RU63787U1

RU63787U1 - TAPE CONVEYOR ROLLER

Info

Publication number: RU63787U1
Application number: RU2007103404/22U
Authority: RU
Inventors: Олег Викторович Ходжандиев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Завод Красный Октябрь"
Priority date: 2007-01-29
Filing date: 2007-01-29
Publication date: 2007-06-10

Abstract

Полезная модель относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использована в угольной, металлургической, горной, строительной, энергетической промышленностях, использующих ролики в качестве роликоопор ленточных конвейеров. Сущность данной модели заключается в том, что с целью увеличения срока службы подшипниковых узлов ролика ленточного конвейера, ролик ленточного конвейера, состоящий из цилиндрической обечайки, подшипниковых узлов, наружных лабиринтных уплотнений, оси и внутренней трубки, отделяющей полость обечайки от подшипниковой полости, выполнен таким образом, что камера, образованная внутренней трубой, герметично отделена от полости обечайки уплотнительными кольцами, а наружное лабиринтное уплотнение имеет внутренний канал увеличенного объема, заполненный пористым материалом, пропитанным малосохнущим маслом.The utility model relates to the field of hoisting and transport machinery and can be used in the coal, metallurgy, mining, construction, energy industries using rollers as roller supports of conveyor belts. The essence of this model is that in order to increase the service life of the bearing assemblies of the belt conveyor roller, the belt conveyor roller, consisting of a cylindrical shell, bearing assemblies, external labyrinth seals, an axis and an inner tube separating the shell cavity from the bearing cavity, is thus made that the chamber formed by the inner pipe is hermetically separated from the cavity of the shell by the sealing rings, and the outer labyrinth seal has an internal channel of increased volume, filled with porous material soaked in dry oil.

Description

Полезная модель относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использована в угольной, металлургической, горной, строительной, энергетической промышленностях, использующих ролики в качестве роликоопор ленточных конвейеров.The utility model relates to the field of hoisting and transport machinery and can be used in the coal, metallurgy, mining, construction, energy industries using rollers as roller supports of conveyor belts.

Известны конструкции роликов ленточных конвейеров, состоящие из цилиндрической обечайки, подшипниковых узлов, наружных уплотнений и оси [1, 2]. Ролики данной конструкции не обеспечивают длительный срок эксплуатации подшипниковых узлов конвейеров при их использовании для транспортировки различных сыпучих материалов ввиду того, что за счет уменьшения давления внутри роликов при падении их температуры и в случаях повышения атмосферного давления, пыль подсасывается в подшипниковые узлы, изнашивая сепараторы и тела качения, что приводит к выходу из строя подшипниковых узлов роликов после незначительного числа таких циклов.Known designs of rollers of conveyor belts, consisting of a cylindrical shell, bearing units, external seals and axis [1, 2]. Rollers of this design do not provide a long service life of the bearing assemblies of conveyors when they are used for transporting various bulk materials due to the fact that due to the reduction of pressure inside the rollers when their temperature drops and in cases of increased atmospheric pressure, dust is sucked into the bearing assemblies, wearing out cages and bodies rolling, which leads to failure of the roller bearing assemblies after a small number of such cycles.

Наиболее близкой к предлагаемому является конструкция ролика, состоящая из цилиндрической обечайки, подшипниковых узлов, наружных уплотнений, оси и внутренней трубки, соединяющей полости подшипниковых узлов [3]. В данной конструкции ролика внутренние объемы, влияющие на количество циркулирующего воздуха через подшипниковые узлы, значительно уменьшены. Недостатком данной конструкции является то, что внутренняя труба, соединяющая полости подшипниковых узлов и отделяющая полость обечайки от полости подшипников, негерметично соединена с корпусом подшипника. В этой конструкции ролика внутренний объем обечайки по-прежнему остается большим, неизменным остается и циркулирующий объем воздуха, и подшипники также попадают в сферу действия пыли и быстро выходят из строя.Closest to the proposed is the design of the roller, consisting of a cylindrical shell, bearing units, external seals, axis and inner tube connecting the cavity of the bearing units [3]. In this design of the roller, the internal volumes affecting the amount of circulating air through the bearing units are significantly reduced. The disadvantage of this design is that the inner tube connecting the cavity of the bearing assemblies and separating the cavity of the shell from the cavity of the bearings is not tightly connected to the bearing housing. In this design of the roller, the inner volume of the shell remains large, the circulating volume of air remains unchanged, and the bearings also fall into the scope of dust and quickly fail.

