RU59034U1

RU59034U1 - Garbage truck

Info

Publication number: RU59034U1
Application number: RU2006123250/22U
Authority: RU
Inventors: Александр Иванович Парамонов; Анатолий Васильевич Лашков; Виктор Васильевич Крайнов; Вячеслав Алексеевич Самойлов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Арзамасский завод коммунального машиностроения" (КОММАШ)
Priority date: 2006-06-29
Filing date: 2006-06-29
Publication date: 2006-12-10

Abstract

Устройство относится к коммунальному хозяйству, в частности к машинам для сбора, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытового мусора. Мусоровоз, содержит смонтированный на транспортном средстве (1) кузов (2) с загрузочным проемом (3) в верхней части крыши (8) кузова, устройство для захвата и опрокидывания контейнеров (4) в кузов, откидной задний борт (5), установленную внутри кузова с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения уплотняющую плиту (6). Кузов (2) выполнен цельнометалличеким прямоугольным в плане и бочкообразным в поперечном сечении, а уплотняющая плита (6) выполнена соответственно повторяющей форму поперечного сечения кузова (2) и равномерно уменьшена на величину рабочего зазора h. Боковые стенки (7) кузова (2) выполнены выпуклыми по радиусу R и жестко связаны по периметру с крышей (8) и днищем (9) кузова (2) с помощью прямоугольного выступающего контура (10), выполненного из профиля равного швеллерного сечения. Откидной задний борт (5) кузова (2) выполнен в виде призмы с треугольными или четырехугольными основаниями, две боковые грани которой образуют клин, направленный против хода движения автомобиля с углом не менее 90° не более 120°, при этом длина верхней наклонной поверхности клина (11) больше длины нижней (12). Уплотняющая плита (6) выполнена сборной, с возможностью регулирования рабочего зазора h по ширине. Техническое решение упрощает конструкцию мусоровоза, снижает металлоемкость, повышает жесткость кузова и повышает степень уплотнения мусора. 3 з.п. формулы, 3 илл.The device relates to utilities, in particular to machines for collecting, compacting, transporting and unloading household waste. The garbage truck contains a body mounted on a vehicle (1) (2) with a loading opening (3) in the upper part of the roof (8) of the body, a device for gripping and tipping containers (4) into the body, a hinged tailgate (5) installed inside bodies with the possibility of longitudinal reciprocating movement of the sealing plate (6). The body (2) is made all-metal rectangular in plan and barrel-shaped in cross section, and the sealing plate (6) is made correspondingly repeating the cross-sectional shape of the body (2) and is evenly reduced by the working gap h. The side walls (7) of the body (2) are made convex along the radius R and are rigidly connected along the perimeter with the roof (8) and the bottom (9) of the body (2) using a rectangular protruding contour (10) made of a profile of equal channel section. The hinged rear side (5) of the body (2) is made in the form of a prism with triangular or quadrangular bases, the two side faces of which form a wedge directed against the direction of travel of the car with an angle of at least 90 ° no more than 120 °, while the length of the upper inclined surface of the wedge (11) longer than the bottom (12). The sealing plate (6) is prefabricated, with the possibility of adjusting the working gap h in width. The technical solution simplifies the design of the garbage truck, reduces metal consumption, increases body rigidity and increases the degree of compaction of garbage. 3 s.p. formulas, 3 ill.

Description

Техническое решение относится к устройствам для сбора, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытового мусора, установленным на транспортном средстве, содержащим кузов с загрузочным проемом в верхней части крыши кузова, устройство для захвата и выгрузки контейнеров в кузов, откидной задний борт, установленную внутри кузова с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения уплотняющую плиту.The technical solution relates to devices for the collection, compaction, transportation and unloading of household garbage mounted on a vehicle containing a body with a loading opening in the upper part of the body roof, a device for gripping and unloading containers in the body, a hinged rear side mounted inside the body with the possibility longitudinal reciprocating sealing plate.

Известен мусоровоз с боковой загрузкой КО-438-01 ИПП «Коммунальный сервис» [1], конструкция которого в основном соответствует описанной, но отличается тем, что кузов выполнен цилиндрическим, круглым в поперечном сечении. Недостатком данной конструкции является то, что для обеспечения жесткости кузов содержит дополнительные ребра жесткости, уплотняющая плита выполнена без возможности регулирования рабочего зазора.Known garbage truck with side loading KO-438-01 IPP "Public Service" [1], the design of which is basically consistent with that described, but differs in that the body is cylindrical, round in cross section. The disadvantage of this design is that to ensure rigidity, the body contains additional stiffeners, the sealing plate is made without the possibility of adjusting the working gap.

