RU51704U1

RU51704U1 - ANTI-CORROSION INSULATION TAPE

Info

Publication number: RU51704U1
Application number: RU2005133258/22U
Authority: RU
Inventors: Владимир Григорьевич Горда; Олег Карлович Софилканич
Original assignee: Закрытое акционерное общество "ПРОМИЗОЛЯЦИЯ"
Priority date: 2005-10-31
Filing date: 2005-10-31
Publication date: 2006-02-27

Abstract

Полезная модель относится к области строительства и ремонта магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, газопроводов. Предлагаемая антикоррозионная изоляционная лента обладает повышенными эксплуатационными качествами и имеет основу, выполненную из очень тонкой, толщиной от 20 до 50 мкм, полимерной полиэтиленте-рефталатной пленки по ГОСТ 24234-80, адгезионный слой, выполненный, например, толщиной от 0,3 до 2,6 мм из битумно-полимерной мастики БИТЭП (по ТУ 5775 003-48097807-00) и антиадгезив, выполненный толщиной от 20 до 50 мкм из силиконизированной лавсановой (полиэтиленте-рефталатной) пленки. Использование предлагаемой полезной модели позволяет: 1. Повысить эффективность изготовления антикоррозионной изоляционной ленты путем обеспечения возможности применения одного и того исходного материала для изготовления как основы, так и антиадгезива. 2. Существенно повысить эффективность использования антикоррозионной изоляционной ленты за счет повышения производительности и уменьшения себестоимости проведения изоляционных работ в трассовых условиях путем сокращения технологических перерывов при нанесении покрытия для замены израсходованных рулонов. 3. Существенно улучшить качество покрытия за счет уменьшения гофр мастичного слоя. 4. Значительно увеличить гарантийный срок хранения ленты.The utility model relates to the field of construction and repair of oil pipelines, oil pipelines, gas pipelines. The proposed anti-corrosion insulation tape has improved performance and has a base made of a very thin, thickness from 20 to 50 microns, polymer polyethylene-refractal film according to GOST 24234-80, an adhesive layer made, for example, from 0.3 to 2, 6 mm from bitumen-polymer mastic BITEP (according to TU 5775 003-48097807-00) and a release agent made of a thickness of 20 to 50 microns from siliconized lavsan (polyethylene-rephtalate) film. Using the proposed utility model allows you to: 1. Increase the efficiency of the manufacture of anti-corrosion insulation tape by making it possible to use the same source material for the manufacture of both the base and the release agent. 2. Significantly increase the efficiency of the use of anticorrosive insulation tape by increasing productivity and reducing the cost of conducting insulation work in highway conditions by reducing technological interruptions in the application of coatings to replace used rolls. 3. Significantly improve the quality of the coating by reducing the corrugation of the mastic layer. 4. Significantly increase the warranty period of storage of the tape.

Description

Полезная модель относится к области строительства и ремонта магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, газопроводов.The utility model relates to the field of construction and repair of oil pipelines, oil pipelines, gas pipelines.

Известны различные антикоррозионные изоляционные покрытия, предназначенные для защиты от коррозии наружной поверхности стальных подземных нефтегазопроводов, продуктопроводов и водопроводов с температурой транспортируемого продукта до +40 град.С.There are various anti-corrosion insulation coatings designed to protect against corrosion of the outer surface of steel underground oil and gas pipelines, product pipelines and water pipelines with a temperature of the transported product up to +40 degrees C.

К таким покрытиям относится, например, антикоррозионная изоляционная лента по ТУ 39-1399-94, имеющая основу из полимерной пленки, адгезионный защитный слой из битумной мастики и антиадгезивный слой (антиадгезив), выполненный из минерального порошка, например, талька.Such coatings include, for example, an anti-corrosion insulation tape according to TU 39-1399-94, which has a polymer film base, an adhesive protective layer of bitumen mastic, and an anti-adhesive layer (anti-adhesive) made of mineral powder, for example, talc.

Недостатком такой ленты является то, что она имеет низкую адгезию, и, кроме того, в процессе ее хранения и транспортировки битумная мастика переходит на обратную сторону основы, в результате чего происходит склеивание рулона ленты.The disadvantage of such a tape is that it has low adhesion, and, in addition, during its storage and transportation, bitumen mastic moves to the back side of the substrate, as a result of which the tape roll is glued.

Указанные недостатки устранены в известной антикоррозионной изоляционной ленте по Свидетельству РФ на полезную модель N10830, F 16 L 59/10, 1999, имеющей основу из полимерной пленки, адгезионный (защитный) слой из нефтеполимера Асмол толщиной 1,0...1,5 мм и антиадгезив из ламинированной, например, силикониэированной бумаги, не допускающей склеивания витков изоляционной ленты в рулоне.These shortcomings are eliminated in the well-known anti-corrosion insulation tape according to the RF Certificate for Utility Model N10830, F 16 L 59/10, 1999, which has a polymer film base, an adhesive (protective) layer made of Asmol oil polymer with a thickness of 1.0 ... 1.5 mm and release agent from laminated, for example, silicone-coated paper, which does not allow bonding of turns of insulating tape in a roll.

