RU82670U1 - Траулер ферментативный - Google Patents
Траулер ферментативный Download PDFInfo
- Publication number
- RU82670U1 RU82670U1 RU2008148861/22U RU2008148861U RU82670U1 RU 82670 U1 RU82670 U1 RU 82670U1 RU 2008148861/22 U RU2008148861/22 U RU 2008148861/22U RU 2008148861 U RU2008148861 U RU 2008148861U RU 82670 U1 RU82670 U1 RU 82670U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- technological
- complex
- ship
- trawler
- enzymatic
- Prior art date
Links
Abstract
1. Траулер ферментативный, содержащий корпус с грузовым трюмом, машинно-котельным отделением и движительно-рулевым комплексом, промысловое и технологическое оборудование, причем технологическое оборудование выполнено в виде единого судового технологического комплекса для ферментативной переработки водных биоресурсов, преимущественно мезопелагических рыб и криля, отличающийся тем, что судовой технологический комплекс установлен внутри специально предусмотренного отсека, выполненного в виде отдельного водонепроницаемого модуля, простирающегося по высоте от двойного дна до верхней палубы, и размещенного преимущественно в кормовой части корпуса, например, между машинно-котельным отделением и грузовым трюмом. ! 2. Траулер по п.1, отличающийся тем, что судовой технологический комплекс выполнен в составе, по меньшей мере одного, вертикально установленного ферментатора для получения жидкого гидролизата и/или, по меньшей мере одной, вертикальной распылительной сушилки для получения сухого гидролизата, при этом в главной палубе в районе размещения последних (ферментаторов и вертикальных распылительных сушилок) выполнены соответствующие вырезы.
Description
Полезная модель относится к области судостроения, а более конкретно к конструкциям специализированных рыболовных (добывающих) судов, преимущественно типа "траулер кормового траления", например большого или среднего водоизмещения, оснащенных специальным технологическим оборудованием для использования ферментативного способа переработки сырья, а также - трюмами и цистернами для хранения специальной выработанной продукции, и может быть использована при проектировании и строительстве новых типов судов флота рыбной промышленности.
Известны рыболовные (добывающие) суда типа "траулер", являющиеся по своим размерениям, и/или общей компоновке, и/или своему предназначению аналогами заявляемого специализированного траулера (траулера ферментативного), например: "Рыболовный траулер морозильно-консервный (супертраулер) типа "Пулковский меридиан", пр. 1288 с кормовым расположением слипа, предназначенный для лова рыбы донным и разноглубинным тралами в отдаленных районах Мирового океана в условиях автономного или экспедиционного промысла, заморозки обрабатываемой или неразделанной рыбы, переработки непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку, приготовления рыбных консервов, выработки рыбьего жира, хранения продукции и сдачи ее на транспортные суда или транспортировки продукции в порт (см. "Справочник типовых судов "Флот рыбной промышленности", издание 3, M, "Транспорт", 1990 г., стр.34-37).
Недостатком аналога является то, что он не в полной мере соответствует современным требованиям в отношении использования судна такого класса для добычи массовых видов водных биоресурсов (ВБР), в первую
очередь, мелких мезопелагических рыб и криля из-за невозможности их эффективной и безотходной переработки традиционными способами в условиях промысла.
Наиболее близким техническим решением к заявленному по своему назначению, принятым за ближайший аналог (прототип) полезной модели, является «Добывающее судно с ферментативным способом переработки гидробионтов» (см. описание к патенту РФ №49512 на полезную модель, приоритет от 2005.07.08, кл. В63В 35/24, 38/00, опубл. 2005.11.27), содержащее корпус с грузовым трюмом и машинно-котельным отделением, движительно-рулевой комплекс, промысловое оборудование и технологическое оборудование, выполненное в виде единого судового технологического комплекса для производства сухого рыбного гидролизата и предназначенное (судно) для ферментативной переработки водных биоресурсов (ВБР), преимущественно мезопелагических рыб и криля.
