RU78779U1 - ELEVATOR - Google Patents
ELEVATOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU78779U1 RU78779U1 RU2008120884/22U RU2008120884U RU78779U1 RU 78779 U1 RU78779 U1 RU 78779U1 RU 2008120884/22 U RU2008120884/22 U RU 2008120884/22U RU 2008120884 U RU2008120884 U RU 2008120884U RU 78779 U1 RU78779 U1 RU 78779U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- phase winding
- induction motor
- plate
- conductive material
- Prior art date
Links
Abstract
Лифт, содержащий кабину, установленную с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль вертикальных направляющих, закрепленных на боковых стенках шахты, линейный асинхронный двигатель, первичная часть которого представляет собой трехфазную обмотку, выводы которой предназначены для подключения к источнику питания, установленному в шахте, вторичная часть линейного асинхронного двигателя выполнена в виде пластины из электропроводящего материала, отличающийся тем, что трехфазная обмотка жестко закреплена по всей длине задней стенки шахты, а пластина из электропроводящего материала жестко закреплена на задней стенке кабины.An elevator containing a cab installed with the possibility of reciprocating movement along vertical guides mounted on the side walls of the shaft, a linear induction motor, the primary part of which is a three-phase winding, the terminals of which are designed to connect to a power source installed in the shaft, the secondary part of the linear the induction motor is made in the form of a plate of electrically conductive material, characterized in that the three-phase winding is rigidly fixed along the entire length of the back Tenkai shaft and the plate of electrically conductive material fixedly mounted on the rear wall of the cab.
Description
Полезная модель относится к области подъемных машин, а в частности к лифтам, предназначенным для поднятия и опускания грузов и пассажиров.The utility model relates to the field of lifting machines, and in particular to elevators designed to raise and lower loads and passengers.
Известен канатный лифт с отделением или шахтой для размещения подвижной кабины и устройства, содержащего по меньшей мере одну неподвижно установленную лебедку, и подвижного противовеса для перемещения кабины, в котором при каждом перемещении кабины противовес совершает перемещения, которые являются более короткими по сравнению с перемещениями кабины, в связи с этим верхняя часть шахты всегда свободна для размещения в ней лебедки (RU 2003106423, В66В 1/00, 10.07.2004).Known cable elevator with a compartment or shaft for accommodating a movable cabin and a device containing at least one fixed mounted winch, and a movable counterweight to move the cabin, in which, with each movement of the cabin, the counterweight moves, which are shorter than the movements of the cabin, in this regard, the upper part of the shaft is always free to accommodate a winch (RU 2003106423, B66B 1/00, 07/10/2004).
Также известен лифт, который выполнен без машинного отделения, и лебедка которого взаимодействует с подъемными канатами посредством канатоведущего шкива, при этом указанные канаты имеют несущую часть, сплетенную из стальной проволоки круглого и/или некруглого поперечного сечения, и удерживают противовес и кабину лифта, перемещающиеся по своим направляющим, а масса лебедки максимально составляет приблизительно 1/5 номинальной нагрузки лифта (RU 2003117082, В66В 1/00, 10.02.2005).Also known is an elevator that is designed without a machine room and whose winch interacts with the hoisting ropes by means of a traction sheave, said ropes having a bearing part woven from steel wire of round and / or non-circular cross section and holding a counterweight and an elevator car moving along its guides, and the mass of the winch is at most approximately 1/5 of the nominal load of the elevator (RU 2003117082, В66В 1/00, 02/10/2005).
