RU4817U1

RU4817U1 - DEVICE FOR MONITORING THE DIAMETER AND OFFSET OF THE ROLLING ROAD OF TWIN ROWS OF ROW RADIALLY STOP BALL BEARINGS

Info

Publication number: RU4817U1
Application number: RU96112481/20U
Authority: RU
Inventors: Г.А. Максюшин; А.И. Постнов; В.М. Вовк; А.М. Букатов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Саратовский подшипниковый завод"
Priority date: 1996-06-19
Filing date: 1996-06-19
Publication date: 1997-08-16

Abstract

Прибор для контроля диаметра и смещения дорожки качения колец двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, содержащий основание с размещенным на нем базирующим элементом, измерительный щуп, контактирующий с дорожкой качения кольца, два взаимосвязанных двуг с другом параллелограмма для перемещения измерительного щупа во взаимно-перпендикулярных осевом и радиальном направлениях и измерители параметров кольца, отличающийся тем, что базирующий элемент выполнен в виде трехточечной опоры и жестких дисков, размещенных на опоре с возможностью перемещения в радиальном направлении и контактирования с дорожкой качения кольца, измерительный щуп размещен под заданным углом контакта, а измеритель контроля осевого смещения размещен в параллелограмме осевого перемещения с возможностью контакта с торцем кольца.A device for controlling the diameter and displacement of the raceway of rings of double-row angular contact ball bearings, comprising a base with a base element placed on it, a measuring probe in contact with the raceway of the ring, two interconnected arcs with another parallelogram for moving the probe in mutually perpendicular axial and radial directions and measuring parameters of the ring, characterized in that the base element is made in the form of a three-point support and hard drives placed on a support with the possibility NOSTA displacement in the radial direction and contacting with the raceway rings, the probe is placed at a predetermined contact angle and axial displacement control meter disposed in the parallelogram axial movement to engage the end face of the ring.

Description

Прибор для контроля диаметра и смещения дорожки качения колец двухрядных радиальноупорных шарикоподшипниковDevice for monitoring the diameter and displacement of the raceway of the rings of double-row angular contact ball bearings

Полезная модель относится к измерительной технике и может быть использовано в подшипниковой промышленности для контроля диаметра и смешения дорожки качения наружных и внутренних колец радиально-упорных шарикоподшипников.The utility model relates to measuring technique and can be used in the bearing industry to control the diameter and mix the raceways of the outer and inner rings of angular contact ball bearings.

Известны устройства для измерения диаметра колец подшипников Ј1Л , 2J , которые обладают низкой точностью, так как прибор работает на рычажном принципе измерения,Known devices for measuring the diameter of the bearing rings Ј1Л, 2J, which have low accuracy, since the device operates on a lever principle of measurement,

Известны приборы для многомерного контроля колец шарикоподшипников 3J , Ј4 Л. Данные приборы невозможно использовать для контроля диаметра и смешения дорожки качения колец двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, так как в них не предусмотрено базирование по диаметруKnown devices for multi-dimensional control of ball rings 3J, Ј4 L. These devices cannot be used to control the diameter and mix the raceway of the rings of two-row angular contact ball bearings, since they are not provided for diameter-based

Наиболее близким по технической сущности является прибор для многомерного контроля кольца шарикоподшипника Ј4Д содержащий основание с размешенными на нем базирующим элементом и механизмом вращения контролируемого кольца, измерительный щуп, контактирующий с внутренней поверхностью контролируемого кольца и два взаимосвязанных друг с другом параллелограмма для перемещения измерительного щупа во взаимоперпендикулярных осевом и радиальном направлениях.The closest in technical essence is a device for multidimensional control of a Ј4D ball bearing ring containing a base with a base element placed on it and a mechanism for rotating the controlled ring, a measuring probe in contact with the inner surface of the controlled ring and two parallelogram interconnected to move the measuring probe in mutually perpendicular axial and radial directions.

3 известном устройстве базирование кольца осуществляется по торцу, что делает невозможным контроль диаметра дорожки качения, а измерение смещения осуществляется по оси желоба, что приводит к снижению точности контроля.3 of the known device, the basing of the ring is carried out at the end, which makes it impossible to control the diameter of the raceway, and the measurement of displacement is carried out along the axis of the trench, which reduces the accuracy of the control.

Ј.01 В 5/00 (fЈ.01 at 5/00 (f

базирования кольца по диаметру дорожки качения и намеренияbasing rings on raceway diameter and intention

смещения в зоне контакта.displacements in the contact zone.

Поставленная задача достигается тем, что в известном приборе для контроля диаметра и смешения дорожки качения колец двухрядных шарикоподшипников, содержащем основание с размешенные на нем базирующим элементом, измерительный щуп, контактирующий с дорожкой качения кольца, два взаимосвязанных друг с другом параллелограмма для перемещения измерительного щупа во взаимоперпендикулярных осевом и радиальном направлениях и измерители параметров кольца, фазирующий элемент выполнен в виде трехточечной опоры и жестких дисков, размешенных на опоре с возможностью перемещения в радиальном направлении и контактирования с дорожкой качения кольца. Измерительный щуп размещен в парадпалограмые под заданным углом контакта, а измеритель контроля осевого смещения размешен в параллелограмме осевого перемещения с возможностью контакта с торцем кольца.The task is achieved by the fact that in the known device for controlling the diameter and mixing of the raceway of the rings of double row ball bearings, containing a base with a base element placed on it, a measuring probe in contact with the raceway of the ring, two parallelogram interconnected to move the probe in mutually perpendicular axial and radial directions and ring parameters meters, the phasing element is made in the form of a three-point support and hard disks placed on pore with the ability to move in the radial direction and contact with the raceway of the ring. The measuring probe is placed in the parapalogram at a given contact angle, and the axial displacement control meter is placed in the axial displacement parallelogram with the possibility of contact with the end of the ring.

