RU43244U1

RU43244U1 - FASTENING DEVICE FOR INSTALLING THE INSTRUMENT PANEL ASSEMBLY ON THE CAR

Info

Publication number: RU43244U1
Application number: RU2004125359/22U
Authority: RU
Inventors: А.О. Мавлоназаров; Е.Я. Венгранович
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2004-08-19
Filing date: 2004-08-19
Publication date: 2005-01-10

Abstract

Полезная модель относится к размещению панели приборов на транспортных средствах и может быть использована в конструкции автомобиля. Применение данной конструкции полезной модели, позволяет при минимальном использовании видимых крепежных элементов, установить панель приборов в сборе в автомобиль, обеспечивает надежную фиксацию панели приборов, улучшает дизайн панели приборов, имеет минимальное количество точек крепежа, их доступность и быстрый монтаж панели приборов на автомобиль. Полезная модель содержит панель приборов 1 в сборе, верхние кронштейны 2, средние кронштейны 3, нижние кронштейны 4, щиток передка кузова в сборе 5, штыри 6, соединительные элементы (на фиг. не показано).The utility model relates to the placement of the instrument panel on vehicles and can be used in the design of the car. The use of this design of the utility model allows, with minimal use of visible fasteners, to install the instrument panel assembly in the car, provides reliable fixation of the instrument panel, improves the design of the instrument panel, has a minimum number of mounting points, their availability and quick installation of the instrument panel on the car. The utility model includes a dashboard 1 assembly, upper brackets 2, middle brackets 3, lower brackets 4, a body front shield assembly 5, pins 6, connecting elements (not shown in Fig.).

Description

Полезная модель относится к размещению панели приборов на транспортных средствах и может быть использована в конструкции автомобиля.The utility model relates to the placement of the instrument panel on vehicles and can be used in the design of the car.

Известно техническое решение установки панели приборов в сборе в автомобиле, описанное в каталоге ("Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, каталог запасных частей", Косарев С.Н., Волгин С.Н., Козлов П.Л., Яметов В.А., автомобили ВАЗ - 2120, 2115-01, изд.. "Колесо", Москва 2001 г., стр.265, рис.М210 - панель приборов), в которой все крепежные винты видимые и расположены на панели приборов в большом количестве, также с помощью винтов крепится панель приборов на поперечину и винтами закреплена на кузовные кронштейны панель приборов с поперечиной.The technical solution for installing the instrument panel assembly in a car is known, described in the catalog ("Repair, Operation and Maintenance Manual, Spare Parts Catalog", Kosarev S.N., Volgin S.N., Kozlov P.L., Yametov V .A., VAZ - 2120, 2115-01, ed. "Wheel", Moscow 2001, p. 265, Fig. M210 - instrument panel), in which all the fixing screws are visible and are located on the instrument panel in a large quantity, also with the help of screws the instrument panel is attached to the cross member and the instrument panel with pop screws is fixed to the body brackets rechinoy.

Недостатком описанного решения является то, что при закреплении используется большое количество видимого крепежа, The disadvantage of the described solution is that when fixing a large number of visible fasteners are used,

который ухудшает дизайн внешнего вида панели приборов, приводит к увеличению веса автомобиля, увеличению трудоемкости изготовления и сборки панели приборов, а также увеличению времени монтажа панели приборов на кузов автомобиля.which worsens the design of the appearance of the instrument panel, leads to an increase in the weight of the car, an increase in the complexity of manufacturing and assembling the instrument panel, as well as an increase in the time it takes to mount the instrument panel on the car body.

Задача полезной модели заключается в повышении надежности, упрощении устройства для установки панели приборов на автомобиль, снижение трудоемкости ее монтажа, улучшить дизайн панели приборов.The objective of the utility model is to increase reliability, simplify the device for installing the instrument panel on a car, reduce the complexity of its installation, improve the design of the instrument panel.

Указанный технический эффект достигается за счет того, что в крепежном устройстве для установки панели приборов в сборе на автомобиль, содержащем средства крепления и соединительные элементы для закрепления панели приборов к ним, согласно полезной модели, средства крепления выполнены в виде кронштейнов, которые прикреплены к поверхности щитка передка кузова и на поверхности щитка передка кузова расположены штыри, снабженные резиновыми втулками, обеспечивающие центрирование панели приборов относительно кузова.The specified technical effect is achieved due to the fact that in the mounting device for mounting the instrument panel assembly on a vehicle, comprising mounting hardware and connecting elements for securing the instrument panel to them, according to the utility model, the mounting hardware is made in the form of brackets that are attached to the surface of the shield the front end and on the surface of the front end flap are pins equipped with rubber bushings to center the instrument panel relative to the body.

