RU62104U1

RU62104U1 - LOW FILLING SYSTEM FOR VISCOUS OIL PRODUCTS IN CAR TANKS

Info

Publication number: RU62104U1
Application number: RU2006139914/22U
Authority: RU
Inventors: Руслан Адалбекович Арапиев; Вильям Аронович Бреслер; Елена Павловна Никишаева; Сергей Вадимович Бердников; Александр Константинович Семенов
Original assignee: Слуцкий Вячеслав Аркадьевич
Priority date: 2006-11-10
Filing date: 2006-11-10
Publication date: 2007-03-27

Abstract

Автоцистерна (6) подается под погрузку на площадку автоналива, фиксируется в неподвижном положении, заземляется и через нижний штуцер подключается к наливному устройству с помощью гибкого рукава трубопровода нижнего налива (7), снабженного герметичным разъемным соединением. По команде оператора производится дозированный налив продукта в автоцистерну (6), регулируемый измерительным комплексом (3). При достижении продуктом предельного уровня в автоцистерне срабатывает датчик предельного уровня, отключая налив. Система обеспечивает выполнение операций по нижнему наливу вязких застывающих нефтепродуктов в автомобильные цистерны с использованием элементов типовых установок, повышение надежности и безопасности работы. 3 ил.The tanker truck (6) is fed into the loading platform for loading, fixed in a fixed position, grounded and connected to the filling device via the lower connection using a flexible sleeve of the lower filling pipe (7), equipped with a sealed detachable connection. At the command of the operator, a metered filling of the product into the tank truck (6), regulated by the measuring complex (3), is performed. When the product reaches the maximum level in the tank, the limit level sensor is activated, disabling the filling. The system provides operations for lower loading of viscous hardening oil products in car tanks using elements of typical plants, increasing the reliability and safety of work. 3 ill.

Description

Полезная модель относится к средствам для погрузочных работ с нефтепродуктами и может быть использована в системах для разогрева и нижнего налива вязких застывающих нефтепродуктов в автомобильные цистерны.The utility model relates to means for loading operations with petroleum products and can be used in systems for heating and lower loading viscous solidifying petroleum products in car tanks.

Для оценки новизны и технического уровня заявленного решения рассмотрим ряд известных заявителю технических средств аналогичного назначения, характеризуемых наличием признаков, сходных с существенными признаками полезной модели.To assess the novelty and technical level of the claimed solution, we consider a number of technical means known to the applicant for a similar purpose, characterized by the presence of features similar to the essential features of a utility model.

Из опубликованных и ставших общедоступными сведений следует отметить следующие аналоги полезной модели.From published and made publicly available information, the following analogues of the utility model should be noted.

Известно устройство для верхнего налива вязких нефтепродуктов в автомобильные цистерны АСН 100-02 - «Стояк с ручным и автоматическим прекращением налива нефтепродуктов в автоцистерны» производства ООО «Камышинский опытный завод».A device for the upper filling of viscous petroleum products in car tanks ASN 100-02 - "Riser with manual and automatic stopping the loading of petroleum products in tankers" produced by LLC "Kamyshinsky Experimental Plant".

Устройство включает стойку, состоящую из отвода, установленного на основании, заслонку с ограничителем налива, служащим для автоматического перекрытия потока нефтепродукта в автоцистерну при достижении заданного уровня, опорного и соединительного шарниров, обеспечивающих перемещение устройства в пределах рабочей зоны, трубы консольной, соединенной через опорный шарнир с трубой промежуточной, ручной заслонки, предназначенной для ручного перекрытия подачи продукта в автоцистерну, наливной трубы, соединенной с отводом и пневмодатчика, служащего для получения сигнала на закрытие заслонки при достижении жидкостью в наливаемой цистерне заданного уровня.The device includes a stand, consisting of a branch installed on the base, a shutter with a loading limiter, which serves to automatically shut off the flow of oil into the tanker when a specified level is reached, supporting and connecting joints that allow the device to move within the working area, a cantilever pipe connected through a supporting hinge with an intermediate pipe, a manual shutter designed to manually shut off the product supply to the tank truck, a bulk pipe connected to the tap and an air sensor, serving to obtain a signal to close the valve when the liquid in the tank is filled with a predetermined level.

