RU77684U1

RU77684U1 - DEVICE FOR RESEARCH OF AIR INLETS IN AERODYNAMIC PIPES

Info

Publication number: RU77684U1
Application number: RU2008121027/22U
Authority: RU
Inventors: Юрий Константинович Аркадов; Виктор Петрович Кривопусков; Геннадий Павлович Носков
Original assignee: Российская Федерация в лице Федерального агентства по промышленности (Роспром)
Priority date: 2008-05-28
Filing date: 2008-05-28
Publication date: 2008-10-27

Abstract

Полезная модель относится к области авиации и может быть использована при аэродинамических исследованиях, в частности при испытаниях воздухозаборников в аэродинамических трубах при малых скоростях полета.Устройство для исследования воздухозаборников в аэродинамических трубах содержит модель мотогондолы с воздухозаборником, дроссельно-расходомерное устройство и систему, обеспечивающую просос воздуха через воздухозаборник, состоящую из эжектора присоединенного непосредственно к воздухозаборнику с дроссельно-расходомерным устройством.The utility model relates to the field of aviation and can be used in aerodynamic research, in particular, when testing air intakes in wind tunnels at low flight speeds. through an air intake consisting of an ejector connected directly to the air intake with a throttle-flow meter stvom.

Description

Полезная модель относится к области авиации и может быть использована при аэродинамических исследованиях, в частности при испытаниях воздухозаборников в аэродинамических трубах при малых скоростях полета (малых числах Маха), когда возникает потребность в принудительном прососе через воздухозаборник воздуха, имитирующем всасывающее действие двигателя.The utility model relates to the field of aviation and can be used in aerodynamic research, in particular, when testing air intakes in wind tunnels at low flight speeds (low Mach numbers), when there is a need for forced suction through the air intake, simulating the suction effect of the engine.

Имитатор должен создавать в воздухозаборнике большие скорости, отрывы потока на острых кромках и другие физические явления, происходящие в воздухозаборниках летательных аппаратов, например, при их старте. Для имитатации применяются специальные компрессоры или эжекторы. Обычно их располагают рядом с рабочей частью аэродинамической трубы.The simulator must create high speeds in the air intake, flow breaks on sharp edges and other physical phenomena occurring in the air intakes of aircraft, for example, when they start. For imitation, special compressors or ejectors are used. Usually they are placed next to the working part of the wind tunnel.

Известна установка (патент на изобретение RU №2302620, МПК G01M 9/00, 2007 г.), содержащая модель мотогондолы с воздухозаборником, систему, обеспечивающую просос воздуха через воздухозаборник и состоящую из воздуходувки с трубопроводами всасывания воздуха с заслонками, краны регулирования расхода воздуха через воздухозаборник.Known installation (patent for invention RU No. 2302620, IPC G01M 9/00, 2007), containing a model of a nacelle with an air intake, a system that provides air suction through the air intake and consisting of a blower with air intake pipelines with dampers, air flow control valves through air intake

Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип является установка для аэродинамических испытаний модели воздухозаборника двигателя летательного аппарата (патент на полезную модель RU №67258, МПК G01M 9/00, 2007 г.). Установка содержит модель мотогондолы с воздухозаборником и дроссельно-расходомерным устройством (ДРУ), эжекторную систему с трубопроводами всасывания воздуха, обеспечивающую просос воздуха через воздухозаборник.The closest technical solution adopted for the prototype is the installation for aerodynamic testing of the model of the air intake of the aircraft engine (utility patent RU No. 67258, IPC G01M 9/00, 2007). The installation contains a model of a nacelle with an air intake and a throttle-flow meter device (DRU), an ejector system with air intake pipelines, which provides air suction through the air intake.

Данные устройства обладают рядом недостатков, состоящих в основном в том, что трубопровод между воздухозаборником с ДРУ и эжектором или воздуходувкой имеет значительную длину и вызывает These devices have a number of disadvantages, consisting mainly in the fact that the pipeline between the air intake with the switchgear and the ejector or blower has a considerable length and causes

большие внутренние потери полного давления. Эти потери должны компенсироваться воздуходувкой или эжектором. Кроме того, трубопровод создает значительные помехи основному потоку аэродинамической трубы и мешает поворачивать воздухозаборник с ДРУ на требуемые углы атаки и скольжения.large internal loss of total pressure. These losses must be compensated by a blower or an ejector. In addition, the pipeline creates significant interference with the main flow of the wind tunnel and prevents it from turning the air intake with the switchgear to the required angles of attack and slip.

