RU86663U1 - AIR MOTOR - Google Patents
AIR MOTOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU86663U1 RU86663U1 RU2007130424/22U RU2007130424U RU86663U1 RU 86663 U1 RU86663 U1 RU 86663U1 RU 2007130424/22 U RU2007130424/22 U RU 2007130424/22U RU 2007130424 U RU2007130424 U RU 2007130424U RU 86663 U1 RU86663 U1 RU 86663U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- air
- air motor
- pneumatic
- chamber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Изобретение относится к двигателестроению и преобразованию энергии сжатого воздуха в полостях пневмодвигателя в механическую энергию без вредных последствий для окружающей среды. Пневмодвигатель содержит камеру (1), разделенную поршнем на две рабочие полости (2, 3), поршень (4), его шток (5) соединен с шатуном (6), который через кривошип (7) приводит в действие кривошипно-шатунный механизм (8). Каждая полость камеры (1) соединена отдельной линией для нагнетания и сброса рабочего тела с пневматическим распределительным устройством (11). Пневматическое распределительное устройство (11) соединено через воздушно-управляемый блок (12) с линией высокого давления (13) и управляется электромеханическим преобразователем (14), соединенным с задающим генератором (15). 2 ил. The invention relates to engine building and converting the energy of compressed air in the cavities of an air motor into mechanical energy without harmful effects on the environment. The pneumatic motor contains a chamber (1) divided by a piston into two working cavities (2, 3), a piston (4), its rod (5) is connected to a connecting rod (6), which, through a crank (7), activates a crank mechanism ( 8). Each chamber cavity (1) is connected by a separate line for pumping and discharging the working fluid with a pneumatic distribution device (11). The pneumatic distribution device (11) is connected through an air-controlled unit (12) to the high pressure line (13) and is controlled by an electromechanical converter (14) connected to a master oscillator (15). 2 ill.
Description
К заявке №2007130424/06(033143)To application No. 2007130424/06 (033143)
ПневмодвигательAir motor
Полезная модель относится к двигателестроению и преобразованию энергии сжатого воздуха в полостях пневмодвигателя в механическую энергию без вредных последствий для окружающей среды.The utility model relates to engine building and the conversion of compressed air energy in air motor cavities to mechanical energy without harmful environmental consequences.
Известно устройство, используемое в качестве пневмодвигателя, содержащее цилиндр с поршнем, систему газораспределения с впускными и выпускными клапанами, содержащую выхлопные окна в нижней части цилиндра. (RU№2206791C1, 20.06.2003)A device is known that is used as an air motor, comprising a cylinder with a piston, a gas distribution system with intake and exhaust valves, comprising exhaust windows at the bottom of the cylinder. (RU # 2206791C1, 06/20/2003)
Недостатком устройства является то, что обратный ход поршня осуществляется за счет источника внешней механической силы.The disadvantage of this device is that the return stroke of the piston is due to the source of external mechanical force.
Известен пневмодвигатель, содержащий камеру, разделенную поршнем на две рабочие полости, поршень с кривошипно-шатунным механизмом. Недостатками указанного пневмодвигателя являются сложность конструкции, использование дорогого хладагента, зависимость работы пневмодвигателя от температурных условий окружающей среды, что снижает эффективность работы пневмодвигателя.Known air motor containing a chamber divided by a piston into two working cavities, a piston with a crank mechanism. The disadvantages of this air motor are the design complexity, the use of expensive refrigerant, the dependence of the air motor on the ambient temperature, which reduces the efficiency of the air motor.
Задачей, поставленной в настоящей полезной моделе, является повышение эффективности работы пневмодвигателя и упрощение конструкции.The task set in this utility model is to increase the efficiency of the air motor and simplify the design.
Поставленная задача достигается тем, что известный пневмодвигатель. содержащий камеру, разделенную поршнем на две рабочие полости, поршень с кривошипно-шатунным механизмом, согласно изобретению, содержит пневматическое распределительное устройство, соединенное через воздушно-управляемый блок с линией высокого давления, каждая полость камеры соединена отдельной линией для нагнетания и сброса рабочего тела с пневматическим распределительным устройством, подключенным к электромеханическому преобразователю, соединенному с задающим генератором.The task is achieved by the fact that the known air motor. comprising a chamber divided by a piston into two working cavities, a piston with a crank mechanism, according to the invention, comprises a pneumatic distribution device connected through an air-controlled unit to a high pressure line, each chamber cavity is connected by a separate line for pumping and discharging the working fluid with a pneumatic a switchgear connected to an electromechanical converter connected to a master oscillator.
