RU47529U1 - ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES - Google Patents

ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES Download PDF

Info

Publication number
RU47529U1
RU47529U1 RU2005105877/22U RU2005105877U RU47529U1 RU 47529 U1 RU47529 U1 RU 47529U1 RU 2005105877/22 U RU2005105877/22 U RU 2005105877/22U RU 2005105877 U RU2005105877 U RU 2005105877U RU 47529 U1 RU47529 U1 RU 47529U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
magnet
core
sectional area
coil
cross
Prior art date
Application number
RU2005105877/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Г. Кирюнин
Б.Б. Кузьмин
А.П. Переярченков
Г.П. Биба
Original Assignee
Открытое акционерное общество Калужский завод "Автоприбор"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество Калужский завод "Автоприбор" filed Critical Открытое акционерное общество Калужский завод "Автоприбор"
Priority to RU2005105877/22U priority Critical patent/RU47529U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU47529U1 publication Critical patent/RU47529U1/en

Links

Landscapes

  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к приборам транспортных средств, в частности к электромагнитным датчикам создания электрических импульсов при вращении коленчатого вала; использующихся преимущественно в системах инжекторного впрыска, а также других аналогичных устройствах. Технический результат, достигаемый настоящей полезной моделью, состоит в повышении технологичности устройства, уменьшении расхода медного провода при сохранении эффективности электромагнитной системы в датчиках угловых импульсов, упрощении намоточного оборудования. В данное устройство входят: постоянный магнит, металлический сердечник из ферромагнитного материала с полюсным наконечником, расположенные на одной оси с магнитом, пластмассовый каркас, размещенный на сердечнике, электрическая обмотка, расположенная на пластмассовом каркасе, присоединительный вывод, защитная пластмассовая оболочка, получаемая литьем под давлением, при этом катушка наружным диаметром, номинально равная диаметру магнита, расположенная плотно на металлическом сердечнике из ферромагнитного материала с полюсным наконечником, являясь продолжением магнита по его оси в сторону зубчатого колеса, имеет суммарную площадь сечения катушки с каркасом и сердечником, номинально равную площади сечения магнита, сердечник своим полюсным наконечником плотно соприкасается с торцем магнита, площадь же сечения сердечника, на котором помещена катушка с каркасом, относится к площади сечения магнита как 2:5.The utility model relates to devices of vehicles, in particular to electromagnetic sensors for generating electrical pulses during rotation of the crankshaft; mainly used in injection systems, as well as other similar devices. The technical result achieved by this utility model consists in increasing the manufacturability of the device, reducing the consumption of copper wire while maintaining the efficiency of the electromagnetic system in the angular pulse sensors, simplifying the winding equipment. This device includes: a permanent magnet, a metal core made of ferromagnetic material with a pole tip, located on the same axis as the magnet, a plastic frame located on the core, an electrical winding located on a plastic frame, a connecting lead, a protective plastic shell obtained by injection molding wherein the coil has an outer diameter nominally equal to the diameter of the magnet, located tightly on the metal core of a ferromagnetic material with a pole tip nick, being a continuation of the magnet along its axis towards the gear, has a total cross-sectional area of the coil with the frame and core, nominally equal to the cross-sectional area of the magnet, the core with its pole tip is in close contact with the end of the magnet, and the cross-sectional area of the core on which the coil with the frame is placed refers to the cross-sectional area of the magnet as 2: 5.

Description

Полезная модель относится к приборам транспортных средств, в частности к электромагнитным датчикам создания электрических импульсов при вращении коленчатого вала, использующихся в системах инжекторного впрыска и других аналогичных устройствах автотранспортного электрооборудования.The utility model relates to devices of vehicles, in particular to electromagnetic sensors for generating electrical impulses when the crankshaft rotates, which are used in injection injection systems and other similar devices of automotive electrical equipment.