С целью увеличения срока службы подшипниковых узлов ролика ленточного конвейера, предлагается конструкцию ролика ленточного конвейера, состоящего из цилиндрической обечайки, подшипниковых узлов, наружных уплотнений, оси и внутренней трубы, отделяющей полость обечайки от подшипниковой полости, выполнить таким образом, что камера, образованная внутренней трубой, герметично отделена от полости обечайки уплотнительными кольцами, а наружное лабиринтное уплотнение имеет внутренний канал увеличенного объема, заполненный пористым материалом, пропитанным малосохнущим маслом. Тем самым объем, сформированный внутренней трубой, подшипниковыми полостями и полостями наружных уплотнений, герметично отделен от полости обечайки, что исключает доступ запыленного воздуха в подшипниковые узлы и таким образом обеспечивает долговечность работы ролика. Наружные уплотнения представляют собой лабиринтные уплотнения с увеличенным объемом внутреннего канала, который заполняется пористым материалом, пропитанным малосохнущим маслом. Подшипниковые узлы, расположенные In order to increase the service life of the bearing assemblies of the belt conveyor roller, it is proposed to design the belt conveyor roller consisting of a cylindrical shell, bearing assemblies, external seals, an axis and an inner pipe separating the shell cavity from the bearing cavity so that the chamber formed by the inner tube , hermetically separated from the cavity of the shell by the sealing rings, and the outer labyrinth seal has an internal channel of increased volume filled with porous material th soaked malosohnuschim oil. Thus, the volume formed by the inner tube, the bearing cavities and the cavities of the outer seals is hermetically separated from the cavity of the shell, which excludes the access of dusty air to the bearing assemblies and thus ensures the durability of the roller. External seals are labyrinth seals with an increased volume of the internal channel, which is filled with porous material impregnated with low-drying oil. Bearing units located

по краям цилиндрической обечайки (1), включают подшипниковые корпуса (2), подшипники (3), лабиринтные уплотнения (4) и пористый материал (5).along the edges of the cylindrical shell (1), include bearing housings (2), bearings (3), labyrinth seals (4) and porous material (5).

Лабиринтные уплотнения защищены от попадания крупной пыли отбойником (6) в виде плоской шайбы. Корпуса подшипников соединены между собой трубой (7), через уплотнительные кольца (8), которые герметично разделяют внутреннюю полость обечайки (9) от внутренней полости подшипников (10).The labyrinth seals are protected against coarse dust by the chipper (6) in the form of a flat washer. The bearing housings are interconnected by a pipe (7), through O-rings (8), which hermetically separate the inner cavity of the shell (9) from the inner cavity of the bearings (10).

Защита от проникновения пыли в подшипники ролика конвейера в предлагаемой конструкции осуществляется следующим образом: в случае образования перепада давления между наружной атмосферой и внутренней полостью подшипника (внешнее давление больше внутреннего), запыленный воздух, преодолевая уплотнения, частично очищается в каналах, образованных лабиринтным уплотнением. Полная очистка воздуха происходит при прохождении его через пористый материал, расположенный во внутреннем увеличенном канале лабиринта. Так как объем, сформированный внутренней трубой, герметично отделен от полости обечайки, то через наружные уплотнения подшипниковых узлов проходит минимальное количество запыленного воздуха, тем самым смазка надежно предохраняется от загущения, и в конечном итоге увеличивается срок службы подшипниковых узлов роликов ленточных конвейеров.The protection against dust penetration into the bearings of the conveyor roller in the proposed design is carried out as follows: in the event of a pressure differential between the external atmosphere and the internal cavity of the bearing (the external pressure is greater than the internal), dusty air, overcoming the seals, is partially cleaned in the channels formed by the labyrinth seal. Complete air purification occurs when it passes through a porous material located in the internal enlarged channel of the labyrinth. Since the volume formed by the inner tube is hermetically separated from the cavity of the shell, a minimum amount of dusty air passes through the outer seals of the bearing assemblies, thereby lubricating it is reliably protected from thickening, and ultimately, the service life of the bearing assemblies of the conveyor belt rollers increases.

На рисунке изображен ролик ленточного конвейера:The figure shows a roller conveyor belt:

1 - цилиндрическая обечайка; 2 - подшипниковый корпус; 3 - подшипник; 4 - лабиринтное уплотнение; 5 - пористый материал; 6 - отбойник; 7 - труба; 8 - кольцо уплотнительное; 9 - внутренняя полость обечайки; 10 - внутренняя полость подшипников.1 - cylindrical shell; 2 - bearing housing; 3 - bearing; 4 - labyrinth seal; 5 - porous material; 6 - chipper; 7 - a pipe; 8 - a sealing ring; 9 - the inner cavity of the shell; 10 - the inner cavity of the bearings.

Публикации, принятые во внимание при составлении заявки на полезную модель:Publications taken into account when drawing up an application for a utility model:

1. Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов. Учебник для вузов под редакцией И.Г.Штокмана, 2-е издание, переработанное и дополненное - М.: Недра, 1986, 392 с.1. Design and construction of transport vehicles and complexes. A textbook for universities edited by I.G.Shtokman, 2nd edition, revised and expanded - M .: Nedra, 1986, 392 p.

2. Расчет и контруирование горных транспортных машин и комплексов. Под редакцией П.М.Кондрахина - М.: Недра, 1975, 464 с.2. Calculation and kontruirovanie mining transport vehicles and complexes. Edited by P.M. Kondrakhin - M .: Nedra, 1975, 464 p.

3. Лениточные конвейера в горной промышленности. Под редакцией А.О.Спиваковского - М.: Машиностроение, 1981.3. Belt conveyors in the mining industry. Edited by A.O. Spivakovsky - M.: Mechanical Engineering, 1981.

Claims

A conveyor belt roller consisting of a cylindrical shell, bearing assemblies, outer seals, an axis and an inner pipe separating the shell cavity from the bearing cavity, characterized in that the chamber formed by the inner pipe is hermetically separated from the shell cavity by the sealing rings, and the outer seal has an inner cavity filled with porous material impregnated with dry oil.