RU42542U1 - Устройство для поворота пролетного строения - Google Patents
Устройство для поворота пролетного строенияInfo
- Publication number
- RU42542U1 RU42542U1 RU2004125047/22U RU2004125047U RU42542U1 RU 42542 U1 RU42542 U1 RU 42542U1 RU 2004125047/22 U RU2004125047/22 U RU 2004125047/22U RU 2004125047 U RU2004125047 U RU 2004125047U RU 42542 U1 RU42542 U1 RU 42542U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- span
- support circle
- sliding
- slide
- support
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
1. Устройство для поворота пролетного строения, включающее опорный круг, установленный соосно центру поворота пролетного строения моста и снабженный путями скольжения, салазки, воспринимающие вес пролетного строения и опирающиеся посредством карточек скольжения из антифрикционного материала на пути скольжения, и горизонтально расположенные толкающие гидродомкраты, отличающееся тем, что на верхней поверхности опорного круга между путями скольжения выполнены по всему периметру парные прорези, причем штоки толкающих гидродомкратов шарнирно прикреплены к салазкам, а корпус гидродомкратов шарнирно прикреплен к съемным упорам, размещенным в парных прорезях, при этом внутри салазок расположены вертикальные домкраты, опирающиеся на пути скольжения и взаимодействующие с низом пролетного строения при замене карточек скольжения, а опорный круг снабжен временными стойками, расположенными за пределами опоры моста, верхний конец которых заделан в опорном круге, а нижний - в грунте.2. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что пути скольжения выполнены в виде двух полос полированного листа из нержавеющей стали.3. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что салазки имеют в нижней части вертикальные ограничители, объемлющие опорный круг.4. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что салазки объединены попарно между собой жесткими стяжками.5. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено центрирующим приспособлением в виде системы “труба в трубе”, закрепленным соосно центру поворота соот
Description
Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована для поворота пролетных строений мостов.
Известно устройство для поворота пролетного строения, включающее поворотную опорную часть, пути скольжения, салазки, поддерживающие опору и опирающиеся посредством карточек скольжения из антифрикционного материала на пути скольжения, упоры, выполненные в поворотной опорной части и в нижней части опоры, и горизонтально расположенные между упорами толкающие домкраты /1/.
Недостатком известного устройства является чрезвычайная сложность осуществления поворота в нижнем уровне опоры в месте опирания на фундамент, что создает дополнительные опрокидывающие моменты, которые вынуждены воспринимать с помощью преднапряженных тяг, объединяющих фундаментную плиту и пролетное строение, большие трудозатраты на выполнение в плите фундамента мощных упоров (контрфорсов) из монолитного железобетона, а также необходимость применения очень мощного гидравлического оборудования для поворота многотонной конструкции пролетного строения совместно с опорой.
Наиболее близким техническим решением является устройство для поворота железобетонного пролетного строения, включающее опорный круг, выполненный в виде железобетонной оболочки, объемлющей опору, пути скольжения, салазки, упоры, закрепленные на пролетном строении и в верхней части опоры, карточки скольжения из антифрикционного материала и толкающие горизонтальные гидродомкраты.
К недостаткам известного устройства для поворота пролетного строения можно отнести сложность его применения для поворота металлического пролетного строения в связи с трудностями выполнения в нижней его части мощных упоров, высокая сложность и трудоемкость устройства опорного круга
из железобетона на всю высоту опоры, а также отсутствие центрирующего приспособления.
Задачей настоящей полезной модели является упрощение производства работ за счет исключения устройства мощных монолитных упоров и устройство легко монтируемого и демонтируемого опорного круга, а также повышение надежности и точности поворота пролетного строения.
Поставленная задача решается за счет того, что в устройстве для поворота пролетного строения, включающего опорный круг, установленный соосно центру поворота пролетного строения моста и снабженного путями скольжения, салазки, воспринимающие вес пролетного строения и опирающиеся посредством карточек скольжения из антифрикционного материала на пути скольжения, и горизонтально расположенные толкающие гидродомкраты, на верхней поверхности опорного круга между путями скольжения выполнены по всему периметру парные прорези, причем штоки толкающих гидродомкратов шарнирно прикреплены к салазкам, а корпус гидродомкратов шарнирно прикреплен к съемным упорам, размещенным в парных прорезях, при этом внутри салазок расположены вертикальные домкраты, опирающиеся на пути скольжения и взаимодействующие с низом пролетного строения при замене карточек скольжения, а опорный круг снабжен временными стойками, расположенными за пределами опоры моста, верхний конец которых заделан в опорном круге, а нижний - в грунте.
Устройство для поворота пролетного строения в котором опорный круг выполнен сборным из металлических секций, объединенных между собой сварными или болто-сварными стыками.
Устройство для поворота пролетного строения в котором пути скольжения выполнены в виде двух полос полированного листа из нержавеющей стали.
Устройство для поворота пролетного строения, в котором салазки имеют в нижней части вертикальные ограничители, объемлющие опорный круг.
