RU72544U1 - STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION - Google Patents
STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION Download PDFInfo
- Publication number
- RU72544U1 RU72544U1 RU2007149389/22U RU2007149389U RU72544U1 RU 72544 U1 RU72544 U1 RU 72544U1 RU 2007149389/22 U RU2007149389/22 U RU 2007149389/22U RU 2007149389 U RU2007149389 U RU 2007149389U RU 72544 U1 RU72544 U1 RU 72544U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dynamo
- platform
- hinge
- bed
- support element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
Стенд относится к измерительной технике и предназначен для измерения силы тяги двигателей малой мощности, оснащенных воздушным винтом, например, используемых в спортивных кордовых аэромоделях. Стенд содержит динамоплатформу для крепления двигателя, шарнирно связанную со станиной, силопередающий узел и силоизмеритель. Динамоплатформа установлена на двух опорах, выполненных в виде консольных балок из упругих пластин. Опоры жестко закреплены одной стороной на станине. На противоположной стороне опоры имеют два выступающих элемента, на которых установлены шарниры малого сопротивления. Шарниры расположены между динамоплатформой и жестко связанными с ней боковыми планками с двумя проемами под выступающие элементы опор. Шарнир малого сопротивления включает в себя две симметрично- и соосно-расположенных в динамоплатформе и боковой планке детали, между которыми зажат выступающий элемент опоры. В зависимости от формы деталей, используемых в шарнире, последний может иметь различные конструктивные исполнения: с двумя шариками или с двумя усеченными конусами, контактирующими с кромками отверстия, выполненного в выступающем элементе опоры, либо с двумя конусами или с двумя призмами в случае отсутствия отверстия в выступающем элементе опоры. Для недопущения пластических деформаций при изгибе упругих пластин опор ход динамоплатформы в направлении действия измеряемой силы ограничен упорами, которые могут быть выполнены регулируемыми. Силопередающий узел также может быть выполнен регулируемым для настройки работы силоизмерителя. 7 з. п. ф-лы, 7 ил.The stand relates to measuring equipment and is designed to measure the traction force of low-power engines equipped with a propeller, for example, used in sports cordless air models. The stand contains a dynamo-platform for mounting the engine, pivotally connected to the bed, a power-transmitting unit and a force meter. The dynamo-platform is mounted on two supports made in the form of cantilever beams of elastic plates. The supports are rigidly fixed on one side to the bed. On the opposite side of the support there are two protruding elements on which hinges of low resistance are mounted. The hinges are located between the dynamo-platform and the side strips rigidly connected to it with two openings for the protruding support elements. The hinge of low resistance includes two parts symmetrically and coaxially located in the dynamo platform and the side bar, between which the protruding support element is clamped. Depending on the shape of the parts used in the hinge, the latter can have various designs: with two balls or with two truncated cones in contact with the edges of the hole made in the protruding support element, or with two cones or with two prisms in the absence of a hole in protruding support element. In order to prevent plastic deformations when bending elastic plates of supports, the course of the dynamo platform in the direction of the measured force is limited by stops that can be made adjustable. The power transmitting unit can also be made adjustable to configure the operation of the load meter. 7 s. P. f-ly, 7 ill.
Description
Полезная модель относится к измерительной технике, в частности к устройствам для измерения силы тяги двигателя.The utility model relates to measuring equipment, in particular to devices for measuring engine traction.
Известен стенд для измерения силы тяги двигателя (а.с.SU №416578, G01L 1/08 «Стенд для измерения тяги двигателя», опубл.25.11.1974 г., Бюл.№7), содержащий балансирную платформу для крепления двигателя, установленную на шарнирных подвесках на опорной раме, силоприемную штангу и силоизмеритель.A known stand for measuring engine traction (a.s. SU # 416578, G01L 1/08 "Stand for measuring engine traction", published on November 25, 1974, Bull. No. 7) containing a balancing platform for mounting the engine, installed on articulated suspensions on a support frame, a power receiving rod and a force meter.
Недостатком известного стенда является низкая точность при измерении силы тяги двигателей малой мощности из-за его громоздкости и возможность значительных боковых смещений при работе в плоскости перпендикулярной вектору измеряемой силы.A disadvantage of the known stand is the low accuracy when measuring the thrust of low-power engines due to its bulkiness and the possibility of significant lateral displacements when working in a plane perpendicular to the measured force vector.
