RU46729U1

RU46729U1 - TRACK VEHICLE MOTOR

Info

Publication number: RU46729U1
Application number: RU2005105783/22U
Authority: RU
Inventors: Н.Б. Веселов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Транспорт"
Priority date: 2005-03-01
Filing date: 2005-03-01
Publication date: 2005-07-27

Abstract

Решение относится к транспортному машиностроению, в частности, к гусеничным снегоболотоходным машинам многоцелевого назначения, предназначенным для эксплуатации в различных условиях, в том числе, и на грунтах с низкой несущей способностью, а конкретно, к гусеничным движителям. Предложено в гусеничном движителе транспортного средства уширители установить на верхней поверхности крыла звена, слои армирующего корда выполнить в виде, по меньшей мере, двух охватывающих друг друга петель, верхние и нижние части которых расположены параллельно соответственно верхней плоскости и плоскости основания уширителя, а крепежные отверстия выполнить непосредственно в упругом эластичном основании, причем каждая последующая петля армирующего корда длиннее предыдущей в 1,2-1,5 раза. Эти конструктивные изменения позволяют повысить долговечность и равнопрочность сечения уширителя, повысить тягово-сцепные качества и безопасность во время работы при высокой экологичности движителя (уменьшение повреждения растительного покрова).The solution relates to transport engineering, in particular to multi-purpose tracked snow and swamp machines intended for operation in various conditions, including on soils with low bearing capacity, and in particular, to tracked vehicles. It is proposed that in the caterpillar mover of the vehicle, the extenders be installed on the upper surface of the wing of the link, the layers of the reinforcing cord are made in the form of at least two loops covering each other, the upper and lower parts of which are parallel to the upper plane and the plane of the base of the extender, and the mounting holes are made directly in an elastic elastic base, and each subsequent loop of the reinforcing cord is 1.2-1.5 times longer than the previous one. These structural changes allow to increase the durability and equal strength of the section of the expander, to increase the traction and coupling qualities and safety during operation at high environmental friendliness of the mover (reduction of damage to the vegetation cover).

Description

Решение относится к транспортному машиностроению, в частности, к гусеничным снегоболотоходным машинам многоцелевого назначения, предназначенным для эксплуатации в различных условиях, в том числе, и на грунтах с низкой несущей способностью, а конкретно, к гусеничным движителям.The solution relates to transport engineering, in particular to multi-purpose tracked snow and swamp machines intended for operation in various conditions, including on soils with low bearing capacity, and in particular, to tracked vehicles.

Известна гусеница транспортного средства (по пат. РФ №2057045, кл. В 62 D 55/26, 1996 г.), содержащая траки с односторонними металлическими уширителями, установленными поочередно в разные стороны от ее середины.A well-known vehicle caterpillar (Pat. RF No. 2057045, class B 62 D 55/26, 1996) containing tracks with one-sided metal expanders mounted alternately in different directions from its middle.

Однако она имеет недостатки - повышенное вредное воздействие на грунт, в частности, на растительный покров, способствующее его разрушению (потеря экологичности движителя).However, it has drawbacks - increased harmful effects on the soil, in particular, on the vegetation cover, contributing to its destruction (loss of environmental propulsion).

Наиболее близким к заявляемому по технической сущности и результату, выбранным в качестве прототипа, является гусеничный движитель (св. РФ №18166 от 27.05.01, кл. В 62 D 55/26), содержащий звенья и прикрепленные к ним посредством соединительных элементов в виде пластин с выступами, имеющими крепежные отверстия, уширители, выполненные из упругого эластичного основания с армирующим кордом, соединительные элементы расположены вдоль крыльев звена гусеницы внутри упругого эластичного основания и охвачены по периметру слоями корда, а резьбовые крепежные отверстия выполнены внутри выступов. Уширитель прикреплен к нижней поверхности крыла звена и установлен таким образом, что продольная ось составляет с нижней горизонтальной плоскостью звена угол от 0 до 15°.Closest to the claimed technical essence and result, selected as a prototype, is a caterpillar mover (St. RF No. 18166 dated 05/27/01, class B 62 D 55/26) containing links and attached to them by means of connecting elements in the form plates with protrusions having fixing holes, expanders made of an elastic elastic base with reinforcing cord, connecting elements are located along the wings of the track link inside the elastic elastic base and are surrounded by perimeter layers of the cord, and threaded fasteners e holes are made inside the protrusions. The extender is attached to the lower surface of the wing of the link and installed so that the longitudinal axis makes an angle from 0 to 15 ° with the lower horizontal plane of the link.

