RU49219U1 - Локализатор взрыва закрытоячеистый - Google Patents
Локализатор взрыва закрытоячеистый Download PDFInfo
- Publication number
- RU49219U1 RU49219U1 RU2005118455/22U RU2005118455U RU49219U1 RU 49219 U1 RU49219 U1 RU 49219U1 RU 2005118455/22 U RU2005118455/22 U RU 2005118455/22U RU 2005118455 U RU2005118455 U RU 2005118455U RU 49219 U1 RU49219 U1 RU 49219U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- baggage
- closed
- explosion
- radio
- air passengers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области борьбы с терроризмом техническими средствами, в частности к обезвреживанию радиоуправляемых взрывных устройств в багаже авиапассажиров, и может найти широкое применение не только на внутренних авиалиниях, но и на международных. Локализатор взрыва закрытоячеистый для обезвреживания радиоуправляемых взрывных устройств в багаже авиапассажиров, содержит закрытый контейнер, образованный камерами, внутренний объем между которыми заполнен пористым материалом, при этом его поры выполнены замкнутыми с диспергентом внутри; внутреннюю полость, в которую помещают обезвреживаемое устройство, кроме того, он снабжен электромагнитным излучателем, установленным во внутренней полости, объем которой вмещает багажную тележку; взрывоустойчивый металлический корпус и бронированные двери на входе и на выходе корпуса, установленные противоположно. Локализатор позволяет обезвреживать радиоуправляемое взрывное устройство в багаже авиапассажиров, обеспечивает безопасность людей, зданий и оборудования аэропорта при взрыве и сводит к минимуму материальные потери.
Description
Полезная модель относится к области борьбы с терроризмом техническими средствами, в частности к обезвреживанию радиоуправляемых взрывных устройств в багаже авиапассажиров, и может найти широкое применение не только на внутренних авиалиниях, но и на международных.
Известен локализатор взрыва для обезвреживания взрывоопасных предметов, содержащий одну или более заполненных диспергентом емкостей, разделенных внутренними перегородками, непроницаемыми для диспергента, на одинаковые сегменты в количестве 3-20 штук и заключенных в оболочку из эластичного материала с образованием полости в нижней части для размещения взрывоопасных предметов (см. патент на изобретение RU 2204802 с приоритетом от 22.01.2001 г.).
Недостатками известного локализатора являются:
- малый объем полости для размещения в ней багажа авиапассажиров;
- одноразовость использования, поскольку нарушение хотя бы одной емкости или ее сектора приводит в негодность весь локализатор;
- необходимость поиска взрывного устройства для его уничтожения;
- отсутствие времени на поиск взрывного устройства в багаже авиапассажиров перед их посадкой в самолет;
- проблематичность поиска взрывного устройства в багаже авиапассажиров.
Известен также локализатор взрыва закрытоячеистый для обезвреживания взрывных механизмов, содержащий закрытый контейнер, образованный камерами, внутренний объем которых заполнен пористым материалом, его поры выполнены замкнутыми, и в них находится диспергент,
при этом камеры образуют полость для размещения в ней обезвреживаемого взрывного механизма (см. патент на изобретение RU 2204800 с приоритетом от 08.08.2000 г.).
Несмотря на его повышенную надежность за счет заполнения его камер пористым материалом, локализатор имеет серьезные недостатки:
- необходимость поиска взрывного механизма в багаже авиапассажиров для его обезвреживания;
- отсутствие времени на поиск взрывного механизма в багаже авиапассажиров перед их посадкой в самолет;
- проблематичность поиска взрывного механизма в багаже авиапассажиров;
- малый объем полости для обезвреживания взрывного механизма в багаже;
- отсутствие входа и выхода в полость для помещения в нее багажа;
- отсутствие инициирующего устройства для обезвреживания взрывного механизма, не наносящего ущерба багажу при отсутствии в нем такого механизма.
Несмотря на приведенные недостатки, указанное техническое решение, как наиболее близкий аналог, может быть принято в качестве прототипа.
Задачей предлагаемой полезной модели является создание локализатора взрыва, обеспечивающего:
- исключение человеческих жертв и гибели самолета при закладке террористами радиоуправляемого взрывного устройства в багаже авиапассажиров путем его обезвреживания;
- обезвреживание радиоуправляемого взрывного устройства в багаже авиапассажиров без его поиска;
- совмещение операции обезвреживания радиоуправляемого взрывного устройства с транспортировкой багажа авиапассажиров к самолету;
- обезвреживание радиоуправляемого взрывного устройства в багаже авиапассажиров с минимальными материальными потерями.