Известен стенд для измерения силы тяги двигателя, выбранный в качестве прототипа (а.с.SU №669233, G01L 5/13 «Стенд для измерения силы тяги двигателя», опубл.25.06.1979 г., Бюл.№23), содержащий динамоплатформу для крепления двигателя, шарнирно связанную со станиной, силопередающий узел и силоизмеритель.A known stand for measuring engine traction, selected as a prototype (AS SU No. 669233, G01L 5/13 "Stand for measuring engine traction", publ. 06/25/1979, Bull. No. 23) containing a dynamo platform for mounting an engine pivotally connected to a bed, a power transmitting unit and a force meter.
Недостатком известного решения является то, что из-за наличия большого количества трущихся деталей и жесткого закрепления упругих шарниров мала чувствительность устройства при измерении силы тяги двигателей малой мощности, оснащенных воздушным винтом, например, используемых в спортивных кордовых аэромоделях.A disadvantage of the known solution is that due to the presence of a large number of rubbing parts and the rigid fastening of the elastic joints, the sensitivity of the device is small when measuring the thrust of low-power engines equipped with a propeller, for example, used in sports cordless air models.
Задачей настоящей полезной модели является повышение точности измерения силы тяги малой величины путем устранения указанного недостатка.The objective of this utility model is to increase the accuracy of measuring the traction force of a small value by eliminating this drawback.
Технический результат при решении поставленной задачи достигается тем, что в стенде для измерения силы тяги двигателя, содержащем динамоплатформу для крепления двигателя, шарнирно связанную со станиной, силопередающий The technical result in solving the problem is achieved by the fact that in the stand for measuring the engine thrust, containing a dynamo platform for mounting the engine, articulated with a bed, power transmitting
узел и силоизмеритель, динамоплатформа установлена на двух опорах, выполненных в виде консольных балок из упругих пластин, жестко закрепленных одной стороной на станине и имеющих на противоположной стороне два выступающих элемента, на которых установлены шарниры малого сопротивления, расположенные между динамоплатформой и жестко связанными с ней боковыми планками с двумя проемами под выступающие элементы опор.the assembly and load cell, dynamo-platform are mounted on two supports, made in the form of cantilever beams of elastic plates, rigidly fixed by one side on the bed and having two protruding elements on the opposite side, on which low-resistance hinges are installed, located between the dynamo-platform and laterally rigidly connected to it slats with two openings under the protruding elements of the supports.
Для достижения еще большего эффекта повышения точности измерения за счет устранения силопередающих элементов роль силоизмерителя могут выполнять опоры в виде консольных балок из упругих пластин с наклеенными на них тензодатчиками.To achieve an even greater effect of increasing the measurement accuracy by eliminating the power transmitting elements, the role of the force meter can be performed by supports in the form of cantilever beams of elastic plates with strain gauges glued to them.
Шарнир малого сопротивления может иметь различное конструктивное исполнение: либо из двух шариков, зажатых между углублениями динамоплатформы и боковой планки и контактирующих с обеими кромками отверстия, выполненного в выступающем элементе опоры, причем между шариками контакт отсутствует; либо из двух соосных усеченных конусов, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и контактирующих с обеими кромками отверстия, выполненного в выступающем элементе опоры, причем между усеченными конусами контакт отсутствует; либо из двух соосных конусов, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент опоры; либо из двух призм, закрепленных на динамоплатформе и боковой планке и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент опоры, причем рабочие ребра всех призм шарниров лежат в одной плоскости, параллельной станине.The hinge of low resistance can have a different design: either from two balls, sandwiched between the recesses of the dynamo-platform and the side strip and in contact with both edges of the hole made in the protruding support element, and there is no contact between the balls; or from two coaxial truncated cones, mounted on a dynamo-platform and a side bar and in contact with both edges of the hole made in the protruding support element, and there is no contact between the truncated cones; either from two coaxial cones mounted on a dynamo-platform and a side bar and squeezing a protruding support element on both sides; or from two prisms mounted on the dynamo-platform and the side bar and squeezing the protruding support element on both sides, and the working ribs of all the hinge prisms lie in one plane parallel to the bed.
Для ограничения хода динамоплатформы в направлении действия измеряемой силы с целью недопущения пластических деформаций при изгибе опор, выполненных в виде консольных балок из упругих пластин, на станине установлены упоры, которые могут быть выполнены регулируемыми.To limit the progress of the dynamo platform in the direction of the measured force in order to prevent plastic deformation during bending of supports made in the form of cantilever beams of elastic plates, stops are installed on the bed, which can be made adjustable.
Для точности настройки диапазона работы силоизмерителя силопередающий узел также может быть выполнен регулируемым.For the accuracy of setting the range of operation of the power meter, the power transmitting unit can also be made adjustable.