Известны электромагнитные датчики (патент N 0278806; GO1p, ЕПВ. ф.Simens; N 2640049, G 01 p, 3/488, Франция; N 2578018, F 16 Н 5/40, Франция; DE 3628585 A1, G 01 p, 3/481, Германия).Known electromagnetic sensors (patent N 0278806; GO1p, EPO. Dimension; N 2640049, G 01 p, 3/488, France; N 2578018, F 16 H 5/40, France; DE 3628585 A1, G 01 p, 3 / 481, Germany).

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является устройство по патенту N DE 3628585 A1, G 01 p 3/481 (Германия), состоящее из: постоянного магнита, металлического сердечника, способного к быстрому перемагничиванию, расположенного на одной оси с магнитом; пластмассового каркаса, размещенного на сердечнике, электрической обмотки, расположенной на пластмассовом каркасе, охватывающей, по крайней мере, часть длины магнита; присоединительного разъема с электрическим выводом.The closest technical solution, selected as a prototype, is the device according to patent N DE 3628585 A1, G 01 p 3/481 (Germany), consisting of: a permanent magnet, a metal core capable of rapid magnetization reversal, located on the same axis with the magnet; a plastic frame located on the core, an electrical winding located on a plastic frame covering at least a portion of the length of the magnet; connecting socket with electrical outlet.

Недостатком такого устройства является:The disadvantage of this device is:

1 Сложная конфигурация катушки;1 Complex coil configuration;

2 Техническую сложность получения поверх обмотки катушки качественного защитного слоя малой толщины методам литья;2 The technical difficulty of obtaining a high-quality protective layer of small thickness over the coil winding by casting methods;

3 Необходимость иметь намоточное устройство высокой сложности Целью настоящей полезной модели является:3 The need to have a winding device of high complexity The purpose of this utility model is:

повышение технологичности устройства при уменьшении расхода цветных металлов, в частности, медного провода, с сохранением эффективности improving the manufacturability of the device while reducing the consumption of non-ferrous metals, in particular, copper wire, while maintaining efficiency

электромагнитной системы в электромагнитных датчиках угловых импульсов, упрощении намоточного оборудования.electromagnetic system in electromagnetic angular momentum sensors, simplification of winding equipment.

Цель достигается тем, что в электромагнитном датчике, состоящим из постоянного магнита, металлического сердечника из ферромагнитного материала с полюсным наконечником, расположенными на одной оси с магнитом, пластмассового каркаса, плотно размещенного на сердечнике, электрической обмотки, рас положенной на пластмассовом каркасе, присоединительного вывода, защитной пластмассовой оболочки, получаемой литьем под давлением, отличающийся тем, что катушка наружным диаметром, номинально равным диаметру магнита, расположенная на металлическом сердечнике из ферромагнитного материала, имеющим полюсный наконечник, номинально равный диаметру магнита, является продолжением магнита по его оси в сторону зубчатого колеса, при этом суммарная площадь сечения катушки с каркасом к сердечникам номинально равна площади сечения магнита, сердечник своим полюсным наконечником плотно соприкасается с торцем магнита, площадь же сечения сердечника, на котором помещена катушка с каркасом, относится к площади сечения магнита как 2:5.The goal is achieved by the fact that in an electromagnetic sensor consisting of a permanent magnet, a metal core of ferromagnetic material with a pole tip located on the same axis as the magnet, a plastic frame tightly placed on the core, an electric winding located on a plastic frame, a connection terminal, a protective plastic shell obtained by injection molding, characterized in that the coil has an outer diameter nominally equal to the diameter of the magnet located on the metal a core of ferromagnetic material having a pole tip nominally equal to the diameter of the magnet is a continuation of the magnet along its axis towards the gear wheel, while the total cross-sectional area of the coil with the frame to the cores is nominally equal to the cross-sectional area of the magnet, the core with its pole tip is in close contact with the end face magnet, the same cross-sectional area of the core on which the coil with the frame is placed, refers to the cross-sectional area of the magnet as 2: 5.

Осуществление полезной модели поясняется на устройстве согласно прилагаемому чертежу.The implementation of the utility model is illustrated on the device according to the attached drawing.

