one holding device (3) there is provided a fixing profile (4) made in the form of auxiliary mounting means, by means of which the filter the device (1) for facilitating the final installation is made with the possibility of engagement with the response locking profile (6) provided on the other structural part (5) and thereby with the possibility of preliminary fixation in the installation position. ! 2. The filtering device according to claim 1, characterized in that the other structural part (5) is a recess of the trunk of the car. ! 3. The filter device according to claim 1 or 2, characterized in that the said at least one holding device (3) has a through hole (8), which, when engaged with the other structural part (5) of the filter device (1), is in line with the through hole / screw hole provided for in the other structural part (5), and thereby makes it possible to screw the filter device (1) with another structural part (5). ! 4. The filtering device according to claim 3, characterized in that the through hole (8) in said at least one holding device (3) is closed or! through hole (8) in said at least one

Description

2420-157409RU/0252420-157409RU / 025

ФИЛЬТРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВОFILTER DEVICE

Данная полезная модель относится к фильтрующему устройству, в частности к фильтру из активированного угля устройства вентиляции топливного бака автомобиля, согласно ограничительной части пункта 1 формулы полезной модели. Кроме того, полезная модель относится к снабженному таким фильтрующим устройством автомобилю.This utility model relates to a filtering device, in particular to an activated carbon filter of an automobile fuel tank ventilation device, according to the restrictive part of paragraph 1 of the utility model formula. In addition, the utility model relates to a vehicle equipped with such a filtering device.

Из US 4793839 известно фильтрующее устройство такого вида, которое служит для вентиляции топливного бака в автомобиле и которое закрепляется в углублении багажника автомобиля. Для крепления в углублении багажника фильтрующее устройство имеет два выполненных в виде вставляемых элементов и два снабженных сквозным отверстием удерживающих элемента. При этом для крепления в углублении багажника фильтрующее устройство подвешивают своими обоими вставляемыми элементами в соответствующие отверстия сцепления, а затем свинчивают на обоих других удерживающих элементах с углублением багажника, в частности, с расположенным в углублении багажника обшивочным металлическим листом. Таким образом, процесс монтажа осуществляется сначала посредством вдевания обоих вставляемых элементов в соответствующие отверстия сцепления, последующего поворота фильтрующего устройства в его положение установки, а также последующего неподвижного привинчивания фильтрующего устройства. Таким образом, монтажный процесс фильтрующего устройства в углублении багажника автомобиля является сложным и тем самым дорогим.From US 4793839, a filter device of this kind is known which is used to ventilate a fuel tank in a car and which is fixed in a recess of a car trunk. For fastening in the recess of the trunk, the filter device has two plug-in elements and two holding elements provided with a through hole. At the same time, for fastening in the luggage compartment recess, the filtering device is hung with its two inserted elements in the respective clutch holes, and then screwed onto both other retaining elements with the luggage compartment recess, in particular, with a lining metal sheet located in the luggage compartment recess. Thus, the installation process is carried out first by screwing both insertion elements into the respective coupling holes, then turning the filter device to its installation position, and then screwing the filter device still. Thus, the mounting process of the filter device in the recess of the trunk of the car is complex and thereby expensive.

В современном автомобилестроении все большее значение имеют расходы на оплату труда, так что необходимо изыскивать возможности уменьшения этих расходов на оплату труда. Этого можно достигать, в частности, с помощью рациональных или, соответственно, упрощенных работ по изготовлению из, соответственно, монтажу.In modern automotive industry, labor costs are becoming increasingly important, so it is necessary to look for ways to reduce these labor costs. This can be achieved, in particular, with the help of rational or, accordingly, simplified work on the manufacture of, respectively, the installation.

Поэтому в основу данной полезной модели положена задача создания улучшенного или, по меньшей мере, другого варианта выполнения фильтрующего устройства указанного вначале вида, который упрощает монтаж фильтрующего устройства.Therefore, the basis of this utility model is the task of creating an improved or at least another embodiment of a filter device of the type indicated at the beginning, which simplifies the installation of the filter device.

Эта задача решена, согласно полезной модели, с помощью предметов независимых пунктов формулы полезной модели. Предпочтительные варианты выполнения являются предметом зависимых пунктов формулы полезной модели.This problem is solved, according to the utility model, using objects of independent claims of the utility model formula. Preferred embodiments are the subject of the dependent claims of the utility model.