На фиг.1 показана схема конструктивного выполнения стенда для измерения силы тяги двигателя с использованием силопередающего узла и силоизмерителя; на фиг.2 - схема стенда без силопередающего узла при выполнении роли силоизмерителя опорами в виде консольных балок из упругих пластин с наклеенными на них тензодатчиками; на фиг.3 - вид А фиг.1,2 соединения динамоплатформы с двумя выступающими элементами опор; на фиг.4 - разрез Б-Б фиг.3 конструкции шарнира малого сопротивления из двух шариков; на фиг.5 - разрез Б-Б фиг.3 конструкции шарнира малого сопротивления из двух соосных усеченных конусов; на фиг.6 - разрез Б-Б фиг.3 конструкции шарнира малого сопротивления из соосных конусов; на фиг.7 - разрез Б-Б фиг.3 конструкции шарнира малого сопротивления из двух призм.Figure 1 shows a diagram of a structural embodiment of the stand for measuring the thrust of the engine using a power transmitting node and a load meter; figure 2 is a diagram of a stand without a power-transmitting unit when playing the role of a power meter with supports in the form of cantilever beams of elastic plates with strain gauges glued to them; figure 3 is a view And figure 1,2 connection of the dynamo-platform with two protruding elements of the supports; figure 4 is a section bB of figure 3 of the design of the hinge of low resistance of two balls; figure 5 is a section bB of figure 3 of the design of the hinge of low resistance from two coaxial truncated cones; in Fig.6 is a section bB of Fig.3 of the design of the hinge of low resistance from coaxial cones; Fig.7 is a section bB Fig.3 design hinge low resistance of two prisms.
Стенд для измерения силы тяги двигателя содержит динамоплатформу 1 для крепления двигателя 2, шарнирно связанную со станиной 3, силопередающий узел 4 в виде кронштейна, закрепленный на динамоплатформе 1, и силоизмеритель 5. Динамоплатформа 1 установлена на двух опорах 6, выполненных в виде консольных балок из упругих пластин, жестко закрепленных одной стороной на станине 3 и имеющих на противоположной стороне два выступающих элемента 7, на которых установлены шарниры 8 малого сопротивления. Шарниры 8 расположены между динамоплатформой 1 и жестко связанными с ней боковыми планками 9, имеющими по два проема 10 под выступающие элементы 7 опор 6. В случае без силоизмерителя 5, его роль выполняют опоры 6 в виде консольных балок из упругих пластин с наклеенными на них тензодатчиками 11, а силопередающий узел 4 в виде кронштейна отсутствует.Шарнир 8 малого сопротивления может иметь различное конструктивное исполнение. Первое исполнение представляет собой конструкцию из двух шариков 12, зажатых между углублениями 13 динамоплатформы 1 и боковой планки 9 и контактирующих с обеими кромками отверстия 14, выполненного в выступающем элементе 7 опоры 6, причем между шариками 12 контакт отсутствует. Второе возможное исполнение представляет собой конструкцию из двух соосных усеченных конусов 15, закрепленных The stand for measuring the engine thrust contains a dynamo platform 1 for mounting the engine 2, pivotally connected to the bed 3, a power transmitting unit 4 in the form of a bracket mounted on the dynamo platform 1, and a force meter 5. Dynamo platform 1 is mounted on two supports 6, made in the form of cantilever beams of elastic plates rigidly fixed on one side to the bed 3 and having two protruding elements 7 on the opposite side, on which hinges 8 of low resistance are mounted. The hinges 8 are located between the dynamo platform 1 and the side plates 9 rigidly connected with it, having two openings 10 for the protruding elements 7 of the supports 6. In the case without the load meter 5, its role is played by the supports 6 in the form of cantilever beams made of elastic plates with load cells glued to them 11, and the power-transmitting unit 4 in the form of a bracket is absent. The hinge 8 of low resistance can have a different design. The first embodiment is a structure of two balls 12, sandwiched between the recesses 13 of the dynamo platform 1 and the side strip 9 and in contact with both edges of the hole 14, made in the protruding element 7 of the support 6, and there is no contact between the balls 12. The second possible execution is a design of two coaxial truncated cones 15, fixed