Известно устройство для верхнего налива вязких нефтепродуктов в автоцистерны СНА-100 - «Стояк налива в автоцистерны» производства ООО «Армавирский опытный машиностроительный завод».A device for the upper filling of viscous petroleum products in tank trucks СНА-100 - "Riser loading in tankers" manufactured by LLC "Armavir Experimental Engineering Plant".

Устройство включает вертикальную стойку, соединенную внизу с заслонкой с электроприводом, а в верхней части с горизонтальным трубопроводом, соединенным с вертикальным трубопроводом и насадкой с помощью шарниров, скобы, с помощью которой регулируется вручную оператором положение и угол The device includes a vertical strut connected at the bottom with an electric damper, and at the top with a horizontal pipeline connected to a vertical pipeline and nozzle using hinges, brackets, with which the position and angle are manually adjusted by the operator

наклона горизонтального и вертикального трубопроводов и насадка, пневмопатрона и датчика, с помощью которых можно регулировать высоту налива нефтепродуктов в цистерне, электронагревательной ленты, намотанной вокруг стойки и изолированной, устройства заземления, состоящего из блока контроля заземления и сигнализации (БКЗС).the inclination of the horizontal and vertical pipelines and nozzle, pneumatic cartridge and sensor, with which you can adjust the height of oil loading in the tank, electric heating tape wound around the rack and insulated, the grounding device, consisting of a grounding and signaling control unit (BKZS).

Известны устройства для верхнего налива вязких нефтепродуктов в автоцистерны АСВН-100, АСВНм-100 производство ЗАО «ЭКСПО» г.Комсомольск-на-Амуре.Known devices for the top loading of viscous petroleum products in ASVN-100, ASVNm-100 tank trucks manufactured by Expo CJSC Komsomolsk-on-Amur.

Устройство АСВН-100 предназначено для верхнего налива в автоцистерны светлых нефтепродуктов на пунктах оптового налива и состоит из наливного стояка и измерительного комплекса, включающих наливной стояк, представляющий собой шарнирносочлененный трубопровод и имеющий три колена, подвижных относительно друг друга в вертикальной и горизонтальной плоскостях, соединенных с шарнирным трубопроводом наливной трубы и вертикальной трубы, являющейся опорой для наливного стояка, рамы, на которой располагается управляющий комплекс, состоящий из электронасоса, фильтра тонкой очистки, газоотделителя, счетчика жидкости, электромагнитного клапана, датчика давления Мертран-100, устройства заземления, пульта дистанционного управления, кнопочного поста управления.The ASVN-100 device is designed for overhead loading into light oil tank trucks at bulk loading points and consists of a bulk riser and a measuring complex, including a bulk riser, which is an articulated pipeline and has three bends that are movable relative to each other in vertical and horizontal planes connected to the articulated pipeline of the bulk pipe and the vertical pipe, which is the support for the bulk riser, the frame on which the control complex is located, consisting of electric pump, fine filter, gas separator, liquid meter, electromagnetic valve, Mertran-100 pressure sensor, grounding device, remote control, push-button control station.

Устройство АСВНм-100 предназначено для верхнего налива вязких застывающих нефтепродуктов (мазута) в автоцистерны дополнительно имеющее теплоизоляционный кожух, воздушный клапан в верхней точке стояка налива, обеспечивающий во избежание замерзания освобождение горизонтальной части стояка от продукта при прекращении процесса налива, паровую рубашку для обогрева насоса, обогрев и теплоизоляцию подводящих и отводящих трубопроводов.The ASVNm-100 device is designed for the upper filling of viscous solidifying oil products (fuel oil) in tankers, which additionally have a heat-insulating casing, an air valve at the upper point of the loading riser, which prevents the horizontal part of the riser from freezing when the filling process is stopped, and a steam jacket for heating the pump, heating and insulation of inlet and outlet pipelines.

Известны устройства для верхнего налива вязких нефтепродуктов в автоцистерны АСН-12 В-НОРД «Комплексы измерительные» производства ОАО «Промприбор» г.Ливны, ТУ 4213-166-05806720 - 2002.Known devices for the top loading of viscous petroleum products in ASN-12 V-NORD tank trucks "Measuring complexes" manufactured by Prompribor OJSC in Livny, TU 4213-166-05806720 - 2002.

