RU39561U1 - TONAL RAIL CHAIN RECEIVER - Google Patents
TONAL RAIL CHAIN RECEIVERInfo
- Publication number
- RU39561U1 RU39561U1 RU2004110178/22U RU2004110178U RU39561U1 RU 39561 U1 RU39561 U1 RU 39561U1 RU 2004110178/22 U RU2004110178/22 U RU 2004110178/22U RU 2004110178 U RU2004110178 U RU 2004110178U RU 39561 U1 RU39561 U1 RU 39561U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- input
- solver
- demodulator
- bandpass filter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к приемникам тональных рельсовых цепей, контролирующих состояние железнодорожного пути. Приемник тональной рельсовой цепи содержит первый полосовой фильтр, амплитудный демодулятор, амплитудный ограничитель, первый буферный каскад, второй полосовой фильтр, второй буферный каскад, первое решающее устройство, усилитель, третий полосовой фильтр, выпрямитель, второе решающее устройство, причем выход полосового фильтра подключен к входу буферного каскада, выход которого подключен к входу демодулятора, выход которого подключен к входу первого решающего устройства, выход последнего через усилитель подключен к входу второго решающего устройства. В него дополнительно введены симметричный амплитудный ограничитель, частотный демодулятор, регистрсдвига, блок фазовой автоподстройки частоты, цифровой компаратор, блок ожидаемого кодового слова и ключ, причем вход симметричного амплитудного ограничителя подключен к выходу первого полосового фильтра, вход частотного демодулятора подключен к выходу симметричного амплитудного ограничителя, первый вход регистра сдвига подключен к выходу частотного демодулятора, вход блока фазовой автоподстройки частоты подключен к выходу частотного демодулятора, а выход - ко второму входу регистра сдвига, первый вход цифрового компаратора соединен с выходом регистра сдвига, выход блока ожидаемого кодового слова подключен ко второму входу цифрового компаратора, первый вход ключа подключен к выходу цифрового компаратора, второй - к выходу первого решающегоустройства, выход которого по�The utility model relates to devices of railway automation and telemechanics, namely to receivers of tonal rail circuits that monitor the condition of the railway track. The tone rail circuit receiver comprises a first bandpass filter, an amplitude demodulator, an amplitude limiter, a first buffer stage, a second bandpass filter, a second buffer stage, a first solver, an amplifier, a third bandpass filter, a rectifier, a second solver, and the output of the bandpass filter is connected to the input buffer cascade, the output of which is connected to the input of the demodulator, the output of which is connected to the input of the first solver, the output of the latter through the amplifier is connected to the input of the second solver separating apparatus. It additionally includes a symmetric amplitude limiter, a frequency demodulator, a shift register, a phase-locked loop, a digital comparator, an expected codeword block and a key, the input of a symmetric amplitude limiter connected to the output of the first band-pass filter, the input of the frequency demodulator connected to the output of a symmetric amplitude limiter, the first input of the shift register is connected to the output of the frequency demodulator, the input of the phase locked loop is connected to the output of the frequency demodulator, and the output is to the second input of the shift register, the first input of the digital comparator is connected to the output of the shift register, the output of the expected codeword block is connected to the second input of the digital comparator, the first key input is connected to the output of the digital comparator, the second to the output of the first decoding device, the output which
Description
Полезная модель относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к приемникам тональных рельсовых цепей, контролирующих состояние железнодорожного пути.The utility model relates to devices of railway automation and telemechanics, namely to receivers of tonal rail circuits that monitor the condition of the railway track.
Известен приемник тональной рельсовой цепи, содержащий первый полосовой фильтр, амплитудный демодулятор, амплитудный ограничитель, первый буферный каскад, второй полосовой фильтр, второй буферный каскад, первое решающее устройство, усилитель, третий полосовой фильтр, выпрямитель, второе решающее устройство.A known tone rail circuit receiver comprising a first bandpass filter, an amplitude demodulator, an amplitude limiter, a first buffer stage, a second bandpass filter, a second buffer stage, a first solver, an amplifier, a third bandpass filter, a rectifier, and a second solver.
