RU4272U1 - Гусеничный мотоцикл - Google Patents

Abstract

1. Гусеничный мотоцикл, содержащий раму, двигатель, органы управления и ходовую часть, отличающийся тем, что ходовая часть выполнена в виде двухгусеничного движителя, охватывающего раму с двигателем, а привод ходовой части снабжен раздаточной коробкой и гидравлическим насосом.2. Мотоцикл по п.1, отличающийся тем, что верхние ветви гусениц заключены в кожух.

Description

ШК ,, в 62 к и/ОС

ХУсеничный мотощкл

Предполагаемая полезная модель относития к транспортным средствам.

Известные конструкции мотоциклов м которо,ялеров имеют ограниченную проходимость по бездорожью и выполншот как правило транспорт11ую функцию.

Известен грузопассажирский мотороллер /а. с. № 925730 / содержащий раму, двигатель, органы управления, ходовая часть мотороллера состоит из трех колес, два т которых являются

приводными. Мотороллер имеет ограниченную проходимость, не может эксплуатироваться по бездорожью его функциональные возможности ограниченны перевозкой пассажиров или грузов.

Цель предлагаемой полезной модели-- повышение прохо димости и расширение функциональных эксплуатационных возмож. ностей мотоцикла.

Цель достигается тем, что мотоцикл содержит paiviy, двига тель, органы управления, ;: ходовая часть мотоцикла выполнена в виде двухгусеничного движителя, охватывающего раГЛу с двига телем, а привод снабжен раздаточной коробкой и гидравлическим насосом.

Сущность предлагаемой полезной модели поясняется чертеж ами. На фиг.1 изображен общий вид гусеничного мотоцикла, на фиг.2 вид спереди, на фиг.З - изображена кинематическая схема разда точной коробки, на фиг. 4 разрез приводного механизма звез дочек гусеничного движителя.

ХУоенячный мотоцикл OOOTOPIT йз рамы I, на которой установлены приводные звездочки 2 и натяжные катки 3. Каткй охватываются гусеничнырли ленташ 4 и 5 / фиг. 2 /, В движение мотоцикл приводится двигателем 6 через раздаточную коробку 7,

связанную с двигателем цепной передачей 8. Раздаточная коробка связана с приводными звездочками гусениц 2 цепной передачей 9. Рама опирается на опорные катки 10 и II, рычаги которых снабжены прушшами, что обеспечивает плавный ход мотоцикла. Управление осуществляется рулем 13. Верхние: ветви гусениц заключены в кожух 14, что предотвращает попадание грязи на двигатель и водителя с пассажиром, верхние ветви опираются на поддерживающий каток 15.

Раздаточная коробка / фиг. 3 / содерг сит приводной вал 16 со звездочкой 17, связанной цепной передачей 8 с двигателем. Приводной вал связан с промежуточным валом 18 блок - шестерней 19, которая в свою очередь связана с подвижной блок - шестерней 20, установленной на выходном валу 21, Приводной вал

16 конической передачей 22 и муфтой 23 связан с валом отбора мощности 24, муфта 25 связывает приводной вал с гидронасосом 26. Выходной вал 21 через две звездочки связан цепной передачей 9 с приводными звездочками 27 / фйг. 4 /, которые связаны со. звездочками 2 гусеничного движителя фрикционами 28 и 29.

Корпус звездочек 27 охватывается ленточным тормозом 30.

Приводной механизм заключен в 31, имеющим фрикционные накладки 32 и 33. Управление фрикционами осуществляется рычагами 34 и 35, прижим фрикционов производят пружины 36и37.

с V (X

При включенном двигателе мотоцикла 6 крутящий момент передается цепной передачей 8 на раздаточную коробку 7. Шеоэерни в раздаточной коробке включены в одно из четырех положений: прямая передача, пониж.енная передача, задний ход или нейтральное положение. Муфтой 22 вшиочаетоя вал отбора мопшости 23. При необходимости муфтой 24 включается гидронасос 25. При движении крутшций момент с выходного вала 21 раздаточной коробки цепной передачей 9 передается на приводные звездочки 27 гусеничного движителя. Посредством фрикционов 28 ж 29 прижимаемых пpyж. 3§ и 37 крутящий момент передается на

звездочки движителя 2. При выполнении поворота рулем 13 посредством тросовых тяг происходит поворот рычагов 34 ИЛГа 35 ,

которые сжимают пружину 36 или 37. При этом происходит отключение одного из фрикционов, выбирается зазор а / фиг. 4 / одна из гусениц двухгусеничного движителя тормозится и происходит поворот мотоцикла.

- 3

/ ( Автор: / В. П. Толстоухов /

Claims (2)

1. Гусеничный мотоцикл, содержащий раму, двигатель, органы управления и ходовую часть, отличающийся тем, что ходовая часть выполнена в виде двухгусеничного движителя, охватывающего раму с двигателем, а привод ходовой части снабжен раздаточной коробкой и гидравлическим насосом.

2. Мотоцикл по п.1, отличающийся тем, что верхние ветви гусениц заключены в кожух.