RU50935U1 - BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) - Google Patents
BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU50935U1 RU50935U1 RU2005123855/22U RU2005123855U RU50935U1 RU 50935 U1 RU50935 U1 RU 50935U1 RU 2005123855/22 U RU2005123855/22 U RU 2005123855/22U RU 2005123855 U RU2005123855 U RU 2005123855U RU 50935 U1 RU50935 U1 RU 50935U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plate
- clamp
- handrail
- rectangular
- hole
- Prior art date
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам пассивной безопасности для пассажиров. Поручень для городского транспортного средства содержит пластину, нижняя часть выполнена с захватом для руки, а в верхней части выполнен прямоугольный вырез, в который вставлен гибкий соединительный элемент, закрепленный в хомуте, состоящем из двух скрепленных между собой частей, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне в городском транспортном средстве, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепляемый на оси, размещенной в хомуте под круглым рифленым отверстием. Поручень снабжен по одной для каждой стороны пластины прямоугольной формы прозрачными пластинками из полимерного материала, а с каждой стороны пластина выполнена по периметру с ребром жесткости в виде выступа, в каждом из которых на участках от прямоугольного отверстия до захвата выполнены напротив друг друга пазы для установки прозрачной пластины и образования полостей между пластиной и прозрачными пластинками для размещения с каждой стороны пластины одной информационной карточки, при этом указанные полости открыты со стороны прямоугольного выреза на пластине.The utility model relates to passive safety features for passengers. The handrail for an urban vehicle contains a plate, the lower part is made with a hand grip, and a rectangular cutout is made in the upper part, into which a flexible connecting element is inserted, fixed in a clamp consisting of two parts connected to each other, in the middle of the clamp there is a round corrugated hole for fastening on a horizontal stationary cylindrical handrail in an urban vehicle, the clamp has a hole on the bottom side into which a flexible connecting element is inserted, on the axis located in the clamp under the round grooved hole. The handrail is equipped with transparent plates of polymer material for one side of the rectangular plate, and on each side the plate is made along the perimeter with a stiffening rib in the form of a protrusion, in each of which grooves are made opposite to each other in sections from the rectangular hole to the grip the plate and the formation of cavities between the plate and the transparent plates for placing on each side of the plate one information card, while these cavities are open directly from the side coal cutout on the plate.
Description
Полезная модель относится к средствам пассивной безопасности для пассажиров в общественном городском транспорта (метро, автобусы. трамваи), в которых предусмотрены горизонтальные стационарные цилиндрические поручни, обычно смонтированные в верхней части пассажирского салона или вагона. Такие поручни предусмотрены для того, чтобы стоячие пассажиры для устойчивости могли держаться за него рукой.The utility model relates to passive safety means for passengers in public urban transport (metro, buses, trams), which provide horizontal stationary cylindrical handrails, usually mounted in the upper part of the passenger compartment or wagon. Such handrails are provided so that standing passengers for stability could hold on to it by hand.
Однако, не все пассажиры могут держаться за стационарно смонтированные поручни. Пассажиры небольшого роста или те пассажиры, которые не смогли близко расположиться от поручней не могут дотянуться до них. Кроме того, не всегда удобно ехать с высоко поднятой рукой. Поэтому более удобными являются подвесные поручни, закрепляемые на стационарно смонтированных горизонтальных поручнях. Низко расположенная ручка захвата такого подвесного поручня удобна для пассажиров небольшого роста, и, кроме того, такой поручень можно оттянуть в сторону, что позволяет держаться и тем пассажирам, которые находятся удаленно от стационарно смонтированных горизонтальных поручней.However, not all passengers can hold onto hand-mounted handrails. Passengers of small stature or those passengers who were unable to get close to the handrails cannot reach them. In addition, it is not always convenient to ride with your hand held high. Therefore, hanging handrails mounted on permanently mounted horizontal handrails are more convenient. The low positioned grab handle of such a hanging handrail is convenient for passengers of small stature, and in addition, such a handrail can be pulled to the side, which allows those passengers who are located remotely from the stationary mounted horizontal handrails to be held.