Первый полосовой фильтр, который является входным полосовым фильтром, выделяет несущую сигнала тональной рельсовой цепи, амплитудный демодулятор выделяет модулирующую частоту из несущей сигнала рельсовой цепи, амплитудный ограничитель стабилизирует чувствительность приемника, первый буферный каскад согласует выход амплитудного ограничителя с входом второго полосового фильтра, второй полосовой фильтр подавляет паразитные продукты демодуляции и амплитудного ограничения и выделяет модулирующий сигнал рельсовой цепи, второй буферный каскад согласует выход полосового фильтра с входом первого решающего устройства, первое решающее устройство определяет наличие сигнала рельсовой цепи, усилитель усиливает выходной сигнал первого решающего устройства, третий полосовой фильтр обеспечивает кондуктивную развязку выхода усилителя и входа второго решающего устройства и подавление токов промышленной частоты и его гармоник, выпрямитель выделяет постоянную составляющую сигнала на выходе третьего полосового фильтра, второе решающее устройство принимает окончательное решение о наличие The first bandpass filter, which is the input bandpass filter, extracts the carrier signal of the tone rail circuit, the amplitude demodulator extracts the modulating frequency from the carrier signal of the rail circuit, the amplitude limiter stabilizes the sensitivity of the receiver, the first buffer stage matches the output of the amplitude limiter with the input of the second bandpass filter, the second bandpass filter suppresses stray products of demodulation and amplitude limitation and isolates the modulating signal of the rail circuit, the second buffer The cascade matches the output of the bandpass filter with the input of the first solver, the first solver detects the presence of a rail signal, the amplifier amplifies the output signal of the first solver, and the third bandpass filter conductively decouples the output of the amplifier and the input of the second solver and suppresses the industrial frequency currents and its harmonics , the rectifier selects the constant component of the signal at the output of the third band-pass filter, the second solver takes the final availability statement
(отсутствии) сигнала тональной рельсовой цепи на входе приемника. (Методические материалы по курсу «Устройства, эксплуатация и техническое обслуживание систем автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты». - ГУЛ ВНИИАС МПС России, М., 2001 г.).(absence) of a tone rail signal at the receiver input. (Methodological materials for the course "Devices, operation and maintenance of automatic locking systems with tonal frequency rail circuits." - GUL VNIIAS MPS of Russia, M., 2001).
Недостатком данного приемника тональной рельсовой цепи является то, что он обладает недостаточной электромагнитной совместимостью с передающими устройствами смежных и соседних тональных рельсовых цепей, а так же относительно низкой помехоустойчивостью к различного рода помехам, например от тягового тока и параллельно работающих систем железнодорожной автоматики и телемеханики, что связано с амплитудным способом модуляции и обнаружения сигнала тональной рельсовой цепи.The disadvantage of this tonal rail circuit receiver is that it has insufficient electromagnetic compatibility with transmitters of adjacent and adjacent tonal rail circuits, as well as a relatively low noise immunity to various kinds of interference, for example, from traction current and parallel railway automation and telemechanics systems, which It is connected with the amplitude modulation and detection method of the tone rail circuit signal.
Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.This technical solution is selected as a prototype.
Техническим результатом предложенного устройства является повышение достоверности информации о состоянии контролируемых участков пути за счет повышения уровня его электромагнитной совместимости и помехоустойчивости.The technical result of the proposed device is to increase the reliability of information about the state of the monitored sections of the track by increasing the level of its electromagnetic compatibility and noise immunity.
Технический результат достигается тем, что в приемник тональной рельсовой цепи, содержащий полосовой фильтр, буферный каскад, амплитудный демодулятор, первое решающее устройство, усилитель, второе решающее устройство, причем выход полосового фильтра подключен ко входу буферного каскада, выход которого подключен к входу демодулятора, выход которого подключен к входу первого решающего устройства, выход последнего через усилитель подключен к входу второго решающего устройства, дополнительно введены симметричный амплитудный ограничитель, вход которого подключен к выходу полосового фильтра; частотный демодулятор, вход которого подключен к выходу симметричного амплитудного ограничителя; регистр сдвига, первый вход которого подключен к выходу частотного The technical result is achieved by the fact that in the receiver of the tone rail circuit containing a bandpass filter, a buffer stage, an amplitude demodulator, a first solver, an amplifier, a second solver, the output of the bandpass filter is connected to the input of the buffer stage, the output of which is connected to the input of the demodulator, the output which is connected to the input of the first solver, the output of the latter through an amplifier is connected to the input of the second solver, a symmetric amplitude limit is additionally introduced b, the input of which is connected to the output of the bandpass filter; frequency demodulator, the input of which is connected to the output of a symmetric amplitude limiter; shift register, the first input of which is connected to the output of the frequency
демодулятора; блок фазовой автоподстройки частоты, вход которого подключен к выходу частотного демодулятора, а выход - ко второму входу регистра сдвига; цифровой компаратор, первый вход которого соединен с выходом регистра сдвига; блок ожидаемого кодового слова, выход которого подключен ко второму входу цифрового компаратора; ключ, первый вход которого подключен к выходу цифрового компаратора, второй - к выходу первого решающего устройства, а выход через усилитель к входу второго решающего устройства.demodulator; a phase locked loop, the input of which is connected to the output of the frequency demodulator, and the output to the second input of the shift register; a digital comparator, the first input of which is connected to the output of the shift register; an expected codeword block, the output of which is connected to the second input of the digital comparator; a key, the first input of which is connected to the output of the digital comparator, the second to the output of the first solver, and the output through the amplifier to the input of the second solver.
