RU86798U1 - ANTENNA CIRCUIT - Google Patents
ANTENNA CIRCUIT Download PDFInfo
- Publication number
- RU86798U1 RU86798U1 RU2009101731/22U RU2009101731U RU86798U1 RU 86798 U1 RU86798 U1 RU 86798U1 RU 2009101731/22 U RU2009101731/22 U RU 2009101731/22U RU 2009101731 U RU2009101731 U RU 2009101731U RU 86798 U1 RU86798 U1 RU 86798U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- metal
- dielectric
- dielectric components
- antenna
- fiberglass
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
Антенный обтекатель, состоящий из металлической и диэлектрической составляющих, соединенных между собой винтами или заклепками, отличающийся тем, что дополнительно содержит бандаж из стеклоткани, пропитанной связующим, закрепленный на линии соединения металлической и диэлектрической составляющих, при этом толщина бандажа должна быть не менее 0,20 мм, а ширина - не менее 40 мм.Antenna fairing, consisting of metal and dielectric components, interconnected by screws or rivets, characterized in that it further comprises a fiberglass band impregnated with a binder, fixed to the connection line of the metal and dielectric components, while the thickness of the band must be at least 0.20 mm and a width of at least 40 mm.
Description
Полезная модель относится к области изготовления обтекателей антенн, устанавливаемых на фюзеляже летательных аппаратов и предназначенных для защиты от аэродинамического, механического воздействия, а так же от воздействия влаги и солнечной радиации на электросхемы излучающих и принимающих антенн.The utility model relates to the field of manufacture of antenna cowls mounted on the fuselage of aircraft and designed to protect against aerodynamic, mechanical impact, as well as from the effects of moisture and solar radiation on the electrical circuits of the transmitting and receiving antennas.
Известны антенные обтекатели из радиопрозрачных пластиковых или стеклотекстолитовых материалов [1].Known antenna fairings made of radio-transparent plastic or fiberglass materials [1].
Однако, такие обтекатели не защищают электросхемы антенны от воздействия молний, неудовлетворительны по механическим свойствам.However, such fairings do not protect the antenna circuitry from lightning, are unsatisfactory in terms of mechanical properties.
Более прочными являются комбинированные металл-диэлектрические обтекатели, состоящие из диэлектрической и металлической (алюминиевой) составляющих, причем металлическая составляющая в зависимости от конструкции платы может находиться между двумя диэлектрическими составляющими, а может иметь одно соединение с диэлектриком, являющимся основанием или экраном [2].Combined metal-dielectric fairings, consisting of dielectric and metal (aluminum) components, are more durable, and the metal component, depending on the design of the board, can be between two dielectric components, and may have one connection with the dielectric, which is the base or shield [2].
Металлическая и диэлектрическая составляющие обтекателя соединяются друг с другом винтами или заклепками, затем острые края зашкуривают, поверхность грунтуют и красят.The metal and dielectric components of the fairing are connected to each other by screws or rivets, then the sharp edges are sanded, the surface is primed and painted.
Однако, как установлено экспериментально, из-за разницы в коэффициентах линейного расширения в местах соединения металлической и диэлектрической составляющих при термоциклировании от -60°С до +85°С [3] возникает трещина, хорошо проявляющаяся на окрашенных поверхностях. Образовавшаяся трещина со временем увеличивается, что в конечном итоге приводит к разрушению обтекателя и выходу из строя электросхем антенны.However, as experimentally established, due to the difference in the linear expansion coefficients at the junction of the metal and dielectric components during thermal cycling from -60 ° C to + 85 ° C [3], a crack appears that is well manifested on painted surfaces. The resulting crack increases with time, which ultimately leads to the destruction of the fairing and the failure of the antenna circuitry.
Основной задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является увеличение срока службы комбинированного металл-диэлектрического обтекателя, а следовательно и самой антенны.The main task, the solution of which the claimed utility model is directed, is to increase the service life of the combined metal-dielectric radome, and therefore the antenna itself.