На чертеже изображено основное устройство датчика в разрезе.The drawing shows the main device of the sensor in section.

Датчик, являющийся электромагнитным устройством монолитной конструкции, имеет постоянный магнит, катушку, помещенную на Ферромагнитном сердечнике. Сердечник с катушкой и магнит расположены на одной оси с между торцем сердечника и рабочим (зубчатым) колесом. Постоянный магнит (1) - цилиндрической формы, металлический сердечник (2), изготвленный из ферромагнитного материала, способного к быстрому перемагничиванию, имеет полюсный наконечник, диаметр которого номинально равен диаметру (Dm) магнита.The sensor, which is an electromagnetic device of a monolithic design, has a permanent magnet, a coil placed on a ferromagnetic core. The core with the coil and the magnet are located on the same axis as between the end of the core and the impeller. The permanent magnet (1) is of a cylindrical shape, the metal core (2) made of a ferromagnetic material capable of fast magnetization reversal has a pole tip whose diameter is nominally equal to the diameter (Dm) of the magnet.

Каркас катушки (5), изготовленный из электроизоляционного материала. плотно соединен с сердечником и магнитом. Катушка имеет электрическую обмотку (6) с наружным диаметром (Dк), номинально равным диаметру магнита (Dм), намотанную на изоляцию сердечника, защитную изоляционную оболочку (4), получаемую литьем под давлением, делавшую устройство монолитным, электрические выводы (3), Площадь сечения сердечника (2), на котором расположена катушка и площадь магнита (1) находятся в соотношении (в номинальных значениях), как 2:5.Coil frame (5) made of electrical insulating material. tightly connected to the core and magnet. The coil has an electric winding (6) with an outer diameter (Dк) nominally equal to the diameter of the magnet (Dm) wound around the core insulation, a protective insulating sheath (4) obtained by injection molding, making the device monolithic, electrical leads (3), Area the cross section of the core (2) on which the coil is located and the area of the magnet (1) are in the ratio (in nominal values), as 2: 5.

Принцип действия данного датчика состоит в следующем:The principle of operation of this sensor is as follows:

Датчик, закрепленный на агрегате (например, двигателе), взаимодействует индуктивно с вращающимся зубчатым колесом из Ферромагнитного материала, расположенном на агрегате.A sensor mounted on an assembly (for example, an engine) interacts inductively with a rotating gear made of ferromagnetic material located on the assembly.

При вращении зубчатого колеса в катушке датчика, расположенной на сердечнике, возникает электродвижущая сила (ЭДС) переменного тока, которая изменяется от минимального значения (например, при запуске двигателя) до максимального. Так как площадь сечения магнита и площадь сечения полюсного наконечника сердечника катушки номинально равны, рассеяние магнитного потока в катушке минимально. Использование площади сечения сердечника катушки по отношению к площади сечения магнита как 2:5 позволяет ограничить максимальное значение ЭДС в катушке, что подтвержено экспериментально.When the gear rotates in the sensor coil located on the core, an alternating current electromotive force (EMF) occurs, which changes from a minimum value (for example, when starting the engine) to a maximum. Since the cross-sectional area of the magnet and the cross-sectional area of the pole tip of the coil core are nominally equal, the scattering of the magnetic flux in the coil is minimal. Using the cross-sectional area of the core of the coil with respect to the cross-sectional area of the magnet as 2: 5 allows you to limit the maximum value of the EMF in the coil, which is confirmed experimentally.

Claims (1)