Устройство для поворота пролетного строения, в котором салазки объединены попарно между собой жесткими стяжками.
Устройство для поворота пролетного строения снабжено центрирующим приспособлением в виде системы «труба в трубе», закрепленным соосно центру поворота соответственно в нижней части пролетного строения и в верхней части опоры моста.
На фиг.1 изображено устройство для поворота пролетного строения, вид сбоку.
На фиг.2 изображено устройство для поворота пролетного строения, вид сверху.
На фиг.3 изображены толкающий гидродомкрат, съемные упоры и салазки, вид сверху.
На фиг.4 изображены салазки с вертикальным домкратом, поперечное сечение.
На фиг.5 изображено центрирующее приспособление, поперечное сечение.
Пролетное строение 1, собранное на берегу на сплошных подмостях вдоль водной преграды, необходимо повернуть вокруг вертикальной оси до совмещения с продольной осью моста. Для поворота пролетного строения используют устройство, содержащее опорный круг 2, установленный соосно центру поворота 3 пролетного строения 2. Опорный круг 2 включает пути скольжения, выполненные в виде двух полос полированного листа 4 из нержавеющей стали. На верхней поверхности опорного круга 2 между полированными листами 4 пути скольжения выполнены парные прорези 5. Опорный круг 2 может быть выполнен сборным из нескольких секций 6, 7, 8, 9, 10, 11, объединенных между собой сварными или болто-сварными стыками 12. Пролетное строение 1 опирается на салазки 13, которые через карточки скольжения 14 из антифрикционного материала опираются на полированные листы 4 путей скольжения. Внутри салазок 13 установлены вертикальные
домкраты 15. В нижней части салазок 13 имеются вертикальные ограничители 16, объемлющие опорный круг 2.
Штоки гидравлических толкающих домкратов 17 шарнирно прикреплены к салазкам 13, а корпусы - шарнирно прикреплены к съемным упорам 18, размещенным в парных прорезях 5.
Опорный круг 2 снабжен временными стойками 19, расположенными за пределами опоры 20 моста. Верхний конец стоек 19 заделан в опорном круге 2, а нижний - в грунте.
Для исключения перекосов и повышения точности поворота применяют центрирующее приспособление, выполненное в виде системы труба 21 в трубе 22, которые закреплены соответственно в нижней части пролетного строения 1 и верхней части опоры 20. Салазки 13 попарно объединены между собой с помощью жестких тяг 23.
Устройство работает следующим образом. Собранное на стапеле (на чертеже не показан) пролетное строение 1 моста опирают на салазки 3 и приступают к процессу его поворота. Воздействуя одновременно штоками домкратов 17 на салазки 13 передвигают по путям скольжения пролетное строение 1 на величину выхода штока домкратов 17. Затем извлекают съемные упоры 18 из парных прорезей 5 и возвращают штоки толкающих домкратов 17 в исходное положение. Устанавливают съемные упоры 18 на следующую позицию и процесс поворота пролетного строения продолжают до тех пор пока его ось не совместится с осью моста. В случае необходимости замены карточек скольжения 14 осуществляют подъем пролетного строения 1 с помощью вертикальных домкратов 15.
Источники информации, принятые во внимание:
1. «Применение метода поворота при строительстве моста Хекстер-Лютринген через Везер», Bauingenieur, 1977 г., т.52.
2. Заявка ФРГ №2611765, МПК: Е 01 D 21/04, заявл. 19.03.76, опубл. 29.09.77.
Claims (5)
1. Устройство для поворота пролетного строения, включающее опорный круг, установленный соосно центру поворота пролетного строения моста и снабженный путями скольжения, салазки, воспринимающие вес пролетного строения и опирающиеся посредством карточек скольжения из антифрикционного материала на пути скольжения, и горизонтально расположенные толкающие гидродомкраты, отличающееся тем, что на верхней поверхности опорного круга между путями скольжения выполнены по всему периметру парные прорези, причем штоки толкающих гидродомкратов шарнирно прикреплены к салазкам, а корпус гидродомкратов шарнирно прикреплен к съемным упорам, размещенным в парных прорезях, при этом внутри салазок расположены вертикальные домкраты, опирающиеся на пути скольжения и взаимодействующие с низом пролетного строения при замене карточек скольжения, а опорный круг снабжен временными стойками, расположенными за пределами опоры моста, верхний конец которых заделан в опорном круге, а нижний - в грунте.
2. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что пути скольжения выполнены в виде двух полос полированного листа из нержавеющей стали.
3. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что салазки имеют в нижней части вертикальные ограничители, объемлющие опорный круг.
4. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что салазки объединены попарно между собой жесткими стяжками.
