RU73119U1 - Высоковольтный проходной изолятор - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к высоковольтным проходным изоляторам и может быть использована в электрических сетях, на электростанциях и в системах энергоснабжения у потребителей. Техническая задача - повышение герметичности и надежности изолятора. Изолятор содержит стеклопластиковую трубу 1 с внешним оребрением 2 и контактирующим с внутренней ее поверхностью изоляционным элементом 3, выполненных из кремнийорганической резины, опорный металлический фланец 4, закрепленный на внешней поверхности трубы 1, и центрирующие крышки 5 для установки в стеклопластиковой трубе токоведущей шины 6. Крышки 5 установлены внутри трубы 1, торцы которой снабжены элементами 7 из кремнийорганической резины, внешнее оребрение 2 и торцовые элементы 7 выполнены как одно целое; изоляционный элемент 3, контактирующий с внутренней поверхностью трубы 1, размещен в месте установки опорного металлического фланца 4 и выполнен цельнолитым и охватывающим токоведущую шину 6; металлический фланец 4 в основании снабжен заплечиками 8, скругленными в местах контакта с внешним оребрением.

Description

Полезная модель относится к электротехнике, а именно к высоковольтным проходным изоляторам, и может быть использована в электрических сетях, на электростанциях и в системах энергоснабжения у потребителей.

В качестве прототипа выбран «Проходной изолятор с силиконовым изолирующим слоем» по патенту РФ на полезную модель №61463, МПК Н01В 17/26, патентообладатель ЗАО «Арматурно-изоляторный завод», г.Москва.

Высоковольтный проходной изолятор содержит стеклопластиковую трубу с внешним оребрением из силиконовой резины, опорный металлический фланец, закрепленный на внешней поверхности трубы, и центрирующие оголовки для установки в стеклопластиковой трубе токоведущей шины, размещенные на торцах последнего; на внутренней поверхности изолирующего тела имеется слой силиконовой резины, отделенный от токоведущей шины изолирующим воздушным промежутком.

Недостатками данного технического решения являются низкие электрические свойства изолятора и его надежность ввиду небольшой длины разрядного расстояния при размещении центрирующих оголовков, выполненных из немагнитного материала (А1), на торцах стеклопластиковой трубки и недостаточно герметичного контакта в месте соединения токоведущей шины с оголовком.

Технической задачей полезной модели является повышение надежности и улучшение электрических свойств высоковольтных штыревых изоляторов.

Поставленная задача решается за счет того, что в высоковольтном проходном изоляторе, содержащем стеклопластиковую трубу с внешним оребрением и контактирующим с внутренней ее поверхностью изоляционным элементом, выполненных из кремнийорганической резины, опорный металлический фланец, закрепленный на внешней поверхности трубы и центрирующие крышки для установки в стеклопластиковой трубе токоведущей шины, согласно полезной модели, крышки установлены внутри трубы, торцы которой снабжены элементами из кремнийорганической резины, при этом внешнее оребрение и торцовые элементы выполнены как одно целое, а изоляционный элемент, контактирующий с внутренней поверхностью трубы, размещен в месте установки опорного металлического фланца и выполнен цельнолитым и охватывающим токоведущую шину, причем металлический

фланец в основании снабжен заплечиками, скругленными в местах контакта с внешним оребрением.

В высоковольтном проходном изоляторе крышки выполнены с возможностью установки двух токоведущих шин.

В высоковольтном проходном изоляторе контактирующий с внутренней поверхностью трубы изоляционный элемент выполнен охватывающим две токоведущие шины.

Введение торцовых резиновых элементов и выполнение их как одно целое с наружным оребрением исключает попадание в место контакта шины с крышкой атмосферного загрязнения, влаги и паров, что обеспечивает качественную герметизацию изолятора и повышает его надежность во всех климатических условиях.

Установка крышек внутри стеклопластиковой трубки и выполнение опорного металлического фланца с заплечиками, скругленными в местах контакта с внешним оребрением, увеличивает длину разрядного расстояния с внешней стороны проходного изолятора, что приводит к повышению его электрической прочности.