Электромагнитный датчик угловых импульсов, состоящий: из постоянного магнита, металлического сердечника с полюсным наконечником, изготовляемого из ферромагнитного материала, расположенного на одной оси с магнитом, пластмассового каркаса, размещенного на сердечнике, электрической обмотки, расположенной на пластмассовом каркасе, присоединительного вывода, защитной пластмассовой оболочки, получаемой литьем под давлением, отличающийся тем, что катушка наружным диаметром, номинально равным диаметру магнита, расположена плотно на металлическом сердечнике из ферромагнитного материала, имеющем полюсный наконечник, номинально равный диаметру магнита, являясь продолжением магнита по его оси в сторону зубчатого колеса, имеет суммарную площадь сечения катушки с каркасом и сердечником, номинально равную площади сечения магнита, сердечник своим полюсным наконечником плотно соприкасается с торцем магнита, площадь же сечения сердечника, на котором помещена катушка с каркасом, относится к площади сечения магнита как 2:5.
Figure 00000001
An electromagnetic sensor of angular impulses, consisting of: a permanent magnet, a metal core with a pole piece, made of ferromagnetic material located on the same axis as the magnet, a plastic frame located on the core, an electrical winding located on a plastic frame, a connection terminal, a protective plastic shell obtained by injection molding, characterized in that the coil with an outer diameter nominally equal to the diameter of the magnet is placed tightly on the metal a ferrous core made of ferromagnetic material having a pole tip nominally equal to the diameter of the magnet, being a continuation of the magnet along its axis towards the gear wheel, has a total cross-sectional area of the coil with the frame and core, nominally equal to the cross-sectional area of the magnet, the core with its pole tip is in close contact with the end face magnet, the same cross-sectional area of the core on which the coil with the frame is placed, refers to the cross-sectional area of the magnet as 2: 5.
Figure 00000001
RU2005105877/22U 2005-03-02 2005-03-02 ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES RU47529U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005105877/22U RU47529U1 (en) 2005-03-02 2005-03-02 ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005105877/22U RU47529U1 (en) 2005-03-02 2005-03-02 ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU47529U1 true RU47529U1 (en) 2005-08-27

Family

ID=35847319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005105877/22U RU47529U1 (en) 2005-03-02 2005-03-02 ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU47529U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115060924A (en) * 2022-08-18 2022-09-16 四川新川航空仪器有限责任公司 Magnetic shielding-based rotation speed sensor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115060924A (en) * 2022-08-18 2022-09-16 四川新川航空仪器有限责任公司 Magnetic shielding-based rotation speed sensor
CN115060924B (en) * 2022-08-18 2022-11-11 四川新川航空仪器有限责任公司 Magnetic shielding-based rotation speed sensor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3864986B2 (en) Thin hybrid magnetized ring magnet, thin hybrid magnetized ring magnet with yoke, and brushless motor
EP1037219A3 (en) Linear actuator
US20130207488A1 (en) Rotating electrical machine, in particular for a motor vehicle starter
JP2011087458A5 (en)
JP3630332B2 (en) Permanent magnet rotor
RU47529U1 (en) ELECTROMAGNETIC SENSOR OF ANGULAR PULSES
JP2017195690A (en) Rotor structure in outer rotor type multipole generator
US9806585B2 (en) Electromagnetic rotor drive assembly
US20030006664A1 (en) Device with a stator and a sleeve
US9350208B2 (en) Electrical machine comprising rotor provided with winding facilitating switching, and associated starter
US6590385B2 (en) Variable reluctance sensor assembly with magnetic spool
CN204616090U (en) Modified model impedance adjustable formula magnetic driving mechanism and receiver thereof
CN110268611B (en) Voltage generator
EP1282216A3 (en) Method of winding armature of a revolving field electric machine
RU2352049C2 (en) Dc motor
RU2004105580A (en) AUTONOMOUS MAGNETOCUMULATIVE GENERATOR
JPH0736290Y2 (en) Magnetic pickup sensor
JP2005287221A (en) Stator of magnet type generator
EP1632427A1 (en) Swirled iron-core type hub generator
JPH0736666Y2 (en) Magnetizing jig for magnetic ring
JPH0875768A (en) Electromagnetic revolution sensor
CN2460363Y (en) Improved brake
RU94008047A (en) INDUCTOR ELECTRIC MACHINE
KR100480362B1 (en) VR SENSOR HAVING NdFe MAGNET
JP4070929B2 (en) Winding cylinder structure of electric power steering motor

Legal Events

Date Code Title Description
PC1K Assignment of utility model

Effective date: 20071128

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090303

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20110210

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140303