RU87397U1 - Упор противооткатный - Google Patents
Упор противооткатный Download PDFInfo
- Publication number
- RU87397U1 RU87397U1 RU2009123879/22U RU2009123879U RU87397U1 RU 87397 U1 RU87397 U1 RU 87397U1 RU 2009123879/22 U RU2009123879/22 U RU 2009123879/22U RU 2009123879 U RU2009123879 U RU 2009123879U RU 87397 U1 RU87397 U1 RU 87397U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- wheel chock
- free face
- side faces
- chock according
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Упор противооткатный, содержащий основание, выполненное как минимум с одним окном с отогнутыми кромками, рабочую поверхность с язычком, переходящую в свободную грань, ручку, боковые грани с подштамповками, внутренние ребра жесткости, отличающийся тем, что у упора противооткатного свободная грань выполнена удлиненной, выступающей за основание, с подрезами и отгибами по внутреннему контуру, образующими ручку, а боковые грани выполнены за одно целое с основанием, причем переход боковых граней в основание выполнен по радиусу с выступающим ребром. ! 2. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что ребра жесткости могут быть выполнены в виде трапеции, прямоугольника или М-образной формы, состоящие из двух сваренных треугольников. ! 3. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что подрезы свободной грани выполнены в виде трапеции. ! 4. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что отгибы подрезов свободной грани направлены во внутреннюю полость упора. ! 5. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что рабочая поверхность и свободная грань могут быть выполнены составными. ! 6. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что противолежащие кромки окна (окон) основания выполнены удлиненными.
Description
Полезная модель относится к автомобильной промышленности и может быть использована для предотвращения нежелательного движения транспортного средства. Полезная модель может использоваться при смене колеса в автомобиле, во время стоянки на крутом подъеме, а также в случае аварийной остановки.
Известен клин для колеса транспортного средства, содержащий шероховатое основание, рабочую поверхность с язычком и свободную грань, снабженную светоотражателем. На свободной грани выполнены углубление для размещения светоотражателя и защитный козырек, который, имея поднутрение, используется в качестве ручки для переноски клина. (см. заявку на полезную модель RU №92014392, МПК (1995) В60Т 3/00, 1995 г.).
Наиболее близким к заявленному техническому решению по совокупности существенных признаков является упор противооткатный, содержащий основание, в котором выполнены окна с отогнутыми кромками, вогнутую рабочую поверхность с язычком, плавно переходящую под углом в свободную грань, которая служит ручкой, боковые грани с под штамповкой и внутренние ребра жесткости. (см. патент RU №68439, МПК (2006) В60Т 3/00, 2007 г.)
Недостатком данной конструкции является недостаточная технологичность, надежность и удобство в работе.
Была поставлена задача, создать конструкцию упора противооткатного, обладающего технологичностью, надежностью и удобного в работе.
Поставленная задача решается тем, что в упоре противооткатном, содержащем основание выполненное, как минимум, с одним окном с отогнутыми кромками, противолежащие из которых выполнены удлиненными, рабочую поверхность с язычком, переходящую в свободную грань, выполненной удлиненной, выступающей за основание, причем рабочая поверхность и свободная грань могут быть выполнены составными, ручку, боковые грани с подштамповками, внутренние ребра жесткости, которые могут быть выполнены в виде трапеции, прямоугольника или М-образной формы, состоящие из двух сваренных треугольников, свободная грань выполнена с подрезами в виде трапеции и отгибами по внутреннему контуру, направленными во внутреннюю полость упора и образующими ручку, а боковые грани выполнены за одно целое с основанием, причем переход боковых граней в основание выполнен по радиусу с выступающим ребром.
В заявляемом упоре противооткатном новыми признаками являются выполнение свободной грани удлиненной, выступающей за основание, с подрезами в виде трапеции и отгибами по внутреннему контуру, направленными во внутреннюю полость упора и образующими ручку, боковые грани выполнены за одно целое с основанием, причем переход боковых граней в основание выполнен по радиусу с выступающим ребром, ребра жесткости выполнены в виде трапеции, прямоугольника или М-образной формы, состоящие из двух сваренных треугольников, кроме того, наличие удлиненных кромок окна и выступающей за основание части свободной грани делает конструкцию более технологичной, надежной и удобной.
Анализ известных технических решений, проведенный по научно-технической и патентной документации, показал, что совокупность существенных признаков заявляемого технического решения не известна из уровня техники, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности полезной модели - «новизна».
Заявляемая полезная модель иллюстрируется на чертежах:
Фиг.1 - упор противооткатный, общий вид;
Фиг.2 - упор противооткатный, вид сверху;
Фиг.3 - упор противооткатный, вид снизу.
Упор противооткатный состоит из рабочей поверхности 1 с язычком 2, которая выполнена вогнутой и плавно переходит в свободную грань 3 по радиусу. Свободная грань 3 выполнена удлиненной, выступающей за основание. Рабочая поверхность 1 и свободная грань 3 изготовлены из металла и могут быть выполнены, как из цельного листа, так и составными.
На свободной грани 3 выполнены трапецевидные подрезы 4 с отгибами по внутреннему контуру. Отгибы отогнуты во внутреннюю полость упора и образуют ручку 5.
