RU45478U1 - ELECTRIC PUMP PUMP MODULE - Google Patents

ELECTRIC PUMP PUMP MODULE Download PDF

Info

Publication number
RU45478U1
RU45478U1 RU2004137173/22U RU2004137173U RU45478U1 RU 45478 U1 RU45478 U1 RU 45478U1 RU 2004137173/22 U RU2004137173/22 U RU 2004137173/22U RU 2004137173 U RU2004137173 U RU 2004137173U RU 45478 U1 RU45478 U1 RU 45478U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bracket
cover
fuel
level sensor
fixed
Prior art date
Application number
RU2004137173/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.Н. Алешина
Ю.Г. Андронов
В.Н. Борун
В.Ф. Гайсин
Г.М. Лафазан
Ф.С. Корчев
В.В. Назаренко
А.Г. Симульман
А.В. Стрижак
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Утес"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Утес" filed Critical Открытое акционерное общество "Утес"
Priority to RU2004137173/22U priority Critical patent/RU45478U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU45478U1 publication Critical patent/RU45478U1/en

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Настоящая полезная модель относится к конструкции устройства для системы питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Модуль электробензонасоса включает в себя электробензонасос, отводящий и подводящий трубопроводы, крышку, закрывающую отверстие в топливном баке, датчик уровня топлива, электрический разъем и электрические провода, соединяющие клеммы питания электродвигателя бензонасоса, клеммы питания датчика уровня с контактами электрического разъема, кронштейн, один конец которого жестко соединен с крышкой, на другом конце закреплен электробензонасос, а в средней части - датчик уровня топлива, причем электрические провода и трубопроводы закреплены на кронштейне.This utility model relates to the design of a device for an internal combustion engine (ICE) power system. The gasoline pump module includes an electric gasoline pump, outlet and inlet pipelines, a cover that covers the opening in the fuel tank, a fuel level sensor, an electrical connector and electrical wires connecting the power supply terminals of the gasoline pump motor, power level sensor terminals to the electrical connector contacts, an arm, one end of which is rigidly connected to the cover, an electric gas pump is fixed at the other end, and a fuel level sensor is fixed in the middle part, and electric wires and pipelines are fixed s on the bracket.

Description

Настоящая полезная модель относится к конструкции устройства для системы питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС), имеющего электробензонасос, устанавливаемый в топливном баке транспортного средства, крышку, закрывающую отверстие в топливном баке, через которую проходит трубопровод, соединяющий электобензонасос с магистралью питания ДВС, а также трубопровод сброса давления из магистрали питания ДВС в топливный бак при превышении в ней давления топлива выше допустимого.This utility model relates to the design of a device for a fuel supply system of an internal combustion engine (ICE) having a gasoline pump installed in a vehicle’s fuel tank, a lid covering an opening in a fuel tank through which a pipe connecting an electric gasoline pump to an internal combustion engine power line, and also a pipe pressure relief from the internal combustion engine supply line to the fuel tank when the fuel pressure in it exceeds a permissible value.

В заявке DE №19615081 описано устройство, содержащее емкость, устанавливаемую в топливном баке транспортного средства, которая через упругий элемент, выполненный в виде сильфона, соединена с кожухом электробензонасоса, который в свою очередь соединен с цилиндрическим приливом крышки, закрывающей отверстие в топливном баке. Устройство содержит два патрубка, проходящие через крышку. К внутреннему концу одного патрубка подсоединен трубопровод от электробензонасоса, другой конец этого патрубка предназначен для соединения с питающей магистралью ДВС. Второй патрубок предназначен для подключения к трубопроводу слива топлива из магистрали питания при превышении в ней DE application No. 19615081 describes a device comprising a container mounted in a fuel tank of a vehicle, which is connected through an elastic element made in the form of a bellows to a casing of a gasoline pump, which in turn is connected to a cylindrical tide of a lid covering the opening in the fuel tank. The device contains two nozzles passing through the cover. A pipeline from an electric gas pump is connected to the inner end of one pipe, the other end of this pipe is designed to connect to the ICE supply line. The second pipe is designed to connect to the fuel drain line from the supply line if it is exceeded

давления выше допустимого. Емкость содержит отверстия, соединяющие ее с емкостью топливного бака и обеспечивающие поступление топлива в емкость. Устройство содержит штепсельный разъем, закрепленный на крышке, и провода, соединяющие его с выводами электробензонасоса.pressure is higher than permissible. The tank contains openings connecting it to the tank of the fuel tank and ensuring the flow of fuel into the tank. The device contains a plug mounted on the lid, and wires connecting it to the terminals of the gasoline pump.