Наиболее близким является мусоровоз модели КО-415АThe closest is the garbage truck model KO-415A

ОАО «Мценский завод КОММАШ»[1], содержащий установленный на транспортном средстве кузов с загрузочным проемом в верхней части крыши кузова, устройство для захвата и выгрузки контейнеров в кузов, откидной задний борт, установленную внутри кузова с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения уплотняющую плиту. Недостатком данного мусоровоза является то, что жесткость кузова достигается за счет выполнения на кузове продольных и поперечных ребер жесткости, ритмично повторяющихся через определенные интервалы. Это значительно усложняет изготовление, утяжеляет конструкцию и увеличивает металлоемкость мусоровоза. Уплотняющая плита выполнена без возможности регулирования рабочего зазора.OJSC “Mtsensky KOMMASH Plant” [1], comprising a body mounted on a vehicle with a loading opening in the upper part of the body roof, a device for gripping and unloading containers into the body, a hinged rear side mounted inside the body with the possibility of longitudinal reciprocating movement of the sealing plate . The disadvantage of this garbage truck is that the stiffness of the body is achieved by performing longitudinal and transverse stiffeners on the body, rhythmically repeating at certain intervals. This greatly complicates the manufacture, complicates the design and increases the metal consumption of the garbage truck. The sealing plate is made without the possibility of adjusting the working gap.

Для всех мусоровозов, описанных в данных публикациях, большое значение для эффективного уплотнения и выгрузки мусора имеет правильный расчет габаритов рабочей зоны уплотняющей плиты и оставляемого рабочего зазора. Оптимальной считается такая величина зазора, которая обеспечивает свободное перемещение плиты в кузове и вместе с тем ограничивает попадание мусора в зону расположенную между уплотняющей плитой и кабиной, а также исключает заклинивание уплотняющей плиты, в случае использования крупногабаритных фракций мусора.For all garbage trucks described in these publications, the correct calculation of the dimensions of the working area of the sealing plate and the left working gap is of great importance for the effective compaction and unloading of garbage. The optimum gap is such that it allows free movement of the slab in the body and at the same time limits the entry of debris into the area located between the sealing plate and the cabin, and also eliminates jamming of the sealing plate in the case of using large fractions of debris.

Целью заявленного технического решения является увеличение жесткости конструкции кузова, повышение эффективности транспортировки, уплотнения и выгрузки мусора.The purpose of the claimed technical solution is to increase the rigidity of the body structure, increase the efficiency of transportation, compaction and unloading of garbage.

Поставленная цель достигается тем, что мусоровоз, содержащий смонтированный на транспортном средстве кузов с загрузочным проемом в верхней части крыши кузова, устройство для захвата и опрокидывания контейнеров в кузов, откидной задний борт, установленную внутри кузова с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения уплотняющую плиту, существенно отличается от прототипа тем, что кузов выполнен цельнометаллическим прямоугольным в плане, и бочкообразным в поперечном сечении, а уплотняющая плита выполнена соответственно повторяющей форму поперечного сечения кузова, равномерно уменьшенной на величину рабочего зазора h.This goal is achieved in that the garbage truck containing a body mounted on a vehicle with a loading opening in the upper part of the roof of the body, a device for gripping and tipping containers into the body, a hinged tailgate mounted inside the body with the possibility of longitudinal reciprocating movement of the sealing plate is substantially differs from the prototype in that the body is made all-metal rectangular in plan and barrel-shaped in cross section, and the sealing plate is made respectively but repeating the cross-sectional shape of the body, uniformly reduced by the size of the working gap h.

Боковые стенки кузова выполнены выпуклыми по радиусу R и жестко связаны по периметру с крышей и днищем кузова посредством прямоугольного выступающего контура, выполненного из профиля равного сечения.The side walls of the body are made convex along the radius R and are rigidly connected along the perimeter with the roof and the bottom of the body through a rectangular protruding contour made of a profile of equal cross section.