Известен поручень, подвешиваемый на ремне, включающий пластину из прозрачного материала, выполненную с пазом внутри нее, открытым с торца пластины, для размещения в нем информационной карточки, при этом поручень может быть выполнен как из одной прозрачной пластины, так и из двух прозрачных пластин, по крайней мере одна из которых выполнена с углублением на ее поверхности, образующим с поверхностью второй пластины паз для размещения в нем информационной карточки (RU №40267, B 60 N 3/02, опубл. 2004.09.10).Known handrail, suspended on a belt, comprising a plate of transparent material, made with a groove inside it, open from the end of the plate, to place an information card in it, while the handrail can be made of one transparent plate or two transparent plates, at least one of which is made with a recess on its surface, forming a groove with the surface of the second plate for placing an information card in it (RU No. 40267, B 60 N 3/02, publ. 2004.09.10).
Такой поручень удобен в использовании, при этом еще и информационно насыщен, так как выполняет дополнительную функцию в качестве рекламного носителя. Так как пассажирам приходится находиться в пути порой длительное время, то эффективность такого рекламного носителя значительнее, чем просто рекламный щит. Это обусловлено тем, что при Such a handrail is convenient to use, and it is also rich in information, as it performs an additional function as an advertising medium. Since passengers sometimes have to travel a long time, the effectiveness of such an advertising medium is greater than just a billboard. This is due to the fact that when
длительном просмотре рекламного блока информация с него остается в памяти. Это свойство рекламы как инструмента воздействия на потребителя как никогда эффективно используется в таких подвесных поручнях.for a long time viewing an ad unit, information from it remains in memory. This property of advertising as a tool for influencing the consumer is more than ever used in such hanging handrails.
Однако, известный подвешиваемый на ремне поручень в виде одной пластины имеет недостаток в том, что технологически его трудно изготовить. Это обусловлено тем, что в теле пластины, заканчивающейся ручкой для пассажиров, необходимо выполнить продольный паз достаточно большой ширины для размещения рекламного листочка. Так как такие пластины выполняются из акрила или полипропилена методом литья под высоким давлением, то для изготовления такой пластины с пазом необходима сложная матрица, что, естественно влияет на процент выхода качественной продукции и на стоимость поручней. Что же касается пластины из двух частей, то она более технологична в изготовлении, но требует после сборки дополнительной чистовой обработки самой ручки в местах стыка пластин, чтобы получить гладкую без выступов ручку.However, the known single-plate handrail suspended on a belt has the disadvantage that it is technologically difficult to manufacture. This is due to the fact that in the body of the plate ending with a handle for passengers, it is necessary to perform a longitudinal groove of a sufficiently large width to accommodate a leaflet. Since such plates are made of acrylic or polypropylene by high pressure casting, a complex matrix is needed to produce such a plate with a groove, which naturally affects the percentage of output of high-quality products and the cost of handrails. As for the two-part plate, it is more technologically advanced to manufacture, but it requires additional finishing after the assembly of the handle itself at the junction of the plates in order to get a handle smooth without protrusions.
Известен поручень для городского транспортного средства, содержащий горизонтальный стационарный цилиндрический поручень, на котором закреплен подвесной поручень, содержащий хомут, соединенный с захватом для руки с помощью гибкого соединительного элемента, хомут, выполненный в виде трехгранной призмы с округленными сторонами, состоит из двух частей, скрепленных между собой с помощью крепежных элементов, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепленный крепежными элементами, захват для руки выполнен в виде прямоугольника с округленными углами, нижняя часть захвата для руки выполнена утолщенной и с прямоугольным отверстием с округленными углами и четырьмя выемками для пальцев руки на нижней горизонтальной стороне, в верхней части захвата для руки выполнено "окно" для вставки печатной рекламной продукции между двумя половинками захвата для руки, соединенными крепежными элементами, а над "окном" выполнен Known handrail for an urban vehicle, containing a horizontal stationary cylindrical handrail, on which is mounted a hanging handrail containing a clamp connected to the hand grip using a flexible connecting element, the clamp, made in the form of a trihedral prism with rounded sides, consists of two parts fastened between each other with the help of fasteners, in the middle of the clamp a round grooved hole is made for mounting on a horizontal stationary cylindrical handrail, with the lower the side of the clamp has a hole in which a flexible connecting element is inserted, fastened with fasteners, the hand grip is made in the form of a rectangle with rounded corners, the lower part of the hand grip is thickened and with a rectangular hole with rounded corners and four recesses for the fingers on the lower on the horizontal side, in the upper part of the hand grip there is a “window” for inserting printed advertising materials between two halves of the hand grip connected by fasteners, and above “ok th "is made
прямоугольный вырез, в который вставлен гибкий соединительный элемент (RU №43232, B 60 R 11/00, B 60 R 21/02, опубл. 2005.01.10).a rectangular cutout into which a flexible connecting element is inserted (RU No. 433232, B 60 R 11/00, B 60 R 21/02, publ. 2005.01.10).
