RU55124U1 - DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES - Google Patents

DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES Download PDF

Info

Publication number
RU55124U1
RU55124U1 RU2005139191/22U RU2005139191U RU55124U1 RU 55124 U1 RU55124 U1 RU 55124U1 RU 2005139191/22 U RU2005139191/22 U RU 2005139191/22U RU 2005139191 U RU2005139191 U RU 2005139191U RU 55124 U1 RU55124 U1 RU 55124U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
beams
load
longitudinal
fastened
bearing platform
Prior art date
Application number
RU2005139191/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Викторович Шубин
Игорь Витальевич Куриной
Владимир Григорьевич Решетников
Original Assignee
Зао "Тау"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Зао "Тау" filed Critical Зао "Тау"
Priority to RU2005139191/22U priority Critical patent/RU55124U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU55124U1 publication Critical patent/RU55124U1/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Предложение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для взвешивания железнодорожных вагонов и автомобилей. Технический результат, для достижения которого направлено данное техническое решение, заключается в повышение устойчивости продольных балок, а, следовательно, и грузонесущей платформы, при одновременном снижении металлоемкости и габаритов конструкции. Устройство для взвешивания транспортных средств включает фундаментное основание 1, размещенные на фундаментном основании опорные элементы 2, выполненную в виде продольных 3 и поперечных 4 балок грузонесущую платформу, скрепленную с балками 3 и 4 железобетонную плиту 5, и весоизмерительные датчики 6. Устройство снабжено размещенными наклонно вниз относительно продольных балок гибкими упорами 7, концы 8 которых скреплены с каждой из продольных 3 балок в горизонтальной плоскости 9, проходящей через центр тяжести грузонесущей платформы.The proposal relates to weighing equipment and can be used for weighing railway cars and cars. The technical result, which this technical solution is aimed at, is to increase the stability of the longitudinal beams, and, consequently, the load-bearing platform, while reducing the metal consumption and dimensions of the structure. The device for weighing vehicles includes a foundation base 1, supporting elements 2 placed on a foundation base, made in the form of longitudinal 3 and transverse 4 beams load-bearing platform, fastened with beams 3 and 4 reinforced concrete slab 5, and load cells 6. The device is equipped with placed obliquely down relative to the longitudinal beams with flexible stops 7, the ends 8 of which are fastened to each of the longitudinal 3 beams in a horizontal plane 9 passing through the center of gravity of the load-carrying platform.

Description

Предложение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для взвешивания железнодорожных вагонов и автомобилей.The proposal relates to weighing equipment and can be used for weighing railway cars and cars.

Известно устройство для взвешивания транспортных средств, включающее фундаментное основание, размещенные на фундаментном основании опорные элементы, выполненную в виде продольных и поперечных балок грузонесущую платформу, скрепленную с балками железобетонную плиту, и весоизмерительные датчики [1].A device for weighing vehicles is known, including a foundation base, support elements placed on a foundation base, made in the form of longitudinal and transverse beams, a load-bearing platform, a reinforced concrete plate fastened with beams, and load cells [1].

Однако известное техническое решение имеет следующий недостаток.However, the known technical solution has the following disadvantage.

Оно является металлоемким. Попытки уменьшение металлоемкости конструкции ведет к уменьшению ее устойчивости. Для увеличения устойчивости конструкции на балках приваривают ребра жесткости, что ведет к увеличению габаритов устройства.It is metal intensive. Attempts to reduce the metal consumption of the structure leads to a decrease in its stability. To increase the stability of the structure, stiffeners are welded onto the beams, which leads to an increase in the dimensions of the device.

Технический результат, для достижения которого направлено данное техническое решение, заключается в повышение устойчивости продольных балок, а, следовательно, и грузонесущей платформы, при одновременном снижении металлоемкости и габаритов конструкции.The technical result, which this technical solution is aimed at, is to increase the stability of the longitudinal beams, and, consequently, the load-bearing platform, while reducing the metal consumption and dimensions of the structure.