Указанный технический эффект достигается тем, что антенный обтекатель, состоящий из металлической и диэлектрической составляющих, соединенных между собой винтами или заклепками, дополнительно содержит бандаж из стеклоткани, пропитанной связующим, закрепленный на линии соединения металлической и диэлектрической составляющих, при этом толщина бандажа должна быть не менее 0,20 мм, а ширина не менее 40 мм.The specified technical effect is achieved in that the antenna cowl, consisting of metal and dielectric components interconnected by screws or rivets, additionally contains a bandage made of fiberglass impregnated with a binder, fixed to the connection line of the metal and dielectric components, while the thickness of the bandage must be at least 0.20 mm and a width of at least 40 mm.
На фигуре показан обтекатель, состоящий из диэлектрического основания 5, изготовленного по одной из технологий, например вакуумной [4], из стеклоткани толщиной 0,23 мм Т-10 ГОСТ 19170-2001 и связующего ВФТ ТУ 2257-047-05015227-2008, который соединен с металлическим алюминиевым экраном 1 с помощью винтов 4. Поверх линии соединения 3 закрепляют бандаж 2 из стеклоткани, например марки Т-10 ГОСТ 19170-2001, пропитанной связующим, которое было использовано для выклейки диэлектрического основания.The figure shows a fairing, consisting of a dielectric base 5, made according to one of the technologies, for example vacuum [4], from fiberglass 0.23 mm thick T-10 GOST 19170-2001 and a binder VFT TU 2257-047-05015227-2008, which connected to a metal aluminum screen 1 by means of screws 4. A bandage 2 made of fiberglass, for example, T-10 grade GOST 19170-2001, impregnated with a binder, which was used for gluing the dielectric base, is fixed over the connection line 3.
Экспериментально установлено, что после проведения термоциклирования по [3] от -60°С до +85°С трещины на поверхности обтекателя антенны не обнаружено.It was established experimentally that after thermal cycling according to [3] from -60 ° C to + 85 ° C, cracks were not detected on the surface of the antenna cowl.
Экспериментально установлено также, что ширина бандажа должна быть не менее 40 мм, а толщина не менее 0,20 мм.It was also experimentally established that the width of the bandage should be at least 40 mm, and the thickness at least 0.20 mm.
Если ширина бандажа менее 40 мм, то после термоциклирования происходит его отрыв от металлической составляющей.If the bandage width is less than 40 mm, then after thermal cycling, it is torn off from the metal component.
При толщине бандажа менее 0,20 мм, то при проведении термоциклирования происходит его разрыв.If the bandage is less than 0.20 mm thick, then during thermal cycling it breaks.
ЛИТЕРАТУРА.LITERATURE.
1. В.И.Соколов и др. Стеклопластики для радиопрозрачных обтекателей и укрытий. Радиоэлектроника, 2002, №11, с.51-55.1. V.I.Sokolov et al. Fiberglass plastic for radiolucent fairings and shelters. Radioelectronics, 2002, No. 11, pp. 51-55.
2. Б.А.Пригода, B.C.Капунько. Обтекатели антенн летательных аппаратов. М.Машиностроение, 1978, с.16 (прототип).2. B.A. Prigoda, B.C. Kapunko. Aircraft fairings. M. Engineering, 1978, p.16 (prototype).
3. ГОСТ РВ 20.57.306-98. Аппаратура, поры, устройства и оборудование военного назначения. Методы испытаний на воздействие климатических факторов.3. GOST RV 20.57.306-98. Military apparatus, pores, devices and equipment. Test methods for exposure to climatic factors.