Такое крепление уширителей к звеньям гусеницы является нерациональным и потенциально опасным, так как при движении по скользкой опорной поверхности уширители препятствуют вдавливанию металлических грунтозацепов в опорную поверхность, а при движении по твердой неровной дороге уширитель подвергается большому числу циклов нагружения и имеет повышенный износ, что снижает надежность и долговечность движителя. Кроме того. слои армирующего корда расположены так, что не обеспечивают равнопрочности сечений уширителя.Such attachment of the extenders to the links of the track is irrational and potentially dangerous, since when moving along a slippery supporting surface, the extenders prevent the metal lugs from being pressed into the supporting surface, and when moving along a hard uneven road, the extender is subjected to a large number of loading cycles and has increased wear, which reduces reliability and durability of the mover. Moreover. the layers of the reinforcing cord are arranged so that they do not provide equal strength of the sections of the extender.

Эти недостатки устраняются предлагаемым решением.These shortcomings are eliminated by the proposed solution.

Решаемая задача - совершенствование конструкции гусеничного движителя.The task at hand is the improvement of the design of the caterpillar mover.

Технический результат - повышение безопасности, тягово-сцепных качеств, долговечности и равнопрочности уширителя при высокой экологичности движителя (уменьшение повреждения растительного покрова).The technical result is an increase in safety, traction and coupling qualities, durability and equal strength of the extender with high environmental propulsion (reduction of damage to the vegetation cover).

Этот технический результат достигается тем, что в гусеничном движителе транспортного средства, содержащем звенья и прикрепленные к ним уширители с крепежными отверстиями, выполненные из упругого эластичного основания с армирующим кордом, уширители установлены на верхней поверхности крыла звена, слои армирующего корда выполнены в виде, по меньшей мере, двух охватывающих друг друга петель, верхние и нижние части которых расположены параллельно соответственна верхней плоскости и плоскости основания уширителя, крепежные отверстия выполнены непосредственно в упругом эластичном основании, а каждая последующая петля армирующего корда длиннее предыдущей в 1,2-1,5 раза.This technical result is achieved by the fact that in the caterpillar mover of a vehicle containing links and expanders attached to them with mounting holes made of an elastic elastic base with reinforcing cord, expanders are mounted on the upper surface of the wing of the link, reinforcing cord layers are made in the form of at least at least two loops covering each other, the upper and lower parts of which are parallel to the upper plane and the plane of the base of the expander, the mounting holes are made enes directly in elastic elastic base, and each successive loop of the reinforcing cord is longer than the previous 1.2-1.5 times.

На чертеже представлено звено гусеничной цепи с высокоэластичными элементами (уширителями) предлагаемой конструкции.The drawing shows the link of the caterpillar chain with highly elastic elements (expanders) of the proposed design.