Указанный результат достигается за счет того, что устройство для взвешивания транспортных средств, включающее фундаментное основание, размещенные на фундаментном основании опорные элементы, выполненную в виде продольных и поперечных балок грузонесущую платформу, скрепленную с балками железобетонную плиту, и весоизмерительные датчики, снабжено размещенными наклонно вниз относительно продольных балок гибкими упорами, концы которых This result is achieved due to the fact that the device for weighing vehicles, including the foundation base, support elements placed on the foundation base, made in the form of longitudinal and transverse beams, a load-bearing platform, reinforced concrete slab fastened with beams, and load cells equipped with sloping downward relative to longitudinal beams with flexible stops, the ends of which

скреплены с каждой из продольных балок в горизонтальной плоскости, проходящей через центр тяжести грузонесущей платформы.fastened with each of the longitudinal beams in a horizontal plane passing through the center of gravity of the load-bearing platform.

Указанный результат достигается также за счет того, что гибкие упоры могут быть выполнены в виде скоб.The specified result is also achieved due to the fact that the flexible stops can be made in the form of brackets.

На фиг.1 представлено заявляемое устройство, на фиг.2, 3 - продольную балку с гибкими упорами.Figure 1 presents the inventive device, figure 2, 3 is a longitudinal beam with flexible stops.

Устройство для взвешивания транспортных средств включает фундаментное основание 1, размещенные на фундаментном основании опорные элементы 2, выполненную в виде продольных 3 и поперечных 4 балок грузонесущую платформу, скрепленную с балками 3 и 4 железобетонную плиту 5, и весоизмерительные датчики 6. Устройство снабжено размещенными наклонно вниз относительно продольных балок гибкими упорами 7, концы 8 которых скреплены с каждой из продольных 3 балок в горизонтальной плоскости 9, проходящей через центр тяжести грузонесущей платформы.The device for weighing vehicles includes a foundation base 1, supporting elements 2 placed on a foundation base, made in the form of longitudinal 3 and transverse 4 beams load-bearing platform, fastened with beams 3 and 4 reinforced concrete slab 5, and load cells 6. The device is equipped with placed obliquely down relative to the longitudinal beams with flexible stops 7, the ends 8 of which are fastened to each of the longitudinal 3 beams in a horizontal plane 9 passing through the center of gravity of the load-carrying platform.

Устройство для взвешивания транспортных средств работает следующим образом.A device for weighing vehicles works as follows.

Транспортное средство наезжает на платформу и размещается примерно на ее середине. Гибкие упоры 7, концы 8 которых скреплены с каждой из продольных 3 балок в горизонтальной плоскости 9, проходящей через центр тяжести грузонесущей платформы, служат ребрами жесткости балок и предохраняют их от деформации.The vehicle runs into the platform and is located approximately in its middle. Flexible stops 7, the ends 8 of which are fastened with each of the longitudinal 3 beams in the horizontal plane 9 passing through the center of gravity of the load-bearing platform, serve as stiffeners of the beams and protect them from deformation.

Таким образом, повышается жесткость конструкции без увеличения ее габаритов.Thus, the rigidity of the structure is increased without increasing its dimensions.

Нагрузка от измеряемой массы передается на весоизмерительные датчики 6.The load from the measured mass is transmitted to the load cells 6.

Выходные сигналы со всех весоизмерительные датчиков 6 поступают на входы информационно-измерительного блока (на чертеже не показан), и The output signals from all load cells 6 are fed to the inputs of the information-measuring unit (not shown in the drawing), and

информации о массе взвешиваемого транспортного средства выводится на табло информационно-измерительного блока.information about the weight of the weighed vehicle is displayed on the display panel of the information-measuring unit.

Таким образом данное техническое решение позволит:Thus, this technical solution will allow:

- Повысить устойчивость продольных балок, а, следовательно, и грузонесущей платформы;- To increase the stability of the longitudinal beams, and, consequently, the load-bearing platform;

- Снизть металлоемкость и одновременно уменьшить габариты конструкции.- Reduce metal consumption and at the same time reduce the dimensions of the structure.