4. Б.А.Пригода, B.C.Капунько. Обтекатели антенн летательных аппаратов. М.Машиностроение, 1978, с.108.4. B.A. Prigoda, B.C. Kapunko. Aircraft fairings. M. Engineering, 1978, p. 108.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009101731/22U RU86798U1 (en) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | ANTENNA CIRCUIT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009101731/22U RU86798U1 (en) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | ANTENNA CIRCUIT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU86798U1 true RU86798U1 (en) | 2009-09-10 |
Family
ID=41167228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009101731/22U RU86798U1 (en) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | ANTENNA CIRCUIT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU86798U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2502633C1 (en) * | 2012-05-21 | 2013-12-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Aircraft antenna rotary cowling support |
RU2566643C1 (en) * | 2014-07-08 | 2015-10-27 | Акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология"им. А.Г.Ромашина | Method of connection of ceramic fairing with metal casing of aircraft |
RU2638994C2 (en) * | 2012-10-18 | 2017-12-19 | Эмбраер С.А. | Nodes for external anchoring containers of onboard sensors to aircraft fuselage |
RU199992U1 (en) * | 2020-06-26 | 2020-10-01 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Wedge-shaped radio-transparent front fairing of the supersonic aircraft body |
-
2009
- 2009-01-20 RU RU2009101731/22U patent/RU86798U1/en active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2502633C1 (en) * | 2012-05-21 | 2013-12-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Aircraft antenna rotary cowling support |
RU2638994C2 (en) * | 2012-10-18 | 2017-12-19 | Эмбраер С.А. | Nodes for external anchoring containers of onboard sensors to aircraft fuselage |
RU2566643C1 (en) * | 2014-07-08 | 2015-10-27 | Акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология"им. А.Г.Ромашина | Method of connection of ceramic fairing with metal casing of aircraft |
RU199992U1 (en) * | 2020-06-26 | 2020-10-01 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Wedge-shaped radio-transparent front fairing of the supersonic aircraft body |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU86798U1 (en) | ANTENNA CIRCUIT | |
ATE551261T1 (en) | AVIONICS DEVICE HAVING A SYSTEM FOR DISCHARGING A LIGHTNING CURRENT GENERATED BY A THUNDERSTORM DISCHARGE ON AN AIRCRAFT | |
EP2607653A3 (en) | Electrical assembly with ground plane for gas turbine engines | |
JP6469988B2 (en) | Aircraft antenna cover and aircraft | |
EP3173619B1 (en) | Wind turbine blade comprising a lightning protection system equiped with radar absorbing material | |
US20100020461A1 (en) | Lightning Protection System for Aircraft Composite Structure | |
ES2668845T3 (en) | Attack edge of reinforced composite aircraft | |
EP2103517A3 (en) | Lightning strike detection | |
WO2007120188A3 (en) | Environmentally stable hybrid fabric system for exterior protection of an aircraft | |
US10066608B2 (en) | Method for repairing an electrical heating element of a wind turbine rotor blade | |
US20190382119A1 (en) | Heatable leading-edge apparatus, leading-edge heating system and aircraft comprising them | |
US10498125B2 (en) | Wind turbine and device for protecting from lightning | |
CN102556357B (en) | Thunder and lightning in airplane structural parts and corrosion protection apparatus | |
CN202373696U (en) | Microwave/infrared composite antenna cover for airborne pod | |
BRPI0817758A2 (en) | Airframe fuselage structure for composite material aircraft fuselage, and, aircraft | |
US20190161205A1 (en) | Lightning diverter system for aircraft radome | |
CN105383683B (en) | A kind of three-stage shock resistance type unmanned plane wing | |
RU95903U1 (en) | Antenna fuselage fairing | |
US10355366B2 (en) | Microwave absorbing composite for turbine blade applications | |
DE102010045450A1 (en) | Arrangement for deicing a surface area of an aircraft | |
CN205248753U (en) | Overhead earth wire discharge gap device with adjustable | |
CN103269027A (en) | Special sunning test frame for power system steel structure | |
US9362626B2 (en) | Equipment for the reduction of the radar marking for aircrafts | |
CN110868768B (en) | Preparation method of metal fiber reinforced graphite composite membrane for anti-icing | |
Karch et al. | Full-scale high voltage radome initial leader attachment tests |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC12 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models |
Effective date: 20120702 |