Сущность изобретения поясняется чертежом, гдеThe invention is illustrated in the drawing, where
- на фиг.1 представлена схема пневмодвигателя;- figure 1 presents a diagram of an air motor;
- на фиг.2 представлена временная диаграмма работы пневмодвигателя.- figure 2 presents a timing diagram of the operation of the air motor.
Пневмодвигатель содержит камеру 1, разделенную поршнем на две рабочие полости 2 и 3, поршень 4, его шток 5 соединен через шатун 6 и кривошип 7 с кривошипно-шатунным механизмом 8. Каждая полость 2 и 3 камеры 1 соединена отдельной линией соответственно 9 и 10 для нагнетания и сброса рабочего тела с пневматическим распределительным устройством 11. Пневматическое распределительное устройство 11 соединено через воздушно-управляемый блок 12 с линией высокого давления 13 и подключено к электромеханическому преобразователю 15, соединенному с задающим генератором 14.The air motor contains a chamber 1, divided by a piston into two working cavities 2 and 3, a piston 4, its rod 5 is connected through a connecting rod 6 and a crank 7 to a crank mechanism 8. Each cavity 2 and 3 of the chamber 1 is connected by a separate line, respectively, 9 and 10 for discharge and discharge of the working fluid with a pneumatic distribution device 11. A pneumatic distribution device 11 is connected through an air-controlled unit 12 to a high pressure line 13 and is connected to an electromechanical converter 15 connected to a master oscillator 14 torus.
Пневмодвигатель работает следующим образом.The air motor operates as follows.
Подача сжатого воздуха в рабочие полости 2 и 3 камеры 1 под давлением происходит по линии высокого давления 13 через воздушно-управляемый блок 12 посредством пневматическое распределительное устройство 11. Воздушно-управляемый блок 12 осуществляет подготовку воздуха, его очистку и фильтрацию, регулирование подачи и давления. При положительном сигнале U14 (Фиг.2) задающего генератора 14 электромеханический преобразователь 15 своим управляющим воздействием U15 подключает подвижный элемент пневматического распределительного устройства 11 к линии нагнетания и сброса 9, полость 2 камеры 1 заполняется сжатым воздухом под давлением P1, полость 3 при этом по линии нагнетания и сброса 10 соединена с атмосферой. За счет разности давлений в полостях 2 и 3 поршень 4 перемещается вниз и через шток 5, шатун 6 и кривошип 7 приводит в движение кривошипно-шатунный механизм 8, создающий крутящий момент Мкр на своем валу. При нулевом сигнале U14 задающего генератора 14 электромеханический преобразователь 15 своим управляющим воздействием U15 подключает подвижный элемент пневматического распределительного устройства 11 к линии нагнетания и сброса 10, полость 3 камеры 1 заполняется сжатым воздухом под давлением Р2, полость 2 при этом по линии нагнетания и сброса 9 соединена с атмосферой. За счет разности давлений в полостях 2 и 3 поршень 4 перемещается вверх и через шток 5 приводит в движение кривошипно-шатунный механизм 8. При работе поршень 4 и его шток 5 совершают возвратно-поступательные перемещения Х и за счет этого шатун 7 приводит во вращательное движение кривошипно-шатунный механизм 8. Частота управляющих сигналов задающего генератора 14 соответствует определенной нагрузке на валу кривошипно-шатунного механизма 8.The compressed air is supplied to the working cavities 2 and 3 of the chamber 1 under pressure through the high pressure line 13 through an air-controlled unit 12 by means of a pneumatic distribution device 11. The air-controlled unit 12 carries out air preparation, purification and filtration, and regulation of the supply and pressure. With a positive signal U 14 (FIG. 2) of the master oscillator 14, the electromechanical converter 15, by its control action U 15, connects the movable element of the pneumatic distribution device 11 to the discharge and discharge lines 9, the cavity 2 of the chamber 1 is filled with compressed air under pressure P 1 , the cavity 3 at this along the discharge and discharge lines 10 is connected to the atmosphere. Due to the pressure difference in the cavities 2 and 3, the piston 4 moves down and through the rod 5, the connecting rod 6 and the crank 7 sets in motion a crank mechanism 8, which creates a torque M cr on its shaft. When the signal U 14 of the master oscillator 14 is zero, the electromechanical converter 15, by its control action U 15, connects the movable element of the pneumatic switchgear 11 to the discharge and discharge lines 10, the cavity 3 of the chamber 1 is filled with compressed air under pressure Р 2 , the cavity 2 is then fed along the discharge line and discharge 9 is connected to the atmosphere. Due to the pressure difference in the cavities 2 and 3, the piston 4 moves up and through the rod 5 drives the crank mechanism 8. During operation, the piston 4 and its rod 5 make reciprocal movements X and due to this the connecting rod 7 rotates the crank mechanism 8. The frequency of the control signals of the master oscillator 14 corresponds to a certain load on the shaft of the crank mechanism 8.