Недостаток известного подвешиваемого поручня заключается в том, что при изготовлении поручня из двух соединяемых между собой пластин места стыка необходимо обрабатывать, чтобы поверхность стыка была ровной и гладкой. Кроме того, выполнение пластин, совмещенных с окном для рекламного листка, приводит к тому, что само окно должно являться силовой частью ручки. Совмещение функций ручки и рекламного носителя требует необходимости обеспечения прочности на разрыв захвата для руки не менее 50,0 кг/см2, и если этой прочности недостаточно, то приходится увеличивать толщину пластин, приводящую к увеличению веса поручня. Кроме того, так как поручень является и рекламным носителем, то его приходится изготавливать только из прозрачного полимера.A disadvantage of the known suspended handrail is that in the manufacture of the handrail from two plates interconnected, the joints must be processed so that the joint surface is even and smooth. In addition, the implementation of the plates, combined with the window for the leaflet, leads to the fact that the window itself should be the power part of the handle. The combination of the functions of a pen and an advertising medium requires the need to provide a grip tensile strength for the hand of at least 50.0 kg / cm 2 , and if this strength is not enough, it is necessary to increase the thickness of the plates, leading to an increase in the weight of the handrail. In addition, since the handrail is also an advertising medium, it has to be made only from a transparent polymer.
Данное известное решение принято в качестве прототипа для всех заявляемых объектов.This well-known decision was made as a prototype for all the claimed objects.
Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по выполнению ручки поручня в виде одной детали из полимера требуемого цвета, отвечающей требованиям прочности, а окон для просмотра рекламной листка в виде отдельных прозрачных элементов ручки, а так же по изменению конструкции поручня.This utility model is aimed at solving the technical problem of making the handle of the handrail in the form of one part made of polymer of the required color that meets the requirements of strength, and windows for viewing the handout in the form of separate transparent elements of the handle, as well as changing the design of the handrail.
Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении технологичности при расширении ассортимента цветового исполнения, а так же повышении эксплуатационных характеристик за счет формирования ручки в виде центральной пластины, несущей требуемую нагрузку и являющейся базой для размещения прозрачных пластин под рекламные листки.The technical result achieved in this case is to increase manufacturability while expanding the assortment of color performance, as well as improving operational characteristics by forming a handle in the form of a central plate that carries the required load and is the basis for placing transparent plates under the leaflets.
Указанный технический результат для первого варианта исполнения достигается тем, что поручень для городского транспортного средства, содержащий пластину, центральная часть которой выполнена с прямоугольным полем для размещения информационной карточки, нижняя часть выполнена с захватом для руки, а в верхней части выполнен прямоугольный вырез, в который вставлен гибкий соединительный элемент, The specified technical result for the first embodiment is achieved by the fact that the handrail for the city vehicle contains a plate, the central part of which is made with a rectangular field for placing an information card, the lower part is made with a hand grip, and a rectangular cutout is made in the upper part, into which flexible connector inserted
закрепленный в хомуте, состоящем из двух скрепленных между собой частей, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне в городском транспортном средстве, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепляемый на оси, размещенной в хомуте под круглым рифленым отверстием, снабжен по одной для каждой стороны пластины прямоугольной формы прозрачными пластинками из полимерного материала, а с каждой стороны пластина выполнена по периметру с ребром жесткости в виде выступа, в каждом из которых на участках от прямоугольного отверстия до захвата выполнены напротив друг друга пазы для установки прозрачной пластины и образования полостей между пластиной и прозрачными пластинками для размещения с каждой стороны пластины одной информационной карточки, при этом указанные полости открыты со стороны прямоугольного выреза на пластине.fixed in a clamp, consisting of two parts fastened together, in the middle of the clamp there is a round corrugated hole for mounting on a horizontal stationary cylindrical handrail in an urban vehicle, on the bottom side the clamp has a hole in which a flexible connecting element is inserted, fixed on an axis placed in a collar under a round corrugated hole, it is equipped with transparent plates of polymer material for one side of a rectangular plate, and on each side of the plate made along the perimeter with a stiffening rib in the form of a protrusion, in each of which, in areas from a rectangular hole to the grip, grooves are made opposite each other for installing a transparent plate and forming cavities between the plate and transparent plates for placing one information card on each side of the plate, while these cavities are open from the rectangular cutout on the plate.
