RU66457U1

RU66457U1 - TOWER CRANE TURN MECHANISM REDUCER

Info

Publication number: RU66457U1
Application number: RU2007117204/22U
Authority: RU
Inventors: Айдамир Халидович Меретуков; Владимир Павлович Тращенко; Андрей Николаевич Сотников
Original assignee: Открытое акционерное общество "Майкопский редукторный завод" (ЗАРЕМ)
Priority date: 2007-05-08
Filing date: 2007-05-08
Publication date: 2007-09-10

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к зубчатым механическим передачам, и может быть использовано, преимущественно, в приводе поворота башенного крана для вращения металлоконструкции и груза. Техническим результатом заявленного устройства является исключение течи масла из редуктора за счет применения двухступенчатой схемы герметизации узла уплотнения ведомого вала. Редуктор механизма поворота башенного крана содержит корпус 1, ведущий 2 и ведомый 14 валы с солнечными шестернями 3 и 16, причем ведомый вал 14 установлен на верхней 18 и нижней 19 опорах, и водило 11 со смонтированными на осях 10 двухвенцовыми сателлитами 7. В редукторе применена двухступенчатая схема герметизации узла уплотнения ведомого вала 14, предусматривающая установку одной манжеты 20 перед нижней опорой 19 ведомого вала 14 и сдвоенной манжеты 21 - под указанной опорой 19.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to gear mechanical gears, and can be used mainly in the rotation drive of a tower crane for rotating metal structures and cargo. The technical result of the claimed device is the elimination of oil leakage from the gearbox through the use of a two-stage sealing scheme of the sealing unit of the driven shaft seal. The gear of the rotation mechanism of the tower crane contains a housing 1, a drive 2 and a driven 14 shafts with sun gears 3 and 16, and the driven shaft 14 is mounted on the upper 18 and lower 19 bearings, and the carrier 11 with two-crown satellites 7 mounted on the axles 10. The gearbox is used a two-stage sealing scheme of the sealing unit of the driven shaft 14, which provides for the installation of one cuff 20 in front of the lower support 19 of the driven shaft 14 and the dual cuff 21 under the specified support 19.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к зубчатым механическим передачам, и может быть использовано, преимущественно, в приводе поворота башенного крана для вращения металлоконструкции и груза.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to gear mechanical gears, and can be used mainly in the rotation drive of a tower crane for rotating metal structures and cargo.

Известен планетарный редуктор, содержащий размещенные в разъемном секционном корпусе и последовательно соединенные между собой быстроходную и тихоходную ступени на основе простых трехзвенных планетарных передач, каждая из которых состоит из водила с установленными на нем сателлитами, солнечного и корончатого колес, ось вращения которых совпадает с осью вращения водила, элементы осевой и радиальной фиксации звеньев ступеней (патент RU №2190137, F16H 57/08, 2003 г.).Known planetary gearbox, located in a detachable sectional casing and sequentially connected to each other by high-speed and low-speed stages based on simple three-link planetary gears, each of which consists of a carrier with satellites mounted on it, the sun and crown wheels, the axis of rotation of which coincides with the axis of rotation carrier, elements of axial and radial fixation of the links of the steps (patent RU No. 2190137, F16H 57/08, 2003).

Недостатком этого редуктора является большие габариты и масса привода, а также недостаточно надежная герметизация узла уплотнения выходного вала.The disadvantage of this gearbox is the large dimensions and mass of the drive, as well as insufficiently reliable sealing of the output shaft seal assembly.

Известен планетарный редуктор, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы с солнечными шестернями, причем ведомый вал установлен на верхней и нижней опорах, водило со смонтированными на осях двухвенцовыми сателлитами и манжету, установленную на выходном конце ведомого вала под его нижней опорой (авторское свидетельство №606026, Кл. F16H 57/04, 1978 г.)Known planetary gearbox containing a housing, drive and driven shafts with sun gears, and the driven shaft is mounted on the upper and lower bearings, carrier with axles mounted on two axles and a cuff mounted on the output end of the driven shaft under its lower support (copyright certificate No. 606026 , CL F16H 57/04, 1978)

Этот редуктор по сравнению с предыдущим имеет меньшие габариты и массу, однако узел уплотнения выходного вала также имеет недостаточно надежную герметизацию.This gearbox, compared with the previous one, has smaller dimensions and weight, however, the output shaft seal assembly also has insufficiently reliable sealing.