На чертеже представлена функциональная схема приемника тональной рельсовой цепи.The drawing shows a functional diagram of the receiver tone rail circuit.
Приемник тональной рельсовой цепи содержит полосовой фильтр 1, буферный каскад 2, амплитудный демодулятор 3, первое решающее устройство 4, ключ 5, симметричный амплитудный ограничитель 6, частотный демодулятор 7, регистр сдвига 8, блок фазовой автоподстройки частоты 9, цифровой компаратор 10, блок ожидаемого кодового слова 11, усилитель 12, второе решающее устройство 13.The receiver of the tone rail circuit contains a bandpass filter 1, a buffer stage 2, an amplitude demodulator 3, a first solver 4, a key 5, a symmetric amplitude limiter 6, a frequency demodulator 7, a shift register 8, a phase locked loop 9, a digital comparator 10, an expected block codeword 11, amplifier 12, second resolver 13.
Приемник тональной рельсовой цепи работает следующим образом. Сигнал тональной рельсовой цепи поступает на вход полосового фильтра 1, который выделяет несущую сигнала тональной рельсовой цепи. С выхода полосового фильтра 1 сигнал поступает на вход амплитудного демодулятора 3 через буферный каскад 2 и на вход симметричного амплитудного ограничителя 6. Сигнал с выхода амплитудного демодулятора 3 поступает на вход первого решающего устройства 4, которое принимает решение о наличии или отсутствии несущей сигнала тональной рельсовой цепи и в соответствии с этим управляет ключом 5.The receiver tone rail circuit operates as follows. The signal of the tone rail circuit is fed to the input of the bandpass filter 1, which selects the carrier signal of the tone rail circuit. From the output of the bandpass filter 1, the signal is fed to the input of the amplitude demodulator 3 through the buffer stage 2 and to the input of the symmetric amplitude limiter 6. The signal from the output of the amplitude demodulator 3 is fed to the input of the first solver 4, which makes a decision on the presence or absence of the carrier signal of the tone rail circuit and in accordance with this controls the key 5.
Сигнал с выхода симметричного амплитудного ограничителя 6, который подавляет паразитные продукты фильтрации, поступает на вход частотного демодулятора 7, который, в свою очередь, выделяет кодовую составляющую сигнала тональной рельсовой цепи. С выхода частотного The signal from the output of the symmetric amplitude limiter 6, which suppresses spurious filtering products, is fed to the input of the frequency demodulator 7, which, in turn, extracts the code component of the signal of the tone rail circuit. From the output of the frequency
демодулятора 7 сигнал поступает на первый вход регистра сдвига 8 и на вход блока фазовой автоподстройки частоты 9. Блок фазовой автоподстройки частоты 9 выделяет из принимаемой кодовой составляющей синхросигнал, по которому кодовое слово заносится в регистр сдвига 8. С выхода регистра сдвига 8 принятое кодовое слово поступает на первый вход цифрового компаратора 10, который сравнивает его с кодовым словом, записанным в блоке ожидаемого кодового слова 11. При совпадении принятого кодового слова с ожидаемым сигнал с выхода цифрового компаратора 10 поступает на второй вход ключа 5.demodulator 7, the signal is fed to the first input of the shift register 8 and to the input of the phase locked loop 9. The phase locked loop 9 extracts a clock signal from the received code component, by which the code word is entered into shift register 8. From the output of shift register 8, the received code word is received to the first input of the digital comparator 10, which compares it with the code word recorded in the block of the expected code word 11. When the received code word coincides with the expected signal from the output of the digital comparator 10 and is supplied to the second input switch 5.