Указанный технический результат для второго варианта исполнения достигается тем, что поручень для городского транспортного средства, содержащий пластину, центральная часть которой выполнена с прямоугольным полем для размещения информационной карточки, нижняя часть выполнена с захватом для руки, а в верхней части выполнен прямоугольный вырез, в который вставлен гибкий соединительный элемент, закрепленный в хомуте, состоящем из двух скрепленных между собой частей, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне в городском транспортном средстве, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепляемый на оси, размещенной в хомуте под круглым рифленым отверстием, снабжен по одной для каждой стороны пластины прямоугольной формы прозрачными пластинками из полимерного материала, а с каждой стороны пластина выполнена с углублением прямоугольной формы, в стенках которых выполнены напротив друг друга пазы для установки прозрачной пластины и образования полостей между пластиной и прозрачными пластинками для размещения с каждой The specified technical result for the second embodiment is achieved by the fact that the handrail for the city vehicle contains a plate, the central part of which is made with a rectangular field for placing an information card, the lower part is made with a hand grip, and a rectangular cutout is made in the upper part, into which a flexible connecting element is inserted, fixed in a clamp, consisting of two parts fastened together, in the middle of the clamp a round grooved hole is made for mounting on horizontal stationary cylindrical handrail in an urban vehicle, on the bottom side the clamp has a hole in which a flexible connecting element is inserted, fixed on an axis located in the clamp under the round grooved hole, equipped with one transparent plate of polymer material for each side of the rectangular plate, and on each side the plate is made with a rectangular recess, in the walls of which are made opposite each other grooves for installing a transparent plate and forming Ia cavities between the plate and the transparent plate for placement on each
стороны пластины одной информационной карточки, при этом указанные полости открыты по крайней мере с одного торца пластины.the sides of the plate of one information card, while these cavities are open from at least one end of the plate.
Указанный технический результат для третьего варианта исполнения достигается тем, что поручень для городского транспортного средства, содержащий пластину, центральная часть которой выполнена с прямоугольным полем для размещения информационной карточки, нижняя часть выполнена с захватом для руки, а в верхней части выполнен прямоугольный вырез, в который вставлен гибкий соединительный элемент, закрепленный в хомуте, состоящем из двух скрепленных между собой частей, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне в городском транспортном средстве, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепляемый на оси, размещенной в хомуте под круглым рифленым отверстием, снабжен по одной для каждой стороны пластины прозрачными пластинками из полимерного материала, повторяющими в плане форму пластины, которые прикреплены к пластине с двух ее сторон, а в пластине с каждой ее стороны выполнены углубления прямоугольной формы, открытые с торцев пластины для размещения информационных карточек.The specified technical result for the third embodiment is achieved by the fact that the handrail for the city vehicle contains a plate, the central part of which is made with a rectangular field for placing an information card, the lower part is made with a hand grip, and a rectangular cutout is made in the upper part, into which a flexible connecting element is inserted, fixed in a clamp, consisting of two parts fastened together, in the middle of the clamp a round grooved hole is made for mounting on and in a horizontal stationary cylindrical handrail in an urban vehicle, the clamp has a hole on the bottom side, into which a flexible connecting element is inserted, fixed on an axis located in the clamp under a round grooved hole, equipped with transparent plastic plates for each side of the plate, repeating in terms of the shape of the plate, which are attached to the plate from its two sides, and in the plate on each of its sides are made recesses of rectangular shape, open from the ends of the plate for azmescheniya information cards.
Указанные признаки для каждого из вариантов являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.The indicated features for each of the options are significant and interconnected with the formation of a stable set of essential features sufficient to obtain the desired technical result.
Настоящая полезная модель поясняется конкретными примерами исполнения для каждого из вариантов, которые, однако, не являются единственно возможными, но наглядно демонстрируют возможность достижения требуемого технического результата.This useful model is illustrated by specific examples of execution for each of the options, which, however, are not the only ones possible, but clearly demonstrate the possibility of achieving the desired technical result.