Работа пневмодвигателя не зависит от условий окружающей среды, при его работе используется доступный сжатый воздух, что позволяет упростить конструкцию пневмодвигателя и повысить эффективность его работы.The operation of the air motor does not depend on environmental conditions; during its operation, available compressed air is used, which makes it possible to simplify the design of the air motor and increase its efficiency.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007130424/22U RU86663U1 (en) | 2007-08-08 | 2007-08-08 | AIR MOTOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007130424/22U RU86663U1 (en) | 2007-08-08 | 2007-08-08 | AIR MOTOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU86663U1 true RU86663U1 (en) | 2009-09-10 |
Family
ID=41167093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007130424/22U RU86663U1 (en) | 2007-08-08 | 2007-08-08 | AIR MOTOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU86663U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168804U1 (en) * | 2016-07-06 | 2017-02-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный технический университет" | AIR MOTOR |
RU205274U1 (en) * | 2021-04-20 | 2021-07-06 | Михаил Николаевич Баютин | ENGINE PNEUMATIC |
-
2007
- 2007-08-08 RU RU2007130424/22U patent/RU86663U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU168804U1 (en) * | 2016-07-06 | 2017-02-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный технический университет" | AIR MOTOR |
RU205274U1 (en) * | 2021-04-20 | 2021-07-06 | Михаил Николаевич Баютин | ENGINE PNEUMATIC |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2002018760A8 (en) | Controlled direct drive engine system | |
CN202360325U (en) | Hydraulic-drive gas compressor | |
RU86663U1 (en) | AIR MOTOR | |
CN201560910U (en) | Non-oil lubrication piston reciprocating type air compressor | |
CN211549783U (en) | Novel ratchet wheel driving type pneumatic motor | |
US8511204B2 (en) | Transmission arrangement | |
CN201165929Y (en) | Lever type hydraulic single actuating engine | |
CN203384006U (en) | Simple air compressor | |
CN203098061U (en) | Air cylinder structure of automobile engine | |
CN202914138U (en) | Gas power machine | |
RU168804U1 (en) | AIR MOTOR | |
CN101963072A (en) | Double-cylinder air compressor | |
RU2449138C2 (en) | Internal combustion engine | |
WO2008105208A1 (en) | Engine | |
RU101094U1 (en) | CONVERTER ENGINE | |
CN203594731U (en) | Speed increasing gear of circulation type forward and reverse direction change speed change vacuum compressor | |
CN104213977A (en) | Variable-stroke air cylinder piston of air cylinder type internal combustion engine | |
CN203594739U (en) | Overdrive gear transmission mechanism of circulation type forward and reverse direction change speed change vacuum compressor | |
EA021678B1 (en) | Device for receiving mechanical work from nonthermal energy source | |
RU2450137C1 (en) | Piston engine with external combustion chamber fed from free-piston gas generator | |
CN202100412U (en) | Spiral reciprocating type vacuum compressor | |
CN200989244Y (en) | Opposed-sealed cavity internal combustion engine | |
CN101539132B (en) | Linear transmission mechanism of reciprocating dynamic machinery | |
CN100439654C (en) | Internal combustion engine | |
CN103557074B (en) | Secondary thrust type internal-combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090705 |