Источник информацииThe source of information

1. Авторское свидетельства №394671, МКИ G 01 G 19/02, 19731. Copyright certificate No. 394671, MKI G 01 G 19/02, 1973

Claims (2)

1. Устройство для взвешивания транспортных средств, включающее фундаментное основание, размещенные на фундаментном основании опорные элементы, выполненную в виде продольных и поперечных балок грузонесущую платформу, скрепленную с балками железобетонную плиту, и весоизмерительные датчики, отличающееся тем, что оно снабжено размещенными наклонно вниз относительно продольных балок гибкими упорами, концы которых скреплены с каждой из продольных балок в горизонтальной плоскости, проходящей через центр тяжести грузонесущей платформы.1. A device for weighing vehicles, including a foundation base, support elements placed on a foundation base, made in the form of longitudinal and transverse beams, a load-bearing platform, reinforced concrete slab fastened with beams, and load cells, characterized in that it is provided with sloping downwards relative to longitudinal beams with flexible stops, the ends of which are fastened to each of the longitudinal beams in a horizontal plane passing through the center of gravity of the load-bearing platform. 2. Устройство для взвешивания транспортных средств по п.1, отличающееся тем, что гибкие упоры выполнены в виде скоб.
Figure 00000001
2. The device for weighing vehicles according to claim 1, characterized in that the flexible stops are made in the form of brackets.
Figure 00000001
RU2005139191/22U 2005-12-15 2005-12-15 DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES RU55124U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005139191/22U RU55124U1 (en) 2005-12-15 2005-12-15 DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005139191/22U RU55124U1 (en) 2005-12-15 2005-12-15 DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU55124U1 true RU55124U1 (en) 2006-07-27

Family

ID=37058620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005139191/22U RU55124U1 (en) 2005-12-15 2005-12-15 DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU55124U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU206263U1 (en) * 2020-10-08 2021-09-02 общество с ограниченной ответственностью "Инженерный центр "АСИ" (ООО "ИЦ "АСИ") Base unit for weighing module for vehicle weighing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU206263U1 (en) * 2020-10-08 2021-09-02 общество с ограниченной ответственностью "Инженерный центр "АСИ" (ООО "ИЦ "АСИ") Base unit for weighing module for vehicle weighing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105658516B (en) For the lashing bridge of freighter
TW546435B (en) A viaduct for a railway line or the like
CN105442446B (en) Hanging basket for detecting and maintaining anchor mooring heads of boom and stay cable of bridge
RU55124U1 (en) DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES
KR101237824B1 (en) The truck scale for a live load measuring
CN201671059U (en) Self-anchored bracket
CN1321851C (en) Flexible transporting steel frames
RU57453U1 (en) DEVICE FOR WEIGHTING VEHICLES
JP3185608U (en) Base for solar cell module
CN205856949U (en) A kind of modularity steel structure viaduct
CN201327444Y (en) Engine testing platform
RU2263288C2 (en) Platform balance for weighing vehicles
CN210238285U (en) Breast board connecting structure for rail transit bridge
RU2002106373A (en) Platform scales for weighing vehicles
CN201444078U (en) Steel-ball limiting type weighing tabletop of dynamic rail weighbridge
CN207646620U (en) The movable construction platform of prefabricated wide cut beam slab
CN207275992U (en) Elevator weight sensor fag end auxiliary beam structure
RU177714U1 (en) REMOVABLE BODY OF THE VEHICLE
CN201025452Y (en) Car balance with leading slope
CN219608194U (en) Piezoelectric plate weighing platform horizontal adjusting device
CN217266964U (en) Supporting frame structure for laying arch bridge arch seat steel framework
CN206772408U (en) A kind of axle weight scale
CN212988545U (en) Light automobile scale
CN210049120U (en) Hanging basket for prestress tensioning of high-pier highway cover beam
RU42309U1 (en) LOADING DEVICE FOR WEIGHING RAILWAY CARS

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20071216