Такая антикоррозионная изоляционная лента, хотя и позволяет обеспечивать хорошие условия хранения, транспортировки и нанесения покрытия, а также повышение качества покрытия, однако, эффективность ее использования для изоляции магистральных трубопроводов довольно низкая, поскольку уровень адгезии такой ленты к металлу и в нахлесте не удовлетворяет требованиям ГОСТ Р 51164-98.Such an anti-corrosion insulation tape, although it allows providing good storage, transportation and coating conditions, as well as improving the quality of the coating, however, its use for insulation of trunk pipelines is quite low, since the level of adhesion of such a tape to metal and overlapping does not meet the requirements of GOST P 51164-98.

Наиболее близким решением к заявляемому решению по технической сущности и по достигаемому результату от его использования является антикоррозионная изоляционная лента по Свидетельству РФ на полезную модель N21232, F 16 L 59/10, 2001, имеющая основу из полимерной пленки, например, из ПВХ или полиэтилена толщиной 0,4...1,2 мм, адгезионный слой из битумно-полимерной мастики БИТЭП (по ТУ 5775 003-48097807-00) толщиной 0,3...2,6 мм и антиадгезив, выполненный, например, из силиконизированной лавсановой или полипропиленовой пленки или из силиконизированной бумазеи толщиной 8...200 мкм, причем ширина антиадгезива превышает ширину основы из полимерной пленки на 50 мм.The closest solution to the claimed solution according to the technical nature and the achieved result from its use is an anti-corrosion insulation tape according to the RF Certificate for Utility Model N21232, F 16 L 59/10, 2001, having a base of a polymer film, for example, of PVC or polyethylene with a thickness 0.4 ... 1.2 mm, an adhesive layer of bitumen-polymer mastic BITEP (according to TU 5775 003-48097807-00) with a thickness of 0.3 ... 2.6 mm and a release agent made, for example, of silicone lavsan or polypropylene film or from siliconized boomasei thicknesses oh 8 ... 200 microns, and the width of the release agent exceeds the width of the base of the polymer film by 50 mm.

Такая антикоррозионная изоляционная лента, хотя и позволяет обеспечивать хорошие условия хранения, транспортировки и нанесения покрытия, а также обеспечивать высокое качество покрытия за счет обеспечения высокого уровня адгезии при температурах от +40 до -5 град.С, однако, эффективность использования такой изоляционной ленты для изоляции магистральных трубопроводов в трассовых условиях ограничивается производительностью изоляционных машин, которая напрямую зависит от частоты замены рулонов с изоляционной лентой.Such an anticorrosive insulation tape, although it allows to provide good storage, transportation and coating conditions, as well as to provide high quality coatings by providing a high level of adhesion at temperatures from +40 to -5 degrees C. However, the effectiveness of using such an insulation tape for insulation of trunk pipelines under route conditions is limited by the performance of insulating machines, which directly depends on the frequency of replacement of coils with insulation tape.

Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель, является существенное повышение производительности труда при нанесения изоляции на трубопровод в полевых условиях при увеличении качества наносимого покрытия.The task to which the claimed utility model is directed is to significantly increase labor productivity when applying insulation to the pipeline in the field with an increase in the quality of the applied coating.

Данная задача решается с помощью технического результата от использования полезной модели, заключающегося в сокращении времени на технологические перерывы в работе изоляционной машины на замену рулонов с исходной изоляционной лентой путем сокращения потребного количества рулонов на длину покрываемого участка трубопровода за This problem is solved using the technical result from the use of a utility model, which consists in reducing the time for technological breaks in the operation of the insulation machine to replace rolls with the original insulation tape by reducing the required number of rolls by the length of the covered section of the pipeline for

счет увеличения длины изоляционной ленты в рулоне стандартных габаритов по диаметру и длине, а также в существенном увеличении качества покрытия путем уменьшения гофр мастичного слоя.by increasing the length of the insulating tape in a roll of standard dimensions in diameter and length, as well as a significant increase in the quality of the coating by reducing the corrugation of the mastic layer.

