RU54219U1 - Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks - Google Patents

Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks Download PDF

Info

Publication number
RU54219U1
RU54219U1 RU2005126176/22U RU2005126176U RU54219U1 RU 54219 U1 RU54219 U1 RU 54219U1 RU 2005126176/22 U RU2005126176/22 U RU 2005126176/22U RU 2005126176 U RU2005126176 U RU 2005126176U RU 54219 U1 RU54219 U1 RU 54219U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lonworks
communication bus
association
bus
eib
Prior art date
Application number
RU2005126176/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Артем Вячеславович Иренков
Original Assignee
Артем Вячеславович Иренков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Артем Вячеславович Иренков filed Critical Артем Вячеславович Иренков
Priority to RU2005126176/22U priority Critical patent/RU54219U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU54219U1 publication Critical patent/RU54219U1/ru

Links

Landscapes

  • Small-Scale Networks (AREA)

Abstract

Разработана полезная модель устройства контроля и управления, которое функционирует в составе систем контроля и управления с применением коммуникационной шины ЕIВ или коммуникационной шины LonWorks. От ближайших аналогов устройств компаний-членов ассоциации ЕIВА или устройств компаний-членов ассоциации LonMark оно отличается тем, что поддерживает только до 4-х нижних уровней взаимодействия, стандартизированных вышеуказанными ассоциациями и реализованных на аппаратном уровне в различных интерфейсных средствах связи, а верхние уровни взаимодействия (протокольные) реализуются произвольным образом при помощи микропроцессорного блока, что предоставляет возможность реализации наиболее эффективного информационного обмена на коммуникационной шине ЕIВ или LonWorks, и позволяет создавать системы контроля и управления с применением указанных коммуникационных шин без необходимости вступления в ассоциацию ЕIВА или в ассоциацию LonMark. Кроме того, в полезной модели реализован интерфейсный блок для подключения считывателей идентификационных кодов, а также интерфейсные блоки цифровых и аналоговых входов для подключения любых датчиков и цифровых и аналоговых выходов для подключения любых исполнительных устройств, что позволяет строить разнообразные системы контроля и управления используя коммуникационную шину ЕIВ или коммуникационную шину LonWorks.