К недостаткам данного модуля следует отнести значительную сложность изготовления входящих в него элементов, а также большая металлоемкость и, как следствие, дороговизна модуля.The disadvantages of this module include the significant complexity of manufacturing its constituent elements, as well as the high metal consumption and, as a consequence, the high cost of the module.

Известен также «Модуль электробензонасоса» по полезной модели РФ №25789. Модуль включает в себя электродвигатель, топливопроводящие трубки, металлическую крышку, электрический разъем и электрические провода, соединяющие клеммы питания электродвигателя с контактами электрического разъема, причем электрические провода на участке между электродвигателем и металлической крышкой заключены в металлическую оплетку. Конец металлической оплетки, расположенный вблизи крышки электрически соединен с крышкой и с топливопроводящей металлической трубкой. Конец металлической оплетки, расположенный вблизи электродвигателя, электрически соединен с металлической трубкой, причем электрическое соединение концов оплетки осуществлено через пластины, приваренные к топливопроводящим трубкам. В средней части топливопроводящих трубок приварена пластина, на которой закреплен датчик уровня топлива.Also known is the "Electric Gas Pump Module" according to the utility model of the Russian Federation No. 25789. The module includes an electric motor, fuel pipes, a metal cover, an electrical connector and electrical wires connecting the motor power terminals to the contacts of the electrical connector, the electrical wires in the area between the electric motor and the metal cover are enclosed in a metal braid. The end of the metal braid located near the cover is electrically connected to the cover and to the fuel-conducting metal tube. The end of the metal braid, located near the electric motor, is electrically connected to the metal tube, and the electrical connection of the ends of the braid is carried out through plates welded to the fuel pipes. In the middle part of the fuel pipes, a plate is welded on which a fuel level sensor is fixed.

Данный модуль также имеет достаточно сложную конструкцию. Использование топливопроводящих трубок из нержавеющей стали достаточно большой длины приводит к удорожанию конструкции устройства.This module also has a rather complicated design. The use of fuel pipes of stainless steel of a sufficiently large length leads to an increase in the cost of the device design.

В основу настоящей полезной модели была поставлена задача разработать устройство для системы питания ДВС, которое имело бы простую конструкцию и обладало бы недорогой ценой.The basis of this utility model was the task to develop a device for the internal combustion engine power supply system, which would have a simple design and would have an inexpensive price.

Поставленная цель достигается тем, что заявляемое устройство содержит кронштейн, жестко соединенный с крышкой, на котором закреплены электробензонасос, датчик уровня топлива, электрические провода и топливопроводящие трубки, причем топливопроводящие трубки выполнены из пластмассы, например, из полиамида.This goal is achieved by the fact that the inventive device contains a bracket rigidly connected to the cover, on which are mounted an electric gas pump, a fuel level sensor, electric wires and fuel pipes, and the fuel pipes are made of plastic, for example, polyamide.

Отличительной особенностью заявляемого модуля является наличие кронштейна, выполненного в виде вытянутой, изогнутой пластины, один край которой отогнут по длине, по плоскости выдавлены продольные канавки, а в средней части имеются отверстия для закрепления датчика уровня топлива. Один конец кронштейна жестко соединен с крышкой, на другом конце закреплен электробензонасос, а в средней части - датчик уровня топлива, электрические провода и трубопроводы закреплены на кронштейне, причем кронштейн выполнен из металла.A distinctive feature of the claimed module is the presence of a bracket made in the form of an elongated, curved plate, one edge of which is bent along the length, longitudinal grooves are extruded along the plane, and in the middle part there are holes for fixing the fuel level sensor. One end of the bracket is rigidly connected to the cover, the gasoline pump is fixed at the other end, and the fuel level sensor is fixed in the middle, electrical wires and pipelines are fixed to the bracket, and the bracket is made of metal.