Указанный результат достигается тем, что в известной антикоррозионной изоляционной ленте, имеющей основу из полимерной пленки, адгезионный слой, например, из битумно-полимерной мастики БИТЭП, толщиной от 0,3 до 2,6 мм, и антиадгезив из силиконизированной лавсановой (полиэтилентерефталатной) пленки, толщиной от 20 до 50 мкм,This result is achieved by the fact that in the known anticorrosion insulation tape having a base of a polymer film, an adhesive layer, for example, of bitumen-polymer mastic BITEP, with a thickness of 0.3 to 2.6 mm, and a release agent of siliconized lavsan (polyethylene terephthalate) film , thickness from 20 to 50 microns,

основа также выполнена из тонкой полиэтилентерефталатной пленки по ГОСТ 24234-80, толщиной от 20 до 50 мкм.the base is also made of a thin polyethylene terephthalate film according to GOST 24234-80, with a thickness of 20 to 50 microns.

Указанное сочетание материалов, а также полученные экспериментальным путем диапазоны и соотношения толщин слоев позволяют существенно повысить эффективность использования антикоррозионной изоляционной ленты при изоляции трубопроводов в трассовых условиях путем повышения производительности изолировочных машин и улучшения качества покрытия. Улучшение качества покрытия достигается за счет уменьшения гофр мастичного слоя вследствие того, что основа и антиадгезив выполнены из одного и того же материала одинаковой толщины.The specified combination of materials, as well as experimentally obtained ranges and ratios of layer thicknesses, can significantly increase the efficiency of the use of anti-corrosion insulation tape when insulating pipelines in route conditions by increasing the performance of insulating machines and improving the quality of the coating. Improving the quality of the coating is achieved by reducing the corrugation of the mastic layer due to the fact that the base and release agent are made of the same material of the same thickness.

Предлагаемое решение пояснено чертежом, на котором изображена предлагаемая антикоррозионная изоляционная лента в разрезе.The proposed solution is illustrated in the drawing, which shows the proposed anti-corrosion insulation tape in section.

Предлагаемая антикоррозионная изоляционная лента имеет основу 1, выполненную из очень тонкой, толщиной от 20 до 50 мкм, полимерной полиэтилентерефталатной пленки по ГОСТ 24234-80, адгезионный слой 2, выполненный, например, толщиной от 0,3 до 2,6 мм из битумно-полимерной мастики БИТЭП (по ТУ 5775 003-48097807-00) и антиадгезив 3, выполненный толщиной от 20 до 50 мкм мкм из силиконизированной лавсановой (полиэтилентерефталатной) пленки.The proposed anti-corrosion insulation tape has a base 1 made of very thin, from 20 to 50 microns thick polymer polyethylene terephthalate film in accordance with GOST 24234-80, an adhesive layer 2 made, for example, from 0.3 to 2.6 mm thick of bitumen BITEP polymer mastic (according to TU 5775 003-48097807-00) and release agent 3 made of a thickness of 20 to 50 μm from a siliconized lavsan (polyethylene terephthalate) film.

Заявляемая антикоррозионная изоляционная лента хранится, транспортируется, наносится на трубопровод с помощью любой изолировочной машины или вручную и эксплуатируется обычным образом без применения каких-либо дополнительных мер или специальных приспособлений.The inventive anti-corrosion insulating tape is stored, transported, applied to the pipeline using any insulating machine or manually and is operated in the usual way without the use of any additional measures or special devices.

Использование предлагаемой полезной модели позволяет:Using the proposed utility model allows you to:

1. Повысить эффективность изготовления антикоррозионной изоляционной ленты путем обеспечения возможности применения одного и того исходного материала для изготовления как основы, так и антиадгезива.1. To increase the efficiency of the manufacture of anti-corrosion insulation tape by ensuring the possibility of using the same source material for the manufacture of both the base and anti-adhesive.

2. Существенно повысить эффективность использования антикоррозионной изоляционной ленты за счет повышения производительности и уменьшения себестоимости проведения изоляционных работ в трассовых условиях путем сокращения технологических перерывов при нанесении покрытия для замены израсходованных рулонов.2. Significantly increase the efficiency of the use of anticorrosive insulation tape by increasing productivity and reducing the cost of conducting insulation work in highway conditions by reducing technological interruptions in the application of coatings to replace used rolls.

3. Существенно улучшить качество покрытия за счет уменьшения гофр мастичного слоя.3. Significantly improve the quality of the coating by reducing the corrugation of the mastic layer.

4. Значительно увеличить гарантийный срок хранения ленты.4. Significantly increase the warranty period of storage of the tape.

Claims

1. Corrosion-resistant insulation tape having a base of a polymer film, an adhesive layer made, for example, of bitumen-polymer mastic BITEP with a thickness of 0.3 to 2.6 mm, and a release agent made of siliconized polyethylene terephthalate film with a thickness of 20 to 50 microns , characterized in that the base is made of polyethylene terephthalate film according to GOST 24234-80.

2. Anticorrosive insulation tape according to claim 1, characterized in that the thickness of the base is in the range from 20 to 50 microns.