Упор противооткатный содержит боковые грани 6, на которых выполнены подштамповки для придания жесткости конструкции. Боковая грань 6 переходит по радиусу в основание 7, место сгиба образует выступающее ребро 8. Боковые грани 6 и основание 7 выполнены из цельно-листового металла, в котором выполнено окно с отогнутыми кромками, расположенное в основании. Противолежащие кромки окна, которые параллельны выступающей части свободной грани 3 выполнены удлиненными. Удлиненные кромки окна и выступающая часть свободной грани 3 являются основными грунтозацепами. Кромки окна перпендикулярные выступающей части свободной грани 3 являются вспомогательными грунтозацепами, так как они короче основных грунтозацепов.
С внутренней стороны рабочей поверхности 1 расположены три ребра жесткости 9, 10, 11 на всю ширину упора. В передней части ребро жесткости 9 имеет форму трапеции, в средней части ребро жесткости 10 имеет М-образную форму, которая состоит из двух сваренных треугольников, в задней части рабочей поверхности 1 ребро жесткости 11 имеет форму прямоугольника.
Упор противооткатный покрыт эмалью для защиты от коррозии.
Упор противооткатный обладает технологичностью в изготовлении, надежностью и удобством в работе за счет: выполнения боковых граней за одно целое с основанием, причем переход боковых граней в основание выполнен по радиусу с выступающим ребром, а ребра жесткости выполнены в виде трапеции, прямоугольника или М-образной формы, состоящей из двух сваренных треугольников; выполнения свободной грани с подрезами в виде трапеции и отгибами по внутреннему контуру, направленными во внутреннюю полость упора и образующими ручку; выполнения свободной грани 3 с выступающей частью за основание и кромок окна удлиненными, что предотвращает скольжение упора относительно поверхности дороги.
Предлагаемая конструкция упора противооткатного обладает достаточной жесткостью, позволяет выдерживать значительные нагрузки и надежно удерживает автомобиль во время его аварийной остановки на крутом подъеме/спуске.
Заявляемый упор противооткатный может быть изготовлен на стандартном оборудовании из известных материалов с использованием известных технологий.
Claims (6)
1. Упор противооткатный, содержащий основание, выполненное как минимум с одним окном с отогнутыми кромками, рабочую поверхность с язычком, переходящую в свободную грань, ручку, боковые грани с подштамповками, внутренние ребра жесткости, отличающийся тем, что у упора противооткатного свободная грань выполнена удлиненной, выступающей за основание, с подрезами и отгибами по внутреннему контуру, образующими ручку, а боковые грани выполнены за одно целое с основанием, причем переход боковых граней в основание выполнен по радиусу с выступающим ребром.
2. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что ребра жесткости могут быть выполнены в виде трапеции, прямоугольника или М-образной формы, состоящие из двух сваренных треугольников.
3. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что подрезы свободной грани выполнены в виде трапеции.
4. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что отгибы подрезов свободной грани направлены во внутреннюю полость упора.
5. Упор противооткатный по п.1, отличающийся тем, что рабочая поверхность и свободная грань могут быть выполнены составными.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009123879/22U RU87397U1 (ru) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | Упор противооткатный |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009123879/22U RU87397U1 (ru) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | Упор противооткатный |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU87397U1 true RU87397U1 (ru) | 2009-10-10 |
Family
ID=41261183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009123879/22U RU87397U1 (ru) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | Упор противооткатный |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU87397U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU175514U1 (ru) * | 2016-10-04 | 2017-12-07 | Дмитрий Юрьевич Гринюшин | Упор противооткатный двухсторонний |
RU187453U1 (ru) * | 2018-11-06 | 2019-03-06 | Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" (ПАО "Абаканвагонмаш") | Упор |
-
2009
- 2009-06-22 RU RU2009123879/22U patent/RU87397U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU175514U1 (ru) * | 2016-10-04 | 2017-12-07 | Дмитрий Юрьевич Гринюшин | Упор противооткатный двухсторонний |
RU187453U1 (ru) * | 2018-11-06 | 2019-03-06 | Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" (ПАО "Абаканвагонмаш") | Упор |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU87397U1 (ru) | Упор противооткатный | |
RU95768U1 (ru) | Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава | |
CN203864813U (zh) | 一种汽车铰链安装加强结构 | |
CN103341850B (zh) | 一种线镗刀具车 | |
CN209288421U (zh) | 一种便于拿持的双金属锯条 | |
RU186717U1 (ru) | Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства | |
CN111959612A (zh) | 一种贯穿式尾灯的行李箱盖总成 | |
RU68439U1 (ru) | Упор противооткатный | |
EP2679852A1 (en) | Brake backing plate with step-chamfer | |
CN204384123U (zh) | 集装箱顶板及具有其的集装箱 | |
CN109398487B (zh) | 新型铝型材汽车防撞梁 | |
CN209972130U (zh) | 一种汽车车门内板 | |
CN215205075U (zh) | 一种汽车钣金外观面防腐结构 | |
CN210440402U (zh) | 一种用于c型钢的防滑螺母 | |
CN213063314U (zh) | 一种带拉手带磁性门窗光企 | |
CN201202124Y (zh) | 警示井盖 | |
CN203145067U (zh) | 具有防撞功能的挖掘机 | |
RU201870U1 (ru) | Накладка для защиты колесных арок автомобиля | |
CN211366653U (zh) | 一种一体式折弯高强度电梯轿壁 | |
CN202413300U (zh) | 冬季卡客车轮胎 | |
CN218892617U (zh) | 一种汽车车身b柱加强架 | |
CN110701225A (zh) | 一种车辆制动器 | |
CN214356411U (zh) | 一种电动车的挡泥板 | |
CN202811918U (zh) | 一种带排尘槽的刹车片 | |
CN210911964U (zh) | 一种一体成型驾驶室用面板 |