Данное техническое решение принято за прототип.This technical solution is taken as a prototype.

Техническим результатом заявленного устройства является исключение течи масла из редуктора за счет применения двухступенчатой схемы герметизации узла уплотнения выходного вала.The technical result of the claimed device is the elimination of oil leakage from the gearbox through the use of a two-stage sealing scheme of the output shaft seal assembly.

Указанный технический результат достигается тем, что редуктор механизма поворота башенного крана, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы с солнечными шестернями, причем ведомый вал установлен на верхней и нижней опорах, водило со смонтированными на осях двухвенцовыми сателлитами и манжету, установленную на выходном конце ведомого вала под его нижней опорой, снабжен дополнительной манжетой, установленной на ведомом валу перед его нижней опорой, а манжета, установленная на выходном конце ведомого вала под нижней его опорой выполнена сдвоенной.The specified technical result is achieved by the fact that the gearbox for the rotation mechanism of the tower crane, comprising a housing, drive and driven shafts with sun gears, the driven shaft being mounted on the upper and lower bearings, a carrier with axle-mounted twin satellites and a sleeve mounted on the output end of the driven shaft under its lower support, it is equipped with an additional cuff mounted on the driven shaft in front of its lower support, and the cuff mounted on the output end of the driven shaft under its lower support is made with binary.

На чертеже изображен общий вид планетарного редуктора механизма поворота башенного крана в разрезе.The drawing shows a General view of the planetary gear mechanism of rotation of the tower crane in section.

Редуктор механизма поворота башенного крана содержит стальной корпус 1, ведущий вал 2, выполненный заодно целое с солнечной шестерней 3. Вал 2 установлен в шарикоподшипниковой опоре 4 и присоединяется к валу электродвигателя через зубчатую полумуфту 5. Электродвигатель присоединяется к редуктору с помощью переходника 6. Солнечная шестерня 3 передает вращение на три блока The gear of the rotation mechanism of the tower crane contains a steel casing 1, the drive shaft 2, made integral with the sun gear 3. The shaft 2 is mounted in a ball-bearing support 4 and is connected to the motor shaft through a gear coupling 5. The electric motor is connected to the gearbox using an adapter 6. Sun gear 3 transfers rotation to three blocks

двухвенцовых сателлитов 7. Каждый блок сателлитов 7 установлен на двух игольчатых подшипниках 8, исключающих перекос сателлита, и одном шариковом подшипнике 9, установленном посередине блока. Блоки сателлитов 7 вращаются на осях 10 водила 11, которое установлено на верхней и нижней шарикоподшипниковых опорах 12 и 13. Верхняя опора 12 водила размещена в корпусе 1 редуктора, нижняя опора 13 располагается в центральном отверстии ведомого вала 14. Первый венец сателлитов 7 обкатывается вокруг неподвижной шестерни 15. Второй венец сателлитов 7 приводит во вращение солнечную шестерню 16, которая соединена с ведомым валом 14 редуктора зубчатым венцом 17, обеспечивающим необходимую радиальную подвижность. Ведомый вал 14 установлен в корпусе 1 редуктора на верхней и нижней подшипниковых опорах 18 и 19. Верхняя опора 18 представляет собой шариковый радиальный подшипник, нижняя опора 19 - роликоподшипник радиальный сферический двухрядный для исключения влияния возможных перекосов осей при реверсивной работе крана.two-crown satellites 7. Each block of satellites 7 is mounted on two needle bearings 8, which exclude distortion of the satellite, and one ball bearing 9 mounted in the middle of the block. The satellite blocks 7 rotate on the axes 10 of the carrier 11, which is mounted on the upper and lower ball-bearing bearings 12 and 13. The upper carrier 12 is located in the gear housing 1, the lower bearing 13 is located in the central hole of the driven shaft 14. The first ring of the satellites 7 is rolled around the stationary gears 15. The second crown of the satellites 7 rotates the sun gear 16, which is connected to the driven shaft 14 of the gear gear ring gear 17, which provides the necessary radial mobility. The driven shaft 14 is installed in the gearbox housing 1 on the upper and lower bearing bearings 18 and 19. The upper bearing 18 is a radial ball bearing, the lower bearing 19 is a double-row radial spherical roller bearing to eliminate the influence of possible axial distortions during reverse operation of the crane.