Другой отличительной особенностью заявляемого модуля является то, что он содержит два незначительной длины патрубка, проходящих Another distinctive feature of the proposed module is that it contains two insignificant lengths of the pipe passing

через крышку, жестко и герметично соединенных с ней. Эти патрубки являются промежуточными в создании цепи питания ДВС и цепи слива топлива из нее. Крышка и проходящие через нее патрубки выполнены из металла.through a cover rigidly and hermetically connected to it. These pipes are intermediate in the creation of the internal combustion engine power supply circuit and the fuel drain circuit from it. The cover and the nozzles passing through it are made of metal.

Следующей отличительной особенностью модуля является также то, что крышка, проходящие через нее патрубки и кронштейн могут быть выполнены как единое целое и изготовлены из пластмассы.Another distinctive feature of the module is that the cap, the nozzles passing through it and the bracket can be made as a whole and made of plastic.

Заявляемый модуль электробензонасоса включает в себя электробензонасос, отводящий и подводящий трубопроводы, крышку, закрывающую отверстие в топливном баке, на которой закреплены электрический разъем и два патрубка, проходящих через крышку, к внутреннему концу одного патрубка подсоединен трубопровод от электробензонасоса, другой его конец предназначен для соединения с питающей магистралью, к внутреннему концу другого патрубка подсоединен трубопровод слива топлива, а другой конец - к магистрали слива, датчик уровня топлива, и электрические провода, соединяющие клеммы питания электродвигателя бензонасоса с контактами электрического разъема, кронштейн, один конец которого жестко соединен с крышкой, на другом конце закреплен электробензонасос, а в средней части - датчик уровня топлива, причем электрические провода и трубопроводы закреплены на кронштейне.The inventive module of the gasoline pump includes an electric gasoline pump, outlet and inlet pipelines, a lid covering the hole in the fuel tank, on which are fixed an electrical connector and two nozzles passing through the lid, a pipe is connected to the inner end of one nozzle from the electric gasoline pump, the other end is for connecting with a supply line, a fuel drain pipe is connected to the inner end of the other pipe, and the other end is connected to a drain pipe, fuel level sensor, and electric wires connecting the power terminals of the gas pump electric motor to the contacts of the electric connector, a bracket, one end of which is rigidly connected to the cover, an electric gas pump is fixed at the other end, and a fuel level sensor is fixed in the middle part, and electric wires and pipelines are fixed to the bracket.

Более подробно заявляемое устройство рассмотрено на чертежах. На фиг.1 представлена конструкция заявляемого модуля. На фиг.2 представлена конструкция крышки. На фиг.3 представлен внешний вид кронштейна в плане. На фиг.4 показан вид кронштейна сбоку.In more detail, the claimed device is discussed in the drawings. Figure 1 shows the design of the inventive module. Figure 2 presents the design of the cover. Figure 3 presents the appearance of the bracket in plan. Figure 4 shows a side view of the bracket.

На чертеже фиг.1 обозначено: 1 - кронштейн, 2 - крышка, закрывающая отверстие в топливном баке (на чертеже не показан), 3 -электробензонасос, 4 - фильтр грубой очистки, 5 - штепсельный разъем, 6 -трубопровод подачи топлива, 7 - трубопровод слива топлива, 8 -электрические провода, 9 - патрубок подачи топлива, 10 - патрубок слива топлива, 11 - датчик уровня топлива, 12 - стяжка, закрепляющая электрические провода и трубопроводы подачи и слива топлива.In the drawing of FIG. 1, it is indicated: 1 — a bracket, 2 — a cover covering the hole in the fuel tank (not shown in the drawing), 3 — an electric gas pump, 4 — a coarse filter, 5 — a plug connector, 6 — a fuel supply pipe, 7 — fuel drain pipe, 8-electric wires, 9 - fuel supply pipe, 10 - fuel drain pipe, 11 - fuel level sensor, 12 - cable tie securing electric wires and fuel supply and drain pipes.