Если первое решающее устройство 4 принимает решение о наличии несущей сигнала на входе приемника, ключ 5 открывается и сигнал с выхода цифрового компаратора 10 поступает через усилитель 12 на вход второго решающего устройства 13, которое принимает окончательное решение о наличии (отсутствии) сигнала тональной рельсовой цепи на входе приемника.If the first solver 4 makes a decision on the presence of a carrier signal at the input of the receiver, the key 5 is opened and the signal from the output of the digital comparator 10 is fed through an amplifier 12 to the input of the second solver 13, which makes the final decision on the presence (absence) of the tone rail circuit signal on receiver input.
Заявляемый приемник тональной рельсовой цепи может быть успешно использован в устройствах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями.The inventive receiver rail rail circuit can be successfully used in devices with automatic locking rail rail circuits.
Применение предлагаемого приемника тональной рельсовой цепи позволит повысить устойчивость работы систем интервального регулирования движения поездов.The use of the proposed receiver rail track circuit will improve the stability of the systems of interval regulation of train traffic.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004110178/22U RU39561U1 (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | TONAL RAIL CHAIN RECEIVER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004110178/22U RU39561U1 (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | TONAL RAIL CHAIN RECEIVER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU39561U1 true RU39561U1 (en) | 2004-08-10 |
Family
ID=48229665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004110178/22U RU39561U1 (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | TONAL RAIL CHAIN RECEIVER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU39561U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2563587C1 (en) * | 2014-05-20 | 2015-09-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А. Семихатова" | Receiving-transmitting device |
RU2577335C2 (en) * | 2014-05-20 | 2016-03-20 | Акционерное общество "Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А.Семихатова" | Searchlight locomotive railway transport |
-
2004
- 2004-04-05 RU RU2004110178/22U patent/RU39561U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2563587C1 (en) * | 2014-05-20 | 2015-09-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А. Семихатова" | Receiving-transmitting device |
RU2577335C2 (en) * | 2014-05-20 | 2016-03-20 | Акционерное общество "Научно-производственное объединение автоматики имени академика Н.А.Семихатова" | Searchlight locomotive railway transport |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0994364A1 (en) | Procedure for reading the data stored in a transponder and a transponder system for the execution of the procedure | |
CN103048004A (en) | Photoelectric sensor | |
GB2322724A (en) | Wireless powered communication device using power signal sampling and method | |
US4745392A (en) | Noise reduction in signal transmission system over building power distribution wiring | |
EP0304799A3 (en) | Method and/or apparatus for demodulating a biphase signal | |
JPH04502245A (en) | Code acquisition method and circuit for a receiver of spread spectrum signals | |
KR850008258A (en) | FSK data receiver | |
RU39561U1 (en) | TONAL RAIL CHAIN RECEIVER | |
KR950002461A (en) | Symbol Timing Recovery Device | |
JP3180186B2 (en) | Amplitude shift keying receiver | |
RU44626U1 (en) | TONAL RAIL CHAIN RECEIVER | |
US20020035505A1 (en) | Mobile communication method and apparatus using backscattering of carrier | |
US3146307A (en) | Receiver for data with one frequency indicating one binary logic state and another frequency indicating other state | |
JP5441218B2 (en) | Track circuit device | |
JP3118068B2 (en) | Train position detection device | |
JPH08183453A (en) | Train detecting device | |
KR960007343A (en) | Automatic driving control system for electric cars | |
RU2115250C1 (en) | Device for detection of signals with frequency-shift keying | |
KR920006927B1 (en) | Ats (automatic train stopper) | |
JP3306722B2 (en) | Train detection device | |
US5111482A (en) | Msk signal detector | |
ATE116491T1 (en) | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR DETECTING CHARACTERISTIC VIBRATIONS. | |
JPH0548973B2 (en) | ||
RU2003543C1 (en) | Device for measuring parameters of cut movement on hump | |
SE468030B (en) | METHOD FOR AUTHORIZING A CLOSE SYNCHRONIZATION PROCESS FOR A DOUBLE-DIRECT COMMUNICATION BETWEEN A TRANSPONDER AND AN INTERROGATOR WHERE DIFFERENT FREQUENCIES MAY BE USED BEFORE COMMUNICATION BETWEEN THE INTERROGATOR AND TRANSPORTER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20070406 |