Недостатком ближайшего аналога (прототипа) является недостаточная производительность по переработке ВБР из-за того, что единый судовой технологический комплекс (перерабатывающий цех) расположен как обычно на траулерах-заводах, т.е. - в межпалубном пространстве (на главной палубе и ограничен: сверху - верхней палубой, вдоль корпуса - бортами судна, а в носовой и кормовой части - поперечными переборками), а при осуществлении массовой крупномасштабной переработки водных биоресурсов (мелких мезопелагических рыб или криля) ферментативным способом в составе судового технологического комплекса для увеличения его производительности необходимо иметь крупногабаритное оборудование: ферментаторы и распылительные сушилки вертикального исполнения, размещение которых в межпалубном пространстве традиционного рыбцеха невозможно без увеличения главных размерений судна, в частности высоты борта. Увеличение главных размерений, в свою очередь, влечет за собой рост водоизмещения, увеличение мощности энергетической
установки и расхода топлива, а в итоге приводит к снижению рентабельности траулера такой конструкции.
Предлагаемая полезная модель направлена на устранение недостатков ближайшего аналога-прототипа, включая расширение его производственно-технологических возможностей в отношении переработки в судовых условиях наиболее массовых видов ВБР (мелких мезопелагических рыб и криля) без увеличения главных размерений, мощности энергетической установки и стоимостных показателей судна.
При этом решена задача создания высокорентабельного траулера с ферментативным способом переработки ВБР, особенности конструкции которого позволяют разместить на судне в составе единого судового технологического комплекса крупногабаритные вертикально выполненные распылительные сушилки и ферментаторы большой производительности, а также предусмотреть возможность компактного размещения всего необходимого оборудования судового технологического комплекса в целом без увеличения главных размерений судна.
Кроме того, предлагаемая конструкция траулера позволяет одновременно повысить его непотопляемость.
Это достигается тем, что в предлагаемом траулере ферментативном, содержащем корпус с грузовым трюмом, машинно-котельным отделением и движительно-рулевым комплексом, промысловое и технологическое оборудование, причем технологическое оборудование выполнено в виде единого судового технологического комплекса для ферментативной переработки водных биоресурсов, преимущественно мезопелагических рыб и криля, в отличие от ближайшего аналога-прототипа, судовой технологический комплекс установлен внутри специально предусмотренного отсека, выполненного в виде отдельного водонепроницаемого модуля, простирающегося по высоте от двойного дна до верхней палубы, и размещенного, преимущественно, в кормовой части корпуса, например между машинно-котельным отделением и грузовым трюмом.
Кроме того, выполнение специально предусмотренного отсека, в виде отдельного водонепроницаемого модуля, простирающегося по высоте от двойного дна до верхней палубы, позволяет в значительной степени увеличить запас плавучести траулера и тем самым повысить его непотопляемость в аварийных ситуациях.
В общем случае судовой технологический комплекс выполнен в составе нескольких высокопроизводительных вертикально установленных ферментаторов для получения жидкого гидролизата и нескольких вертикальных распылительных сушилок для получения сухого гидролизата, при этом в главной палубе в районе размещения упомянутых ферментаторов и вертикальных распылительных сушилок выполнены соответствующие вырезы с подкрепляющим набором.
В условиях серийного производства изготовление заявленной конструкции траулера осуществляют с использованием применяемых в судостроении материалов, оборудования и технологий.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором схематично изображен продольный разрез траулера ферментативного с «функционально» обозначенными основными элементами его конструкции.
Примером конкретного выполнения заявляемой полезной модели является проработка одного из вариантов большого траулера ферментативного с ферментативным способом переработки водных биоресурсов (мелких мезопелагических рыб и криля), выполненная ОАО «Гипрорыбфлот» в обоснование разработанных им технических требований к судну такого типа.