Предлагаемые конструктивна изменения позволяют осуществить базирование измеряемого кольца по диаметру дорожки качения и измерение смещения диаметра дорожки качения относительно торца, в зоне контакта шарика с дорожкой качения.The proposed structural changes make it possible to base the ring being measured by the diameter of the raceway and measure the offset of the diameter of the raceway relative to the end, in the contact zone of the ball with the raceway.

На чертеже изображен общий вид прибора.The drawing shows a General view of the device.

Прибор содержит основание I, на котором закреплена трехточечная опора 2. В опоре 2 выполнены радиальные Т-образные пазы 3 для размещения жестких дисков 4. На основании I установлены кронштейн 5 под измеритель отклонения диаметра дорожки качения б и параллелограмм 7. На параллелограмме 7 через кронштейны 8 и 9 установлен параллелограмм 10, на котором закреплена державка II. На державке II установлены кронштейн 12 под измеритель смещения дорожки качения 13 и измерительный щуп 14.The device contains a base I, on which a three-point support is fixed 2. In the support 2 there are radial T-grooves 3 for accommodating hard disks 4. On the base I, a bracket 5 is installed under the measuring instrument for deviation of the diameter of the raceway b and parallelogram 7. On parallelogram 7 through the brackets 8 and 9, a parallelogram 10 is mounted on which the holder II is fixed. On the holder II, a bracket 12 is mounted under the race track displacement meter 13 and the probe 14.

Параллелограмм 7 предназначен для осевого перемещения измерителя 6, а параллелограмм 10 - для радиального перемещения измерителя 13. Измеритель 6 контактирует с корпусом кронштейна 12 измерителя 13, который в свою очередь контактирует с торцем измеряемого кольца 15, Измерительный щуп 14 размешен в державке II под заданным углом контакта в подшипнике.The parallelogram 7 is intended for axial movement of the meter 6, and the parallelogram 10 is for the radial movement of the meter 13. The meter 6 is in contact with the housing of the bracket 12 of the meter 13, which in turn is in contact with the end face of the measured ring 15, The measuring probe 14 is placed in the holder II at a given angle contact in the bearing.

Прибор работает следующим образом.The device operates as follows.

Перед измерением на трехточечную опору 2 устанавливается талон с известнши контролируемыми параметрами и фиксируется двумя жесткими дисками по дорожке качения. Перемешая параллелограмм 7 в радиальном направлении, вводим измерительны щуп 14 в контакт с дорожкой качения эталона. Измеритель 13 перемешают до контакта с торцем эталона, настраивают на нулевое значение показывающий прибор измерителя 13 и фиксируют его в таком положении. Измеритель 6 вводят в контакт с корпусом кронштейна 12 измерителяBefore measuring, a coupon with known controlled parameters is installed on the three-point support 2 and is fixed by two hard drives along the race track. By mixing the parallelogram 7 in the radial direction, we introduce the measuring probe 14 into contact with the standard raceway. The meter 13 is mixed until it contacts the end face of the standard, the indicating device of the meter 13 is adjusted to zero and fixed in this position. The meter 6 is brought into contact with the housing of the bracket 12 of the meter

13,также настраивают на нулевое значение показывающий прибор измерителя 6 и фиксируют его в таком положении.13, the indicating device of the meter 6 is also adjusted to zero and fixed in this position.

После настройки измерителей 6 и 13 перемешая параллелограмм 7 в обратном направлении выводят из контакта измерительный щупAfter setting the meters 6 and 13, mixing the parallelogram 7 in the opposite direction, the probe is removed from the contact

14,освобождают и снимают эталон. После этого измеряемое кольцо 15 устанавливают на трехточечную опору 2, фиксируют жесткими дисками 4 и, перемешая параллелограмм 7 в обратном направлении, вводим измерительный щуп 14 в контакт с дорожкой качения. Вращая измерительное кольцо 15, производим контроль Если у измеряемого кольца 15 имеются отклонения диаметра и смешения от эталонного значения, то показывающие приборы дают истинную величину отклонений.14, release and remove the standard. After that, the measured ring 15 is installed on a three-point support 2, fixed with hard disks 4 and, mixing the parallelogram 7 in the opposite direction, we introduce the measuring probe 14 into contact with the raceway. Rotating the measuring ring 15, we carry out the control. If the measured ring 15 has deviations in diameter and mixing from the reference value, then the indicating devices give the true value of the deviations.

Claims

A device for controlling the diameter and displacement of the raceway of rings of double-row angular contact ball bearings, comprising a base with a base element placed on it, a measuring probe in contact with the raceway of the ring, two interconnected arcs with another parallelogram for moving the probe in mutually perpendicular axial and radial directions and measuring parameters of the ring, characterized in that the base element is made in the form of a three-point support and hard drives placed on a support with the possibility NOSTA displacement in the radial direction and contacting with the raceway rings, the probe is placed at a predetermined contact angle and axial displacement control meter disposed in the parallelogram axial movement to engage the end face of the ring.