На фиг.1 - первый вариант исполнения подвешиваемого на ремне поручня;Figure 1 is a first embodiment of a handrail suspended on a belt;
фиг.2 - второй вариант исполнения подвешиваемого на ремне поручня;figure 2 is a second embodiment of a handrail suspended on a belt;
фиг.3 - третий вариант исполнения подвешиваемого на ремне поручня.figure 3 is a third embodiment of a handrail suspended on a belt.
Согласно настоящей полезной модели поручень для городского транспортного средства предназначен для того, чтобы стоячие пассажиры для устойчивости могли держаться за него рукой.According to this utility model, the handrail for a city vehicle is designed so that standing passengers can hold it by hand for stability.
Для всех вариантов исполнения поручень содержит базовую пластину 1, центральная часть которой выполнена с прямоугольным полем 2 для размещения информационной карточки 3, нижняя часть выполнена с захватом 4 для руки, а в верхней части выполнен прямоугольный вырез 5, в который вставлен гибкий соединительный элемент 6 (техническая лента), закрепленный в хомуте 7, состоящем из двух скрепленных между собой частей 8 и 9, в середине хомута выполнено круглое рифленое отверстие для крепления на горизонтальном стационарном цилиндрическом поручне 10 в городском транспортном средстве, с нижней стороны хомут имеет отверстие, в которое вставлен гибкий соединительный элемент, закрепляемый на оси 11, размещенной в хомуте под круглым рифленым отверстием.For all versions, the handrail contains a base plate 1, the central part of which is made with a rectangular field 2 for accommodating the information card 3, the lower part is made with a hand grip 4, and a rectangular cutout 5 is made in the upper part, into which the flexible connecting element 6 is inserted ( technical tape), fixed in a clamp 7, consisting of two parts 8 and 9 fastened together, in the middle of the clamp there is a round corrugated hole for mounting on a horizontal stationary cylindrical handrail 10 in g city's metropolitan vehicle bottom side with a collar having an opening into which is inserted a flexible connecting element fastened on the axis 11 placed in a round collar opening embossed.
Выполнение хомута разъемным позволяет закрепить его на горизонтальном стационарном поручне, а наличие рифлении в отверстии хомута обеспечивает надежность закрепления, исключающая проворот хомута вокруг горизонтального стационарного поручня. На фиг.1 показано, что две части 8 и 9 хомута соединены между собой резьбовыми крепежными элементами, однако, вполне возможно, что соединение частей 8 и 9 между собой может быть выполнено и любым иным известным способом. Внешняя форма хомута так же может быть разнообразной и отвечать по исполнению особенностям интерьера салона транспортного средства. Хомут может крепиться на горизонтальном стационарном поручне с возможностью проворота. В этом случае рифления выполняют роль элементов скольжения.Execution of the collar detachable allows you to fix it on a horizontal stationary handrail, and the presence of corrugation in the hole of the clamp provides reliable fastening, eliminating the rotation of the clamp around the horizontal stationary handrail. Figure 1 shows that the two parts 8 and 9 of the clamp are interconnected by threaded fasteners, however, it is quite possible that the connection of parts 8 and 9 with each other can be performed in any other known manner. The external shape of the clamp can also be varied and meet the performance characteristics of the interior of the vehicle. The clamp can be mounted on a horizontal stationary handrail with the possibility of rotation. In this case, the corrugations play the role of sliding elements.
Базовая пластина 1 может быть выполнена как из прозрачного акрила или полипропилена методом литья под высоким давлением, так и из цветного полимера, обеспечивающего прочность на разрыв захвата для руки не менее 50,0 кг/см2. Выполнение пластины 1 из цветного (окрашенного) полимера позволяет получить широкую гамму цветовых исполнений в соответствии с окраской интерьера конкретного городского транспортного средства.The base plate 1 can be made of transparent acrylic or polypropylene by injection molding, as well as of colored polymer, which provides a tensile grip strength for the hand of at least 50.0 kg / cm 2 . The implementation of the plate 1 of a colored (colored) polymer allows you to get a wide range of color options in accordance with the color of the interior of a particular city vehicle.