Большой траулер ферментативный содержит корпус (1) с машинно-котельным отделением (2), кормовым слипом (на чертеже не показан), движительно-рулевым комплексом (3), в средней части которого (корпуса) предусмотрены грузовые трюма (4) охлаждаемого типа для сухой продукции, цистерны для хранения жира (5), судовой технологический комплекс (6), выполненный в составе взаимосвязанных между собой крупногабаритных
вертикально установленных ферментаторов (на чертеже не показаны) для получения жидкого гидролизата и вертикальных распылительных сушилок (на чертеже не показаны) для получения сухого гидролизата, устройств для разделения продукции на фракции и упаривания (на чертеже не показаны), а также устройств для транспортировки и упаковки конечной продукции и участка временного хранения водных биоресурсов (на чертеже не показаны).
Крупногабаритные составляющие судового технологического комплекса (6) (ферментаторы и распылительные сушилки) размещены внутри специально выделенного отсека (7) за машинно-котельным отделением (2) на настиле второго дна (8), отделенном в носовой и кормовой части переборками (9), сверху на всем протяжении технологический комплекс (6) ограничен верхней палубой (10), при этом главная палуба (11) в районе размещения крупногабаритного оборудования (на чертеже не показано) имеет соответствующие вырезы (на чертеже не показаны) для его вертикального расположения. В целом перерабатывающий комплекс заключен в водонепроницаемый контур, ограниченный двойным дном (8), переборками (9), верхней палубой (10) и главной палубой (11), при этом продольная прочность судна, учитывая вырезы в главной палубе (11) в районе установки крупногабаритного технологического оборудования вертикального исполнения, обеспечивается конструктивно известными способами.
Судовой технологический комплекс (6) траулера предназначен для переработки мелких мезопелагических рыб и криля на белковый гидролизат, костный остаток и/или хитиносодержащий продукт, жир и в общем случае включает в себя:
- участок приема и временного хранения рыбы или криля в составе подпалубного трехсекционного бункера-аккумулятора с системой охлаждения и циркуляции охлаждающей воды, установки вакуумной перекачки сырья, водоотделителя (на чертеже не показаны);
- участок производства белкового гидролизата и утилизации твердого остатка (костного остатка и/или хитинсодержащего продукта);
- крупногабаритные составляющие технологического комплекса (ферментаторы и распылительные сушилки вертикального исполнения).
Каждый из участков снабжен необходимыми транспортными средствами и устройствами расфасовки и упаковки готовой продукции (на чертеже не показаны).
Предложенную конструкцию траулера ферментативного при его практической эксплуатации используют следующим образом.
Поднятую на борт судна рыбу или криль размещают на охлаждение и временное хранение в подпалубных бункерах-аккумуляторах (на чертеже не показаны) между палубами (10) и (11).
Охлажденную рыбу посредством установки вакуумной перекачки направляют к измельчителям (на чертеже не показаны). Измельченное до однородной массы сырье перекачивается в промежуточные бункеры-дозаторы (на чертеже не показаны), а из них - в один из свободных на данный момент размещенных в отсеке 7 ферментаторов (на чертеже не показаны).
Криль поступает непосредственно в бункер-дозатор, минуя измельчитель (на чертеже не показаны).
Оборудование для хранения и измельчения располагается на главной палубе (11) (на чертеже не показано).
По окончании процесса ферментации жидкий гидролизат выгружается в приемную цистерну (на чертеже не показана).
Ферментаторы, относящиеся к крупногабаритным составляющим технологического комплекса (6), размещают между настилом второго дна (8) и верхней палубой (10).
Отделенный в результате очистки гидролизата твердый остаток направляют на участок утилизации, состоящий из взаимосвязанных между
собой сушилки, мельницы, размещенных также в отсеке (7) под главной палубой (11) - на чертеже не показаны.
Очищенный гидролизат при помощи насоса подается на вакуум-выпарной аппарат, где упаривается до содержания сухих веществ 15-35%, после этого подогревается до 70-80°С и сушится до порошкообразного состояния на вертикальных распылительных сушилках до достижения влажности порошка не более 5%.
