RU55432U1 - Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя - Google Patents

Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU55432U1
RU55432U1 RU2006100002/22U RU2006100002U RU55432U1 RU 55432 U1 RU55432 U1 RU 55432U1 RU 2006100002/22 U RU2006100002/22 U RU 2006100002/22U RU 2006100002 U RU2006100002 U RU 2006100002U RU 55432 U1 RU55432 U1 RU 55432U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
nozzles
rocket engine
round
increase
Prior art date
Application number
RU2006100002/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Василий Васильевич Семенов
Андрей Алексеевич Талалаев
Original Assignee
Московский авиационный институт (государственный технический университет)
Василий Васильевич Семенов
Андрей Алексеевич Талалаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский авиационный институт (государственный технический университет), Василий Васильевич Семенов, Андрей Алексеевич Талалаев filed Critical Московский авиационный институт (государственный технический университет)
Priority to RU2006100002/22U priority Critical patent/RU55432U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU55432U1 publication Critical patent/RU55432U1/ru

Links

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

Предлагаемое изобретение относится к области ракетостроения и предназначено для повышения среднего по траектории удельного импульса двигателя.
Целью настоящего изобретения является повышение тяги двигательной установки на высотном режиме.
Сопловой блок ракетного двигателя содержит три или четыре круглых сопла Лаваля 1, расположенных по окружности и насадок 2. Расширяющаяся тяговая стенка насадка 2 является продолжением образующих круглых сопел Лаваля 1. В насадке 2 организовано перераспределение давления между сечениям 3 (с максимальным давлением) и областью застойных зон (сечение 6) через общий коллектор 5, с целью устранения влияния застойных зон 7 при работе на высотных участках траектории полета ЛА.

Description

Предлагаемое изобретение относится к области ракетостроения в частности к многокамерным ракетным двигателям и предназначено для повышения среднего по траектории удельного импульса двигателя.
Известно сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя, состоящее из трех или четырех круглых сопел Лаваля, расположенных по окружности, снабженных общим круглым расширяющимся насадком насадком, тяговая стенка насадка соединена с соплами по их внешним периметрам и имеет в сечении форму эпициклоиды с тремя или четырьмя ветвями, причем в месте стыка сопел с насадком, он выполнен с изломом контура или без него. [Патент РФ №2140005. 1999 г. Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя] - прототип.
Недостатком прототипа является наличие обширных неустраняемых застойных зон на участке при переходе от срезов круглых сопел к насадку, что приводит к значительным потерям тяги на высотном режиме работы.
Целью настоящего изобретения является повышение тяги сопла многокамерного жидкостного ракетного двигателя на высотном режиме.
Цель достигается тем, что сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя, состоящего из трех или четырех круглых сопел, расположенных по окружности, снабженных общим круглым насадком, причем, на тяговой поверхности насадка, в сечении перпендикулярном его оси выполнены отверстия, насадок снабжен общим коллектором, соединяющим эти отверстия с пространством между круглыми соплами.
На фиг.1 изображено продольное сечение сопла двигателя.
На фиг.2 изображен вид сопла со стороны выходного сечения.
На фиг.3 представлен график распределения давления в круглом насадке.
На фиг.4 представлена зависимость прироста тяги сопла многокамерного жидкостного ракетного двигателя по сравнению с круглым высотным соплом в случаях организации перераспределения давления и без него.
Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя содержит три или четыре одинаковых круглых сопла Лаваля 1, расположенные по окружности и общий круглый насадок 2. Тяговая поверхность круглого насадка 2 является продолжением образующих круглых сопел Лаваля 1. На тяговой поверхности насадка, в сечении 3 (зона максимального давления), перпендикулярном оси сопла, равномерно по окружности выполнены отверстия 4, которые соединены через общий коллектор 5 с пространством между круглыми соплами (областью застойных зон 7) - сечение 6, в котором расположены срезы круглых сопел Лаваля 1.
Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя работает следующим образом.
На старте летательного аппарата, в плотных слоях атмосферы, тяга создается кольцевой связкой круглых сопел Лаваля 1. При этом скачки уплотнения располагаются на срезах сопел Лаваля 1, а застойные зоны 7, имеющие место между срезами сопел Лаваля 1, способствуют отрыву потока газа, что снижает потери тяги из-за его перерасширения. Через отверстия 4, общий коллектор 5 обеспечивается передача атмосферного давления от сечения 3 - область, в которой на стартовом режиме имеет место атмосферное давление, к сечению 6 - область срезов круглых сопел, на которых расположены скачки уплотнения. Подвод дополнительного атмосферного воздуха улучшает характеристики отрыва потока газа. При этом общий круглый насадок 2 не участвует в создании тяги.
На высотных режимах работы, в зоне пониженного атмосферного давления, зона образования скачков уплотнения перемещается со срезов сопел
Лаваля 1 к тяговой поверхности насадка 2 и он начинает создавать тягу, работая на режиме близком к расчетному. В этом случае застойные зоны 7, расположенные в сечении сопла 6, вызывают ощутимые потери тяги. Наличие общего коллектора 5, позволяет осуществить перераспределение давления газа между сечениями 3 и 6, что позволяет увеличить давление в сечении 6, способствуя при этом уменьшению потерь тяги, вследствие заполнения застойных зон и, таким образом, устранения их влияния. Зона повышенного давления в насадке (сечение 3) имеет место вследствие особенностей течения при смешивании спутных струй газа в многосопловой конструкции.
Таким образом, за счет устранения отрицательного влияния на тягу застойных зон, сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя на высотных участках траектории полета летательного аппарата работает с меньшими потерями тяги.
На графике (фиг.4) по оси ординат отложен прирост тяги сопла многокамерного жидкостного ракетного двигателя по сравнению с круглым высотным соплом, отнесенный к тяге идеально регулируемого сопла, по оси абсцисс - отношение давления на срезе насадка к атмосферному давлению. Показано ощутимое преимущество сопла многокамерного жидкостного ракетного двигателя с перераспределением давления внутри насадка (кривая 1) по сравнению с соплом без перераспределения давления (кривая 2) на высотном режиме работы () и лишь незначительное снижение максимального прироста тяги () на стартовом режиме.
Предлагаемое изобретение обеспечивает существенно лучшие характеристики сопла многокамерного жидкостного ракетного двигателя на высотном режиме работы, за счет устранения отрицательного влияния на тягу застойных зон, что дает возможность увеличения полезного груза или дальности полета летательного аппарата и дает положительный экономический эффект.

