RU4270U1 - IN-TRAFFIC VEHICLE - Google Patents

IN-TRAFFIC VEHICLE Download PDF

Info

Publication number
RU4270U1
RU4270U1 RU96109871/20U RU96109871U RU4270U1 RU 4270 U1 RU4270 U1 RU 4270U1 RU 96109871/20 U RU96109871/20 U RU 96109871/20U RU 96109871 U RU96109871 U RU 96109871U RU 4270 U1 RU4270 U1 RU 4270U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
propulsors
vehicle
pressing
spring
traffic vehicle
Prior art date
Application number
RU96109871/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Г. Градецкий
Л.Н. Кравчук
В.Б. Вешников
М.Ю. Рачков
С.В. Калиниченко
Original Assignee
Институт проблем механики РАН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт проблем механики РАН filed Critical Институт проблем механики РАН
Priority to RU96109871/20U priority Critical patent/RU4270U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU4270U1 publication Critical patent/RU4270U1/en

Links

Landscapes

  • Springs (AREA)

Abstract

Внутритрубное транспортное средство, содержащее несколько движителей и средство их прижатия к поверхности перемещения, отличающееся тем, что средство прижатия выполнено в виде размещенной между движителями рулонной пружины.An in-tube vehicle containing several propulsors and means for pressing them against the displacement surface, characterized in that the pressing means is made in the form of a coil spring placed between the propulsors.

Description

ВНУТРИТРУБНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВОIN-TRAFFIC VEHICLE

Полезная модель относится к мапшностроению и может бытьThe utility model relates to mapping and may be

использовано при автоматизации работ (например, дефектоскопия) в трубах с сечением различной конфигурации, изготовленных из различных материалов, как безшовных, так и с внутренними швами продольными, спиральными, поперечными, на ровных участках, вертикальных и с изгибами в различных плоскостях, воздуховодах и замкнутых объемах различных устройств.used in the automation of work (for example, flaw detection) in pipes with a cross-section of various configurations made of various materials, both seamless and with internal seams, longitudinal, spiral, transverse, on flat sections, vertical and with bends in various planes, ducts and closed volumes of various devices.

Известно внутритрубное транспортное средство, используемое для перемещения очистных инструментов в трубопроводах и содержащее ходовую часть, корпус и систему управления (см. описание к а.с. СССР № 820927, БОШ 9/04, 1979 Л/). Недостатком известного средства является его малая маневренность и сложность конструкции .Known in-vehicle vehicle used to move cleaning tools in pipelines and containing a running gear, a housing and a control system (see description to AS USSR No. 820927, BOSH 9/04, 1979 L /). A disadvantage of the known means is its low maneuverability and design complexity.

Известно внутритрубное транспортное средство, содержащее несколько движителей и средство для их прижатия к поверхности перемещения, выполненные в виде силовых цилиндров (см. описание к а.с. СССР № I7I0430, В62Д 57/02, 1989 /2/)..Недостатком известного устройства является слоткность конструкции, громоздкость и малая скорость перемещения.Known in-tube vehicle containing several propulsors and means for pressing them against the moving surface, made in the form of power cylinders (see the description to the AS of the USSR No. I7I0430, V62D 57/02, 1989 / 2/) .. A disadvantage of the known device is slotted construction, bulkiness and low speed of movement.

Наимболее близким к заявляемому по своей технической сущности является известное внутритрубное транспортное средство, содержащее несколько движителей, выполненных в виде колес или гусениц и средство для их прижатия к поверхности перемещения, выполненное в виде подпружиненных опор. (см. описание к патенту Франции № 2662989, В62Д 57/028, 1990 /3/).Closest to the claimed in its technical essence is the well-known in-line vehicle containing several propulsors made in the form of wheels or tracks and means for pressing them against the moving surface, made in the form of spring-loaded supports. (see the description of the patent of France No. 2662989, V62D 57/028, 1990/3 /).

Недостатком известного устройства является его громоздкость и сложность конструкции, что ограничивает сферу его применения, например, для трубопроводов малого сечения (20-50 мм).A disadvantage of the known device is its bulkiness and design complexity, which limits the scope of its application, for example, for pipelines of small cross-section (20-50 mm).