Description

Полезная модель относится к такой области техники, как сигнализации о различных отклонениях от заранее заданных условий и выполнение определенных действий на основании анализа данных отклонений. Она может быть применена для организации разнообразных распределенных систем контроля и управления.
На сегодняшний день всемирного распространения приобрели системы автоматизации, построенные на основании стандартов Европейской Инсталяцийной Шины - EIB и шины LonWorks. В таких системах каждое устройство (датчик или конечное исполнительное устройство) имеет в своем составе коммуникационный контролер шины EIB или LonWorks, который обеспечивает механическое и электрическое соединение и обмен данными между шиной и шинным устройством, и микропроцессор с программой, которая поддерживает установленный ассоциацией EIBA (для шины EIB) или ассоциацией LonMark (для шины LonWorks) протокол взаимодействия, что позволяет ему обмениваться информационными командами с другими устройствами (датчиками и конечными исполнительными устройствами), произведенными компаниями членами ассоциации EIBA или ассоциации LonMark. Все устройства, которые участвуют в информационном обмене на шине, имеют центральные процессоры и память и запрограммированы соответствующим образом для выполнения заданных пользователем системы сценариев автоматизации.
Стандарты EIB и LonWorks в соответствии с 7-ми уровневой эталонной моделью OSI (далее "моделью OSI") включают в себя описания отдельных уровней взаимодействия, а именно:
1. Физический уровень, который описывает физическую среду передачи информации (для EIB и LonWorks это витая пара - два сплетенных провода) и топологию прокладывания шины. Для EIB используется свободная топология прокладывания шины, а для LonWorks - в зависимости от скорости передачи информации.
2. Коммуникационный уровень, который описывает принципы передачи электрических сигналов и устранения коллизий, для EIB и LonWorks - это CSMA/CA (Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance), т.е. все устройства могут передавать информацию в любой момент времени и не нуждаются в специальном разрешении.
3. Сетевой уровень описывает размер информационных пакетов и технологию подтверждения их доставки.
4. Транспортный уровень описывает адресацию на шине и принципы передачи информации одному отдельному устройству, группе устройств, или всем устройствам одновременно.
5. Сессионный уровень описывает сеансы обмена данными между конечными устройствами.
6. Презентационный уровень описывает кодировку данных (компрессия, шифрование).
7. Прикладной уровень описывает протокол информационного обмена, коды команд, содержимое пакетов, и тому подобное.
Следовательно, первые 4 уровня относятся к нижним физическим (коммуникационным) уровням, и представляют собой только средства для информационного обмена, последние 3 уровня относятся к верхним логическим (протокольным) уровням и представляют собой описания протоколов взаимодействия между устройствами.
Ближайшим аналогом данной полезной модели являются устройства, произведенные компаниями-членами ассоциации ЕIВА или компаниями-членами ассоциации LonMark, которые поддерживают все 7 вышеуказанных уровней взаимодействия, стандартизированные своими ассоциациями. Принцип построения систем на основании данных устройств подробно раскрыт в стандартах ЕIВ (www.eiba.com), разработанному компанией Siemens и LonWorks (www.lonworks.com), разработанному компанией Echelon. Сами стандартные EIB-устройства подробно описаны на веб-сайте www.eibmarkt.com, а LonWorks-устройства на веб-сайте www.echelon.com/productdb.
Недостатками стандартизированного информационного обмена на шинах ЕIВ и LonWorks являются:
- доступность протоколов верхних уровней только тем компаниям, которые входят в ассоциацию ЕIВА или в ассоциацию LonMark;
- высокая стоимость протоколов верхних уровней, а также вступления и пребывания в вышеуказанных ассоциациях;
- сложные к выполнению условия сертификации, которые ограничивает доступ в ассоциацию производителей оборудования ЕIВ или LonMark;
- ограниченность возможностей стандартизированных протоколов верхних уровней и невозможность вносить изменения и поправки под конкретную задачу.
В основу полезной модели поставлена задача использования в стандартах ЕIВ и LonWorks только наилучшего - их коммуникационных шин, т.е. 4-х нижних уровней взаимодействия (физического, коммуникационного, сетевого, транспортного), согласно с 7-ми уровневой "моделью OSI", и создание собственных протоколов верхних уровней, которые отличаются от стандартизированных ассоциациями ЕIВА и LonMark и специально рассчитаны на решение конкретных задач при построении любой системы контроля и управления. Кроме того, необходимо было разработать универсальное устройство для контроля и управления, которое бы содержало в себе большинство известных интерфейсов для подключения считывателей идентификационных кодов, а также разнообразных датчиков и конечных исполнительных устройств.
Суть полезной модели объясняет чертеж, на котором изображена на фиг.1 структурная схема устройства контроля и управления, которое может осуществлять информационный обмен на коммуникационной шине EIB или на коммуникационной шине LonWorks с помощью собственных альтернативных, не стандартизированных ассоциациями EIBA или LonMark протоколов (3-х верхних уровней взаимодействия, согласно "модели OSI"), наиболее адаптированных к задаче, и которое содержит интерфейсы для подключения считывателей идентификационных кодов (проксимити-считывателей, считывателей штрих-кодов, считывателей TouchMemory, и тому
подобное), а также цифровых и аналоговых датчиков (датчиков освещения, движения, напряжения, и тому подобное) и цифровых и аналоговых конечных исполнительных устройств (релейных модулей, семисторных модулей, електромеханических замков, и тому подобное).
Поставленная задача решается тем, что при построении собственных электронных систем контроля и управления, в которых присутствуют устройства, которые физически располагаются на растоянии друг от друга, но нуждаются в информационном обмене, в качестве коммуникационной шины применяется шина ЕIВ или шина LonWorks, т.е. устройства контроля и управления содержат интерфейсные блоки шины ЕIВ или шины LonWorks 1 (например, для шины EIB это: TP-UART-EIB, FZE1065E, FZE1066, и тому подобное, а для шины LonWorks это микросхемы типа NeuronChip). Но отличие заключается в том, что при этом используются собственные созданные протоколы информационного обмена (3-х верхних уровней взаимодействия, согласно "модели OSI"), адаптированные под потребности системы, а не стандартизированные ассоциациями EIBA и LonMark, которые реализуются при помощи микропроцессорного блока 2. Кроме того, реализуются блоки интерфейсов параметрических входов 3, логических входов 4 и аналоговых входов 5, цифровых и аналоговых выходов 6 и считывателей идентификационных кодов 7, которые связаны с микропроцессорным блоком 2.
Таким образом, в полезной модели внедрена возможность использовать лучшее от стандартов EIB и LonWorks, а именно - коммуникационную шину (до 4-х нижних уровней взаимодействия, согласно "модели OSI"), вместе с тем разработав свои собственные протоколы информационного обмена (3 верхних уровня взаимодействия, согласно "модели OSI"), которая наделяет созданные таким образом электронные системы контроля и управления следующими свойствами:
- свободная топология сетей;
- принципы передачи данных CSMA/CA (Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance), т.е. все устройства могут передавать информацию в любой момент времени;
- доступность контролеров коммуникационной шины, которые аппаратно реализуют до 4-х нижних уровней взаимодействия, согласно "модели OSI";
- возможность создания собственных систем контроля и управления с использованием коммуникационных шин EIB или LonWorks без поддержки стандартизированных протоколов верхних уровней и без вступления в ассоциации EIBA или LonMark;
- возможность применения собственных протоколов информационного обмена (3-х верхних уровней взаимодействия, согласно "модели OSI").
Присутствие разнообразных интерфейсов в полезной модели позволяет подключать к устройствам контроля и управления и использовать в системе большое количество разнообразного конечного оборудования (датчиков, конечных исполнительных устройств и считывателей идентификационных кодов).