Полезная модель основана на общей идее наличия на фильтрующем устройстве для упрощенной установки на конструктивной части автомобиля фиксирующего профиля, с помощью которого можно предварительно фиксировать или, соответственно, предварительно позиционировать фильтрующее устройство относительно другой конструктивной части, так что упрощается окончательный монтаж фильтрующего устройства на другой конструктивной части, поскольку фильтрующее устройство уже сцеплено в своем положении установки с помощью фиксирующего профиля с образованным на другой конструктивной части ответным профилем, и тем самым его можно фиксировать на этой конструктивной части. Фильтрующее устройство может быть, например, фильтром с активированным углем устройства для вентиляции топливного бака автомобиля и иметь, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление, с помощью которого фильтрующее устройство можно закреплять на другой конструктивной части, например, в углублении багажника автомобиля, в частности, с помощью винтового соединения. При этом на удерживающем приспособлении предусмотрен соответствующий полезной модели и выполненный в виде вспомогательного монтажного средства фиксирующий профиль, с помощью которого фильтрующее устройство для облегчения конечного монтажа, при котором затягивается винтовое соединение между фильтрующим устройством и другой конструктивной частью, можно просто фиксировать в его положении установки. При этом процесс монтажа фильтрующего устройства, согласно полезной модели, происходит следующим образом:The utility model is based on the general idea of the presence on the filtering device for simplified installation of a fixing profile on the structural part of the car, with which you can pre-fix or, accordingly, pre-position the filtering device relative to another structural part, so that the final installation of the filtering device on another structural part is simplified since the filtering device is already engaged in its installation position by means of a fixing profile with an image bathrooms on another structural part of the response profile, and thus it is possible to fix this structural part. The filtering device can be, for example, an activated carbon filter of a device for ventilating a fuel tank of a car and have at least one holding device with which the filtering device can be fixed on another structural part, for example, in the recess of the trunk of a car, in particular by screw connection. At the same time, a holding profile is provided on the holding device corresponding to the utility model and made in the form of auxiliary mounting means, with which the filter device to facilitate final installation, in which the screw connection between the filter device and the other structural part is tightened, can simply be fixed in its installation position. The installation process of the filtering device, according to the utility model, occurs as follows:

Сначала монтажный рабочий изымает фильтрующее устройство из подающей тележки, подходит с ним к монтажной линии и защелкивает фильтрующее устройство, по меньшей мере, его одним фиксирующим профилем на ответном фиксирующем профиле другой конструктивной части, например, углублении багажника. Затем он извлекает из подающей тележки подготовленные крепежные элементы, например, винты, а также соответствующий инструмент и свинчивает уже предварительно зафиксированное в своем положении установки фильтрующее устройство с другой конструктивной частью.First, the mounting worker removes the filtering device from the supply carriage, fits with it to the mounting line, and latches the filtering device with at least one fixing profile on the reciprocal fixing profile of another structural part, for example, a luggage compartment recess. Then he removes prepared fasteners, for example, screws, from the supply carriage, as well as the corresponding tool, and screws the filter device with another structural part already pre-fixed in its installation position.