Claims (1)

  1. Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя, состоящего из трех или четырех круглых сопел, расположенных по окружности, снабженных общим круглым насадком, отличающееся тем, что на тяговой поверхности насадка, в сечении, перпендикулярном его оси, выполнены отверстия, насадок снабжен общим коллектором, соединяющим эти отверстия с пространством между круглыми соплами.
    Figure 00000001
RU2006100002/22U 2006-01-10 2006-01-10 Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя RU55432U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006100002/22U RU55432U1 (ru) 2006-01-10 2006-01-10 Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006100002/22U RU55432U1 (ru) 2006-01-10 2006-01-10 Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU55432U1 true RU55432U1 (ru) 2006-08-10

Family

ID=37059983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006100002/22U RU55432U1 (ru) 2006-01-10 2006-01-10 Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU55432U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6786038B2 (en) Duplex mixer exhaust nozzle
JP5466371B2 (ja) 溝付きシェブロン排出ノズル
RU2326259C1 (ru) Высотное сопло лаваля
US4194519A (en) Hypersonic modular inlet
JP2003090233A (ja) 超音速飛行機のための圧縮空気分岐手段を有する可変サイクル推進システム
US20160090174A1 (en) Reaction drive blade tip with turning vanes
US20200095956A1 (en) Thrust chamber device and method for operating a thrust chamber device
RU55432U1 (ru) Сопло многокамерного жидкостного ракетного двигателя
US10377475B2 (en) Nozzles for a reaction drive blade tip with turning vanes
US20070144141A1 (en) Pulsed combustion fluidic nozzle
US11933249B2 (en) Reusable upper stage rocket with aerospike engine
US3570766A (en) Integral plug and strut nozzle
RU106667U1 (ru) Двигательная установка с круглым тарельчатым соплом
US3270501A (en) Aerodynamic spike nozzle
US3820630A (en) Jet exhaust noise suppressor
RU69926U1 (ru) Многокамерный сопловой блок жидкостного ракетного двигателя
RU119816U1 (ru) Сопловой блок с круглым насадком
RU147236U1 (ru) Сопловой блок со смещением контура
US6367739B1 (en) Compound exhaust system
RU217974U1 (ru) Многокамерная жидкостная ракетная двигательная установка с сложнопрофилированным центральным телом
US4228652A (en) Exhaust nozzle for jet engines
RU2626617C1 (ru) Жидкостный ракетный двигатель для первой ступени ракетоносителя
RU104248U1 (ru) Комбинированное сопло с центральным телом
RU180227U1 (ru) Комбинированный трехрежимный реактивный двигатель
RU47445U1 (ru) Сопловой блок ракетного двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20130111