Комплексы измерительные АСН-12В-НОРД предназначены для верхнего налива вязких застывающих нефтепродуктов в автоцистерны и включают основные узлы: стояк наливной, модуль измерительный, модуль насосный.Measuring complexes ASN-12V-NORD are designed for the top loading of viscous solidifying oil products in tankers and include the main components: bulk riser, measuring module, pump module.

Стояк наливной предназначен для налива нефтепродуктов в автоцистерну нарастающим потоком и состоит из наконечника наливного, датчика ограничения уровня налива камерного типа, датчика положения стояка, шарниров, стрелы, The riser is designed for loading oil products into the tanker in an increasing flow and consists of a loading tip, a chamber-type level limit sensor, a position sensor for the riser, hinges, booms,

клапана воздушного, коренного шарнира, клапана управляемого, грузов (противовесов), вертикального шарнира, рукава для отвода паров, клапана перепускного для сброса повышенного давления, кожуха.air valve, main joint, controlled valve, cargo (counterbalance), vertical joint, sleeve for venting vapors, bypass valve to relieve high pressure, casing.

Модуль измерительный предназначен для измерения отпущенного нефтепродукта в объемных единицах и состоит из рамы, счетчика, фильтра, газоотделителя, обратного клапана, коробки соединительной, постов управления, центрального блока управления, дренажного трубопровода, обогреваемого кабеля, кожуха.The measuring module is designed to measure the released oil in volume units and consists of a frame, counter, filter, gas separator, check valve, connecting box, control posts, central control unit, drainage pipe, heated cable, casing.

Модуль насосный предназначен для подачи нефтепродукта из резервуара к модулю измерительному и состоит из рамы, электродвигателя, насоса, трубопровода, компенсатора, затвора поворотного.The pump module is designed to supply oil from the reservoir to the measuring module and consists of a frame, an electric motor, a pump, a pipeline, a compensator, and a rotary shutter.

По наибольшему количеству сходных признаков и достигаемому при использовании результату данное техническое решение выбрано в качестве прототипа полезной модели.According to the greatest number of similar features and the result achieved when using this technical solution is selected as a prototype of a utility model.

Недостатками прототипа, препятствующими получению технического результата, обеспечиваемого полезной моделью, является недостаточная герметичность сливоналивных операций, недостаточная безопасность работы, необходимость сбора капельных сливов с наливных стояков и др.The disadvantages of the prototype that impede the achievement of the technical result provided by the utility model are insufficient tightness of the drainage operations, insufficient safety of work, the need to collect drip drains from the bulk risers, etc.

Задача полезной модели состоит в обеспечении возможности выполнение операций по нижнему наливу вязких нефтепродуктов в автомобильные цистерны с помощью системы, использующей отдельные выпускаемых промышленностью элементы типовых установок верхнего налива, а также в повышении надежности работы и безопасности при эксплуатации системы за счет исключения налива через открытые люки автомобильных цистерн, повышения герметичности наливных операций, повышения режима безопасности при нижнем подслойном наливе, исключающем наличие падающей струи и вспенивание и разбрызгивание продукта, исключение необходимости сбора капельных сливов с наливных стояков.The objective of the utility model is to provide the possibility of performing operations on the lower loading of viscous oil products in car tanks using a system using individual elements of standard top loading systems produced by the industry, as well as to increase the reliability and safety of the system during operation by eliminating loading through open hatches of automobile tanks, increase the tightness of bulk operations, increase the safety regime in the lower sub-layer filling, excluding the presence of falling jet and foaming and splattering of the product, elimination of the need of collecting liquid droplet discharges with risers.

Сущность полезной модели как технического решения выражается следующей совокупностью существенных признаков, достаточной для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата.The essence of the utility model as a technical solution is expressed by the following set of essential features, sufficient to achieve the technical result provided by the utility model.