Выполнение изоляционного элемента цельнолитым в месте установки металлического фланца повышает изоляционные свойства изолятора, уменьшает трудоемкость изготовления и расход материала.

Патентные исследования не выявили устройств, характеризующихся заявляемой совокупностью признаков, следовательно, можно предположить, что указанное устройство соответствует критерию «новизна».

Кроме того, предлагаемое устройство может быть изготовлено в промышленных масштабах и найдет применение в электрических сетях, на электростанциях и в системах энергоснабжения у потребителей.

Сущность заявляемого технического решения поясняется чертежом.

Изолятор содержит стеклопластиковую трубу 1 с внешним оребрением 2 и контактирующим с внутренней ее поверхностью изоляционным элементом 3, выполненных из кремнийорганической резины, опорный металлический фланец 4, закрепленный на внешней поверхности трубы 1, и центрирующие крышки 5 для установки в стеклопластиковой трубе токоведущей шины 6. Крышки 5 установлены внутри трубы 1, торцы которой снабжены элементами 7 из кремнийорганической резины; внешнее оребрение 2 и торцовые элементы 7 выполнены как одно целое; изоляционный элемент 3, контактирующий с внутренней поверхностью

трубы 1, размещен в месте установки опорного металлического фланца 4 и выполнен цельнолитым и охватывающим токоведущую шину 6.

Металлический фланец 4 в основании снабжен заплечиками 8, скругленными в местах контакта с внешним оребрением. Отсутствие электрически напряженного состояния стеклопластиковой трубки в месте контакта с заплечиками фланца обеспечивает в рабочих режимах стабильную долговременную работу проходного изолятора в составе различных конструкций.

При необходимости количество токоведущих шин может быть принято в количестве двух.

Проходной изолятор был изготовлен на предприятии и прошел все типы испытаний.

При изготовлении проходного изолятора использованы известные в технике способы обработки. Выполнение наружного оребрения и торцовых элементов из кремнийорганической резины, как одно целое, осуществлено прогрессивным методом инжекционного литья под давлением.

Изоляционный элемент 3 может быть выполнен, например, заливкой резины до упора 9 (технологический элемент).

Предлагаемые изоляторы устойчивы к термическим воздействиям. Это возможно в результате уникальных свойств кремнийорганической резины: высокое значение напряжения пробоя для внутренней изоляции, высокая трекингостойкость, стойкость к ультрафиолету, эрозии, воздействию атмосферы и загрязнений, а также гидрофобность для внешней изоляции. Способность кремнийорганической резины отталкивать загрязнения позволяет эксплуатировать их на открытых распределительных устройствах с большим количеством атмосферных загрязнений.

Предлагаемые изоляторы найдут широкое применение при проведении и соединении токоведущих элементов в электрических аппаратах и распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения частотой до 100 Гц.

Claims (3)

1. Высоковольтный проходной изолятор, содержащий стеклопластиковую трубу с внешним оребрением и контактирующим с внутренней ее поверхностью изоляционным элементом, выполненных из кремнийорганической резины, опорный металлический фланец, закрепленный на внешней поверхности трубы, и центрирующие крышки для установки в стеклопластиковой трубе токоведущей шины, отличающийся тем, что крышки установлены внутри трубы, торцы которой снабжены элементами из кремнийорганической резины, при этом внешнее оребрение и торцевые элементы выполнены как одно целое, а изоляционный элемент, контактирующий с внутренней поверхностью трубы, размещен в месте установки опорного металлического фланца и выполнен цельнолитым и охватывающим токоведущую шину, причем металлический фланец в основании снабжен заплечиками, скругленными в местах контакта с внешним оребрением.

2. Высоковольтный проходной изолятор по п.1, отличающийся тем, что крышки выполнены с возможностью установки двух токоведущих шин.

3. Высоковольтный проходной изолятор по п.1, отличающийся тем, что контактирующий с внутренней поверхностью трубы изоляционный элемент выполнен охватывающим две токоведущие шины.