В заявляемом устройстве основным связывающим звеном всех элементов является кронштейн 1. Один конец кронштейна жестко соединен с крышкой 2, на другом его конце закреплен электробензонасос 3 с фильтром грубой очистки 4. Штепсельный разъем 5 закреплен на внешней стороне крышке 2. На крышке также закреплены жестко и герметично патрубки подачи топлива 9 и слива топлива 10. К внутреннему концу патрубка подачи топлива 9 подсоединен одним концом трубопровод 6, второй его конец соединен с электробензонасосом 3. К внутреннему In the inventive device, the main connecting link of all the elements is the bracket 1. One end of the bracket is rigidly connected to the cover 2, the gasoline pump 3 with the coarse filter is fixed at its other end 4. The plug 5 is fixed to the outside of the cover 2. The cover is also fixed rigidly and the fuel supply pipe 9 and the fuel drain are hermetically sealed 10. The pipe 6 is connected to the inner end of the fuel supply pipe 9 by one end 6, its second end is connected to the electric gas pump 3. To the internal

концу патрубка 10 подсоединен трубопровод слива топлива 7, второй конец трубопровода закреплен на корпусе электробензонасоса вблизи фильтра грубой очистки. При сливе топлива из нагнетающей магистрали подачи топлива в ДВС, который происходит при срабатывании регулятора сброса давления (на чертежах не показан), струя уже очищенного сливаемого топлива обтекает фильтр грубой очистки и практически не требует очищения. Датчик уровня топлива 11 закреплен в средней части кронштейна 1. Электрические провода 8 и трубопроводы подачи топлива 6 и слива топлива 7 закреплены на кронштейне 1 стяжками 12.the end of the pipe 10 is connected to the fuel drain 7, the second end of the pipeline is fixed to the body of the gasoline pump near the coarse filter. When fuel is drained from the injection line of the fuel supply to the internal combustion engine, which occurs when the pressure relief regulator (not shown in the drawings) is triggered, the jet of already cleaned fuel flows around the coarse filter and practically does not need to be cleaned. The fuel level sensor 11 is fixed in the middle part of the bracket 1. The electric wires 8 and the fuel supply pipes 6 and the fuel drain 7 are fixed to the bracket 1 with ties 12.

Патрубки подачи 9 и слива топлива 10 проходят через крышку 2 и жестко и герметично соединены с ней, например, с помощью сварки. На выходящих во внутрь крышки концах патрубков 9 и 10 закреплены штуцера 13, предназначенные для подсоединения трубопроводов подачи 6 и слива 7 топлива.The supply pipes 9 and the fuel drain 10 pass through the cover 2 and are rigidly and hermetically connected to it, for example, by welding. At the ends of the nozzles 9 and 10 that extend into the inside of the cap, fittings 13 are fixed for connecting the supply pipelines 6 and draining the fuel 7.

На фиг.3 и 4 показана конструкция кронштейна модуля. Кронштейн выполнен в виде вытянутой, изогнутой пластины, содержащей четыре прямолинейных участка 14, 15, 16, 17, каждый из которых расположен под углом к соседнему участку, образуя фигуру серпообразного вида. Конец участка 14 содержит выборку 18, уменьшающую ширину пластины, и отверстие 19, предназначенные для закрепления электробензонасоса 3. На участке 15 кронштейна выполнены отверстия 20, 21, 22, предназначенные для закрепления датчика уровня топлива 11. Конец участка 17 отогнут в Figures 3 and 4 show the design of the module bracket. The bracket is made in the form of an elongated, curved plate containing four rectilinear sections 14, 15, 16, 17, each of which is located at an angle to the adjacent section, forming a sickle-shaped figure. The end of section 14 contains a sample 18, reducing the width of the plate, and the hole 19, designed to secure the gasoline pump 3. On section 15 of the bracket holes are made 20, 21, 22, designed to fix the fuel level sensor 11. The end of section 17 is bent into