К поверхности щитка передка кузова присоединены три пары кронштейнов: верхних, средних, нижних, при этом верхние кронштейны снабжены соединительными элементами в виде гаек с ввернутой в нее шпилькой, и места крепления их к панели приборов закрыты сверху декоративными заглушками, а каждый из Three pairs of brackets are attached to the surface of the dashboard: upper, middle, lower, while the upper brackets are equipped with connecting elements in the form of nuts with a screw screwed into it, and their mounting points to the instrument panel are closed with decorative caps from above, and each of

средних и нижних кронштейнов имеет соединительные элементы в виде фланцевых гаек и самонарезающих винтов для крепления панели приборов к этим кронштейнам.the middle and lower brackets has connecting elements in the form of flange nuts and self-tapping screws for attaching the instrument panel to these brackets.

Полезная модель поясняется чертежом. На фиг. показано расположение крепежного устройства для установки панели приборов на автомобиль.The utility model is illustrated in the drawing. In FIG. shows the location of the mounting device for installing the instrument panel on the car.

Полезная модель содержит панель приборов 1 в сборе, верхние кронштейны 2, средние кронштейны 3, нижние кронштейны 4, щиток передка кузова в сборе 5, штыри 6.The utility model includes a dashboard 1 assembly, upper brackets 2, middle brackets 3, lower brackets 4, body front shield assembly 5, pins 6.

В первую очередь панель приборов 1 в сборе, которая собрана в единый узел полностью и готова к установке в автомобиль, одевается на штыри 6 с резиновыми втулками (они на фиг. не показаны), которые прикреплены к поверхности щитка 5 передка кузова и с помощью их панель приборов 1 в сборе центрируется относительно кузова автомобиля через посадочные отверстия на площадках в воздухопроводе и в каркасе панели приборов, а затем панель приборов 1 в сборе крепится через открытые крышку вещевого ящика и крышку блока предохранителей с помощью самонарезающих винтов (они на фиг. не показаны), ввинченных во фланцевые гайки (они на фиг. не показаны), фланцевые гайки одеты на каждый из двух средних кронштейнов 3, прикрепленных к поверхности щитка 5 передка First of all, the dashboard 1 assembly, which is completely assembled and ready for installation in a car, is put on pins 6 with rubber bushings (they are not shown in Fig.), Which are attached to the surface of the body shield 5 and with their help the instrument panel 1 assembly is centered relative to the car body through the mounting holes on the sites in the air duct and in the instrument panel frame, and then the instrument panel 1 assembly is mounted through the open glove box cover and the fuse box cover using a self-tapping screw screws (they are not shown in Fig.), screwed into flange nuts (they are not shown in Fig.), flange nuts are dressed on each of the two middle brackets 3 attached to the surface of the front panel 5

кузова, затем панель приборов 1 в сборе крепится к двум нижним кронштейнам 4 также самонарезающими винтами во фланцевые гайки (на фиг. не показано), нижние кронштейны 4 прикреплены на поверхности щитка 5 передка кузова, а двумя верхними кронштейнами 2 панель приборов 1 в сборе закреплена с помощью шпилек (на фиг. не показаны) ввернутых в гайки (на фиг. не показаны), которые присоединены к верхним кронштейнам 2, эти два места крепления сверху панели приборов 1 остаются спрятанными под декоративными заглушками (на фиг. не показано).body, then the instrument panel 1 assembly is attached to the two lower brackets 4 with self-tapping screws in the flange nuts (not shown in Fig.), the lower brackets 4 are attached to the surface of the shield 5 of the body front, and the two upper brackets 2 of the instrument panel 1 assembly are fixed with the help of studs (not shown in FIG.) screwed into nuts (not shown in FIG.) that are attached to the upper brackets 2, these two mounting points on top of the instrument panel 1 remain hidden under decorative caps (not shown in FIG.).

Применение данной конструкции полезной модели, позволяет при минимальном использовании видимых крепежных элементов, установить панель приборов в сборе в автомобиль, обеспечивает надежную фиксацию панели приборов, улучшает дизайн панели приборов, имеет минимальное количество точек крепежа, их доступность и быстрый монтаж панели приборов на автомобиль.The use of this design of the utility model allows, with minimal use of visible fasteners, to install the instrument panel assembly in the car, provides reliable fixation of the instrument panel, improves the design of the instrument panel, has a minimum number of mounting points, their availability and quick installation of the instrument panel on the car.

Claims

1. A fastening device for mounting the dashboard assembly to a vehicle, comprising fastening means and connecting elements for fastening the dashboard to them, characterized in that the fastening means are in the form of brackets that are attached to the surface of the front end flap and on the surface of the front end flap the body are pins equipped with rubber bushings, providing centering of the instrument panel relative to the body.

2. The mounting device according to claim 1, characterized in that three pairs of brackets are attached to the surface of the body front flap: upper, middle, lower, while the upper brackets are equipped with connecting elements in the form of nuts, and their mounting points to the instrument panel are closed with decorative tops plugs, each of the middle and lower brackets has connecting elements in the form of flange nuts and self-tapping screws for mounting the instrument panel to these brackets.