В одной предпочтительной модификации решения, согласно полезной модели, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление имеет сквозное отверстие, которое при сцепленном с другой конструктивной частью фильтрующем устройстве находится на одной линии с предусмотренным в другой конструктивной части сквозным отверстием/отверстием для свинчивания и при этом обеспечивает возможность свинчивания фильтрующего устройства с другой конструктивной частью. Таким образом, удерживающее приспособление, согласно полезной модели, можно использовать, с одной стороны, для его предварительной фиксации в положении установки на другой конструктивной части, например, в углублении багажника автомобиля, при этом затем ввинчивают винтовой элемент через предусмотренное в удерживающем приспособлении сквозное отверстие в расположенное с ним на одной линии сквозное отверстие или, соответственно, отверстие для свинчивания в другой конструктивной части. При этом, естественно, возможно, что фильтрующее устройство имеет другие удерживающие приспособления, с помощью которых оно защелкивается или, соответственно, свинчивается с другой конструктивной частью автомобиля, например, с углублением багажника. С точки зрения технологии изготовления это обеспечивает то преимущество, что как фиксация, по меньшей мере, одного удерживающего приспособления на автомобиле, так и последующее свинчивание осуществляется на одном и том же удерживающем приспособлении, так что обеспечивается определенная программа движения и тем самым особенно плавный процесс монтажа.In one preferred modification of the solution, according to a utility model, the at least one holding device has a through hole, which, when the filter device is engaged with another structural part, is in line with the through hole / make-up hole provided in the other structural part, and at the same time provides the possibility of screwing the filter device with another structural part. Thus, the holding device, according to the utility model, can be used, on the one hand, for its preliminary fixation in the installation position on the other structural part, for example, in the recess of the car trunk, and then the screw element is screwed through the through hole provided in the holding device in a through hole located with it in one line or, respectively, a screwing hole in another structural part. In this case, of course, it is possible that the filtering device has other restraining devices with which it clicks or, respectively, is screwed onto another structural part of the car, for example, with a recess in the trunk. From the point of view of manufacturing technology, this provides the advantage that both the fixing of at least one holding device on the car and the subsequent make-up are carried out on the same holding device, so that a certain movement program is provided and thereby a particularly smooth installation process .

В одном другом предпочтительном варианте выполнения решения, согласно полезной модели, фиксирующий профиль, также как и корпус фильтрующего устройства выполнены из пластмассы, в частности в виде общей изготовленной способом литья под давлением пластмассовой части. Таким образом, такой прилитый к корпусу фильтрующего устройства фиксирующий профиль можно изготавливать за один рабочий ход вместе с корпусом фильтра, за счет чего обеспечивается, в частности, эффективный и экономичный способ изготовления. Кроме того, инструмент для литья под давлением для изготовления корпуса фильтра с фильтрующим профилем, согласно полезной модели, необходимо изменять или, соответственно, модифицировать лишь в зоне удерживающего приспособления, так что по сравнению с отдельно пристраиваемыми фиксирующим профилями необходимо лишь один раз изменить инструмент для литья под давлением и изготавливать с его помощью множество одинаковых корпусов фильтра с интегрированными фиксирующими профилями. При этом корпуса фильтров можно изготавливать с помощью измененного инструмента для литья под давлением почти с одинаковой стоимостью по сравнению с первоначальными, не имеющими фиксирующих профилей корпусами фильтра, так что полезная модель может быть реализована со сравнительно низкими затратами.In one other preferred embodiment, the solutions according to the utility model, the fixing profile, as well as the housing of the filter device are made of plastic, in particular in the form of a common plastic part made by injection molding. Thus, such a fixing profile, which is attached to the filter housing, can be produced in one working stroke together with the filter housing, which ensures, in particular, an efficient and economical manufacturing method. In addition, the injection molding tool for the manufacture of a filter housing with a filter profile, according to a utility model, needs to be changed or, accordingly, modified only in the area of the holding device, so that compared to the separately attached fixing profiles, it is only necessary to change the molding tool once under pressure and make with it a lot of identical filter housings with integrated locking profiles. At the same time, filter housings can be manufactured using a modified injection molding tool at almost the same cost as the original filter housings that do not have fixing profiles, so that a useful model can be implemented at a relatively low cost.

Другие важные признаки и преимущества полезной модели следуют из зависимых пунктов формулы полезной модели, из чертежей и из соответствующего описания фигур.Other important features and advantages of the utility model follow from the dependent claims of the utility model, from the drawings, and from the corresponding description of the figures.

Понятно, что указанные выше и поясняемые ниже признаки можно применять не только в соответствующей указанной комбинации, но также в других комбинациях или отдельно, без выхода за рамки данной полезной модели.It is understood that the above and the features explained below can be used not only in the corresponding indicated combination, but also in other combinations or separately, without going beyond the scope of this utility model.

Предпочтительные варианты выполнения полезной модели показаны на чертежах и подробно поясняются в приведенном ниже описании, при этом одинаковыми позициями обозначены одинаковые или аналогичные или выполняющие одинаковую функцию конструктивные части.Preferred embodiments of the utility model are shown in the drawings and are explained in detail in the description below, with the same positions denoting the same or similar or performing the same function structural parts.