5. Устройство для поворота пролетного строения по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено центрирующим приспособлением в виде системы “труба в трубе”, закрепленным соосно центру поворота соответственно в нижней части пролетного строения и в верхней части опоры моста.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004125047/22U RU42542U1 (ru) | 2004-08-20 | 2004-08-20 | Устройство для поворота пролетного строения |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004125047/22U RU42542U1 (ru) | 2004-08-20 | 2004-08-20 | Устройство для поворота пролетного строения |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU42542U1 true RU42542U1 (ru) | 2004-12-10 |
Family
ID=48238564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004125047/22U RU42542U1 (ru) | 2004-08-20 | 2004-08-20 | Устройство для поворота пролетного строения |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU42542U1 (ru) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107313359A (zh) * | 2016-04-27 | 2017-11-03 | 成都亚佳工程新技术开发有限公司 | 一种通用免称重钢桥转体球铰系统 |
| CN110093867A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-06 | 桥致通（武汉）技术有限公司 | 一种用于桥梁转体自由定位的液压转盘及其使用方法 |
| CN110130231A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-08-16 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种组合支承桥梁平面转体系统 |
| CN110468737A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-19 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种设置滑轮结构的桥梁转体系统 |
| CN111691316A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-09-22 | 重庆交通大学 | 一种减震型桥梁转体结构 |
| CN113373828A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-09-10 | 武汉一冶建筑安装工程有限责任公司 | 桥梁转体系统及其安装、转体方法 |
| CN113863165A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-12-31 | 中铁七局集团有限公司 | 大节段宽幅跨刚构桥转体称重系统及方法 |
| CN118516926A (zh) * | 2024-07-24 | 2024-08-20 | 山东博工建筑智能化工程有限公司 | 一种自密封式转体球铰支座 |
-
2004
- 2004-08-20 RU RU2004125047/22U patent/RU42542U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107313359A (zh) * | 2016-04-27 | 2017-11-03 | 成都亚佳工程新技术开发有限公司 | 一种通用免称重钢桥转体球铰系统 |
| CN110130231A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-08-16 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种组合支承桥梁平面转体系统 |
| CN110093867A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-06 | 桥致通（武汉）技术有限公司 | 一种用于桥梁转体自由定位的液压转盘及其使用方法 |
| CN110468737A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-19 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种设置滑轮结构的桥梁转体系统 |
| CN111691316A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-09-22 | 重庆交通大学 | 一种减震型桥梁转体结构 |
| CN113373828A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-09-10 | 武汉一冶建筑安装工程有限责任公司 | 桥梁转体系统及其安装、转体方法 |
| CN113863165A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-12-31 | 中铁七局集团有限公司 | 大节段宽幅跨刚构桥转体称重系统及方法 |
| CN118516926A (zh) * | 2024-07-24 | 2024-08-20 | 山东博工建筑智能化工程有限公司 | 一种自密封式转体球铰支座 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU42542U1 (ru) | Устройство для поворота пролетного строения | |
| CN118223922B (zh) | 一种隧道施工支护钢梁拼接装置 | |
| CN212688731U (zh) | 钢桁架梁桥的安装系统 | |
| CN214459689U (zh) | 一种软土地基现浇箱梁支架 | |
| CN102039989B (zh) | 步行组装自升式钻井平台 | |
| CN109930858A (zh) | 一种建筑物整体顶升底层改造商场的方法与装置 | |
| CN115992489A (zh) | 一种桥梁转体装置及其施工方法 | |
| CN110700418A (zh) | 一种叠合板安装台车配合塔吊安装叠合板的施工工艺 | |
| CN111926714B (zh) | 钢桁架梁桥的安装方法 | |
| CN109631867A (zh) | 一种便携式强制对中墩及其安装方法 | |
| CN115233730A (zh) | 一种用于v形柱的顶板顶升装置及顶升施工方法 | |
| CN212505814U (zh) | 一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备 | |
| CN212802616U (zh) | 一种预制叠合梁加固支撑装置 | |
| CN209444273U (zh) | 一种快速施工隧洞排水孔施工台架钻机 | |
| CN114046062A (zh) | 一种新型后浇带独立支撑系统 | |
| CN111809529A (zh) | 钢桁架梁桥的安装系统 | |
| RU121821U1 (ru) | Плоская опора сборного моста | |
| CN220565709U (zh) | 污水处理斜管沉淀池的混凝土浇筑模板的加固体系 | |
| CN117230716B (zh) | 一种人行桥与既有建筑连接人行匝道施工方法 | |
| CN116791519A (zh) | 一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法 | |
| CN221421702U (zh) | 一种同时满足大悬臂墩顶梁段现浇及架桥机架梁的钢结构支架 | |
| CN217266973U (zh) | 一种跨高铁线路桥顶推施工用立柱 | |
| CN219773010U (zh) | 钢围堰拼装平台体系 | |
| CN217812236U (zh) | 一种装配式可升降水上操作平台 | |
| CN213389738U (zh) | 一种基于bim的可拆除的现浇箱梁支撑装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ND1K | Extending utility model patent duration |
Extension date: 20170820 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20150821 |