Этот технический результат согласно предлагаемой заявке на полезную модель достигается тем, что локализатор снабжен электромагнитным излучателем, взрывоустойчивым механическим корпусом, увеличенной внутренней полостью, вмещающей багажную тележку, и бронированными дверями на входе и выходе корпуса, расположенными противоположно.
На фиг.1 представлен пример выполнения предлагаемой полезной модели. Локализатор взрыва закрытоячеистый для обезвреживания радиоуправляемых взрывных устройств содержит взрывоустойчивый металлический корпус 1, выполненный в виде контейнера, образованного камерами 2, внутренний объем между которыми заполнен пористым материалом 3, при этом его поры выполнены замкнутыми с диспергентом 4 внутри. Внутренняя полость 5 для обезвреживаемого взрывного устройства имеет объем, вмещающий багажную тележку 6 с багажом авиапассажиров. Локализатор имеет бронированные двери 7, 8 на входе и на выходе и снабжен электромагнитным излучателем 9 (например, высоковольтным электроразрядником), установленным внутри полости 5.
Локализатор работает следующим образом.
Поскольку во многих аэропортах багаж авиапассажиров доставляется к самолету автокарами с помощью багажных тележек (чаще такие тележки используются на железнодорожных вокзалах), объем внутренней полости локализатора рассчитан именно на такую тележку. При необходимости объем полости может быть увеличен и для прицепа.
Багажную тележку 6 с багажом через открытую входную дверь 7 вводят в полость 5 локализатора. Дверь 7 закрывают и подают напряжение на высоковольтный разрядник 9. Происходит электрический разряд, в полости 5 возникает электромагнитное поле, наводящее электрические токи во всех металлических предметах, находящихся в багаже авиапассажиров. При отсутствии взрывного устройства в багаже авиапассажиров, находящимся в багажной тележке при электрическом разряде на разряднике 9, багажу
не наносится никакого вреда, тем более, если пассажиры выполняют требования администрации аэропорта и не оставляют в багаже радиоэлектронную аппаратуру. Перед каждым рейсом администрация должна предупреждать авиапассажиров о том, что она не несет ответственности за провозимую в багаже радиоэлектронную аппаратуру в связи с установкой на самолетах технических средств защиты от террористических актов.
При наличии в багаже радиоуправляемого взрывного устройства токи наводятся в электрических цепях его приемника: или сотового телефона, или радиоуправляемой детской игрушки, или специального радиоприемника. Чувствительные элементы приемника выходят из строя, и он уже не сможет принять сигнал команды на подрыв. При этом наведенные токи могут попасть в выходную цепь приемника, к которой террористы подключают электродетонатор. В результате электродетонатор срабатывает от наведенных токов, и радиоуправляемое взрывное устройство взрывается и уничтожается, одновременно уничтожается багаж авиапассажиров, находящийся в багажной тележке 6 в полости 5 локализатора. Частично разрушается и сам локализатор, но благодаря заполнению камер 2 пористым материалом 3 с находящимся в его порах диспергентом 4 он еще некоторое время остается работоспособным.
При взрывах радиоуправляемых взрывных механизмов осколками и отдельными деталями багажа камеры и пористый материал повреждаются частично. Кроме того, пористый материал глушит звук взрыва, не привлекая внимания авиапассажиров и террористов, которые подготовили теракт, Независимо от того произошел взрыв в локализаторе или нет, багажная тележка 6 выводится из полости 5 через открытую после разблокирования дверь 8.
Таким образом, в результате использования предложенного локализатора для обезвреживания взрывных механизмов без их поиска в багаже авиапассажиров выполняется основная задача по безопасности - сохраняются жизнь авиапассажиров и самолет.