Необходимость в использовании канатной системы приводит к увеличению поднимаемой массы, вследствие чего уменьшается КПД лифта.The need to use a rope system leads to an increase in the lifted mass, which reduces the efficiency of the elevator.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемому техническому решению является лифт, содержащий электрический двигатель и кабину, установленную с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль вертикальных направляющих, закрепленных на боковых стенках шахты, электрический двигатель The closest in technical essence to the claimed technical solution is an elevator containing an electric motor and a cabin, mounted with the possibility of reciprocating movement along vertical guides mounted on the side walls of the shaft, an electric motor
выполнен в виде линейного асинхронного двигателя, первичная часть которого представляет собой трехфазную обмотку, жестко закрепленную на задней стенке кабины, выводы трехфазной обмотки предназначены для подключения к источнику питания, установленному в шахте, вторичная часть линейного асинхронного двигателя выполнена в виде пластины из электропроводящего материала и жестко закреплена по всей длине задней стенки шахты (RU 67561, В66В 1/00, 27.10.2007).made in the form of a linear induction motor, the primary part of which is a three-phase winding, rigidly fixed to the rear wall of the cab, the conclusions of the three-phase winding are designed to be connected to a power source installed in the shaft, the secondary part of the linear asynchronous motor is made in the form of a plate of electrically conductive material and is rigidly fixed along the entire length of the rear wall of the shaft (RU 67561, B66B 1/00, 10.27.2007).
Необходимость использования кабеля, предназначенного для соединения источника питания с трехфазной обмоткой, приводит к утяжелению передвижной конструкции.The need to use a cable designed to connect a power source with a three-phase winding leads to a heavier mobile structure.
Перед авторами стояла задача повышения КПД лифта за счет уменьшения массы передвижной конструкции.The authors were faced with the task of increasing the efficiency of the elevator by reducing the mass of the mobile structure.
Технический результат достигается тем, что в лифте, содержащем кабину, установленную с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль вертикальных направляющих, закрепленных на боковых стенках шахты, линейный асинхронный двигатель, первичная часть которого представляет собой трехфазную обмотку, выводы которой предназначены для подключения к источнику питания, установленному в шахте, вторичная часть линейного асинхронного двигателя выполнена в виде пластины из электропроводящего материала, причем трехфазная обмотка жестко закреплена по всей длине задней стенки шахты, а пластина из электропроводящего материала жестко закреплена на задней стенке кабины.The technical result is achieved by the fact that in the elevator containing the cabin, mounted with the possibility of reciprocating motion along the vertical guides mounted on the side walls of the shaft, a linear induction motor, the primary part of which is a three-phase winding, the terminals of which are designed to connect to a power source, installed in the mine, the secondary part of the linear induction motor is made in the form of a plate of electrically conductive material, and the three-phase winding is rigidly fixed along the entire length of the rear wall of the shaft, and a plate of electrically conductive material is rigidly fixed to the rear wall of the cab.
На чертеже изображен лифт, установленный в шахте.The drawing shows an elevator installed in the mine.
Лифт, установленный в шахте 1, содержит кабину 2, установленную с возможностью возвратно- поступательного движения вдоль вертикальных направляющих 3, жестко закрепленных в шахте 1, первичную часть линейного асинхронного двигателя, выполненную в виде трехфазной обмотки 4 (на чертеже показана одна фаза трехфазной The elevator installed in the shaft 1, contains a cabin 2, mounted with the possibility of reciprocating along the vertical guides 3, rigidly fixed in the shaft 1, the primary part of the linear induction motor, made in the form of a three-phase winding 4 (the drawing shows one phase of a three-phase
обмотки 4), например, выполненную по петлевой или волновой схеме (Вольдек А.И. Электрические машины. Л.: Энергия. 1974. С.593-594), жестко закрепленной по всей длине задней стенки шахты 2. Выводы трехфазной обмотки 4 соединены с источником питания 5, который жестко закреплен в шахте 1. Вторичная часть линейного асинхронного двигателя выполнена в виде пластины 6 из электропроводящего материала (медь, алюминий) и жестко закреплена на задней стенке кабины 2.windings 4), for example, made according to a loop or wave scheme (Voldek AI Electric machines. L .: Energy. 1974. S.593-594), rigidly fixed along the entire length of the rear wall of the shaft 2. The findings of the three-phase winding 4 are connected with a power source 5, which is rigidly fixed in the shaft 1. The secondary part of the linear induction motor is made in the form of a plate 6 of electrically conductive material (copper, aluminum) and is rigidly fixed to the rear wall of the cab 2.