Система нижнего налива вязких нефтепродуктов в автомобильные цистерны, включающее совокупность стационарных обогреваемых и изолированных трубопроводов подачи нефтепродукта из резервуара, автоматизированное устройство налива, включающее насосный модуль и A system for lower loading viscous petroleum products into car tanks, including a set of stationary heated and insulated pipelines for supplying petroleum products from a tank, an automated filling device including a pump module and

измерительный модуль дозированной подачи нефтепродукта в автоцистерну, трубопровод нижнего налива, выполненный в виде гибкого рукава, оборудованного герметичным разъемным соединением с нижним штуцером автоцистерны, воздушным клапаном и дренажным патрубком для освобождения трубопровода от продукта во избежание его замерзания, обогреваемую дренажную емкость, запорно-регулирующую арматуру, фильтры тонкой очистки, контрольно-измерительные приборы, а также обслуживающую эстакаду с переходным мостком, при этом выход резервуара через фильтр подключен к всасу насоса насосного модуля, выход которого соединен со входом измерительного модуля автоматизированного устройства налива, выход которого соединен со входом трубопровода нижнего налива, оборудованного воздушным клапаном, и дренажным трубопроводом, подсоединенным ко входу дренажной емкости, а выход трубопровода нижнего налива соединен с нижним штуцером автоцистерны.measuring module for the dosed supply of oil into the tank truck, the bottom filling pipeline, made in the form of a flexible sleeve, equipped with a hermetic detachable connection with the bottom fitting of the tank truck, an air valve and a drainage pipe to release the pipeline from the product to prevent it from freezing, a heated drainage tank, shut-off and control valves , fine filters, instrumentation, as well as serving a flyover with a bridge bridge, while the tank exit through fi ntr is connected to the inlet of the pump of the pump module, the output of which is connected to the input of the measuring module of the automated filling device, the output of which is connected to the inlet of the lower filling pipe equipped with an air valve and a drain pipe connected to the input of the drain tank, and the output of the lower loading pipe is connected to the lower tanker fitting.

Данная совокупность существенных признаков полезной модели обеспечивает получение технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны.This set of essential features of a utility model provides a technical result in all cases to which the requested amount of legal protection applies.

Заявителем не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях аналогичного назначения, совокупности существенных признаков которых совпадают с совокупностью существенных признаков полезной модели, что позволяет сделать вывод о ее соответствии условию патентоспособности "новизна".The applicant has not identified sources containing information about technical solutions of a similar purpose, the set of essential features of which coincide with the set of essential features of a utility model, which allows us to conclude that it meets the patentability condition of "novelty."

Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид заявленного устройства в плане, на фиг.2 - тоже в разрезе, на фиг.3 - принципиальная технологическая схема.The essence of the utility model is illustrated by the drawing, in which Fig. 1 shows a general view of the claimed device in plan, in Fig. 2 also in section, in Fig. 3 is a schematic flow diagram.

Система нижнего налива вязких нефтепродуктов в автомобильные цистерны включает совокупность стационарных обогреваемых и изолированных трубопроводов подачи нефтепродукта от резервуарного парка через фильтр 1, запорно-регулирующую арматуру 2, автоматизированное устройство налива 3, включающее насосный модуль 4 и измерительный модуль 5, предназначенный для дозированной, в объемных единицах, подачи нефтепродукта в автоцистерну 6, а также трубопровод нижнего налива 7, представляющий собой гибкий рукав, оборудованный герметичным разъемным соединением с нижним штуцером автоцистерны и воздушным клапаном 8. Трубопровод нижнего налива 7 с целью освобождения от продукта во избежание его замерзания сообщен с The system for lower loading viscous petroleum products into car tanks includes a set of stationary heated and insulated pipelines for supplying petroleum products from the tank farm through a filter 1, shut-off and control valves 2, an automated filling device 3, including a pump module 4 and a measuring module 5, designed for metering, in volumetric units of oil supply to the tank truck 6, as well as the lower loading pipeline 7, which is a flexible sleeve equipped with a sealed detachable Connections to the lower fitting tanker and an air valve 8. The conduit 7, the lower loading to release the product to prevent it from freezing in communication with

обогреваемой дренажной емкостью 9 посредством дренажного трубопровода 10. Система содержит обслуживающую эстакаду 11 с переходным мостком 12.heated drainage tank 9 through the drainage pipe 10. The system contains a serving trestle 11 with a transition bridge 12.