По первому варианту исполнения (фиг.1) пластина 1 по периметру выполнена Т-образной так, что на каждой ее стороне по периметру выполнено ребро жесткости в виде выступа 12. В каждом выступе на участках от прямоугольного выреза до захвата выполнены напротив друг друга пазы 13. Пазы 13 выполнены в вертикальном направлении (если считать, что поручень подвешен).According to the first embodiment (Fig. 1), the perimeter plate 1 is made T-shaped so that on each side of the perimeter a stiffener is made in the form of a protrusion 12. In each protrusion, grooves 13 are made opposite to each other in sections from a rectangular cut-out to a grip . Slots 13 are made in the vertical direction (if we assume that the handrail is suspended).
Поручень снабжен по одной для каждой стороны пластины 1 прямоугольной формы прозрачными пластинками 14 из полимерного материала. Эти пластинки 13 устанавливаются в пазы 13, что позволяет образовать полости 15 между пластиной 1 и прозрачными пластинками 14 для размещения с каждой стороны пластины 1 одной информационной карточки 1. Указанные полости 15 открыты со стороны прямоугольного выреза 5 на пластине 1, так, что информационная карточка вставляется сверху вниз, как это показано на фиг.1.The handrail is equipped with one for each side of the rectangular plate 1 with transparent plates 14 of polymer material. These plates 13 are installed in the grooves 13, which allows the cavity 15 to be formed between the plate 1 and the transparent plates 14 for placing one information card 1 on each side of the plate 1. These cavities 15 are open from the rectangular cutout 5 on the plate 1, so that the information card inserted from top to bottom, as shown in figure 1.
Поручень для городского транспортного средства по второму варианту исполнения (фиг.2) в части исполнения хомута, связанного через гибкую ленту с пластиной 1, захвата 4 пластины 1, формы исполнения прозрачных пластинок 14 для информационных карточек 1 совпадает с реализацией поручня по фиг.1.The handrail for the city vehicle according to the second embodiment (FIG. 2) in terms of the performance of the clamp connected through a flexible tape with the plate 1, the gripper 4 of the plate 1, the form of execution of the transparent plates 14 for information cards 1 coincides with the implementation of the handrail of FIG. 1.
По второму варианту исполнения пластина (фиг.2) с каждой стороны выполнена с углублением 16 прямоугольной формы, в стенках каждого из которых выполнены напротив друг друга пазы 17 для установки прозрачной пластины 14 и образования полостей 15 между пластиной и прозрачными пластинками для размещения с каждой стороны пластины одной информационной карточки. Особенностью данного исполнения является то, что пазы 17 выполнены в поперечном направлении по отношению к вертикали так, что указанные полости 15 для установки информационных карточек 1 открыты по крайней мере с одного торца пластины (на фиг.2 показан пример, когда полости 15 открыты с обоих торцев пластины).According to the second embodiment, the plate (figure 2) on each side is made with a recess 16 of rectangular shape, in the walls of each of which are made opposite each other grooves 17 for installing a transparent plate 14 and the formation of cavities 15 between the plate and transparent plates for placement on each side plates of one information card. A feature of this embodiment is that the grooves 17 are made in the transverse direction with respect to the vertical so that these cavities 15 for installing information cards 1 are open from at least one end of the plate (Fig. 2 shows an example when the cavities 15 are open from both ends of the plate).
По третьему варианту исполнения (фиг.3) поручень для городского транспортного средства так же содержит пластину 1 с захватом 4, According to the third embodiment (Fig. 3), the handrail for the city vehicle also contains a plate 1 with a gripper 4,
подвешенную через техническую ленту к хомуту 7. Дополнительно поручень включает в себя по одной для каждой стороны пластины 1 прозрачными пластинками 18 из прозрачного полимерного материала, повторяющими в плане форму пластины 1, которые прикреплены к пластине с двух ее сторон известными крепежными элементами 19, а в пластине 1 с каждой ее стороны выполнены углубления 20 прямоугольной формы, открытые с торцев пластины для размещения информационных карточек 3. Таким образом, после прикрепления прозрачных пластинок 18 к базовой пластине 1, образуется с каждой стороны поручня полости 15 для размещения информационных карточек, вставляемых с любого из торца пластины.suspended through a technical tape to the clamp 7. In addition, the handrail includes one for each side of the plate 1 with transparent plates 18 made of transparent polymeric material, repeating in plan the shape of the plate 1, which are attached to the plate from two sides by known fasteners 19, and in on each side of the plate 1, recesses 20 of rectangular shape are made, open from the ends of the plate to accommodate information cards 3. Thus, after attaching the transparent plates 18 to the base plate 1, the image is a C handrail of each side of the cavity 15 for placement of information cards, inserted with any of the end plate.