Откидной задний борт кузова выполнен в виде призмы с треугольными или четырехугольными основаниями, две боковые грани которой образуют клин, направленный против хода движения автомобиля с углом не менее 90° не более 120°, при этом длина верхней наклонной поверхности клина The hinged rear side of the body is made in the form of a prism with triangular or quadrangular bases, the two side faces of which form a wedge directed against the direction of travel of the car with an angle of at least 90 ° no more than 120 °, while the length of the upper inclined surface of the wedge

больше длины нижней. Уплотняющая плита выполнена сборной, с возможностью регулирования рабочего зазора h по ширине.longer than the bottom. The sealing plate is made prefabricated, with the ability to adjust the working gap h in width.

Задача увеличения жесткости конструкции решается за счет выполнения боковых стенок цельнометаллического кузова выпуклыми по радиусу R, и жестко связанными по периметру с крышей и днищем кузова с помощью прямоугольного выступающего контура, выполненного из профиля равного сечения. При этом отпадает необходимость устанавливать дополнительные промежуточные усилительные элементы (ребра жесткости) по длине и ширине кузова.The task of increasing the structural rigidity is solved by making the side walls of the all-metal body convex along the radius R, and rigidly connected around the perimeter with the roof and the bottom of the body using a rectangular protruding contour made of an equal section profile. This eliminates the need to install additional intermediate reinforcing elements (stiffeners) along the length and width of the body.

Задача повышения степени уплотнения и эффективности транспортировки мусора решается за счет выполнения уплотняющей плиты, соответственно, повторяющей форму поперечного сечения кузова, равномерно уменьшенной на величину рабочего зазора h, которая оптимально рассчитана для наиболее эффективного уплотнения и перемещения мусора любых фракций. Во избежание заклинивания или проникновения мусора в зону за кабиной, уплотняющая плита может быть выполнена сборной, с возможностью регулирования рабочего зазора h по ширине, в зависимости от габаритов перевозимого мусора.The task of increasing the degree of compaction and the efficiency of transportation of garbage is solved by performing a sealing plate, respectively, repeating the cross-sectional shape of the body, evenly reduced by the working gap h, which is optimally designed for the most efficient compaction and movement of garbage of any fractions. In order to avoid jamming or penetration of debris into the area behind the cabin, the sealing plate can be prefabricated, with the possibility of adjusting the working gap h in width, depending on the dimensions of the transported garbage.

Выполнение откидного заднего борта в виде призмы с треугольными или четырехугольными основаниями, две боковые грани которой образуют клин, направленный против хода движения автомобиля с заданной величиной угла и указанным соотношением длин наклонных поверхностей клина, позволяет мусору дополнительно уплотняться за счет его самоторможения при движении мусоровоза, а также легко выгружаться из заднего борта при разгрузке мусоровоза.The implementation of the hinged rear side in the form of a prism with triangular or quadrangular bases, the two side faces of which form a wedge directed against the direction of movement of the car with a given angle and the specified ratio of the lengths of the inclined surfaces of the wedge, allows the garbage to additionally compact due to its self-braking during the movement of the garbage truck, and It is also easy to unload from the tailgate when unloading a garbage truck.

Таким образом, приведенная совокупность существенных признаков заявленного технического решения позволяет обеспечить технический результат, заключающийся в увеличении жесткости конструкции, повышении эффективности уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора.Thus, the above set of essential features of the claimed technical solution allows to provide a technical result, which consists in increasing the rigidity of the structure, increasing the efficiency of compaction, transportation and unloading of garbage.

На фиг.1, фиг.5 изображен общий вид мусоровоза в транспортном положении; на фиг.2 - разрез А-А, вид уплотняющей плиты в кузове; на фиг.3 - вид Б - зазор h между уплотняющей плитой и боковой стенкой кузова; фиг.4 - паз регулирования уплотняющей плиты.Figure 1, figure 5 shows a General view of the garbage truck in a transport position; figure 2 is a section aa, a view of the sealing plate in the body; figure 3 - view B - the gap h between the sealing plate and the side wall of the body; figure 4 - the groove of regulation of the sealing plate.

Мусоровоз работает следующим образом:The garbage truck works as follows:

Для загрузки мусора в кузов 2, содержащий боковые стенки 7, крышу 8, днище 9 и задний борт 5, устройство для захвата и опрокидывания контейнеров 4 автоматически опускается вниз, захватывает контейнер с мусором, поднимает его и опрокидывает в загрузочный проем 3, расположенный в верхней части крыши 8 кузова 2, затем возвращает контейнер на место и возвращается в исходное положение.To load garbage into a body 2, which contains side walls 7, a roof 8, a bottom 9 and a rear side 5, the device for gripping and tipping containers 4 automatically lowers down, grabs the garbage container, lifts it and tilts it into the loading opening 3 located at the top part of the roof 8 of the body 2, then returns the container to its place and returns to its original position.