При этом на чертежах схематично изображено:Moreover, the drawings schematically depict:

фиг.1 - фильтрующее устройство с удерживающим приспособлением, согласно полезной модели, для временной фиксации на конструктивной части автомобиля;figure 1 is a filtering device with a holding device, according to a utility model, for temporary fixation on the structural part of the car;

фиг.2 - удерживающее устройство, согласно полезной модели;figure 2 - holding device, according to a utility model;

фиг.3 - другой вариант выполнения фильтрующего устройства, согласно полезной модели;figure 3 is another embodiment of a filtering device, according to a utility model;

фиг.4 - удерживающее приспособление в другом варианте выполнения.4 is a holding device in another embodiment.

Как показано на фиг.1, фильтрующее устройство 1, согласно полезной модели, которое выполнено, например, в виде фильтра из активированного угля для не изображенного устройства вентиляции топливного бака автомобиля, имеет корпус 2 фильтра, по меньшей мере, с одним расположенным на нем удерживающим приспособлением 3. Согласно полезной модели, на упомянутом по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении 3 предусмотрен выполненный в качестве вспомогательного монтажного средства фиксирующий профиль 4, который в соответствии с показанным на фиг.1 и 2 вариантом выполнения выполнен в виде фиксирующих крюков. С помощью упомянутого по меньшей мере, одного фиксирующего приспособления 3 с расположенными на нем, согласно полезной модели, фиксирующими профилями 4 можно предварительно фиксировать фильтрующее устройство 1 на другой конструктивной части 5, которая может быть выполнена, например, в виде углубления багажника автомобиля, в его будущем положении установки. Для этого фиксирующий профиль 4 фильтрующего устройства 1 сцепляется с ответным фиксирующим профилем 6 на другой конструктивной части 5, при этом после сцепления фильтрующее устройство 1 является предварительно зафиксированным в своем будущем положении установки на конструктивной части 5 так, что без проблем можно устанавливать другие фиксирующие средства, например, винты. Таким образом, расположенные на стороне корпуса фильтра, фиксирующие профили 4 значительно облегчают окончательный монтаж фильтрующего устройства 1 на другой конструктивной части 5, поскольку затягивание фиксирующих фильтрующее устройство 1 на другой конструктивной части 5 винтов можно осуществлять на уже предварительно зафиксированном в своем положении установки фильтрующем устройстве 1.As shown in figure 1, the filter device 1, according to a utility model, which is made, for example, in the form of an activated carbon filter for an automobile fuel tank ventilation device not shown, has a filter housing 2 with at least one holding fixture 3. According to a utility model, said at least one holding fixture 3 has a fixing profile 4 made as auxiliary mounting means, which, as shown in ig.1 and 2 embodiment formed as detent hooks. Using the at least one fixing device 3 with the fixing profiles 4 located on it, according to a utility model, the filter device 1 can be pre-fixed on another structural part 5, which can be made, for example, in the form of a recess in the trunk of a car, in future installation position. To this end, the locking profile 4 of the filter device 1 is engaged with the corresponding locking profile 6 on another structural part 5, and after coupling, the filter device 1 is previously fixed in its future installation position on the structural part 5 so that other fixing means can be installed without problems, for example, screws. Thus, the locking profiles 4 located on the side of the filter housing greatly facilitate the final installation of the filter device 1 on another structural part 5, since the screws fixing the filter device 1 on the other structural part 5 can be carried out on the filter device 1 already pre-fixed in its installation position .

Как указывалось выше, другая конструктивная часть 5 может быть углублением багажника не изображенного автомобиля. При рассматривании фиксирующих профилей 4, согласно фиг.1 и 2, можно видеть, что они имеют два противоположно направленных фиксирующих выступа, которые заходят за соответствующие фиксирующие ребра 7 ответного фиксирующего профиля 6 на другой конструктивной части 5. При этом показанные фиксирующие профили 4 и, соответственно, противоположные фиксирующие профили 6 приведены лишь в качестве примера, так что полезная модель может, естественно, содержать также по-другому выполненные фиксирующие системы, если они, по меньшей мере, обеспечивают возможность предварительного фиксирования подлежащего креплению на другой конструктивной части 5 фильтрующего устройства 1.As indicated above, another structural part 5 may be a recess of the trunk of a car not shown. When examining the locking profiles 4, according to FIGS. 1 and 2, it can be seen that they have two oppositely directed locking protrusions that extend beyond the respective locking ribs 7 of the mating locking profile 6 on the other structural part 5. Moreover, the shown locking profiles 4 and, accordingly, the opposite fixing profiles 6 are given only as an example, so that the utility model can naturally also contain differently made fixing systems if they at least provide possibility of pre-mounting on the subject fixing another structural part 5 of the filtering apparatus 1.