Независимо от варианта исполнения изготовленные поручни закрепляются на горизонтальных стационарных поручных в салоне городского транспортного средства (например, автобус, трамвай, троллейбус или метро). При этом в каждый поручень так же вставляется по крайней мере одна информационная карточка (приведенные в описании варианты поручней предусматривают установку двух карточек: по одной с каждой стороны). Пассажиры во время движения держатся за захват поручня и одновременно имеют возможность считать информацию с карточки 1.Regardless of the embodiment, the handrails made are fixed on horizontal stationary handrails in the passenger compartment of a city vehicle (for example, bus, tram, trolleybus or metro). At the same time, at least one information card is also inserted in each handrail (the options for the handrails given in the description provide for the installation of two cards: one on each side). Passengers, while moving, hold onto the grab bar and at the same time have the ability to read information from card 1.
Настоящая полезная модель промышленно применима, так как представляет собой изделие, получаемое с использованием известной технологии литья полимеров под давлением.This utility model is industrially applicable, as it is a product obtained using the known technology of polymer injection.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005123855/22U RU50935U1 (en) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005123855/22U RU50935U1 (en) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU50935U1 true RU50935U1 (en) | 2006-01-27 |
Family
ID=36048685
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005123855/22U RU50935U1 (en) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU50935U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2680357C2 (en) * | 2015-08-19 | 2019-02-19 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Dual molded grab handle spacer for a motor vehicle |
| RU226487U1 (en) * | 2023-10-03 | 2024-06-05 | Общество с ограниченной ответственностью "НТК Энергомаш" | Hand holder for passengers with the possibility of placing it on the handrail of the vehicle |
-
2005
- 2005-07-27 RU RU2005123855/22U patent/RU50935U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2680357C2 (en) * | 2015-08-19 | 2019-02-19 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Dual molded grab handle spacer for a motor vehicle |
| RU226487U1 (en) * | 2023-10-03 | 2024-06-05 | Общество с ограниченной ответственностью "НТК Энергомаш" | Hand holder for passengers with the possibility of placing it on the handrail of the vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201786833U (en) | Fixed fastener for assembling automobiles | |
| RU2005107312A (en) | CAR BARRIER WITH ADVERTISEMENT | |
| RU50935U1 (en) | BRANCH FOR URBAN VEHICLE (OPTIONS) | |
| CN203593498U (en) | Elevator car wall structure with replaceable local decoration | |
| DE60301358D1 (en) | Bumper for a vehicle with two crash boxes and a carrier | |
| CN105517937A (en) | Guide device for elevator | |
| CN208602431U (en) | A kind of mounting structure of trim panel | |
| KR100559462B1 (en) | Stopper of seat rail for vehicle | |
| RU2362689C1 (en) | Handrail | |
| JP2015106440A (en) | Battery container | |
| CN208278254U (en) | A kind of mounting structure of accumulator box for electric bicycle | |
| US872769A (en) | Interchangeable-number frame. | |
| CN211995469U (en) | Anti-collision strip | |
| CN211081286U (en) | Novel injection molding that lock attaches intensity height | |
| KR970038898A (en) | Roof molding installation structure of automobile | |
| JPS5851828Y2 (en) | Parent runner for curtains | |
| KR101235396B1 (en) | Non-sticking color plate of advertisement for an electric pole with easy conclusion structure | |
| KR0121380Y1 (en) | Flag staff for a car | |
| JPH0675863U (en) | Instrument panel fixing device | |
| RU67033U1 (en) | GRABBAR FOR THE URBAN VEHICLE | |
| JP3756324B2 (en) | Side groove cover coupling mechanism | |
| KR100353737B1 (en) | Roof rack of an automobile | |
| JPH0221323Y2 (en) | ||
| TW476724B (en) | A structure for attachment of a handle to a plastic-molded case | |
| ITTO940854A1 (en) | "ARTICLE HOLDER BOX EQUIPPED WITH MAGNETIC DEVICES FOR APPLICATION TO THE ROOF OF VEHICLES" |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090728 |