Задачей, решаемой полезной моделью, является разработка малогабаритного устройства для исследования воздухозаборников в аэродинамических трубах.The problem solved by the utility model is the development of a small-sized device for the study of air intakes in wind tunnels.

Техническим результатом является экономия сжатого воздуха и удобство проведения испытаний.The technical result is the saving of compressed air and the convenience of testing.

Решение поставленной задачи и технический результат достигаются тем, что в устройстве для исследования воздухозаборников в аэродинамических трубах, содержащем модель мотогондолы с воздухозаборником, дроссельно-расходомерное устройство и систему, обеспечивающую просос воздуха через воздухозаборник, в последнем используется эжектор, присоединенный непосредственно к воздухозаборнику с дроссельно-расходомерным устройством.The solution of the problem and the technical result are achieved by the fact that in the device for studying air intakes in wind tunnels containing a model of a nacelle with an air intake, a throttle-flow meter device and a system that provides air suction through the air intake, the latter uses an ejector connected directly to the air intake with a throttle flow meter device.

На фиг.1 приведена схема предлагаемого устройства.Figure 1 shows a diagram of the proposed device.

На фиг.2 - расположение модели воздухозаборника под разными углами атаки при испытании в аэродинамической трубе.Figure 2 - location of the model of the air intake at different angles of attack when tested in a wind tunnel.

Устройство (фиг.1) состоит из исследуемого воздухозаборника 1, дроссельно-расходомерного устройства 2, и малогабаритного эжектора 3, имитирующего всасывающее действие самолетного двигателя, с подводящим трубопроводом высоконапорного газа 4 и камерой смешения 5. Трубопровод 4 располагается в задней части α - механизма (фиг.2) трубы и имеет гибкую часть для поворота установки при изменении углов атаки и скольжения исследуемых воздухозаборников.The device (Fig. 1) consists of the studied air intake 1, a throttle-flow device 2, and a small ejector 3 simulating the suction effect of an aircraft engine, with a high-pressure gas inlet pipe 4 and a mixing chamber 5. The pipe 4 is located in the back of the α-mechanism ( figure 2) pipe and has a flexible part for turning the installation when changing the angles of attack and sliding of the studied air intakes.

Устройство работает следующим образом. Через высоконапорный тракт 4 в форкамеру эжектора подается высоконапорный газ. Он истекает через сопло (сопла) эжектора в камеру смешения и далее смесь The device operates as follows. High pressure gas is supplied through the high-pressure path 4 to the prechamber of the ejector. It expires through the nozzle (s) of the ejector into the mixing chamber and then the mixture

выбрасывается в атмосферу. При этом в камере смешения создается пониженное давление и воздух начинает поступать на вход исследуемого воздухозаборника.emitted into the atmosphere. At the same time, a reduced pressure is created in the mixing chamber and air begins to flow to the inlet of the studied air intake.

Благодаря присоединению эжектора непосредственно к ДРУ воздухозаборника устройство является малогабаритным. Кроме того, трубопровод подвода высоконапорного газа значительно меньше по диаметру канала, через который удаляется отсасываемый газ у прототипа. Это позволяет проводить испытания при различных углах атаки и скольжения воздухозаборника, как это изображено на фиг.2. В положении А угол атаки воздухозаборника с потоком равен 0°, в положении В - 30°, в положении С - 60°.Due to the attachment of the ejector directly to the switchgear of the air intake, the device is small. In addition, the pipeline for supplying high-pressure gas is significantly smaller in diameter of the channel through which the suction gas from the prototype is removed. This allows testing at different angles of attack and sliding of the air intake, as shown in figure 2. In position A, the angle of attack of the air intake with the flow is 0 °, in position B - 30 °, in position C - 60 °.

Claims

A device for studying air intakes in wind tunnels, comprising a model of a nacelle with an air intake, a throttle-flow device and a system providing air inlet through the air intake, characterized in that the system providing air inlet through the air intake contains an ejector connected directly to the air intake with a throttle-flow meter device.