Уширители 1 и 2 закреплены на крыльях 3 металлического звена 4 гусеницы, на их верхней поверхности и состоят из упругого основания 5, выполненного из эластичного материала, например, резины. Упругое основание 5 армировано слоями 6 армирующего корда в виде, по меньшей мере, двух охватывающих друг друга петель. Верхние и нижние части петель целесообразно расположить параллельно соответственно верхней плоскости и плоскости основания уширителя, что способствует повышению равнопрочности. Болтами 7 осуществляется крепление уширителей 1 ,2 к крыльям 3 звена 4 гусеницы. Крепежные отверстия 8 выполнены непосредственно в упругом эластичном основании 5, при этом под местом их прохода основание уширителя 1, 2 снабжено выступом 9 с нисходящим углом наклона в сторону рабочей части уширителя 1, 2, этим выступом 9 контактирует уширитель 1, 2 с крылом 3 звена 4 гусеницы. Целесообразно каждую последующую петлю армирующего корда выполнить длиннее предыдущей в 1,2-1,5 раза. При соотношении длин меньше 1, 2 малонагруженные концевые участки уширителя становятся недостаточно жесткими. При соотношении длин более 1, 5 часть зоны между петлями корда остается недостаточно армированной, что снижает равнопрочность по длине уширителя.The expanders 1 and 2 are mounted on the wings 3 of the metal link 4 of the track, on their upper surface and consist of an elastic base 5 made of an elastic material, for example rubber. The elastic base 5 is reinforced with layers 6 of reinforcing cord in the form of at least two loops covering each other. The upper and lower parts of the loops, it is advisable to arrange parallel to the upper plane and the plane of the base of the extender, which helps to increase equal strength. Bolts 7 are used to attach the expanders 1, 2 to the wings 3 links 4 tracks. The mounting holes 8 are made directly in the elastic elastic base 5, while under the passage, the base of the expander 1, 2 is provided with a protrusion 9 with a downward inclination angle towards the working part of the expander 1, 2, this protrusion 9 contacts the expander 1, 2 with the wing 3 of the link 4 caterpillars. It is advisable to perform each subsequent loop of the reinforcing cord 1.2-1.5 times longer than the previous one. With a ratio of lengths less than 1, 2, the lightly loaded end sections of the expander become insufficiently rigid. With a ratio of lengths of more than 1, 5, part of the zone between the cord loops remains insufficiently reinforced, which reduces equal strength along the length of the extender.

Такое крепление является наиболее надежным при работе гусеницы на грунтах с низкой несущей способностью.Such fastening is the most reliable when the track works on soils with low bearing capacity.

Движитель работает следующим образом.The mover operates as follows.

При движении транспортного средства по твердой опорной поверхности уширители 1, 2 не вступают во взаимодействие с опорной поверхностью, так как нижняя точка уширителя находится выше опорной поверхности металлического звена 4 гусеницы.When the vehicle moves along a solid support surface, the expanders 1, 2 do not interact with the support surface, since the lower point of the extender is located above the support surface of the metal link 4 of the track.

При движении транспортного средства по деформируемому полотну пути (грунту с низкой несущей способностью), по мере погружения гусеницы, в работу вступают гибкие части уширителей 1, 2, консольно выступающие за пределы звеньев гусеничной цепи, и воспринимающие распределенную реакцию грунта.When the vehicle moves along a deformable track (soil with low bearing capacity), as the track is immersed, the flexible parts of the expanders 1, 2 come into operation, cantilever protruding beyond the links of the track chain, and perceiving a distributed reaction of the soil.

Такое выполнение уширителей существенно уменьшает число циклов их нагружения повышает долговечность гусеницы и экологичность движителя а также безопасность движения машины по скользкой (лед, влажный пластичный грунт на подъемах и косогорах) опорной поверхности.This embodiment of the expanders significantly reduces the number of loading cycles, increases the track longevity and the mover's environmental friendliness, as well as the safety of the machine moving along the slippery (ice, wet, plastic ground at elevations and slopes) support surface.

Claims

1. Caterpillar mover of a vehicle, comprising links and extenders attached to them with mounting holes, made of an elastic elastic base with reinforcing cord, characterized in that the extenders are mounted on the upper surface of the wing of the link, the layers of reinforcing cord are made in the form of at least two loops covering each other, the upper lower parts of which are parallel to the upper plane and the plane of the base of the expander, and the mounting holes are made directly in the control gom elastic base.

2. The caterpillar mover according to claim 1, characterized in that each subsequent loop of the reinforcing cord is 1.2-1.5 times longer than the previous one.