Кроме того, на фиг.1 и 2 показано, что упомянутое, по меньшей мере, одно имеющее, соответствующих полезной модели, фиксирующие профили 4 удерживающее приспособление 3 имеет сквозное отверстие 8, которое при сцепленном с другой конструктивной частью 5 фильтрующем устройстве 1 находится на одной линии с предусмотренным в другой конструктивной части 5 сквозным/резьбовым отверстием и обеспечивает за счет этого возможность свинчивания фильтрующего устройства 1 с другой конструктивной частью 5, в данном случае углублением багажника. При этом сквозное отверстие 8 может быть выполнено, как показано на фиг.3, замкнутым, или же с одной стороны открытым поперек сквозного направления, так что в сквозном отверстии 8 можно позиционировать и, в частности, фиксировать вдвигаемый и также имеющий сквозное отверстие 8' кольцевой элемент 9. При этом кольцевой элемент 9 может иметь, как показано на фиг.2 и 4, окружную канавку 10, в которую могут входить, по меньшей мере, частичные зоны края 11 сквозного отверстия 8 удерживающего приспособления 3 и тем самым фиксировать кольцевой элемент 9. При этом, в частности, можно выполнять кольцевой элемент 9 из упругого, например, демпфирующего колебания материала, в частности резины, так что предпочтительно исключается, или же, по меньшей мере, демпфируется передача колебаний между другой конструктивной частью 5 и фильтрующим устройством 1.In addition, FIGS. 1 and 2 show that said at least one having, corresponding to a utility model, fixing profiles 4, the holding device 3 has a through hole 8, which, when the filter device 1 is engaged with the other structural part 5, is located on one a line with a through / threaded hole provided in another structural part 5 and thereby makes it possible to screw the filter device 1 with another constructive part 5, in this case, a luggage compartment recess. In this case, the through hole 8 can be made, as shown in FIG. 3, closed, or open on one side transversely to the through direction, so that in the through hole 8 it is possible to position and, in particular, fix the retractable and also having a through hole 8 ' the annular element 9. In this case, the annular element 9 may have, as shown in FIGS. 2 and 4, a circumferential groove 10, which may include at least partial zones of the edge 11 of the through hole 8 of the holding device 3 and thereby fix the annular element 9. When e In particular, it is possible to make the annular element 9 from elastic, for example, damping oscillations of the material, in particular rubber, so that vibration transmission between the other structural part 5 and the filtering device 1 is preferably damped.

Как показано, в частности на фиг.3, фильтрующее устройство 1, согласно полезной модели, может дополнительно к соответствующему полезной модели и снабженному фиксирующими профилями 4 удерживающему приспособлению 3, иметь еще другие удерживающие приспособления 3', которые исключительно с помощью крепежного элемента соединяются с другой конструктивной частью 5, в частности крепятся на ней. При этом крепление может осуществляться, например, с помощью болта 12, который является неподвижной составной частью углубления багажника и проходит через сквозное отверстие 8' кольцевого элемента 9 и обеспечивает фиксацию фильтрующего устройства 1 на другой конструктивной части 5 с помощью, например, расположенного с коаксиальным смещением относительно кольцевого элемента 9 зажимного элемента 13 (смотри фиг.3). Зажимной элемент 13 выполнен, согласно фиг.3 и 4, предпочтительно из металлического листа и имеет проходящие радиально внутрь перемычки 15, которые при надвигании фильтрующего устройства 1 на болт 12 могут изгибаться в осевом направлении болта 12 и в этом изогнутом состоянии опираться на резьбовые витки болта 12 и тем самым предварительно фиксировать фильтрующее устройство 1. При этом зажимной элемент 13 фиксируется, как показано на фиг.4, с помощью предусмотренной на стороне удерживающего приспособления кольцевой канавки 16, в которую вдвигается зажимной элемент 13 и фиксируется в ней в осевом направлении. Окончательное крепление фильтрующего устройства 1 осуществляется затем с применением гаек.As shown, in particular in FIG. 3, the filter device 1, according to the utility model, can additionally have holding devices 3 ', which are exclusively connected with another fastening element, and provided with fixing profiles 4, holding device 3 constructive part 5, in particular, are mounted on it. In this case, the fastening can be carried out, for example, by means of a bolt 12, which is a fixed part of the luggage compartment recess and passes through the through hole 8 'of the ring element 9 and ensures the fixing of the filter device 1 on another structural part 5 using, for example, located with a coaxial displacement relative to the annular element 9 of the clamping element 13 (see figure 3). The clamping element 13 is made, according to FIGS. 3 and 4, preferably from a metal sheet and has jumpers radially extending inwardly 15, which, when the filter device 1 is pushed onto the bolt 12, can bend in the axial direction of the bolt 12 and rely on the screw threads in this bent state 12 and thereby pre-fix the filter device 1. In this case, the clamping element 13 is fixed, as shown in Fig. 4, using the ring groove 16 provided on the side of the holding device, into which it is pushed the clamping element 13 and is fixed in it in the axial direction. The final fastening of the filter device 1 is then carried out using nuts.

