RU5825U1

RU5825U1 - GASOLINE PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number: RU5825U1
Application number: RU96110564/20U
Authority: RU
Inventors: Л.И. Шлафман
Original assignee: АООТ "Карбюраторный завод"
Priority date: 1996-05-27
Filing date: 1996-05-27
Publication date: 1998-01-16

Abstract

Насос бензиновый для двигателей внутреннего сгорания, содержащий корпус с рычагами привода насоса, диафрагму со штоком, рабочую пружину, клапаны насоса, поджатые пружинами к седлам, крышку насоса, отличающийся тем, что клапаны насоса, поджимающие их пружины и седла клапанов выполнены в виде отдельных модулей и установлены в крышку на резиновых уплотнительных кольцах.Gasoline pump for internal combustion engines, comprising a housing with levers for pump drive, a diaphragm with a rod, a working spring, pump valves pressed by springs to the seats, a pump cover, characterized in that the pump valves, compressing their springs and valve seats are made as separate modules and mounted in a cap on rubber o-rings.

Description

Hacoc бензиновый для двигателч внутреннего сгоранияHacoc gasoline for internal combustion engines

Полезная модель ОТНОСРГГСЯ к двигателестроению, в частности, к Hacocaivi бензиновым для двигателей внутреннего сгорания..Utility model RELATED to engine building, in particular, to Hacocaivi gasoline for internal combustion engines ..

Известен насос бензиновый для двигателей внутреннего сгорания, содерл-сащий: корпус с рычагалш привода насоса, диафрап лу со штоком, рабочую пру}кину, клапана насоса, подлсатне пружиинами к седлаь1, запресованЕым в корпус, крышку насоса. Эта конструкция, прш леняемая в насосах бензиновых 2IOI-II060IO и 2I05-II060IO обладает следующими недостаткагж:A well-known gasoline pump for internal combustion engines, comprising: a housing with a lever for pump drive, a diaphragm with a rod, a working rod}, a pump valve, springing to the saddle1, pressed into the housing, the pump cover. This design, which is lazy in gasoline pumps 2IOI-II060IO and 2I05-II060IO, has the following disadvantages:

1.потери всасывакш ей способности и производительности насоса за счет негерметичности запрессов1ш седел клапанов в корпус;1. Loss of suction of the pump’s ability and performance due to leaking press-fit of 1 valve seats into the housing;

2.низкой ремонтопригодностью.2. low maintainability.

Задачей полезной модели является повыше|-ше всасывающей способности и производительности насоса.The objective of the utility model is to increase | | the suction capacity and performance of the pump.

Технический результат достигается тем, что клапана насоса, под;кимащие их пружины и седла клапанов выполняются в виде отдельных модулей и устанавливаются в крыш1д насоса на резиновых уплотнйтединых кольцах.The technical result is achieved by the fact that the pump valves, under; the springs and valve seats that wrap them, are made in the form of separate modules and are installed in the pump roofs on rubber sealing rings.

На фиг.Х изобра/кена принципиальная схема насоса бензинового. Насос бензиновый содер}щт корпус с рычагшли привода I, диафрагь1у со штоком 2, рабочую прулщрзу 3, впускной клапан 4, выпускной клапан 5 и крышку насоса 6.In Fig. X isobra / ken schematic diagram of a gasoline pump. Gasoline pump with pump} body with lever for drive I, diaphragm 1u with rod 2, working shaft 3, intake valve 4, exhaust valve 5 and pump cover 6.

Насос бензиновый работает следующим образом: Под действием привода двигателя рычаги привода в корпусе I перемещают д|1афрагму со штоком 2, сжимая при этом рабочую прулшну 3. Разря;хение, создаваемое диафрагмой открывает впускной клапан 4 и всасываещ топливо. При обратном ходе привода двигателя диафрагмаThe gasoline pump works as follows: Under the action of the engine drive, the drive levers in housing I move the diaphragm with rod 2, while compressing the working rod 3. Discharge; the diaphragm created by the diaphragm opens the intake valve 4 and draws in fuel. With a reverse stroke of the motor drive, the diaphragm

F 02 M со штоком Z под действием наддиафрагмешой полости, а выпускной 1слапан 5, под ется, выпуская топливо из рабочей прулшны 3 выдавливает топливо из при этом впускной клапан 4 закрывается, действием создаваемого давления открыванасоса.F 02 M with the stem Z under the action of the over-diaphragm cavity, and the outlet 1 valve 5 is supplied, releasing the fuel from the working rod 3 squeezes the fuel out, while the inlet valve 4 closes, the pump opens by the generated pressure.

Claims

Gasoline pump for internal combustion engines, comprising a housing with levers for pump drive, a diaphragm with a rod, a working spring, pump valves pressed by springs to the seats, a pump cover, characterized in that the pump valves, compressing their springs and valve seats are made as separate modules and mounted in a cap on rubber o-rings.