на динамоплатформе 1 и боковой планке 9 и контактирующих своей конической частью с обеими кромками отверстия 14, выполненного в выступающем элементе 7 опоры 6, причем между усеченными конусами 15 контакт отсутствует. Третье исполнение шарнира 8 представляет собой конструкцию из двух соосных конусов 16, закрепленных на динамоплатформе 1 и боковой планке 9 и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент 7 опоры 6. Четвертое возможное исполнение шарнира 8 представляет собой конструкцию из двух призм 17, закрепленных на динамоплатформе 1 и боковой планке 9 и сдавливающих с обеих сторон выступающий элемент 7 опоры 6, причем рабочие ребра всех призм 17 шарниров 8 лежат в одной плоскости, параллельной станине 3. Для ограничения хода динамоплатформы 1 в направлении действия измеряемой силы на станине 3 устанавливаются упоры 18. На силопередающем узле 4 и кронштейнах 19, взаимодействующих с упорами 18, могут быть выполнены регуляторы 20.on the dynamo platform 1 and the side plate 9 and in contact with its conical part with both edges of the hole 14 made in the protruding element 7 of the support 6, and there is no contact between the truncated cones 15. The third version of the hinge 8 is a structure of two coaxial cones 16, mounted on the dynamo platform 1 and the side bar 9 and squeezing the protruding element 7 of the support 6 on both sides. The fourth possible version of the hinge 8 is a structure of two prisms 17 mounted on the dynamo platform 1 and the side bar 9 and the protruding element 7 of the support 6 squeezing on both sides, and the working ribs of all the prisms 17 of the hinges 8 lie in one plane parallel to the bed 3. To limit the progress of the dynamo platform 1 in the direction Procedure measured forces installed on the frame 3 stops 18. At siloperedayuschem node 4 and bracket 19 cooperating with the stops 18, controllers 20 can be performed.
Стенд для измерения силы тяги двигателя работает следующим образом. Двигатель 2 устанавливают на динамоплатформе 1 так, чтобы действие вектора силы тяги было в направлении перпендикулярном упругой пластине опоры 6. После закрепления двигателя 2 и его запуска динамоплатформа 1 перемещается в направлении противоположном действию вектора силы тяги. Перемещение динамоплатформы 1 вызывает упругую деформацию изгиба упругих пластин опор 6, выполненных в виде консольных балок и жестко закрепленных одной стороной на станине 3. Для создания деформаций чистого изгиба на упругих пластинах опор 6 в местах их соединения с динамоплатформой 1 используются шарниры 8 малого сопротивления, в которых выступающие элементы 7 опор 6 расположены между двумя деталями одной из форм 12, 15, 16, 17, в зависимости от варианта исполнения. Вместе с динамоплатформой 1 перемещается закрепленный на ней силопередающий узел 4 в виде кронштейна, воздействуя, таким образом, на силоизмеритель 5, сигнал с которого регистрируется измерительным прибором. В случае без силоизмерителя 5, на упругие пластины опор 6 наклеены тензодатчики 11, включенные A stand for measuring engine traction works as follows. The engine 2 is mounted on the dynamo platform 1 so that the action of the thrust force vector is in the direction perpendicular to the elastic plate of the support 6. After fixing the engine 2 and starting it, the dynamo platform 1 moves in the opposite direction to the action of the thrust force vector. Moving the dynamo platform 1 causes elastic bending deformation of the elastic plates of the supports 6, made in the form of cantilever beams and rigidly fixed on one side to the bed 3. To create pure bending deformations on the elastic plates of the supports 6, low resistance hinges 8 are used at the points of their connection with the dynamo platform 1, in which protruding elements 7 of the supports 6 are located between two parts of one of the forms 12, 15, 16, 17, depending on the embodiment. Together with the dynamo platform 1, the power-transmitting unit 4 mounted on it in the form of a bracket moves, thus affecting the force meter 5, the signal from which is recorded by the measuring device. In the case without the load meter 5, the load cells 11, included
в мостовую схему, где формируется сигнал, регистрируемый измерительным прибором. Упоры 18 ограничивают ход динамоплатформы 1 в направлении действия измеряемой силы во избежание непредвиденных пластических деформаций при изгибе упругих пластин опор 6. Для настройки диапазона возможных перемещений динамоплатформы 1 используются регуляторы 20, установленные на кронштейнах 19. Для создания начальной нагрузки на силоизмерителе 5 используется регулятор 20, установленный на силопередающем узле 4, а в случае без силоизмерителя 5, эту роль выполняет регулятор 20, установленный на правом кронштейне 19, расположенном по ходу действия измеряемой силы.into the bridge circuit, where a signal is recorded by the measuring device. The stops 18 limit the course of the dynamo platform 1 in the direction of the measured force to avoid unforeseen plastic deformations when bending the elastic plates of the supports 6. To adjust the range of possible movements of the dynamo platform 1, the regulators 20 mounted on the brackets 19 are used. To create the initial load on the force meter 5, the regulator 20 mounted on the power-transmitting unit 4, and in the case without the power meter 5, this role is played by the regulator 20 mounted on the right bracket 19, located in the course of action I am a measurable force.