Согласно полезной модели, фиксирующий профиль 4, а также корпус 2 фильтрующего устройства 1 выполнен из пластмассы, в частности, в виде отлитой за одно целое под давлением пластмассовой части. Это означает для изготовления фиксирующих профилей 4, согласно полезной модели, лишь одноразовые и небольшие затраты, поскольку для этого необходимо изменить первоначальный инструмент для литья под давлением в зоне удерживающих приспособлений 3. Затем можно изготавливать корпус 2 фильтра с фиксирующими профилями 4, согласно полезной модели, обычно лишь незначительно дороже, чем первоначальный корпус фильтра без соответствующих полезной модели фиксирующих профилей 4. Также особенно экономично можно выполнять ответные фиксирующие профили 6, т.е. фиксирующие ребра 7 ответных фиксирующих профилей 6, на обычно выполненном из пластмассы углублении багажника.According to a utility model, the fixing profile 4, as well as the housing 2 of the filter device 1 are made of plastic, in particular in the form of a plastic part molded in one piece under pressure. This means for the manufacture of the fixing profiles 4, according to the utility model, only one-time and small costs, since for this it is necessary to change the initial injection molding tool in the area of the holding devices 3. Then you can make the filter housing 2 with the fixing profiles 4, according to the utility model, usually only slightly more expensive than the original filter housing without the fixing profiles 4 corresponding to the utility model. Response locking profiles can also be made especially economically and 6, i.e. locking ribs 7 of the mating locking profiles 6, on the usually recess of the trunk, made of plastic.

С помощью корпуса 2 фильтра, согласно полезной модели, можно фильтрующее устройство 1 в первой рабочей стадии посредством нескольких движений надежно фиксировать в его положении установки на другой конструктивной части 5, так что на следующей рабочей стадии можно завинчивать и, соответственно, затягивать другие винтовые соединения для крепления фильтрующего устройства 1 на другой конструктивной части 5. С помощью фильтрующего устройства 1, согласно полезной модели, надежно исключаются промежуточное юстирование, удерживание или т.п., что значительно уменьшает затраты на монтаж. Поскольку изготовление фильтрующего устройства 1, согласно полезной модели, по стоимости лишь не существенно отличается от прежних фильтрующих устройств, то можно реализовать значительные преимущества относительно удобства монтажа и тем самым также монтажных затрат и, в частности, стоимости монтажа.Using the filter housing 2, according to the utility model, it is possible to securely filter the device 1 in the first working stage by several movements in its installation position on another structural part 5, so that in the next working stage, other screw connections can be screwed and tightened accordingly fastening the filtering device 1 to another structural part 5. Using the filtering device 1, according to the utility model, intermediate adjustment, retention or the like are reliably excluded, which significantly reduces installation costs. Since the manufacture of the filtering device 1, according to the utility model, does not differ significantly in cost from the previous filtering devices, significant advantages can be realized with regard to ease of installation and thereby also installation costs and, in particular, installation costs.