Устройство нижнего налива работает следующим образом:The bottom loading device works as follows:

Автоцистерна 6 подается под погрузку на площадку автоналива, фиксируется в неподвижном положении, заземляется и через нижний штуцер подключается к наливному устройству с помощью гибкого рукава трубопровода нижнего налива 7, снабженного герметичным разъемным соединением. Арматура на воздушном клапане 8 и дренажном трубопроводе 10 находится в закрытом положении.The tanker truck 6 is supplied for loading to the loading platform, is fixed in a fixed position, is grounded and is connected to the filling device via the lower connection with the help of a flexible sleeve of the lower filling pipe 7, which is equipped with a sealed detachable connection. The valves on the air valve 8 and the drain pipe 10 are in the closed position.

По команде оператора производится дозированный налив продукта в автоцистерну 6, регулируемый измерительным комплексом 3.At the operator’s command, a metered filling of the product into the tank truck 6 is carried out, regulated by measuring complex 3.

При достижении продуктом предельного уровня в автоцистерне срабатывает датчик предельного уровня, отключая налив.When the product reaches the maximum level in the tank, the limit level sensor is activated, disabling the filling.

После окончания налива оператор закрывает арматуру на нижнем штуцере автоцистерны 6, открывает арматуру на воздушном клапане 8 и дренажном трубопроводе 10, освобождает подающий шланг от продукта, отсоединяет его, закрепляет в гаражном положении и отключает устройство заземления.After filling, the operator closes the valve on the bottom fitting of the tank truck 6, opens the valve on the air valve 8 and drain pipe 10, releases the supply hose from the product, disconnects it, secures it in the garage position and disconnects the grounding device.

Известные и вышеописанные средства и методы, с помощью которых возможно осуществление полезной модели в том виде, как она охарактеризована в формуле, подтверждают возможность получения указанного выше технического результата. Предложенное устройство может быть изготовлено промышленным способом из известных материалов с использованием известных технологий и технических средств, что обусловливает, по мнению заявителя, соответствие полезной модели условию патентоспособности «промышленная применимость».Known and the above means and methods by which it is possible to implement a utility model in the form as described in the formula, confirm the possibility of obtaining the above technical result. The proposed device can be manufactured industrially from known materials using known technologies and technical means, which determines, according to the applicant, the utility model meets the patentability condition “industrial applicability”.

Заявленное устройство отличается конструктивной простотой, широкими функциональными возможностями, удобством и безопасностью в эксплуатации. Оно обеспечивает выполнение операций по нижнему наливу вязких застывающих нефтепродуктов в автомобильные цистерны с использованием элементов типовых установок, повышение надежности работы и безопасности при эксплуатации системы за счет исключения верхнего налива через открытые люки автомобильных цистерн, повышения герметичности сливоналивных операций, повышения режима безопасности при нижнем подслойном наливе, исключающем наличие падающей струи и вспенивание и разбрызгивание продукта, исключение необходимости сбора капельных сливов с наливных стояков.The claimed device is distinguished by constructive simplicity, wide functionality, convenience and safety in operation. It ensures the performance of operations on lower loading of viscous solidifying oil products in car tanks using elements of typical plants, increasing the reliability and safety during operation of the system by eliminating the top loading through open hatches of car tanks, increasing the tightness of the filling operations, increasing the safety mode for lower sub-loading eliminating the presence of a falling jet and foaming and spraying of the product, eliminating the need to collect drip s Willow with liquid risers.

Claims

A system for lower loading viscous petroleum products into tank cars, including a set of stationary heated and insulated pipelines for supplying petroleum products from a tank, an automated filling device including a pump module and a metering module for dosing petroleum products to a tank truck, a lower loading pipeline made in the form of a flexible sleeve equipped with a sealed detachable connection to the bottom connection of the tank truck, air valve and drain pipe to release pipes wires from the product to prevent freezing, a heated drainage tank, shutoff and control valves, fine filters, instrumentation, as well as a service rack with a bridge bridge, while the outlet of the tank through the filter is connected to the pump inlet of the pump module, the output of which is connected with the input of the measuring module of the automated filling device, the output of which is connected to the input of the lower loading pipe equipped with an air valve, and a drain pipe to the inlet of the drainage tank, and the outlet of the lower loading pipeline is connected to the bottom fitting of the tanker.