Claims (1)
- Локализатор взрыва закрытоячеистый для обезвреживания радиоуправляемых взрывных устройств, содержащий закрытый контейнер, образованный камерами, внутренний объем между которыми заполнен пористым материалом, при этом его поры выполнены замкнутыми с диспергентом внутри, и внутреннюю полость, отличающийся тем, что он снабжен электромагнитным излучателем, установленным во внутренней полости, вмещающей багажную тележку, взрывоустойчивым металлическим корпусом, бронированными дверями на входе и выходе корпуса, расположенными противоположно.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005118455/22U RU49219U1 (ru) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Локализатор взрыва закрытоячеистый |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005118455/22U RU49219U1 (ru) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Локализатор взрыва закрытоячеистый |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU49219U1 true RU49219U1 (ru) | 2005-11-10 |
Family
ID=35866472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005118455/22U RU49219U1 (ru) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Локализатор взрыва закрытоячеистый |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU49219U1 (ru) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2553711C1 (ru) * | 2014-02-07 | 2015-06-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Локализующее продукты взрыва устройство |
RU197898U1 (ru) * | 2020-02-10 | 2020-06-04 | Ирина Анатольевна Задорожная | Устройство для обезвреживания радиоуправляемых взрывных устройств, содержащихся в ручной клади |
RU2728042C1 (ru) * | 2019-05-28 | 2020-07-28 | Ирина Анатольевна Задорожная | Способ предотвращения инициализации взрывного устройства (варианты) |
RU200158U1 (ru) * | 2020-03-31 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU200156U1 (ru) * | 2020-05-14 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU200157U1 (ru) * | 2020-05-14 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU205173U1 (ru) * | 2021-01-25 | 2021-06-29 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство для уменьшения вероятности взрыва |
RU205172U1 (ru) * | 2021-01-25 | 2021-06-29 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство для уменьшения вероятности взрыва |
RU206800U1 (ru) * | 2021-03-11 | 2021-09-28 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации с применением блокиратора |
-
2005
- 2005-06-14 RU RU2005118455/22U patent/RU49219U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2553711C1 (ru) * | 2014-02-07 | 2015-06-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Локализующее продукты взрыва устройство |
RU2728042C1 (ru) * | 2019-05-28 | 2020-07-28 | Ирина Анатольевна Задорожная | Способ предотвращения инициализации взрывного устройства (варианты) |
RU197898U1 (ru) * | 2020-02-10 | 2020-06-04 | Ирина Анатольевна Задорожная | Устройство для обезвреживания радиоуправляемых взрывных устройств, содержащихся в ручной клади |
RU200158U1 (ru) * | 2020-03-31 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU200156U1 (ru) * | 2020-05-14 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU200157U1 (ru) * | 2020-05-14 | 2020-10-08 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации |
RU205173U1 (ru) * | 2021-01-25 | 2021-06-29 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство для уменьшения вероятности взрыва |
RU205172U1 (ru) * | 2021-01-25 | 2021-06-29 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство для уменьшения вероятности взрыва |
RU206800U1 (ru) * | 2021-03-11 | 2021-09-28 | Задорожный Артем Анатольевич | Устройство локализации с применением блокиратора |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU49219U1 (ru) | Локализатор взрыва закрытоячеистый | |
US5274356A (en) | Methods and apparatus for the inspection of air cargo for bombs | |
Shmatov et al. | Advances in ball lightning research | |
US20100282107A1 (en) | Anti-terrorist system | |
US9704363B2 (en) | Human identification detection system, method and device | |
CN109774956B (zh) | 一种警用侦查无人机 | |
CN109316689A (zh) | 一种非触发复合引信防复燃灭火弹 | |
US20080098879A1 (en) | In flight ied mitigation | |
US20030213184A1 (en) | Multiple search booths at airports and transportation terminals | |
Polski | International aviation security research and development | |
RU2582054C2 (ru) | Сингулярный способ гарантированного обнаружения, распознавания и противодействия террористу-подрывнику с защитой контролирующих лиц, а также близкорасположенных к ним лиц | |
US11665871B2 (en) | Electromagnetic pulse resistant device casing | |
EP0395261A1 (en) | Explosive-screening apparatus and method | |
RU206800U1 (ru) | Устройство локализации с применением блокиратора | |
EA014472B1 (ru) | Безопасная система досмотра и комплект для ее формирования | |
US5929323A (en) | Barometric and altimeter bomb detection and midair explosion avoidance system for airplanes | |
RU202894U1 (ru) | Устройство локализации | |
US3069993A (en) | Ventilator blast closure | |
US20060267782A1 (en) | Cargo screening apparatus | |
DE4112470A1 (de) | Transportwegintegrierte schleusungsvorrichtung | |
RU2310811C2 (ru) | Способ обезвреживания замаскированных радиоуправляемых взрывных устройств | |
RU2177441C2 (ru) | Способ аварийной эвакуации пассажиров с самолета | |
Norbert | Bombers, Wires and Explosives Part I.–Death Within a Reach | |
Crenshaw | Terrorism and the threat to civil aviation | |
CN105649669B (zh) | 矿用设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20100615 |