Claims (9)

1. Фильтрующее устройство (1), в частности фильтр из активированного угля устройства вентиляции топливного бака автомобиля, содержащее, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление (3), предназначенное для крепления фильтрующего устройства (1) на другой конструктивной части (5), в частности, с помощью винтового соединения, отличающееся тем, что на упомянутом, по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении (3) предусмотрен выполненный в виде вспомогательного монтажного средства фиксирующий профиль (4), посредством которого фильтрующее устройство (1) для облегчения окончательного монтажа выполнено с возможностью сцепления с предусмотренным на другой конструктивной части (5) ответным фиксирующим профилем (6) и тем самым с возможностью предварительной фиксации в положении установки.1. A filtering device (1), in particular an activated carbon filter of a vehicle’s fuel tank ventilation device, comprising at least one holding device (3) for attaching a filtering device (1) to another structural part (5) in in particular, by means of a screw connection, characterized in that the said at least one holding device (3) has a fixing profile (4) made in the form of auxiliary mounting means, by means of which the filter the device (1) for facilitating the final installation is made with the possibility of engagement with the response locking profile (6) provided on the other structural part (5) and thereby with the possibility of preliminary fixation in the installation position. 2. Фильтрующее устройство по п.1, отличающееся тем, что другая конструктивная часть (5) является углублением багажника автомобиля.2. The filtering device according to claim 1, characterized in that the other structural part (5) is a recess of the trunk of the car. 3. Фильтрующее устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутое, по меньшей мере, одно удерживающее приспособление (3) имеет сквозное отверстие (8), которое при сцепленном с другой конструктивной частью (5) фильтрующего устройства (1) находится на одной линии с предусмотренным в другой конструктивной части (5) сквозным отверстием/отверстием для свинчивания и за счет этого обеспечивает возможность свинчивания фильтрующего устройства (1) с другой конструктивной частью (5).3. The filter device according to claim 1 or 2, characterized in that the said at least one holding device (3) has a through hole (8), which, when engaged with the other structural part (5) of the filter device (1), is in line with the through hole / screw hole provided for in the other structural part (5), and thereby makes it possible to screw the filter device (1) with another structural part (5). 4. Фильтрующее устройство по п.3, отличающееся тем, что сквозное отверстие (8) в упомянутом, по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении (3) выполнено замкнутым или4. The filtering device according to claim 3, characterized in that the through hole (8) in said at least one holding device (3) is closed or сквозное отверстие (8) в упомянутом, по меньшей мере, одном удерживающем приспособлении (3) выполнено открытым с одной стороны поперек сквозного направления и предназначено для приема вдвигаемого и также имеющего сквозное отверстие (8') кольцевого элемента (9).the through hole (8) in said at least one holding device (3) is made open on one side transversely to the through direction and is intended to receive a retractable and also having a through hole (8 ') ring element (9). 5. Фильтрующее устройство по п.4, отличающееся тем, что кольцевой элемент (9) имеет окружную канавку (10), в которую входят, по меньшей мере, частичные зоны края (11) сквозного отверстия (8) удерживающего приспособления (3) и тем самым фиксируют кольцевой элемент (9).5. The filtering device according to claim 4, characterized in that the annular element (9) has a circumferential groove (10), which includes at least partial zones of the edge (11) of the through hole (8) of the holding device (3) and thereby fixing the annular element (9). 6. Фильтрующее устройство по п.4 или 5, отличающееся тем, что с коаксиальным смещением относительно кольцевого элемента (9) предусмотрен фиксирующий элемент, в частности зажимной элемент (13), который предназначен для вдвигания в расположенную на стороне удерживающего приспособления кольцевую канавку (16) и фиксации в ней.6. A filter device according to claim 4 or 5, characterized in that with a coaxial displacement relative to the annular element (9), a locking element is provided, in particular a clamping element (13), which is designed to slide into the annular groove (16) located on the side of the holding device ) and fixation in it. 7. Фильтрующее устройство по п.1, отличающееся тем, что фиксирующий профиль (4) имеет два противоположно направленных фиксирующих выступа, которые заходят за соответствующие фиксирующие ребра (7) на другой конструктивной части (5).7. The filtering device according to claim 1, characterized in that the locking profile (4) has two oppositely directed locking protrusions that extend beyond the corresponding locking ribs (7) on the other structural part (5). 8. Фильтрующее устройство по п.1 или 7, отличающееся тем, что фиксирующий профиль (4) также как корпус (2) фильтрующего устройства (1) выполнены из пластмассы, в частности из отлитой за одно целое под давлением пластмассовой части.8. The filtering device according to claim 1 or 7, characterized in that the fixing profile (4) as well as the housing (2) of the filtering device (1) are made of plastic, in particular a plastic part molded in one piece under pressure. 9. Автомобиль, содержащий фильтрующее устройство (1) по любому из пп.1-8.
Figure 00000001
9. An automobile comprising a filtering device (1) according to any one of claims 1 to 8.
Figure 00000001
RU2009111331/22U 2008-03-29 2009-03-27 FILTER DEVICE AND CAR WITH SUCH DEVICE RU89459U1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008016390.2A DE102008016390B4 (en) 2008-03-29 2008-03-29 filtering device
DE102008016390.2 2008-03-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU89459U1 true RU89459U1 (en) 2009-12-10