Использование шарниров малого сопротивления в местах соединения упругих пластин опор с динамоплатформой дает большую жесткость в направлениях, перпендикулярных действию силы тяги, и высокую чувствительность устройства в направлении ее действия, при этом приводит к устранению дополнительного искажения в деформировании упругих пластин опор и получению на них деформаций чистого изгиба, дающего линейность относительных деформаций упругих пластин, что, в случае исполнения с тензодатчиками, наклеенными на упругие пластины, позволяет также повысить точность измерения силы тяги малой величины.The use of hinges of low resistance at the junctions of the elastic plates of the supports with the dynamo-platform gives greater rigidity in directions perpendicular to the action of the traction force and high sensitivity of the device in the direction of its action, while eliminating additional distortion in the deformation of the elastic plates of the supports and obtaining deformations of clean bending, which gives linearity to the relative deformations of the elastic plates, which, when executed with strain gauges glued to elastic plates, allows e improve the accuracy of the small quantity traction force measurement.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007149389/22U RU72544U1 (en) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007149389/22U RU72544U1 (en) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU72544U1 true RU72544U1 (en) | 2008-04-20 |
Family
ID=39454330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007149389/22U RU72544U1 (en) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU72544U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU186022U1 (en) * | 2018-09-03 | 2018-12-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | UNMANNED AIRCRAFT SCREW LIFT TEST TEST STAND |
| RU213093U1 (en) * | 2021-08-12 | 2022-08-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" | Stand for determining the kinematic and power characteristics of the propeller of the aircraft power plant |
-
2007
- 2007-12-26 RU RU2007149389/22U patent/RU72544U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU186022U1 (en) * | 2018-09-03 | 2018-12-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | UNMANNED AIRCRAFT SCREW LIFT TEST TEST STAND |
| RU213093U1 (en) * | 2021-08-12 | 2022-08-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" | Stand for determining the kinematic and power characteristics of the propeller of the aircraft power plant |
| RU2812920C1 (en) * | 2023-07-20 | 2024-02-05 | Николай Александрович Мельников | Device for studying aerodynamic characteristics of air flow when using multi-rotor unmanned aircraft vehicles |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102072806B (en) | Device for testing dynamic characteristic parameters of fixed joint surface and testing method thereof | |
| KR101510639B1 (en) | Performance testing device for cylinder | |
| CN206959826U (en) | A kind of building wall flatness detecting device | |
| RU72544U1 (en) | STAND FOR MEASURING ENGINE TRACTION | |
| CN101303364A (en) | Hot-wire type unidimensional stream wind-speed characteristic tester | |
| CN210571103U (en) | Fiber grating soil pressure sensor | |
| CN111766198A (en) | Material dynamic friction force test method and device based on folding pendulum | |
| CN219202568U (en) | Portable reciprocal theorem verification experimental device | |
| CN203758669U (en) | Toothed belt fixing device | |
| CN203241319U (en) | Frequency-method testing device for elastic modulus of rectangular dimension stock | |
| RU2006126742A (en) | METHOD FOR STUDYING STABILITY OF A HUMAN BODY AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION | |
| CN102353443B (en) | Elastic vibration disturbance testing system with adjustable rigidity | |
| KR100463072B1 (en) | Elasticity Measuring Instrument of Bridge | |
| CN202372290U (en) | Headset headband pressure testing device | |
| CN205175582U (en) | Device of test animal power of stinging | |
| CN202853980U (en) | Detector for welding quality of solar welding strips | |
| CN101451856A (en) | Active magnetic suspension axial performance tester | |
| CN115791073B (en) | Pneumatic self-excitation force testing device | |
| CN205620067U (en) | A two to force measuring device for scratch test instrument | |
| CN205318708U (en) | Lever principle tests appearance with infrared balanced instruction function | |
| CN204854644U (en) | Flexible material thickness measurement device | |
| CN109345920A (en) | A kind of experimental provision convenient for detection object inertia and relationship between quality | |
| CN201845467U (en) | Ruler for measuring arm of force | |
| CN216483833U (en) | Test system of building membrane structure wind driven rain load | |
| CN212748508U (en) | Automatic bending test device for flexible circuit board |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081227 |