RU74995U1 - Клапанное устройство - Google Patents
Клапанное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU74995U1 RU74995U1 RU2007143939/22U RU2007143939U RU74995U1 RU 74995 U1 RU74995 U1 RU 74995U1 RU 2007143939/22 U RU2007143939/22 U RU 2007143939/22U RU 2007143939 U RU2007143939 U RU 2007143939U RU 74995 U1 RU74995 U1 RU 74995U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- shut
- inlet
- housing
- bore
- Prior art date
Links
Abstract
Клапанное устройство, содержащее корпус, расположенный между входным и выходным каналами, запорный клапан с коническим седлом, образованным в корпусе, и двухпозиционный клапан управления, сообщающий камеру управления с входным или сливным каналами, отличающееся тем, что в запорном клапане со стороны входного канала выполнена глухая расточка, в которую установлен плунжер, связанный с корпусом и образующий в расточке запорного клапана демпферную полость, сообщенную с входным каналом через зазор, образованный плунжером и расточкой запорного клапана.
Description
Полезная модель относится к области машиностроительной гидравлики, в частности к гидравлическим распределительным устройствам.
Известно клапанное устройство, содержащее корпус, расположенный в корпусе между входным и выходным каналами запорный клапан с коническим седлом, образованным в корпусе, и двухпозиционный клапан управления, сообщающий камеру управления с входным или сливным каналами (см. Патент СССР №579945 кл., F16К 31/42).
Недостатком известного клапанного устройства является то, что срабатывания запорного клапана на закрытие при резком снижении входного давления или по команде двухпозиционного клапана управления сопровождаются ударами по коническому седлу, что снижает эксплуатационную надежность и срок службы клапанного устройства.
Технический результат от использования предлагаемой полезной модели заключается в повышении эксплуатационной надежности и долговечности клапанного устройства путем обеспечения плавной посадки запорного клапана в седло при закрытии. Кроме того, предлагаемое техническое решение позволяет обеспечить устойчивую работу клапанного устройства в широком диапазоне изменения давлений на входе и выходе.
Указанный результат достигается тем, что в запорном клапане со стороны входного канала выполнена глухая расточка, в которую установлен плунжер, связанный с корпусом, и образующий в расточке запорного клапана демпферную полость, сообщенную с входным каналом через зазор, образованный плунжером и расточкой запорного клапана.
На рисунке изображено клапанное устройство в разрезе.
Клапанное устройство содержит корпус 1 с входным, выходным и сливным 2, 3, 4 каналами, расположенные в корпусе запорный клапан 5, поджатый к коническому седлу 6 пружиной 7 через толкатель 8 и шар 9, и двухпозиционный клапан 10, установленный в канале 11, сообщающем входной канал 2 с камерой управления 12 запорного клапана 5. В запорном клапане 5 выполнена глухая расточка 13, в которой установлен плунжер 14, образующий демпферную полость 15, сообщенную с входным каналом 2 через зазор 16 и отверстия 17, выполненные в перемычке 18, обеспечивающей крепление плунжера 14 в корпусе 1. Настройка клапанного устройства осуществляется изменением усилия пружины 7 регулировочным винтом 19. Приводом для двухпозиционного клапана 10 служит электромагнит 20.
Клапанное устройство работает следующим образом:
При включении электромагнита 20 двухпозиционный клапан 10 разобщает камеру 12 управления запорного клапана 5 от входного канала 2 и сообщает ее со сливным каналом 4. Клапанное устройство работает в режиме предохранительного клапана, то есть при повышении давления во входном канале 2 сверх заданной величины запорный канал 5 преодолевает усилие пружины 7, отходит от конического седла 6, и рабочая жидкость из входного канала 2 через отверстия 17 в перемычке 18 и зазор между коническим седлом 6 и запорным клапаном 5 поступает в выходной канал 3.
При выключении электромагнита 20 двухпозиционный клапан 10 разобщает камеру 12 управления от сливного канала 4 и сообщает ее с входным каналом 2.
Запорный клапан 5 под действием пружины 7 перемещается в сторону закрытия, вытесняя жидкость из демпферной камеры 15 через зазор 16, обеспечивая тем самым плавную посадку запорного клапана 5 в седло 6, что позволяет существенно повысить долговечность и эксплуатационную надежность клапанного устройства.
Claims (1)
- Клапанное устройство, содержащее корпус, расположенный между входным и выходным каналами, запорный клапан с коническим седлом, образованным в корпусе, и двухпозиционный клапан управления, сообщающий камеру управления с входным или сливным каналами, отличающееся тем, что в запорном клапане со стороны входного канала выполнена глухая расточка, в которую установлен плунжер, связанный с корпусом и образующий в расточке запорного клапана демпферную полость, сообщенную с входным каналом через зазор, образованный плунжером и расточкой запорного клапана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007143939/22U RU74995U1 (ru) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Клапанное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007143939/22U RU74995U1 (ru) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Клапанное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU74995U1 true RU74995U1 (ru) | 2008-07-20 |
Family
ID=48232597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007143939/22U RU74995U1 (ru) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Клапанное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU74995U1 (ru) |
-
2007
- 2007-11-29 RU RU2007143939/22U patent/RU74995U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8662411B2 (en) | Fuel injection valve for internal combustion engines | |
US7905467B2 (en) | Dual position pilot operated valve assembly | |
CA2637124A1 (en) | An improved by-pass and pressure regulator valve | |
EP2093467A3 (en) | Pressure control valve | |
ATE513135T1 (de) | Steuervorrichtung und hydraulische vorsteuerung | |
EP2037048A3 (en) | Flow control apparatus for heavy construction equipment | |
EP2068004A3 (en) | Electro-hydraulic valve | |
EP2312414A3 (en) | Pressure control valve | |
JP2011512486A (ja) | 改良バルブ制御装置を持つ燃料インジェクタ | |
CN104500796A (zh) | 调压阀 | |
WO2005079543A3 (en) | Pin valve assembly | |
RU74995U1 (ru) | Клапанное устройство | |
KR101422812B1 (ko) | 공기배출밸브가 설치된 수문 및 배수갑문용 유압장치 | |
RU2479757C1 (ru) | Распределитель гидравлических ударных устройств | |
RU86271U1 (ru) | Клапанное устройство | |
CN210484785U (zh) | 一种自调式球阀 | |
RU74435U1 (ru) | Отсечный клапан | |
CN108662208B (zh) | 一种对称结构的液控阀 | |
RU79161U1 (ru) | Клапанное устройство | |
CN108692037B (zh) | 一种先导式液控截止阀 | |
KR101042327B1 (ko) | 수압식 액츄에이터를 이용한 파일럿 밸브 | |
RU54618U1 (ru) | Клапанное устройство | |
RU2502005C1 (ru) | Клапан трехходовой | |
RU2364079C1 (ru) | Автоматический гидравлический распределитель потока жидкости | |
RU82807U1 (ru) | Устройство для контроля и предотвращения утечек жидкости |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20101130 |