Заявляемая полезная модель напр81влена на упрощение конструкции.The inventive utility model is aimed at simplifying the design.

Указанный результат достигается тем, что внутритрубное транспортное средство содержит несколько движителей и средство их прижатия к поверхности перемещения, выполненное в виде размещенной между движителями рулонной пружины.The specified result is achieved by the fact that the in-tube vehicle contains several movers and a means of pressing them against the displacement surface, made in the form of a coil spring placed between the movers.

Отличительным признаком заявляемого внутритрубногс транспортного средства является выполнение средства для прижатия движителей к поверхности перемещения в виде размещенной между ними рулонной пруткины.A distinctive feature of the claimed in-line vehicle is the implementation of the means for pressing the propulsors to the displacement surface in the form of a rolled rod placed between them.

Выполнение средства прижатия движителей к поверхности перемещения в виде рулонной пружины упрощает конструкцию устройства, т.к. вследствие своих конструктивных свойств пружина обеспечивает передачу постоянного усилия сразу на несколько движителей независимо от их перемещения относительно друг друга в некотором диапазоне. Кроме того, пружина обеспечивает достаточно высокое усилие при малых габаритах и весе, что позволяет изготавливать малогабаритные внутритрубные транспортные средства, способные перемещаться по трубам малого диаметра ( 20-50 мм )The implementation of the means of pressing the propulsion to the displacement surface in the form of a coil spring simplifies the design of the device, because due to its structural properties, the spring provides the transfer of constant force to several propulsors at once, regardless of their movement relative to each other in a certain range. In addition, the spring provides a sufficiently high force with small dimensions and weight, which makes it possible to produce small-sized in-tube vehicles capable of moving through pipes of small diameter (20-50 mm)

Сущность заявляемой полезной модели поясняется представленными графическими материалами.The essence of the claimed utility model is illustrated by the presented graphic materials.

На фиг.1 схематически показан вариант реализации внутритрубного транспортного средства, предназначенного для перемещения по коробам (трубам) прямоугольного сечения, при этом на фиг.Ка) показан вид сбоку, а на фиг.1(6) вид спереди. На фиг.2 показан вариант реализ щии внутритрубного транспортного средства, предназначенный для перемещения по трубам круглого или овального сечений. На фиг.2(а) показан вид спереди, а на фиг.2(б) устройство изображено в аксонометрии.Figure 1 schematically shows an embodiment of an in-line vehicle designed to move along boxes (pipes) of rectangular cross section, while in Fig. Ka) a side view is shown, and in Fig. 1 (6) is a front view. Fig. 2 shows an embodiment of an in-tube vehicle for moving round or oval cross-sections through pipes. Figure 2 (a) shows a front view, and figure 2 (b) the device is depicted in a perspective view.

Внутритрубное транспортное средство содержит несколько движителей, выполненных, например, в виде колесных тележек I (или гусениц, как в ..рототи е) с двумя или четырьмя колесами 2, которые снабжены соответствующим приводом 3, выполненным, например, в виде электродвигателя, устанавливаемого либо на оси, соединящей колеса, либо непосредственно на одном из колес.The in-tube vehicle contains several propulsors made, for example, in the form of wheeled carts I (or tracks, as in .. e), with two or four wheels 2, which are equipped with a corresponding drive 3, made, for example, in the form of an electric motor installed either on the axis connecting the wheels, or directly on one of the wheels.

Между движителями размещена само - кручивающался рулонная пружина 4, постоянного давления, которая соединена с ними с помощью шарнирной рамы 5, содержащей шарниры 6.Between the propulsors there was placed a self-twisting coil spring 4 of constant pressure, which was connected to them using an articulated frame 5 containing hinges 6.