Вертикальные распылительные сушилки (на чертеже не показаны), относящиеся к крупногабаритным составляющим технологического комплекса (6), размещают между настилом второго дна (8) и верхней палубой (10).
Полученный сухой гидролизат расфасовывают в мешки и направляют в трюм (4) на хранение.
Claims (2)
1. Траулер ферментативный, содержащий корпус с грузовым трюмом, машинно-котельным отделением и движительно-рулевым комплексом, промысловое и технологическое оборудование, причем технологическое оборудование выполнено в виде единого судового технологического комплекса для ферментативной переработки водных биоресурсов, преимущественно мезопелагических рыб и криля, отличающийся тем, что судовой технологический комплекс установлен внутри специально предусмотренного отсека, выполненного в виде отдельного водонепроницаемого модуля, простирающегося по высоте от двойного дна до верхней палубы, и размещенного преимущественно в кормовой части корпуса, например, между машинно-котельным отделением и грузовым трюмом.
2. Траулер по п.1, отличающийся тем, что судовой технологический комплекс выполнен в составе, по меньшей мере одного, вертикально установленного ферментатора для получения жидкого гидролизата и/или, по меньшей мере одной, вертикальной распылительной сушилки для получения сухого гидролизата, при этом в главной палубе в районе размещения последних (ферментаторов и вертикальных распылительных сушилок) выполнены соответствующие вырезы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008148861/22U RU82670U1 (ru) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Траулер ферментативный |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008148861/22U RU82670U1 (ru) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Траулер ферментативный |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU82670U1 true RU82670U1 (ru) | 2009-05-10 |
Family
ID=41020408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008148861/22U RU82670U1 (ru) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Траулер ферментативный |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU82670U1 (ru) |
-
2008
- 2008-12-10 RU RU2008148861/22U patent/RU82670U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2667734B1 (en) | Float for ensilation | |
CN102511417A (zh) | 一种团头鲂苗种的捕捞、装载及高密度运输方法 | |
CN201758667U (zh) | 梭子蟹的大棚暂养池 | |
CN101863305A (zh) | “负干舷”活鱼运输船 | |
CN103098609A (zh) | 水葫芦采收船的采收系统 | |
RU82670U1 (ru) | Траулер ферментативный | |
CA2734111C (en) | Vessel for contagious fish disease control | |
RU49512U1 (ru) | Добывающее судно с ферментативным способом переработки гидробионтов | |
CN203567907U (zh) | 一种活鱼运输船 | |
CN202320731U (zh) | 全自动水葫芦分段采收船 | |
CN208643652U (zh) | 移动式病死畜禽无害化处理装置 | |
RU101004U1 (ru) | Траулер-завод с ферментативным способом переработки водных биоресурсов | |
RU99441U1 (ru) | Добывающее судно с ферментативным способом переработки водных биоресурсов | |
EP0023145A1 (en) | Method of transporting a load of living shell-fish and apparatus usable in such transportation | |
CN104670429A (zh) | 一种活鱼运输船 | |
CN210406679U (zh) | 一种适合海上船载舱养和开放式养殖的可游弋养殖平台 | |
BUDE | Technology of production and industrial utilization of marine oils | |
CN102303688B (zh) | 全自动水葫芦根叶分离减容打捞船 | |
US2377693A (en) | Fishing and fish processing ship | |
CN209572881U (zh) | 一种独立仓室运鱼系统 | |
RU114024U1 (ru) | Рыбопромысловое судно для производства биодизеля из водных биоресурсов | |
CN201580537U (zh) | 负干舷活鱼运输船 | |
RU101994U1 (ru) | Добывающее судно с каталитическим способом переработки водных биоресурсов | |
CN203581334U (zh) | 一种木片运输船 | |
CN106995043A (zh) | 全自动压缩减容垃圾运输船 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151211 |