Уплотняющая плита 6 предназначена для перемещения и уплотнения мусора в кузове 2, а также для частичной выгрузки и закрытия кузова 2 с передней стороны. После загрузки в кузов 2 мусоровоза первых 7...10 контейнеров мусора включают уплотняющую плиту 6, для перемещения мусора в заднюю часть кузова 2 и в задний борт 5, и, для повышения степени уплотнения и увеличения объема загружаемого мусора, оставляют уплотняющую плиту 6 при транспортировании к следующей группе контейнеров в указанном положении, а по окончании транспортирования возвращают уплотняющую плиту 6 в исходное положение и производят дальнейшую загрузку до заполнения указанного объема кузова, периодически повторяя перемещение мусора в заднюю часть кузова 2 и задний борт 5. Задний борт выполнен в виде призмы с треугольными 19 или четырехугольными 20 основаниями, две боковые грани которой образуют клин 21 с верхней 11 и нижней 12 наклонными поверхностями.The sealing plate 6 is intended for moving and compacting debris in the body 2, as well as for partial unloading and closing of the body 2 from the front side. After loading into the body 2 of the garbage truck the first 7 ... 10 containers of garbage include a sealing plate 6, to move the garbage to the rear of the body 2 and to the rear side 5, and, to increase the degree of compaction and increase the volume of loaded garbage, leave a sealing plate 6 with transportation to the next group of containers in the indicated position, and at the end of transportation, the sealing plate 6 is returned to its original position and further loaded until the indicated body volume is filled, periodically repeating the movement of debris in the rear part of the body 2 and the rear board 5. The rear board is formed as a prism with triangular 19 or quadrangular base 20, two side faces which form a wedge 21 to the upper 11 and lower inclined surfaces 12.

Ширину рабочей зоны уплотняющей плиты 6 можно регулировать: для этого плита выполняется сборной и состоит из основания 13 и двух пластин 14, которые крепятся к основанию 13 с помощью болтов 16, гаек 17, шайб 18, установленных в пазах 15, выполненных в основании и в пластинах. Выгрузка мусора из кузова 2 мусоровоза производится The width of the working area of the sealing plate 6 can be adjusted: for this the plate is made by the team and consists of a base 13 and two plates 14, which are attached to the base 13 with bolts 16, nuts 17, washers 18 installed in the slots 15 made in the base and plates. Garbage is unloaded from the body of the 2 garbage truck

самосвальным способом через задний борт 5, предварительно часть мусора выгружается уплотняющей плитой 6, затем кузов автоматически приподнимается, в результате чего оставшийся мусор выгружается самостоятельно.in a tipper way through the tailgate 5, previously part of the garbage is unloaded with a sealing plate 6, then the body is automatically lifted, as a result of which the remaining garbage is unloaded independently.

Источники информации.Information sources.

1. Каталог «Коммунальная дорожная техника» издание 2-е, ЗАО «РИА «РОССБИЗНЕС», 2003 г1. Catalog “Public road machinery” 2nd edition, CJSC RIA ROSSBUSINESS, 2003

Claims

1. A garbage truck comprising a body mounted on a vehicle with a loading opening in the upper part of the roof of the body, a device for gripping and tipping containers into the body, a hinged rear side mounted inside the body with the possibility of longitudinal reciprocating movement of the sealing plate, characterized in that the body made all-metal rectangular in plan and barrel-shaped in cross section, and the sealing plate is made respectively repeating the shape of the cross section of the body, evenly menshennoy working gap by an amount h.

2. The garbage truck according to claim 1, characterized in that the side walls of the body are convex along the radius R and are rigidly connected along the perimeter with the roof and the bottom of the body through a rectangular protruding contour made of a profile of equal cross section.

3. The garbage truck according to claim 1, characterized in that the hinged rear side of the body is made in the form of a prism with triangular or quadrangular bases, the two side faces of which form a wedge directed against the direction of travel of the car with an angle of at least 90 ° no more than 120 °, at this length of the upper inclined surface of the wedge is greater than the length of the lower.

4. The garbage truck according to claim 1, characterized in that the sealing plate is made by the team with the ability to control the working gap h in width.