Устройство работает следующим образом. Находящееся вне трубы транспортное средство за счет усилия пружины 4 находится в положении с максимально отстоящими друг от друга движителями, поэтоц/, для помещения его в трубу, необходимо приложить некоторое усилие для преодоления сопротивления пружины и сблизить движителиThe device operates as follows. Due to the force of the spring 4, the vehicle located outside the pipe is in a position with the motors as far apart as possible, therefore, to place it in the pipe, it is necessary to apply some force to overcome the spring resistance and bring the engines closer

I на расстояние, равное сечению трубы. В результате сжатия пружины 4 движители будут прижаты к поверхности перемещения с постоянным усилием, которое передается от пружины через шарнирную раму 5 с шарнирами 6. По команде с пульта управления (на чертежах не показан) включается привод 3 колес 2 и транспортное средство начинает движение.I at a distance equal to the cross section of the pipe. As a result of compression of the spring 4, the propellers will be pressed to the displacement surface with a constant force, which is transmitted from the spring through the hinge frame 5 with hinges 6. On command from the control panel (not shown in the drawings), the 3 wheel drive 2 is turned on and the vehicle starts to move.

За счет прижатия движителей к стенкам трубы обеспечивается хорошее сцепление их с поверхностью перемещения, позволяющее перемещаться по трубам, расположенным не только горизонтально, но и вертикально.Due to the pressing of the propulsors against the walls of the pipe, their good adhesion to the displacement surface is provided, which allows them to move along pipes located not only horizontally, but also vertically.

Для увеличения грузоподъемности без снижения маневренности, транспортное средство может быть выполнено лгаогозвенным, состоящим из нескольких секций, показанных на фиг. I и 2, соединяемых с помощью соответствующих сцепных устройств.To increase the carrying capacity without reducing maneuverability, the vehicle may be constructed with a straight link consisting of several sections shown in FIG. I and 2, connected by appropriate couplers.

Claims (1)

Внутритрубное транспортное средство, содержащее несколько движителей и средство их прижатия к поверхности перемещения, отличающееся тем, что средство прижатия выполнено в виде размещенной между движителями рулонной пружины.
Figure 00000001
An in-tube vehicle containing several propulsors and means for pressing them against the displacement surface, characterized in that the pressing means is made in the form of a coil spring placed between the propulsors.
Figure 00000001
RU96109871/20U 1996-05-23 1996-05-23 IN-TRAFFIC VEHICLE RU4270U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96109871/20U RU4270U1 (en) 1996-05-23 1996-05-23 IN-TRAFFIC VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96109871/20U RU4270U1 (en) 1996-05-23 1996-05-23 IN-TRAFFIC VEHICLE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU4270U1 true RU4270U1 (en) 1997-06-16

Family

ID=48266475

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96109871/20U RU4270U1 (en) 1996-05-23 1996-05-23 IN-TRAFFIC VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU4270U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6279102B2 (en) Integrated steering drive shaft and electric vehicle for automobile
JPH0219031B2 (en)
EP0875409A1 (en) Exhaust system for a motor vehicle and process for making an exhaust system
CN111889458B (en) Self-adaptive laser cleaning robot
GB2142289A (en) Chassis for a vehicle with variable undercarriage geometry
RU4270U1 (en) IN-TRAFFIC VEHICLE
CN210756869U (en) Oil gas pipeline welding seam grinding machanism
CN112092539A (en) Movable chassis
FI62257C (en) ANORDNING FOER OEVERFOERING AV KRAFTER MELLAN BOGGIE OCH RAM HOS SPAORFORDON
HU209913B (en) Joint-stabilizing structure for articulated vehicles
ES2002356A6 (en) Suspension gear with an oscillating arm for a vehicle.
CN104210546A (en) Power steering system
DE59103553D1 (en) Motor bogie for electric locomotives.
CN101811526A (en) pipeline cleaning trolley
JPH03119095U (en)
CN114313061A (en) Movable type monitoring robot chassis structure with double steering mechanisms
JPH05213241A (en) Running truck in piping
RU2093281C1 (en) Means for transporting inside pipes
JPH03153457A (en) Carriage driven inside pipe
ATE316887T1 (en) POWER BODY OF A TOWING VEHICLE
CN214165117U (en) Gear type electric power steering mechanism
CN1094680A (en) Deformable motor vehicle
CN215673426U (en) Transmission device of motor vehicle
CN208714928U (en) Commercial vehicle external hanging type electric driver and commercial vehicle
JPH0322060Y2 (en)