технологических целях для обеспечения оптимального соединения кронштейна 1 и крышки 2 при их сварке. На участке 16 кронштейн изогнут таким образом, что участок 17 лежит в плоскости, параллельной плоскости участков 14 и 15. На участках 14, 15 и 17 в направлении оси пластины выдавлены продольные канавки 23. По внешнему краю на участках 14, 16, 17 и частично на участке 15 выполнен отгиб 24. Выдавленные продольные канавки 23 и отгиб 24 края пластины выполнены с целью увеличения ее жесткости.technological purposes to ensure optimal connection of the bracket 1 and cover 2 during welding. In section 16, the bracket is bent so that section 17 lies in a plane parallel to the plane of sections 14 and 15. In sections 14, 15 and 17, longitudinal grooves 23 are extruded in the direction of the plate axis. On the outer edge in sections 14, 16, 17 and partially in section 15, a bend is made 24. The extruded longitudinal grooves 23 and the bend 24 of the edge of the plate are designed to increase its rigidity.

Описанная форма кронштейна не может охватывать возможность изготовления кронштейна другой формы, не выходя за рамки объема данной полезной модели. Например, кронштейн может быть выполнен в виде вытянутой пластины, где участки 14, 15, 16 объединены в один участок дугообразной формы. Кронштейн может быть выполнен не только из металла, но и из пластмассы. Более того, кронштейн 1, крышка 2 и проходящие через нее патрубки подачи топлива 9 и слива топлива 10 также могут быть выполнены как единое целое и изготовлены из пластмассы.The described form of the bracket cannot cover the possibility of manufacturing a bracket of another shape, without going beyond the scope of this utility model. For example, the bracket can be made in the form of an elongated plate, where sections 14, 15, 16 are combined into one arc-shaped section. The bracket can be made not only of metal, but also of plastic. Moreover, the bracket 1, the cover 2 and the fuel supply pipes 9 and the fuel drain 10 passing through it can also be made as a whole and made of plastic.

Источники информации:Sources of information:

1. Германия, заявка №19615081, публ. 23.10.1997, МПК В 60 К 15/077; F 02 M 37/10.1. Germany, application No. 19615081, publ. 10/23/1997, IPC B 60 K 15/077; F 02 M 37/10.

2. РФ, патент на полезную модель №25769, публ. 20.10.2002, МПК F 02 M 37/10.2. RF patent for utility model No. 25769, publ. 10/20/2002, IPC F 02 M 37/10.

Claims (6)