Claims (3)

1. Устройство для контроля и управления, которое содержит интерфейсный блок к коммуникационной шине EIB или к коммуникационной шине LonWorks, отличающееся тем, что на коммуникационной шине EIB или LonWorks при информационном обмене с другими устройствами используются не больше 4-х стандартизированных ассоциацией EIBA или ассоциацией LonMark нижних уровней взаимодействия, в соответствии с 7-уровневой эталонной моделью OSI, а остальные верхние уровни реализуются произвольным образом при помощи микропроцессорного блока, работающего под управлением микропрограммы.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит интерфейсы для подключения считывателей идентификационных кодов, связанные с микропроцессорным блоком.
3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что содержит интерфейсы параметрических, логических и аналоговых входов для подключения датчиков, а также цифровые и аналоговые выходы для подключения исполнительных устройств, связанные с микропроцессорным блоком.
Figure 00000001
RU2005126176/22U 2005-08-18 2005-08-18 Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks RU54219U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005126176/22U RU54219U1 (ru) 2005-08-18 2005-08-18 Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005126176/22U RU54219U1 (ru) 2005-08-18 2005-08-18 Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU54219U1 true RU54219U1 (ru) 2006-06-10

Family

ID=36713446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005126176/22U RU54219U1 (ru) 2005-08-18 2005-08-18 Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU54219U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007063871B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zum kommunikativen Koppeln von Feldgeräten mit Steuerungen in einem Prozesssteuerungssystem
Loy et al. Open control networks: LonWorks/EIA 709 technology
US20190213152A1 (en) Software-defined device interface system and method
CN104345717A (zh) 一种基于物联网的智能远程数据采集系统
CN107924171B (zh) 从装置、从装置的控制方法以及记录介质
RU2665890C2 (ru) Система управления и передачи данных, шлюзовой модуль, модуль ввода/вывода и способ управления процессами
TW200819934A (en) Devices, systems, and methods for assigning a PLC module address
US8458388B2 (en) Method for data communication between a programmable controller and a data processing device and interface driver program and interface hereto
CN104635708A (zh) 一种基于i-mx287处理器的opc ua数据采集模块
EP3547049B1 (en) Safety control system and safety control unit
CN102809953A (zh) 用于告警捕获和传输的系统及方法
CN103699074A (zh) 一种变流器中的can通信控制装置及通信方法
CN109167768B (zh) 一种工业物联网中工业现场数据远程访问与防篡改系统
CN106407139B (zh) 用于传输hart变量的方法和外围组件及cpu单元
CN103744365A (zh) 用于客房控制终端与上位机通讯的桥接模块及其方法
RU54219U1 (ru) Устройство контроля и управления с интерфейсом коммуникационной шины eib или lonworks
JP4013250B2 (ja) Opc通信ステーション
CN103530258A (zh) 基于opc技术的多驱动支持服务器
CN1232915C (zh) 现场总线网络控制器
CN209330143U (zh) 一种can总线网络
EP3439254B1 (en) A multiport device
Nývlt Buses, Protocols and Systems for Home and Building Automation
UA8991U (en) Monitoring and control device with the interface of the eib or lonworks communication bus
US20170093621A1 (en) Method for managing and configuring field devices of an automation system
Sveda et al. Coupling architectures for low-level fieldbusses

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20060819