Нижняя опора 19 смазывается консистентной смазкой, набиваемой в замкнутую полость, образованную между верхней манжетой 20 и нижними манжетами 21, через масленку. Верхняя манжета 20 служит для исключения попадания жидкой смазки с частицами износа зубчатых пар из масляной полости (над манжетой 20) на подшипник 19, что исключает преждевременный выход подшипника из строя.The lower support 19 is lubricated with a grease filled in a closed cavity formed between the upper cuff 20 and the lower cuffs 21, through an oiler. The upper cuff 20 serves to prevent liquid grease with particles of gear pair wear from the oil cavity (above the cuff 20) getting onto the bearing 19, which eliminates the premature failure of the bearing.

Для герметизации узла выходного конца вала 14 установлены последовательно (друг за другом) две манжеты 21, которые обеспечивают гарантированное отсутствие вытекания консистентной смазки по причине появления дополнительного To seal the node of the output end of the shaft 14, two cuffs 21 are installed in series (one after the other), which ensure the guaranteed absence of grease leakage due to the appearance of additional

эффекта щелевого уплотнения, образованного консистентной смазкой в полости между этими двумя манжетами и наружной поверхностью уплотняемого выходного конца вала 14.the effect of the gap seal formed by the grease in the cavity between the two cuffs and the outer surface of the sealing output end of the shaft 14.

На конце ведомого вала 14 установлена выходная шестерня 22, которая приводит зубчатый венец (не показано) опорно-поворотной части крана.An output gear 22 is installed at the end of the driven shaft 14, which drives a ring gear (not shown) of the slewing ring.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Вращение от выходного вала электродвигателя передается на ведущий вал 2, солнечная шестерня 3 которого передает вращение сателлитам 7 водила 11. Сателлиты 7 совершают сложное движение, вращаясь относительно своих осей 10, относительно общей оси ведущего вала 2, ведомого вала 14 и водила 11 и одновременно обкатываясь по неподвижной шестерне 15, передавая вращательное движение водилу 11. При этом одновременно с водилом 11 вращается и солнечная шестерня 16, приводя во вращение ведомый вал 14. Закрепленная на ведомом валу 14 шестерня 22 приводит во вращение зубчатый венец поворотной части крана.The rotation from the output shaft of the electric motor is transmitted to the drive shaft 2, the sun gear 3 of which transmits rotation to the satellites 7 of the carrier 11. The satellites 7 make a complex movement, rotating relative to their axes 10, relative to the common axis of the drive shaft 2, the driven shaft 14 and the carrier 11 and simultaneously rolling along the stationary gear 15, transmitting rotational motion to the carrier 11. At the same time, the sun gear 16 rotates simultaneously with the carrier 11, driving the driven shaft 14. The gear 22 mounted on the driven shaft 14 rotates e gear ring of the rotary part of the crane.

Благодаря тому, что нижний узел крепления ведомого вала снабжен манжетой 20, установленной в корпусе 1 редуктора перед нижней его опорой 19 исключено попадание на нее частиц износа зубчатых пар. Уплотнение 21, установленное под этой же опорой, выполнено в виде сдвоенной манжеты, что гарантированно исключает вытекание консистентной смазки из полости нижней опоры выходного вала.Due to the fact that the lower attachment point of the driven shaft is equipped with a cuff 20 installed in the gearbox housing 1 in front of its lower support 19, the ingress of gear pair wear particles is excluded. The seal 21, mounted under the same support, is made in the form of a double cuff, which is guaranteed to exclude the leakage of grease from the cavity of the lower support of the output shaft.

Claims

A gear for the rotation mechanism of the tower crane, comprising a housing, driving and driven shafts with sun gears, the driven shaft being mounted on the upper and lower bearings, a carrier with axles mounted on two axles, and a cuff mounted on the output end of the driven shaft under its lower bearing, characterized the fact that it is equipped with an additional cuff mounted on the driven shaft in front of its lower support, and the cuff mounted on the output end of the driven shaft under its lower support is doubled.