Лифт работает следующим образом: при подключении трехфазной обмотки 4 к источнику питания 5, обмотка создает бегущее магнитное поле, которое наводит ЭДС в пластине 6 линейного асинхронного двигателя. При этом в пластине 6 появляются вихревые токи. В результате взаимодействия этих токов с магнитным полем трехфазной обмотки 4, на последнюю начинают действовать электромагнитные силы. Результирующая этих электромагнитных сил приводит в движение кабину 2 в шахте 1 по направляющим 3. Для изменения направления движения кабины 2, изменяют порядок подключения фаз трехфазной обмотки 4 к источнику питания 5.The elevator works as follows: when a three-phase winding 4 is connected to a power source 5, the winding creates a traveling magnetic field that induces an EMF in the plate 6 of the linear induction motor. In this case, eddy currents appear in the plate 6. As a result of the interaction of these currents with the magnetic field of a three-phase winding 4, electromagnetic forces begin to act on the latter. The result of these electromagnetic forces drives the cabin 2 in the shaft 1 along the guides 3. To change the direction of movement of the cabin 2, change the order of connection of the phases of the three-phase winding 4 to the power source 5.
Как можно заметить, в заявляемой полезной модели значительно уменьшается длина кабеля, предназначенного для соединения источника питания с трехфазной обмоткой, что приводит к понижению массы передвижной конструкции, следовательно к понижению требований к мощности электродвигателя, а следовательно к увеличению КПД.As you can see, in the claimed utility model, the length of the cable designed to connect the power source to the three-phase winding is significantly reduced, which leads to a decrease in the mass of the mobile structure, therefore, to lower requirements for electric motor power, and therefore to increase efficiency.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008120884/22U RU78779U1 (en) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | ELEVATOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008120884/22U RU78779U1 (en) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | ELEVATOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU78779U1 true RU78779U1 (en) | 2008-12-10 |
Family
ID=48232691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008120884/22U RU78779U1 (en) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | ELEVATOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU78779U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2739236C1 (en) * | 2020-07-31 | 2020-12-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Elevator |
-
2008
- 2008-05-26 RU RU2008120884/22U patent/RU78779U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2739236C1 (en) * | 2020-07-31 | 2020-12-22 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Elevator |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104428234B (en) | Power-generating elevator | |
CN101293624A (en) | Stacking machine | |
JP2012533488A (en) | Energy saving using optimized motion profile | |
FI125157B (en) | Elevator system | |
WO2012134363A1 (en) | Method and device for the power supply for rack and pinion lifts | |
CN102627205A (en) | Elevator car and counterweight automatic balancing energy-saving device with auxiliary counterweight, and control system | |
EP1401755A1 (en) | Drive system for multiple elevator cars in a single shaft | |
JPH01271381A (en) | Elevator control device | |
RU78779U1 (en) | ELEVATOR | |
JP4322518B2 (en) | Elevator safety device | |
CN104261279A (en) | Potential energy compensation system for shore bridge | |
CN201999600U (en) | Rescuing device for power cut of elevator without machine room | |
US6513627B1 (en) | Deep level mine shaft hybrid conveyance system | |
RU67561U1 (en) | ELEVATOR | |
CN1104375C (en) | Transversal reciprocative moving overhead trolley system | |
CN202245901U (en) | Winching mechanism arranged along curved surface | |
CN101549819A (en) | Energy-conserving elevator counterbalancing method | |
CN201494986U (en) | Intelligent balance energy-saving elevator system | |
CN202529666U (en) | Energy-saving device for realizing autobalance between elevator car and counter weight by adopting subsidiary counter weight | |
CN202016810U (en) | Electric hoist crane | |
CN210885015U (en) | Experimental hoisting device of pressure vessel | |
CN204310635U (en) | A kind of emergency staircase | |
CN104071677B (en) | Elevator | |
CN102838014A (en) | Winding drum type forced driving permanent magnetic synchronous gearless machine | |
CN2597437Y (en) | Magnetic suspension elevator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090527 |