1. Модуль электробензонасоса, включающий в себя электробензонасос, отводящий и подводящий трубопроводы, крышку, закрывающую отверстие в топливном баке, датчик уровня топлива, электрический разъем и электрические провода, соединяющие клеммы питания электродвигателя бензонасоса, клеммы питания датчика уровня с контактами электрического разъема, отличающийся тем, что он содержит кронштейн, один конец которого жестко соединен с крышкой, на другом конце закреплен электробензонасос, а в средней части - датчик уровня топлива, причем электрические провода и трубопроводы закреплены на кронштейне.1. The gasoline pump module, including the gasoline pump, outlet and inlet pipelines, a cover that covers the hole in the fuel tank, a fuel level sensor, an electrical connector and electrical wires connecting the power terminals of the gasoline pump electric motor, the level sensor power terminals with the contacts of the electrical connector, characterized in that it contains a bracket, one end of which is rigidly connected to the cover, an electric gas pump is fixed at the other end, and in the middle part is a fuel level sensor, moreover, wires and pipelines are fixed to the bracket. 2. Модуль по п.1, отличающийся тем, что кронштейн выполнен в виде вытянутой, изогнутой пластины, один край которой отогнут по длине, по плоскости по направлению оси выдавлены продольные канавки, а в средней части имеются отверстия для закрепления датчика уровня топлива, причем кронштейн выполнен из металла.2. The module according to claim 1, characterized in that the bracket is made in the form of an elongated, curved plate, one edge of which is bent along the length, longitudinal grooves are extruded along the plane along the axis direction, and in the middle part there are holes for fixing the fuel level sensor, and the bracket is made of metal. 3. Модуль по п.1, отличающийся тем, что отводящий и подводящий трубопроводы выполнены из пластмассы, например, из полиамида.3. The module according to claim 1, characterized in that the discharge and supply pipelines are made of plastic, for example, polyamide. 4. Модуль по п.1, отличающийся тем, что устройство содержит два патрубка, проходящих через крышку и жестко и герметично соединенных с ней, выходящий во внутрь крышки конец одного патрубка соединен трубопроводом с электробензонасосом, другой его конец предназначен для соединения с питающей магистралью ДВС, внутренний конец второго патрубка соединен с трубопроводом слива топлива, а другой его конец - с магистралью слива топлива, причем патрубки и крышка выполнены из металла.4. The module according to claim 1, characterized in that the device contains two nozzles passing through the cover and rigidly and hermetically connected to it, the end of one pipe extending into the inside of the cover is connected by a pipeline to the electric gas pump, its other end is intended to be connected to the ICE supply line , the inner end of the second pipe is connected to the fuel drain pipe, and its other end to the fuel drain pipe, and the pipes and cover are made of metal. 5. Модуль по п.1, отличающийся тем, что трубопроводы и электрические провода закреплены на кронштейне стяжками.5. The module according to claim 1, characterized in that the pipelines and electrical wires are fixed to the bracket with ties. 6. Модуль по п.1, отличающийся тем, что кронштейн, крышка и патрубки выполнены как единое целое и изготовлены из пластмассы.6. The module according to claim 1, characterized in that the bracket, cover and nozzles are made as a whole and are made of plastic.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2004137173/22U 2004-12-20 2004-12-20 ELECTRIC PUMP PUMP MODULE RU45478U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004137173/22U RU45478U1 (en) 2004-12-20 2004-12-20 ELECTRIC PUMP PUMP MODULE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004137173/22U RU45478U1 (en) 2004-12-20 2004-12-20 ELECTRIC PUMP PUMP MODULE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU45478U1 true RU45478U1 (en) 2005-05-10

Family

ID=35747627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004137173/22U RU45478U1 (en) 2004-12-20 2004-12-20 ELECTRIC PUMP PUMP MODULE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU45478U1 (en)
  • 2004

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7717466B2 (en) Mounting structure for fuel pump of vehicle engine and vehicle installing the same
US20110016852A1 (en) Delivery module for selective catalytic reduction
US9611866B2 (en) Urea solution pumping module
US9689843B2 (en) Fluid state identification device
EP2504538B1 (en) Module design for the components of a tank for storing a reducing agent
US20050103728A1 (en) Diesel fuel purifier
JPH10220315A (en) Fuel supplying device
FR2861655B1 (en) DEVICE FOR FILLING A FILLING TUBE FROM A LIQUID TANK, TANK EQUIPPED WITH SUCH A DEVICE AND MOTOR VEHICLE COMPRISING SUCH A TANK
RU45478U1 (en) ELECTRIC PUMP PUMP MODULE
US11248510B2 (en) Connection head with a return cavity
RU2442014C2 (en) Feeding unit
CN210195853U (en) Air-assisted urea pump integrated with urea liquid level temperature sensor
RU2006138373A (en) FILTER FOR CLEANING FUEL
RU52117U1 (en) FUEL SUPPLY MODULE
US6988590B1 (en) Oil delivery system
US6722346B2 (en) Connection
RU78529U1 (en) ELECTRIC PUMP PUMP MODULE
JP2006220081A (en) Fuel feeding device
US10047895B2 (en) Joint cover
CN105909353A (en) Exhaust gas system for a combustion engine
RU81129U1 (en) VEHICLE FUEL TANK SYSTEM
CN216554177U (en) Diesel booster pump assembly with filtering component
RU99125873A (en) DIESEL FUEL HEATING SYSTEM
RU2241849C2 (en) Automobile fuel-feed module
US20210031618A1 (en) Sensor Head With Return Line

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20051221

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20080120

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20081221

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20091120

ND1K Extending utility model patent duration

Extension date: 20171220

PC12 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models

Effective date: 20170327