Family

ID=41011190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009111331/22U RU89459U1 (en) 2008-03-29 2009-03-27 FILTER DEVICE AND CAR WITH SUCH DEVICE

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE102008016390B4 (en)
RU (1) RU89459U1 (en)
SK (1) SK288255B6 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015015470A1 (en) 2015-11-28 2017-06-01 Daimler Ag Activated carbon filter for a tank system of a motor vehicle
DE102016201690B4 (en) 2016-02-04 2022-06-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Adaptation element, add-on system, handling system, motor vehicle and method for mounting an add-on part to a supporting structure

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63145125A (en) 1986-12-05 1988-06-17 Nissan Motor Co Ltd Setup structure for canister
US5304300A (en) * 1992-08-13 1994-04-19 Parsons Charles F RV water filter apparatus
DE4323985A1 (en) * 1993-07-17 1995-01-19 Knecht Filterwerke Gmbh Fastening device for filter housings, in particular housings for air filters, on motor vehicles
JP3330048B2 (en) * 1997-03-04 2002-09-30 本田技研工業株式会社 Canister drain pipe
JP2001248502A (en) * 2000-03-06 2001-09-14 Fuji Heavy Ind Ltd Canister mounting structure for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102008016390A1 (en) 2009-10-01
DE102008016390B4 (en) 2016-09-01
SK288255B6 (en) 2015-03-03
SK50222009A3 (en) 2010-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8505995B2 (en) Fascia coupling bracket
US7226107B1 (en) Method and apparatus for sunvisor attachment
RU89459U1 (en) FILTER DEVICE AND CAR WITH SUCH DEVICE
CA3008293A1 (en) Accessory mount for a vehicle
KR20130094887A (en) Clip module for assembling assistant handle of vehicle
JP4625503B2 (en) Wiper device
US20050074276A1 (en) Method for aligning and mounting two components on a support member in a positionally accurate manner
US7699555B2 (en) Mounting assembly with releasable lock
CN205689906U (en) A kind of fixed structure of automobile air-conditioning pipe
US20190257341A1 (en) Annular plug-in coupling and method for producing a connection between components with the aid of the annular plug-in coupling
US20090218807A1 (en) Quick-release fastener
JP2009255687A (en) Mounting structure for deck side trim
JP4694151B2 (en) Installation procedure for vehicle heat exchanger
US20140219709A1 (en) Sliding grip clip for mounting a ski rack
CN204527329U (en) Attacker's installation assembly and automobile in a kind of engine case
CN201116562Y (en) Fastening piece for automobile
CN218266131U (en) Air filter screen for motorcycle
CN110822364B (en) Car light LED module installation fixed knot constructs
US9650081B2 (en) Front end module fascia retention hook
US11104390B2 (en) Motor vehicle with air-guide and drive
TW457350B (en) Retainer for automotive parts
CN202176591U (en) Special-shaped bolt with internal and external thread
US10926720B2 (en) Rubber spool grommets for assembly to vehicle
CN2504464Y (en) Pipe clip article
CN209925778U (en) Pipeline fixing clamp and automobile

Legal Events

Date Code Title Description
PC12 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models

Effective date: 20110606

PC12 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models

Effective date: 20110826