RU3806U1 - Запорный клапан - Google Patents

Abstract

Запорный клапан, состоящий из корпуса, внутри которого установлен поршень-затвор с уплотнением и содержащий узел управления, отличающийся тем, что внутри корпуса размещен гидроцилиндр, поршень которого установлен с возможностью взаимодействия с гидрополостями открытия и закрытия, при этом поршень расположен на одном штоке с поршнем-затвором, взаимодействующим с полостями открытия и закрытия, а гидрополости связаны с узлом управления.

Description

М кл. F I6L 55/16 F I6L 15/10

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и npepiназнач о для перекрытия сечения действующего трубопровода, используется в качестве концевого запорного устройства на дренажных и продувочных трубопроводах компрессорных станций / КС/магистральнв х газопроводов/МГ/.

Наиболее близким по технической (пцности и достигаемому результату к предлагаемому запорному клапану является запо ный клапан, состоящий из корпуса, внутри которого установлен поршень-затвор с уплотнением и содержащий узел управли1ия/ см.Проспект фирмы MoKVe c/ 1а, Голландия, Выставка Нефтегаз-90, Выставочная территория,Красная Пресня, Оборудование для нефтяной и газовой промышленности ; г. Москва, 28 июня-5 июля 1990г/.

В известном запорном клапану поршень-затвор паршещается щоль оси потока посре ЕСТвомрёёшой передачи, являющейся связующим элемштом мелщу приводом клапана и поршнем-затвором.

Недостатками известного клапана являются: низкая надёжность управлшием клапаном, не обеспечивает быстродействие и сложность в изготовлшии.

В известном клапане:

-Реечная передача, изготовление которой требует применения высоких технологий

-Наличие быстроизнашивающих узлов, а именно подшипников и сальников

-Необходимость в сложных узлах, обеспечивающих точную фиксацию конечных положений затвора

-Клапан не компактш, т.к. требует дополнительного привода

-Наличие реечной передачи не позволяет обеспечить требуемое быстродействие.

Указанный результат достигается следующим образом; Запорный клапан,состоящий из корпуса, внутри которого установлен поршень-затвор с уплотнением и содержащий узел управления внутри корпуса размедш гидроцилиндр, порпшь которого установлш с возможностью взаимодействия с гидрополостями открытия и закрытия,при этом поршень расположен на одном штоке с поршнем- затвором, взаимодействующим с полостями откр1тия и закрытия, а гидрополости связаны с узлом управления.

На фиг. схшатихзно приставлен прещлагаолый запорный клапан, где:

1- корпус клапана

2- гцпроцилиндр

3- шток

4- поршень-затюр

5- поршшь

6- гидрополость открытия

7- гидрополость закрытия

8- полость открытия

9- полость закрытия

10- отверстие входа в гядрополость открытия

11- отверстие входа в гидрополость закрытия

12- дшпферная гидрожидкость

13- узел управления

14- выходное отверстие корпуса клапана

15- уплотнение

16- узел отбора газа

Предлагаемый запорный клапан представляет собойСосесимметричную) прямоточную конструкцию поршневого типа с встроенным гидравлическим приводом.

Внутри корпуса I установлш гидроцилиндр 2. Внутри гщроцилиндра 2 расположен шток 3. На одном из концов штока 3 жестко закреплён пориень-затвор 4, а на другом- поршшь 5, взаимодействующий с гидрополостями открытия б и закрытия 7. Порпень-затвор 4 взаимодействует с полостями открытия 8 и закрытия 9. В корпусе клапана I и гидроцилиндре 2 имеются для подачи в отверстия входа 10 и II в гидрополости открытия б и закрытия де 1 ерной жидкости12. .

- 2 Демпферная гидрожидкость 12 поступает под давлениал газа из узла управления 13, Поршень-затвор 4, перемещаясь, перекргвает иж открывает выходное отверстие корпуса клапана 14,

Предлагаемый запорный клапан работает сл ующим образом: При пoдatIe сигнала на узел управления 13 на закрытие через узел отбора газа 16 энергия давлшия газа передается на демпферную гидрожидкость 12, которая под давлони л поступает в гидрополость закрытия 7 и перемещает поршень 5, при этом гидрожидкость 12 из гидрополостй) 6 перетекает в узел управления 13, Поршшь 5 одновременно перемещает находящийся на одном с ним штоке 3 поршеньзатвор 4, перекрывающий выходное отверстие корпуса клапана 14 и прекращает поток газа,При подаче сигнала на увел управления13на откр тие Демпферная гидрожидкость 12 под давлшием поступает в гидрополость открытия 6 и перолещает поршень 5, который одновременно перолещает находящийся на одном с ним штоке 3 поршшь-затвор 4, открывающий выходное отверстие корпуса клапана 14 для прощгска потока газа,

В качестве демпферной гидрожидкости используют техническую гидрожидкость AiMT-IO,

Предлагаемый запорЕШй клапан можно ремонтировать в условиях мастерских линейного производственного управления (Ш1У),

Ориштировочная стоимость предлагаемого запорюго клапана приме рн о в 2 раза ниже известного за счет исключения реечной передачи и быстроизнашивающихся узлов.

Использование предлагаемого запорного клапана на компрессорных станциях топливо-энергетического комплекса РАОТазпром позволит съэкономить порядка 100 млн,м газа в год.

Claims (1)

1. Запорный клапан, состоящий из корпуса, внутри которого установлен поршень-затвор с уплотнением и содержащий узел управления, отличающийся тем, что внутри корпуса размещен гидроцилиндр, поршень которого установлен с возможностью взаимодействия с гидрополостями открытия и закрытия, при этом поршень расположен на одном штоке с поршнем-затвором, взаимодействующим с полостями открытия и закрытия, а гидрополости связаны с узлом управления.